Skręcenie geometryczne

[skippi66]

Otóż sytuacja wygląda tak: mam zamiar zbudować model!

Będzie to niewątpliwie samolot, konstrukcja własna, nawiązujący kształtem do warbirdów z II wojny. Jakieś 1,4 - 1,5 m rozpiętości, napęd elektryczny, podwozie stałe ( budowa ma być szybka i jak najprostsza ). Teraz meritum: skrzydło o obrysie trapezowym na profilu NACA 24xx ( 15? ). Jako że zbieżność szykuje się dość duża, postanowiłem wprowadzić skręcenie geometryczne. A oto pytanie: jak przy skręceniu ok. 2 - 3 stopnie wygląda sprawa z kątem zaklinowania płata? Aha, zwichrzenie równomierne na całej długości skrzydła. Czy przypadkiem zaklinowania nie powinno się odrobinę zwiększyć? Czy zostawić zakładane 1,5 - 2 stopnie i przestać o tym myśleć? Czy powinno się to jakoś ( w uproszczony sposób oczywiście; matematykiem nie jestem, niestety ) policzyć? 

[skippi66]

Po głębszym zastanowieniu, doszedłem do wniosku że zaklinowanie powinno się ustawiać dla MAC. Prawdopodobnie mam rację. Mam?

[jarek_aviatik]

Po głębszym zastanowieniu, doszedłem do wniosku że zaklinowanie powinno się ustawiać dla MAC. Prawdopodobnie mam rację. Mam?

Jeśli liczysz kąt dekalażu z książki Schier'a, liczysz wszystko dla MAC (wymiary geometryczne, dla wzoru na A_H - str. 266 Miniaturowe lotnictwo)

W XFLR5 ostawiasz kąty zaklinowania w osi kadłuba - a program liczy już sam.

 

W modelu można "olać" kąt zwichrzenia dla dekalażu.

[skippi66]

No i bardzo Ci dziękuję. Zatem olewam.