Irek M Posted September 1, 2006 Posted September 1, 2006 Witam Postanowiłem umiescić tu krótki film ze startu i lądowania Vicomte. Jesli się przyjmie to jest jeszcze z lotu filmik. http://video.google.pl/videoplay?docid=-4924643926716513983 02.09.06 dodaję drugi filmik, nie tak dobry jak pierwszy, wiecie - trudno pilotować model jedną reka a w drugiej trzymać aparat... :wink: http://video.google.pl/videoplay?docid=-5986237689600009475
MareX Posted September 2, 2006 Posted September 2, 2006 Bardzo piknie, Panie Irek! Ja też chcę taki model . A gdzie to sie kupuje?...
qba Posted September 2, 2006 Posted September 2, 2006 To sie robi a nie kupuje kupne tak ladine nielataja
MareX Posted September 2, 2006 Posted September 2, 2006 Skoro tak Pan mówisz, Panie Qpa, to se zrobie Tylko z Irkiem o planach muszę popertraktować. Pewnikiem się z nim dogadam, bo dobry chłop z niego Tylko kiedy te wszystkie inne "letadla" ulotnię? To jest pytanie!
Irek M Posted September 2, 2006 Author Posted September 2, 2006 Hey... Pertraktacje byłyby barrrrrrrrrdzo trudne bo plany to raczej rysunki montażowe. O ile skrzydło to nie ma problemu z wykonaniem, natomiast pewne problemy zzelementami kadłuba jak część (klocek) w którym opiera się natarcie skrzydła czy maska silnika. Ale to drobiazgi , które można samodzielnie inaczej rozwiązać. Model chyba jest jeszcze w ofercie, nie pamiętam tylko który sklep.
Diakon Posted September 2, 2006 Posted September 2, 2006 Mnie się podoba ta czacha na sterze kieunku :wink: . Ogólnie ładne filmiki (no i model!).
Irek M Posted September 2, 2006 Author Posted September 2, 2006 Czaszka to mój wymysł, ale zapożyczony od innego modelu samolotu. W oryginale miał ją na swym sterze kier. Nieuport 17 i chyba Morane-Saulnier N w lotnictwie rosyjskim (XXI Awiaotried).
Irek M Posted October 3, 2006 Author Posted October 3, 2006 Kolejny filmik z lotu Vicomta. Troszkę gorszy bo operator aparatu miał inna wizję filmowania niż moja http://video.google.pl/videoplay?docid=-3186956834365846576
Irek M Posted April 23, 2007 Author Posted April 23, 2007 Dla sympatyków staroci : przelot na małym pułapie ; http://video.google.pl/videoplay?docid=1102709016630490076 dwa lądowania, z ktorych jedno tragiczne; http://video.google.pl/videoplay?docid=187955092664616440 http://video.google.pl/videoplay?docid=2741076777909757407 Model cały.
ADAM_GDA Posted April 23, 2007 Posted April 23, 2007 To drugie lądowanie też nie było takie złe. Warunki pogodowe były jednak bardzo ciężkie. Słychać przecież jak silny byl wiatr. Pozdrawiam
Irek M Posted April 26, 2007 Author Posted April 26, 2007 I jeszcze jeden filmik. http://video.google.pl/videoplay?docid=-3402706826199799494&q=Vicomte
Irek M Posted April 28, 2007 Author Posted April 28, 2007 Tak, Linowiec. Nie daa się tego nie zauważyć :devil: Juto start Fokkera nareszcie.
Irek M Posted June 3, 2007 Author Posted June 3, 2007 No i nastąpiło to co nie mialo nastąpić....model stracił swego 2suwa. Zastąpiło go nowe serce... :rotfl:
eze Posted July 8, 2007 Posted July 8, 2007 Tez jestem ciekaw jak sprawują sie 4 suwy asp.?? Jakies wrazenia?
Irek M Posted July 8, 2007 Author Posted July 8, 2007 Od samego początku silnik sprawował się bardzo dobrze, jednak tylko do czasu aż zacząłem kręcić w nim czym się da :rotfl: . Teraz po ponownym wyregulowaniu chodzi bardzo dobrze, nawet na paliwie Arcticglow 5%, na którym wcześniej nie chciał pracować.
eze Posted July 9, 2007 Posted July 9, 2007 ceny silnikow sa bardzo dobre w poruwnaniu z konkurencją.A jak z regulacją nie sprawiają kłopotów i nie zabierają dużo czasu??
Irek M Posted July 9, 2007 Author Posted July 9, 2007 Własnie napisałem, że jak nie kręcisz w nim tego co nie trzeba to chodzi bardzo dobrze. możesz przeczytać o tym w dziale Silniki spalinowe, ASP FS 61.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.