Silnik samozapłonowy MARS - brak iglicy.

[memfagor]

Witam

Dawno temu, mając jeszcze zerowe pojęcie o tego typu sprawach zakupiłem na allegro używany silnik samozapłonowy MARS. Odleżał on swoje na półce i leżałby tam dalej, gdyby nie to że ostatnio postanowiłem pokazać go znajomemu który jest modelarzem. On zachęcił mnie do spróbowania odpalenia MARS'a, ale zauważył też że w moim egzemplarzu brak iglicy w gaźniku

I teraz moje pytanie - jak zdobyć takową iglicę? Jeśli ktoś z forumowiczów dysponuje takową i jest mu ona zbędna to chętnie bym odkupił.

 

Co do innych pytań, to jak wynika z planów MARS posiada dwa łożyska kulkowe na wale od strony śmigła. Jak należy dbać o takie łożyska i czym je smarować. W innym temacie w tym dziale forum czytałem że można je wyjąć po odkręceniu śmigła i rozebraniu silnika poprzez wybicie je jakimś drewienkiem. Czy przy wkładaniu ich z powrotem do silnika obowiązuje jakaś szczególna procedura?

 

Z góry dziękuje za ewentualne odpowiedzi

[Kamil6593]

Co do iglicy to pogadaj z użytkownikiem Janeczek.Janek Ci odpowie na wszystkie pytania także też pomoże Ci z iglicą , np. jakiś zamiennik itp..Pozdrawiam Kamil

[Grzegorz]

A łożyska wybija się tylko po to, aby je wymienić.

Smarowane są olejem wchodzącym w skład paliwa.

[Konrad]

Przy okazji łożysk jeśli już bedziesz miał wyraźną potrzebę ich wyjecia wybijaj je delikatnie i ostrożnie bukowym lub sosnowym kołeczkiem uprzednio delikatnie podgrzewając nad gazem karter by metal się rozszerzył,nic na siłe.

[memfagor]

A łożyska wybija się tylko po to, aby je wymienić.

Smarowane są olejem wchodzącym w skład paliwa.

 

Co do tego smarowania paliwem to nie jestem pewien, gdyż łożyska znajdują się z przodu silnika,a gaźnik z tyłu, więc nie widzę trochę możliwości jak ta mieszanka ma do nich dotrzeć :?

 

Poniżej załączam przekrój MARS'a:

 

 

 

[Slawek_9000]

łożyskom jedna kropla oleju na godzinę pracy spokojnie wystarczy. Jak silnik będzie pracował, przekonasz się że ni tylko cały silnik, ale wszystko wokół niego jest usmarowane w oleju i na pewno łożyska też Nie da się wybić łożysk z silnika prawidłowo (tzn. za ten pierścień, w którym jest osadzone) i w zasadzie po ic wybiciu należałoby je wymienić, co imho jest bez sensu o ile są sprawne (nie zatarte i nie grzechoczą).

Iglicę możesz sam dorobić, gwint jest M2 albo M2,2 , wystarczy że taki drut (2,2 to jest szprycha rowerowa) zaostrzysz i masz iglicę.

[memfagor]

Co do łożysk, to akurat wyszły łatwo, i nie nie trzeba było nic na siłę wybijać, tylko puknąć delikatnie w wał od strony śmigła. Dość opornie schodził korbowód z wykorbienia wału, ale byłem wierny zasadzie "nic na siłę" i w końcu udało mi się go zdjąć. Dzięki za pomysł ze szprychą, sam na pewno bym na to nie wpadł. Tylko rodzi się problem, bo ta rurka w której powinna znajdować się iglica ma gwint po stronie zewnętrznej. Czyli jak mi się wydaje ta iglica była zapewne połączona z jakąś nakrętką (chyba że się mylę).

[Grzesiek]

iglica jest wkrecana wewnatrz tej rurki ktora zwie sie rozpylaczem a co do tej nakretki ktora na rys.jest jako czesc 23 to jest katra zaciskajaca wlasnie ta rurke na koncu zreszta nacieta.(zabezpiecza iglice przed odkrecaniem)

[memfagor]

Wielkie dzięki za wszystkie rady, jak znajdę chwilę to przysiądę do wykonania iglicy. Tymczasem wyniknął inny problem - podczas rozbierania silnika okazało się że pomiedzy wiekszym łożyskiem (na rys. jest to numer 28), a karterem silnika znajduje się miedziana podkładka, o grubości ok. 1 - 2 mm. Podkładka ta nie jest nigdzie obecna na rysunku z przekrojem sinlnika. I teraz się zastanawiam - czy podczas składania silnika powinienem ją umieścić w tym miejscu gdzie się znajdowała czy nie :/

[Grzesiek]

Sluchaj ta podkladka przychodzi na wal .Zalozona jest do samego konca ,tak zeby oparla sie o przeciwwagi.Jest to tak zwana podkladka dystansowa ktora sluzy do tego aby przeciwaga na wale nie opierala sie o cale lozysko tylko o mniejsza bierznie.Jak jej nie dasz to najprawdopodobniej podczas jak dokrecisz smiglo to ciezko bedzie nim pokrecic,co w konsekwencj spowoduje ukrecenie walu.Ja mialem 3 takie motorki z czego jeden nie mial wcale tej podkladki i rzecz jasna nie wiedzialem ze ma tam cos byc takiego,no i sie stalo podczas biegu silnika ukrecil sie wal.

[memfagor]

No to ładnie bym narobił jakbym jej nie założył

Tylko ciekawe co za geniusz włożył ją między karter a łożysko, zamiast między łożysko a przeciwwagę. Wnoszę z tego że poprzedni właściciel mojego motorka nie był znawcą w tym temacie