Silnik xpower i jego timing

[robas69]

Cześć. Mam ten silnik xpower w modelu https://nastik.pl/produkt/xpower-xc3522-5-ls-long-shaft/

 

Jaki dla niego ustawić timing w tym regulatorze, bo niestety na żadnej ze stron nie znalazłem bliższych danych silnika  https://modelemax.pl/pl/hobbywing/30060-hobbywing-reg-obrotow-flyfun-60a-6s-v5-hw30214101-

[adam.trzaskowski]

A jaki masz cel w ustawianiu tego timingu? Czemu nie wartosc domyslna/automatyczna?

[robas69]

Karta programowania nie ma funkcji auto. Jest od 0 st. do 30 st.

[latacz]

 

generalnie mały timing to niższe osiągi ale możliwość pracy z większym śmigłem. większy timing to wzrost obrotów przy często spadku momentu.

 

silniki outrunner zazwyczaj lubią trochę większy timing. silniki inrunner mniejszy.

mocno obciążone duży prąd też w stronę większego timingu.

załóż śmigło i sprawdź dla różnych ustawień -zarówno od dołu (za mały timing) jak i od góry (za duży timing)  może pojawić się nieładna praca, piski, szarpanie -wtedy wiesz, że przesadziłeś, 

 

daj około 15 i zobacz jak działa -zmierz prąd i obroty.

zwiększ timing o jedno oczko -i znowu zmierz - dokąd obroty rosną wyraźnie a prąd mało to jest ok. gdy nagle będzie większy wzrost prądu lub  jakieś szarpanie zerwanie synchro to zmniejsz o oczko. 

uwaga -zachowanie zależy od zastosowanego śmigła, pakietu itp -to optymalizacja poprawna dla jakiegoś zakresu. W żadną stronę nie należy przesadzać.  i generalnie -silnik może nie lubić pracy bez śmigła... (może rwać synchro, grzać się a w niektórych kombinacjach reg-motor  nawet coś uszkodzić)

[robas69]

Dziękuję Ci bardzo. Zrobię jak napisałeś.