Skocz do zawartości

Mellon-68

Modelarz
  • Postów

    384
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Mellon-68

  1. TADEK! OK!!!! Pchaj dalej wózek! Kibicuję. POZDR.>
  2. Z Kolegami z RCGC (co prawda nie ze wszystkimi) latamy przez cały rok! I nie wyobrażam sobie by mogło być inaczej! Grupa zdeterminowanych do latania w zimie stale rośnie. A modelami spalinowymi i benzynowymi lata się bez rzadnych problemów - a silnikidają z siebie więcej mocy!
  3. Autor pewnie zaglądnie. Może Go trochę zdopingujemy!?: POZDR.>
  4. A nam ciężko było: http://www.youtube.com/watch?v=d1GAUBYgWJo POZDR.>
  5. Prywatnie się lata. Wystarczy chcieć i każdy sobie miejsce znajdzie. POZDR.>
  6. Tak tu spokojnie. A przecież lata się cały czas! POZDR.>
  7. Mellon-68

    EXFC 2013

    A co za impreza jest tydzień wcześniej w Model City - bo na kalendarzu domków mają wszystko porezerwowane 15-17 i 22-24? POZDR.>
  8. Ja będę! Wezmę skrzydło. Pogoda będzie super to i polatamy i pogadamy. Wiem też, że nie tylko ja się wybieram! POZDR.>
  9. Od kilku lat przechowuję modele balsowe z silnikami spalinowymi w pomieszczeniu, gdzie jak jest dobra zima tak jak w zeszłym roku, temperatura dochodzi do -15st.C i nie ma to żadnego wpływu na model. W zimie również latam, przywożę model z lotniska, wycieram stawiam i za tydzień znów latam. Jak jest mróz to nie ma wilgoci - nic się nie dzieje. POZDR.>
  10. Dziś gościnnie na Czyżynach, ale udalo mi się złapać trochę materiału video! Pozdrowienia, DareK
  11. Nada się do latania, z tym odbiornikiem, który podałeś tylko kwarce sobie dobierz kompatybilne.
  12. Sorry, Kolego ale kilka słów ode mnie: bardzo na poczatku jak mawiają anglicy to grzeczność wymaga, aby się przedstawić więc może uzupełnij swoje imię i avatar. A teraz już normalnie. Nie wiem czy kiedykolwiek zrobiłeś coś, kiedyś sam czy tylko bywałeś na lotniskach modelarskich. Jeżeli tylko bywałeś, to proszę nie zabieraj głosu "pro publico" bo nikogo Twoja opinia nie obchodzi. Jeżeli jednak zrobiłeś coś sam, masz duże doświadczenie i chcesz Kolegom, którzy zrobili super fajne i bezpieczne lotnisko, coś z niego przekazać to napisz do nich na PW. Ja więcej nie będe odpisywał na Twoje posty. POZDR.> Darek K
  13. Wielkie podziekowania za niesamowicie miłe i przycialeskie przyjęcie nas - przyjezdnych na pikniku. Podziękowanie i uznanie dla Orgnizatorów i Modelarzy z lotniska w Bobrownikach (Staszka, Heńka, Jano, Tomka, Achima i WIELU INNYCH), z którymi (ja i Andrzej) mieliśmy okazję się spotkać, rozmawiać i wspólnie latać. Jesteście super fajną Grupą i można sobie tylko życzyć, aby taka atmosfera jak u Was była na wszystkich małych i dużych lotniskach modelarskich. Bobrowniki są SUPER! Dziękuję jeszcze raz za miłe przyjęcie, życzę Wam abyście nie tracili swojego pozytywnego (ZA-na-KRĘCENIA). Darek
  14. Słabo z pogodą .... ale jutro po sąsiedzku w Bobrownikach (okolice Będzina) jest piknik modelarski. O ... tu napisane jest: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/25831-lotnisko-modelarskie-w-bobrownikach/page__pid__404070__st__120&do=findComment&comment=404070 POZDR.> DareK
  15. MAsz normalny model - tylko chinczyk źle ustawił soczewkę. Ustrojstwo optyczne jest wklejone do plastikowej tulejki (nagwintowanej) której przekręcenie wymaga trochę siły. Jeżeli użyje się tej siły za dużo to można urwać lub pokruszyć . Jeżeli uda Ci się to poluzować to metodą prób i błędów (kręcenie obiektywem - nagrywanie próbne: plan bliski i plan daleki - odtwarzanie) powinieneś sobie poprawić jakość (ostrość)nagrywanych filmów. A i nie zgub sobie matrycy lubi wypadać i .
  16. Jest to raczej problem z optyką a nie z oprogramowaniem. Będziesz raczej musiał ustawic OSTROŚĆ. Jeżeli ta kamerka nie ma nastawnego "obiektywu" to trzeba sie dostać do środka i może uda sie to poprawić. Miałem podobnie w SPYCAM.
  17. Dekielek i latanie do góry kołami nic niema do gaśnięcia silnka benzynowego - trzeba go tylko ustawić. "Nie widziałem nie słyszałem" - ale: dokręcaj iglicę wolnych obrotów powoli (po 1/10 obrotu) po każdym dokręceniu przegazuj silnik na max i zostaw na wolnych ma pracować (długo: minutę-dwie) bez zalewania (nie powinien sie dusić). Jak ustawisz wolne to potem ustaw górę (zabezpiecz model aby nie odjechał po zapaleniu, załóż na śrubę H kawałek wężyka paliwowego, włóż w to śrubokręt i mocno trzymaj, - druga osoba niech ci zapali silnik) gaz na max i dokręcaj H do momentu opadania obrotów potem cofnij 1/4. Po tym wszytkim sprawdź czy dół się nie zmienił (nie powinien) ale jakby to popraw. I tyle - już nie powinieneś mieć więcej problemów z gaśnięciem. POZDR.>
  18. Kiedyś może ze dwa lata temu na "Śmietniku" był ładnie wykoszony "krzyż" do startów i lądowań ale chyba nie było chętnych do utrzymywania takiego "rarytasu". POZDR.>
  19. A po co 1200? Jeżeli będziesz miał stabilne 1,8k czy 2k to i tak będziesz hamował na śmigle. POZDR.>
  20. Zawór do tankowania - zmień lub wyrzuć, bo niedługo będziesz na niego klął. Lepszy goły wężyk ze śrubką niż taki zaworek. A jeżeli koniecznie chcesz zawór to niestety kosztuje to sporo więcej niż ten MP Jet (zobacz na DA, 3W, Sullivan). POZDR.>
  21. Jeżeli domek silnika w Twoim modelu miałby być wykonany w sposób pancerny to pewnie producent taki by zrobil. Przeglądałem wzmocnienia jakie zrobiłeś w poprzednim swoimmniejszym yaku i wiesz co - jeżeli miałbyś w nim "podwójną sklejkę i boki" to pewnie zamiast tak jak teraz naprawiać jedynie fire wall to musiałbyś cały "wzmocniony domek" wyciągać ze środka kadłuba. Zastanów się zanim zaczniesz doklejać niepotrzebne płytki, listwy i wzmocnienia. Jedyne co każdy powinien zrobić w modelu znakowanym "china export" to sprawdzić klejenia CA bo kleju to "mali wielcy ludzie" jednak żałują! POZDR.>
  22. - MPX się rozpinają bo jak byly przyklejone do modelu to drgały w takt II symfonii - nie wymieniaj na złączki T - daj nowe MPX lub Goldy - i przestań wszystko mocować i przyklejać - musi być elastycznie niech się ruszja przewody wtyczki tak ma być nic im się nie stanie modelowi też nie! POZDR.>
  23. Nie wiem dlaczego ale dowiedziałem się jak, co i czym kleić. A śmigło sprawdzam tak jak Darek. Zawsze co 20-30 lotów ściągam kołpak i dokręcam śmigło (w 50cc). Im większy silnik tym warto to robic częściej. POZDR.>
  24. HS635 jest wystarczająco mocne, na gaz nie trzeba dużej siły, potrzebne jest tylko serwo precyzyjne i szybkie. Dlatego tak jak powiedziałeś zmień je. Jeżeli masz serwo gazu na bowdenie to sprawdż po rozłączeniu jak pracuje ten bowden bo raczej z "niedociąganiem i dużym poborem prądu" to tu będziesz miał "coś do zrobienia". XOAR dobry, FIALA też - do 3D BIELA D jest the best!!! Pozdrowienia, Darek
  25. Witaj MacieK, Tak z ciekawości - zważyłeś już swoją Krillową ? POZDR.> Darek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.