Paweł Prauss

Nie jest łatwo go rozłożyć bo sworzeń tłoka mocno siedzi inaczej już bym Ci wymiar podał

Andrzeju MOKI nie KOKI Mam kilka takich motorków nowych w pudełkach zrobię foto i tu wstawię

poproszę o relację

Mówisz i masz

https://www.fai.org/sites/default/files/ciam_flyer_1-2025.pdf mój model się tam pojawił 🙂

czekamy

żadna autopromocja, ale ściemy nie znoszę rzygać mi się chce po prostu

tak się składa, że w tym stopniu aktualnie chodzę i zwracam na takie "szczegóły" uwagę. takie życie

fotomontaż, awans na podpułkownika dostał pośmiertnie...

😔 Odszedł do lepszego świata

Nagrzać w piekarniku do 140-160 stopni i same wypadną jak delikatnie stukniesz karterem w deskę... Zanim jednak to uczynisz to usuń z żeberek resztki tego kleju i dobrze motorek umyj bo to co na nim masz może brzydko się przypalić i być później trudne do usunięcia.

Amoniak bardzo dobrze też trawi aluminium z którego wykonany jest karter tego motorka...

oj tam oj tam na trzeźwo to każdy potrafi...

Na pewno, namiary masz w zamieszczonym przeze mnie linku.

Ja stosowałem wał z drutu 1mm, i to jeszcze nie w linii prostej, wały z łożyskami oporowymi, stery, chłodzenia silniczków i inną galanterię robiłem sam ale wtedy chciałem wygrywać w zawodach...tylko, że wyścig zbrojeń dość szybko skutecznie mnie zniechęcił. Co 3 miesiące nowy silnik i regulator no i 2 razy w roku nowe aku... a to wszystko wtedy setki marek było warte, więc odpuściłem, bo jako studenta nie było mnie po prostu na to stać. Postawiłem na spaliniaki latające na uwięzi i warto było.