MZWBPiotr

Haha ten sam problem mialem w Iskrze u mnie szyba jest z czesci lączonych pod ramką

Dorobiłem hamulce aerodynamiczne na lotkach i natarciu skrzydeł

Model otrzymał też podwozie z preta węglowego 1,5mm

No i ogół

Moze jutro go zwaze takie niby nic a problem z tym :/

Bez paliwa do okola swiata?? Zaden problem dobre buty i mozna isc

Wstrzymuje projekt do maja z dwóch powodów:

1. Budowa Zactly f3p pochlonela moj budżet i teraz znowu jestem splukany

2. Interpretujcie to jak chcecie ale w kwietniu pierwszy powazniejszy egzamin i trzeba go dobrze napisac, zeby sie dostac do dobrej szkoly

Kadłub jest wypełniony helem

Kabinka brzydko wyszla ale ogolem nie jest zle

Filmik z oblotu będzie.

Co do wagi to buduje w ciemno jutro zwaze (przydalaby sie waga kuchenna :/ )

Pomalowalem markerem

Witam

Postanowiłem wypróbować swoje siły w f3p

Z tego wydrukowałem plany:

http://www.modelaircraft.org/files/1026ZactlyF3P.pdf

Tak prezentuje się wycinanka:

Następnie ją "pomalowałem":

Zawiaski zrobiłem ze starej dyskietki

Lotki i sw na miejscu:

Sklejone połówki kadłuba i statecznik poziomy:

Węglowa kratownica kadłuba:

Talk wygląda całość

Skrzydła są jeszcze nie wklejone, brakuje kilku węgli

Teraz pozostaje mi czekać na elektronike z HK

Składy budowlane. Czesto te male maja na stanie wiecej styroduru w roznych grubosciach niz te wieksze

Może balansuje cele??

U mnie jak wbije napiecie koncowe to tez tak przeskakuje ale tylko 5-10min maks.

Dzisiaj znowu polatałem i zabrałem ze sobą innego fotografa z lepszym sprzętem

Musze wykombinowac lepsza kamere ze stabilizacja na nastepny raz

W tej trawie co jest obecnie na moim "lotnisku" model odrazu zrobilby kapotaz, a narty to zawsze cos nowego

Dzisiaj trochę polatałem

Pokusiłem się o dokumentacje:

Niestety film kręcony lodówką, przez niedoświadczonego kamerzystę

http://vid48.photobucket.com/albums/f249/PZLWBA/Rwd%205%20zima_zps3qt8au1u.mp4

Jakiś czas temu wykonałem nowe narty ze sklejki 3mm, ktora wygialem na gorąco

Pisze o tym dopiero dzisiaj, poniewaz wkoncu wykonalem lot z nartami
Tylko kamerzysty zabraklo

Start jak i lądowanie super proste i mam wrazenie ze bardziej przyjemne niz na kolach.
 

Pozwole sobie na jeszcze jeden strzał

PZL 106 Kruk

Popylacz kojarzy mi sie z Dustym A z polskiej stajni to moze byc PZL M18 Dromader

Czy to on???

Bartku podpaniesz niejakiemu thunderboltowi z Radomia Spotkanie na pasie dwoch stron konfliktu bedzie ciekawe

Wiecie ja sobie kiedys wlecialem HELIKOPTEREM ZABAWKA w siebie i mi nic nie odcielo....

Haha dla kogos z poza naszego hobby wszystko to zabawki

Mały update z prac na szybko

Męczę nadal to oszklenie i nawet chyba wychodzi

Nie mogłem sobie pozwolić na uproszczenie tej szyby

Nastepny udpate z prac bedzie jak skoncze owiewke kabiny

A czy zaprogramowaliscie zakres ruchu drążka??

1. Wlaczas aparature

2. Drazek gazu na maks w gore

3.Wlaczasz regulator z silnikiem

4.Czekasz az regulator zagra jedna melodyjke

5. Drazek gazu na maks w dol

6. Odpinasz zasilanie od regulatora

Tylko teraz poprosze oblot w godzinach wieczornych z uruchomionym calym oswietleniem

Super !!!

Na tygodniu skleje to kopyto z powrotem w calosc i dopracuje ta 2 czesc i bede dalej probowal

Gdy dojda mi przedluzacze to zrobie "oblot" rzucajac Iskre w trzcine. Jak bedzie wszystko ok to bede malowal

Ja też miałem sytuację awaryjną obok publiki :/ na rozpoczeciu sezonu w Piastowie.

Wyszedłem na pas, w łapce parkjet (f22).

Przepustnica na 100% i w górę, cofając rękę zahaczyłem o statecznik pionowy i samolot obrócił się w strone reszty modelarzy.. Wszyscy zaczeli zaslaniac sie rekami... Na szczescie w pore zorientowalem sie w sytuacji i zaciagnalem ster wysokosci. (Oczywiscie modelem wlecialem przed slonce, wiec nic nie widzialem. Gdy tylko z powrotem widzialem zarys modelu odrazu posadzilem go na ziemi. Po czym nogi jak z waty i chwila przerwy na opadniecie emocji...

Tylko ta 1 jest wyszlifowana i poszpachlowana. 2 jest w surowym stanie.

Kopyto wsuwam w butelkę. Następnie na wcisk wkładam pod nią listwę, na której trzymam całość. Później grzeję suszarką tą część którą chcę uformować. Z małymi owiewkami nie ma problemu, ale tutaj jakbym miał zrobić tak jak piszesz 1+2 to ta "2" musiała by mieć 25,5cm.

Jedynym problemem dla mnie jest po prostu rozmiar całej owiewki kabiny :/