Skocz do zawartości

MZWBPiotr

Modelarz
  • Postów

    443
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez MZWBPiotr

  1. Tata rzucal. Naprawde to byl bardzo mocny wyrzut Dzwiek odlatującego edf'a jest swietny Start odbywal sie bez klap
  2. Dzisiaj pierwsze proby i kompletna klapa Po bardzo mocnym wyrzucie samolot nie mial sily sie rozpedzic i leciec. Uderzylem z duza sila plasko w ziemie. Uszkodzenia nie są duze ale wymagaja troche pracy. Najdluzszy lot to odleglosc ok 20m... Na druga probe wytne skrzela po bokach.
  3. Male migawki z wywazania Jak powinien wygladac pierscien, ktory wypoziomuje struge powietrza na wylocie? Nie wiem czy jutro czasem nie poprobuje toto ulotnić
  4. Bandyr wlasnie zeby Iskra latala jak Iskra to nie moze miec nadmiaru mocy A wracajac do napedu 6s to poprostu jak na moje warunki to to jest zbyt drogie rozwianie. Wraz ze wzrostem predkosci do wlotow bedzie dostawalo sie wiecej powietrza to i ciag bedzie troszke wiekszy
  5. Troche dynamiki w tej relacji bylo przynajmniej
  6. Na naladowanym akumulatorze smiga az milo. Ciag statyczny jest mniejszy od masy samolotu ale po ustawieniu go pionowo i puszczeniu Iskra nie opada odrazu. Musze jeszcze zrobic wozek bo o starcie z reki nie ma mowy Gdy polozylem iskre z akumulatorem na "wywazarce" stala rowno, ale jak sie ją lekko przechylilo do przodu/do tylu to odrazu opadala. Sprobowac wywazac na plecach?
  7. Od nowa zaprogramuje zakres przepustnicy, nie pasuje mi praca mojej turbiny na max i turbiny na filmach przy tej samej konfiguracji. W tym regulatorze nie pasuja mi dzwieki przy programowaniu wiecie moze jak powinna wygladac sekwencja dzwiekow przy programowaniu przepustnicy?
  8. Masa do lotu to ok 1500g Zestaw to Silnik turnigy l2855-2800kv 730W Turnima Change sun 70mm 10bl Regulator HK 80A Pakiet turnigy 4s 40c 3000mah
  9. Potestowalem troche i nie jestem zadowolony z ciagu turbiny przy 3,8v na cele (storage) - nie wyrywa z reki. Jak skoluje nowy zasilacz to zobacze jak ciagnie na naladowanym. Jezeli tez nie bedzie zadowalajaco to wytne dodatkowe wloty (skrzela na bokach)
  10. Regulator dziala poprawnie, wydlubalem zaglebienie pod niego w kanale dolotowym i poprostu go wkleilem. Jak klej wyschnie to podlacze i przykrece turbine Turbina juz na swoim miejscu
  11. Po dokladnych ogledzinach wyszlo na to ze przecialem tez troche drucikow. Skroce go o ten odcinek. Bedzie najbezpieczniej Takie kabelki to moge lutowac w dowoli? Odcialbym koncowke z 5cm kabla, ominal zepsuty kawalek i dolutowalbym do reszty Zlutowalem, teraz nawinac i sprawdzic czy dziala
  12. Tragedia sie stała. Przewlekałem kabel regiel - odbiornik i w popychaniu wspomoglem sie srubokretem i przecialem oslonke kabla sygnalowego i "+" ... Mozna to zaizolowac poprostu czy musze od nowa nawlekac?
  13. Polutowałem wtyczki pakiet - regiel. Zadowolony chce uruchomic probnie naped, ale po podpieciu wtyczki odbiornik swieci sie przez ułamek sekundy w momencie zetkniecia obu wtyczek, a pozniej nie działa :/ wszystkie luty są prawidłowe, wtyczka poprawnie wpieta w odbiornik. Co sie moglo stac?? Hehehhe zapomniałem ze ten odbiornik nie jest zbindowany Działa Ale pojawia sie kolejny problem. Nie moge ustawic zakresu przepustnicy Daje gaz na max, wlaczam odbiornik, czekam az silnik odegra melodyjke, daje na 0 i gra melodyjke tylko do polowy... Regulator HK 80A Działa :D :D :D :D :D Jest moc A i tak to jest jak sie nie pomysli nad problemem tylko odrazu robi wpis na forum :/
  14. Hehehe mi tez lepiej sie skreca w lewo i to nie tylko przy lataniu modelem Wyjatkiem sa loty przy wiekszym wietrze, gdzie latam osemka tak zeby podczas zakretu samolot lecial pod wiatr
  15. Obliczylem śc sposobem Bartka i programem. W sposobie Bartka wyszlo mi 3.5cm od krawedzi natarcia średniej cieciwy aerodynamicznej skrzydla (SCA) czyli 8cm od krawedzi natarcia wzdloz wlotu powietrza. Program podal ze srodek ciezkosci znajduje sie od 7.5 do 8.5cm od natarcia wzdloz wlotu powietrza. Czyli przyjalbym wartosc srodkowa - 8cm
  16. Malowanie/oznaczanie skonczone nieubłaganie powolutku zbliza sie czas oblotu, tylko musze pokonac jeszcze jedna nieznaczna przeszkode
  17. Większosc oznaczen juz na modelu. Brakuje loga i szachownic na skrzydlach. Oznaczenia sa ze zwyklego papieru i wydrukowane na zwyklej drukarce. Cały ich sekret polega na tym, iż są przyklejone i zalane wikolem co czyni je niezniszczalnymi. Rozwiązanie tańsze i lepsze od tradycyjnych naklejek
  18. Na dobranoc aktualizacja stanu malowania Refleksy swiatła troche psują efekty na zdjęciu. W rzeczywistosci jest zadowalająco
  19. Tak własnie analogicznie jest podczas przykladania szablony na druga strone zrobic lustrzane odbicie, ale nie przy cyferkach i napisach musze ją zamalowac i od nowa namalować juz dobrą stroną
  20. Z "7" zwiazana jest taka historia. Latał na niej pilot Mariusz Szymla, ktory bardzo pomaga mi swoją wiedza na temat Iskry Wiec ta 7 jest takim moim podziekowaniem za pomoc dla pilota ktory miło ją wspomina
  21. Tak to wyglada na chwile obecna Malowanie kadłuba to czysta przyjemnosc
  22. Pomysł z traktorem całkowicie odpada z wielu wzgledow Jutro rozpatrze sie, poczytam troche co moge zrobic w miare moich mozliwosci Bartek dziekuje za zainteresowanie tematem jak i problemami zwiazanymi z budowa tego modelu
  23. Pomimo iz takowy posiadam to juz sprawnej detki, ktora nie jest w uzyciu juz nie... Butelka plastikowa 5l da rade?
  24. Zakup samego aerografu to zaden problem. Gorzej z kompresorem, nawet takim lodówkowym :/
  25. Wiesz Marcin nie mozna szalec naszymi efami bo sie jeszcze zepsuja, a takie sa pinkne amerykanskie :p Airshow bardzo fajny ale zabraklo mi na nim maszyn od wschodnich przyjaciol , chociaz pewnie organizatorzy uznali, ze nie poprawnie politycznie jest zapraszac do nas Rosje czy Bialorus
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.