papuga

Witam I tak i nie. Należy wziąć do ręki OWU i sprawdzić czy nie ma wyłączeń z ubezpieczenia np. "zabawek elektronicznych sterowanych drogą radiową" i tym podobnych kwiatków. Nigdy nie wierzmy agentom, oni w wielu wypadkach sami nie wiedzą co sprzedają. Zawsze należy czytać co jest zapisane drobnym drukiem w OWU. Dobrą radę daje Przytek. Chcesz mieć porządne ubezpieczenie to ubezpiecz się za granicą. W ubiegłym roku ubezpieczyłem syna w Hesti na rozszerzenie normalnego OC za coś ponad 250 zł. Suma gwarancyjna ubezpieczenia " modelarskiego" to było 250 tyś. zł. Obejmowało starty w zawodach na całym świecie z wyłączeniem Stanów i Kanady. W tym roku młody zapisze się do niemieckiego stowarzyszenia modelarskiego i bedzie miał ubezpieczenie z sumą gwarancyjną do 3 mln Euro na cały świat. Koszt łącznie wpisowym, składką roczną i ubezpieczeniem coś lekko ponad 200 euro. Za rok kontynuacja to tylko 100 Euro z małym ogonkiem. Nie ważne gdzie się ubezpieczymy, W.Bryt., Niemcy czy Francja to w sumie będzie to lepszy produkt niż nasze swojskie "qasi" ubezpieczenie. pozdrawiam

Witam Własnie dzisiaj przegladałem ten numer Modelarza. Jutro zabiorę go z modelarni i zrobię skany. pozdrawiam

Witam Z tego co słyszałem AP otrzymało dofinansowanie na 2013 od Ministerstwa Sportu. Jakby coś było nie tak to kasa byłaby nadal na koncie ministerialnym. Jak to w naszym prawie, ciągle istnieje różnica zdań jak należy interpretować przepisy. Stare walczy z nowym. Co będzie zobaczymy. Decyzje i tak zapadną ponad głowami szeregowych członków. pozdrawiam

Witam Dyrektor mojego aeroklubu stwierdził: "Członkowie naszego klubu dostaną roczne zezwolenie na latanie w naszym ATZ" (odnawialne). Wiec bedę mógł latać bez ograniczeń w Radawcu do wysokości 500 m, wyżej przykrywa nas strefa lotniska w Świdniku. Dotyczy to tylko lotniska aeroklubu ale bez problemu prawnego możemy tam trenować i rozgrywać prawie wszystkie zawody z listy FAI. Także niezainteresowani lataniem sportowym poszybują wyżej niż 150 m (o ile są członkami naszego aeroklubu). Panowie nie rozpaczajcie, jak nie będzie wypadku to i tak nikt nie sprawdzi czy latasz na 100 czy 1000m. Przepisy są dla prokuratorów jak już zdarzy się nieszczęście. A kto wie ile osób każdego dnia jeździ na gazie i bez prawa jazdy? Przepis nieżyciowy, tak na prawdę nie do wyegzekwowania na bieżąco. Pytanie do AP i innych jest tylko zasłoną dymną, bo i tak ULC zrobi co będzie uważał za stosowne, a minister podpisze rozporządzenie, przecie ULC to specjaliści . A ilu modelarzy pracuje w ULC-u? Zamiast zgrzytać zębami nie lepiej pomyśleć o sobie i zabrać się za tworzenie własnego przedstawicielstwa, które bedzie miało realny wpływ na stanowienie prawa. A tak teraz mamy przykład jak można nas łatwo ograć. ULC zapytał AP jako związek sportowy a nie jako przedstawiciela społeczności modelarskiej. Wiec nie dziwię się, AP dba najpierw o swoich a reszta... to ich problem. Możecie mnie za to co napisałem znienawidzić lub jeszce gorzej... Ale tak z ręką na sercu, ilu z was wysłało info i prośbę o interwencję do KM AP? Czy tylko czekaliście aż inni domyślą się i wysmażą pisma po Waszej myśli. Jeżeli byliście Bierni to nie oczekujcie cudów. pozdrawiam

Witam Sporty modelarskie to te reprezentowane przez LOK ! Modelarstwo lotnicze i kosmiczne znajduje się w grupie Sportów Lotniczych czyli jeżeli nic się nie zmieni to będzie I grupa sportów nieolimpijskich. Info w linku: http://www.przegladsportowy.pl/Inne-dyscypliny-Ministerstwo-sportu-podzielilo-pieniadze,artykul,157356,1,307.html pozdrawiam

Witam AP jest zaznajomione z tematem . Jeżeli Panowie nie zwrócili uwagi to (nie odkryję ameryki), że wszystkie aerokluby dostały projekt czyli AP zostało poinformowane. Kto chciał z aeroklubów regionalnych (np. Wojtass_nt) to wysłał swoje zastrzeżenia. Komisja Modelarska AP także wyśle swoje zastrzeżenia. A co może zrobić więcej? Wysadzić ULC? Aktywnie na forum wyrażać niezadowolenie? Tylko pisma i silne organizacje modelarskie mogą (teoretycznie) mieć wpływ na wprowadzane prawo. Nie ma powszechnej Organizacji Modelarzy Polskich z ilością członków idących w dziesiątki tysięcy, więc będziemy nadal traktowani z przymróżeniem oka. Dzisiaj rozmawiałem w swoim aeroklubie na temat tego rozporządzenia i załamka... Szeregowego członka AP ( samolociaże, szybownicy, spadochroniarze...) ten temat nie interesuje. Tylko KM w AP wyrazi nasze niezadowolenie, bo innym to nie przeszkadza. Czy nas interesowało jak ULC skasował powszechnie używany przez szybowników typ radiostacji?? Nie. I ich nie interesują nasze problemy z ULC-em. Moim zdaniem siła tylko w kupie. Jak tego nie zrobimy to nas spacyfikują po kawałku. pozdrawiam

Witam Nasz ukochany Urząd Przeciwlotniczy czyli Urząd Lotnictwa Cywilnego zamierza zrobić z 90% modelarzy przestępców. Bo kto będzie tego przestrzegał? Nastąpi to po wprowadzeniu nowych, durnych przepisów. Dotyczy to też balonów i latawców!! Na razie są w konsultacjach społecznych ale maszyna ruszyła. Pliki dostępne na stronie ULC w zakładce "Prawo Krajowe - Projekty". Załącznik do Rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy - Prawo lotnicze (...) Załącznik nr 6 Bezzałogowe statki powietrzne o masie startowej nie większej niż 25 kg, w tym modele latające i latawce Spis treści Rozdział 1 Zastosowanie Rozdział 2 Określenia Rozdział 3 Odpowiedzialność Rozdział 4 Zasady wykonywania lotów Rozdział 5 Wymagania techniczne Rozdział 1 Zastosowanie 1.1. Przepisy niniejszego załącznika stosuje się do używanych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej nie większej niż 25 kg, w tym modeli latających i latawców. 1.2. Na uzasadniony wniosek, w szczególności w przypadkach wykonywania lotów pokazowych, rekordowych eksperymentalnych lub doświadczalnych, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego może zwolnić zainteresowany podmiot od obowiązku spełnienia niektórych wymagań niniejszego załącznika, z zachowaniem wymogów bezpieczeństwa. 1.3. Wykonywanie działalności gospodarczej z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej nie większej niż 25 kg, w tym modeli latających i latawców, wymaga uzyskania świadectwa operatora bezzałogowego statku powietrznego, o którym mowa w art. 95 ust. 2 pkt 5a ustawy – Prawo lotnicze. Rozdział 2 Określenia 2.1. Użyte w załączniku określenia oznaczają: 1) bezzałogowy statek powietrzny - bezzałogowy statek powietrzny o masie startowej nie większej niż 25 kg, w tym model latający i latawiec; 2) D - (Danger Area) - strefę niebezpieczną; 3) CTR - (Control zone) strefa kontrolowana lotniska; 4) MATZ- (Military Aerodrome Traffic Zone) strefa ruchu lotniczego lotniska państwowego; 5) operator bezzałogowego statku powietrznego – osobę sterująca bezzałogowym statkiem powietrznym; 6) Prezes Urzędu - Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego; 7) P - (Prohibited Area) - strefę zakazaną; 8) R - (Restricted Area) - strefę o ograniczonym ruchu lotniczym; 9) VLOS (visual line of sight) - operacje w zasięgu widoczności wzrokowej operatora bezzałogowego statku powietrznego. Rozdział 3 Odpowiedzialność 3.1. Osoba używająca bezzałogowych statków powietrznych jest obowiązana: 1) zapewnić, aby każdy bezzałogowy statek powietrzny będący w jej dyspozycji był używany w sposób nie stwarzający zagrożenia dla osób, mienia lub innych użytkowników przestrzeni powietrznej; 2) do wykonania lotu z uwzględnieniem warunków meteorologicznych oraz informacji o ograniczeniach w ruchu lotniczym. 3.2. Za decyzję o wykonaniu lotu oraz jego poprawności, odpowiedzialność ponosi operator bezzałogowego statku powietrznego, modelu latającego. Rozdział 4 Zasady wykonywania lotów 4.1 Zezwala się na wykonywanie lotów bezzałogowych statków powietrznych z zachowaniem poniższych warunków: 1) przy widzialności pozwalającej na wykonywanie lotów w warunkach VLOS; 2) do wysokości względnej umożliwiającej uniknięcie kolizji z innym użytkownikiem przestrzeni powietrznej 150 m; 3) poza strefami kontrolowanymi lotnisk (CTR); 4) poza strefami ruchu lotniczego lotniska państwowego (MATZ); 5) poza strefami R, D, P.; 6) poza otoczeniem lotniska, czyli w odległości powyżej 5 km od jego granicy; 7) w strefach ATZ za zgodą zarządzającego lotniskiem; 8) w strefach CTR na warunkach określonych i opublikowanych przez właściwą władzę ATS lub za zgodą właściwego organu ATC. 4.2. Warunki, o których mowa w pkt.4.1 nie dotyczą bezzałogowych statków powietrznych, modeli latających i latawców wykonujących loty na uwięzi lub w obiektach zamkniętych. 4.3 Bezzałogowe statki powietrzne, modele latające dają pierwszeństwo drogi innym użytkownikom przestrzeni powietrznej. Rozdział 5 Wymagania techniczne 5.1Bezzałogowe statki powietrzne wykonują loty bez dokumentów potwierdzających zdatność do lotu. 5.2. Przed lotem operator dokonuje kontroli stanu technicznego bezzałogowego statku powietrznego oraz stwierdza poprawność jego działania, łącznie z działaniem urządzeń sterujących, jeżeli występują. PS. Można psioczyć na AP ale jaka inna organizacja może stanąć w naszej obronie? pozdrawiam Edit: Jest już zaostrzony projekt z takimi wstawkami: - nie wcześniej niż 30 minut przed wschodem słońca i nie później niż 30 minut po zachodzie słońca; - do wysokości względnej150 m, - z zachowaniem odległości co najmniej 150 m od skupisk ludności , zabudowań, trakcji energetycznych oraz innych obiektów, nad którymi wykonywanie lotów może stanowić zagrożenie;

Witam Pojawiła się najnowsza wersja kalendarza: http://modelarstwo.a...mg/_6161711.pdf pozdrawiam

Witam Panowie dajcie spokój z uszczypliwościami. Jak potrzeba natychmiastowej reakcji admina to ... cisza i brak reakcji. A teraz to łatwa sprawa...wiec witamy na stronie, jednak istniejecie. Mamy problem do rozwiązania. Jak zachęcić niedzielnego latacza i zawodnika do powołania wspólnego stowarzyszenia? Musimy znaleźć coś czym będą zainteresowani obydwaj modelarze. Zamiast zastanawiać się jak zmienić AP może lepiej zacząć poszukać pomostu, na którym można zbudować przyszłe stowarzyszenie. W tej chwili nie ważny jest statut i regulamin, trzeba wiedzieć czego oczekujemy od naszego nowego związku w pierwszej kolejności. Dla mnie, niedzielnego latacza i zawodnika dużym problemem jest zakupienie porządnego ubezpieczenia OC. Prawie wszystkie ubezpieczenia można sobie o kant d... otrzeć. Jeżeli w OW nie ma zastrzeżeń drobnym druczkiem to mamy poważne problemy przy wypłacie odszkodowania na rzecz poszkodowanego. I mamy ubezpieczenie typu " HAPPY" czyli cieszę się że kupiłem... i tylko tyle z tego mam. Jeżeli pojawiłaby się zorganizowana grupa modelarzy można byłoby powalczyć o porządne ubezpieczenie w kilku wersjach cenowych( w zależności od stopnia ochrony). Jeżeli zaistnieje grupa potencjalnych klientów to można negocjować tańsze ubezpieczenie grupowe. Będzie opcja "Happy" dla oczędnych i full wypas dla przezornych. Może w ten sposób powinniśmy na to wszystko spojrzeć. Jakie inne pomysły? pozdrawiam

Witam Teraz ja włożę kij w mrowisko. Obserwując naszą modelarską społeczność z pozycji mojego regionu i różnych forów, jestem przekonany, że długo nic nie będzie istniało oprócz ułomnego AP. Dlaczego? Przerażająca większość Modelarzy Polskich nie zamierza się zrzeszać bo każde stowarzyszenie narzuca jakiś regulamin i obowiązki. A my Polacy z natury jesteśmy przekorni i nie lubimy dostosowywać się do szablonu. To inni mają się dostosować do MNIE. Jeżeli Panowie jeszcze tego nie widzą i nie czują to najwyższa pora zrobić rachunek sumienia i samem zdecydować: "dorosłem do kompromisów" lub" jestem jednoosobowym Stowarzyszeniem Modelarzy Polskich". Jeżeli będą pieniądze na rekreację i sport modelarski z puli samorządowej, rządowej lub ministerialnej to trafią tylko do związków sportowych lub stowarzyszeń. Także prawo w RP stoi za zrzeszonymi. Niezrzeszeni mogą tylko narzekać, nikt ich nie zapyta o zdanie bo i jak? Referendum zrobić? Jak ich znaleźć i policzyć? Narzekacie, ale to wy sami jesteście sobie winni. Bo z kim zrobić lepszy reprezentatywny Związek/Stowarzyszenie? A może jednak spis narodowy i referendum? Tylko kto to zrobi !?! Wy ????? pozdrawiam

Witam Przepraszam wszystkich, ze nie uczestniczyłem w dyskusji ale od czwartku po kilka godzin siedzę z chłopakami na modelarni i kleimy. Dzieciaki mają wolne, więc mogą podgonić robotę. Starsi kleili wariacje na sobotnie zawody F1N w Chełmie. Kupiłem 2 cjano do styroduru, kilka prętów i płaskowników z węgla. Dostali wolną ręke w wyborze konstrukcji i materiału. W sobotę sprawdzą na własnej skórze poprawność własnych projektów czy modyfikacji. Jak się nie poparzą to nie uwierzą, że wapniak miał rację. Więc panowie można coś robić dla kogoś (nawet w małej skali) ...albo tylko narzekać. Trzymajcie kciuki za młodych! Jurto wracam na forum. pozdrawiam

Witam Czarku zawodników mamy coraz mniej nie dlatego że licencja swoje kosztuje. Aby zakupić sprzęt na zawody trzeba uciułać konkretne pieniądze. A modele można porozmieniać na drobne w ciągu 2-3 zawodów a jeszcze masz treningi. Jesteś w tej dobrej sytuacji że potrafisz zrobić sobie latadło na dobrym poziomie więc połowa kosztów z głowy. Ale na zawodach znowu pech... Ile osób jest w stanie wytrzymać to finansowo i psychicznie? Dla wielu modelarzy ich modele to wymuskane cacka, najlepsze i jedyne w swoim rodzaju. Lubią spokojne i bezstresowe latanie. Modelarstwo to hobby i nic więcej. Ogromna większość takich hobbystów to nasi niezrzeszeni modelarze. Niewielu jest w stanie z premedytacją narazić się na utratę modelu. Z nich nie zrobisz zawodników. Mają to co kochają i niczego więcej im nie trzeba. Nie właźmy w ich pasję z butami. Z nich nie zrobisz zawodników nawet jak rozdasz licencje za darmo. Natychmiast pojawi się problem z przepisami poszczególnych klas modeli. Bo... np. Dlaczego przepisy w F3K faworyzują inne modele niż te które posiadam. I znowu kwadratura koła. I to tyle w sprawie Twego posta. Niezrzeszeni są tak zatomizowani, że nie są w stanie stworzyć organizacji będącej przeciwwagą dla AP. Jest taka trafna przypowieść co się stanie gdy spotka się 3 Niemców i 3 Polaków? Niemcy szybko wybiorą furera i za nim pójdą a nasi rodacy natychmiast się pokłócą i każdy pójdzie w inna stronę. Niemieckim modelarzom nie podobał się ich narodowy aeroklub więc stworzyli własną organizację. A co u nas ... nieustająca dyskusja i opluwanie. Jak nie będzie konkurencji i przeciwwagi dla AP to nikt nie będzie traktował modelarskiego Kowalskiego poważnie Z innej beczki i inna sprawa. Czy ja włażę na inne strony i uświadamiam nachalnie, że czyjś model to be, koncepcja nowej aerodynamiki i wiedzy o materiałach nie sprawdzi się, że trzeba równać tylko do najlepszych konstrukcji, że niezawodnicze zajmowanie się modelarstwem to strata czasu i energii na zabawę itd., itp. Mamy tu stronę o sporcie jak nie jesteś zainteresowany to przynajmniej nie pisz nic głupiego i niemiłego czego niechciałbyś widzieć na swojej stronie. A czy amatorskie samochody jeżdżą po ulicach bez rejestracji? Co poradził i zrobił Automobil Club? pozdrawiam

Witam Zazdrość będzie mnie ściskać do końca 2013. Na ostatnim Zarządzie AL poległ wniosek o obniżenie składek 2013 dla modelarzy . Tylko ja byłem za nim. I żadne argumenty nie podziałały na kolegów z innych sekcji specjalnościowych mojego aeroklubu. Najpierw zastosowałem argumentację spokojną - rozumową a jak mnie wyprowadzili z równowagi walnąłem kilka argumentów z repertuaru "oburzonych" tutejszego forum. Uzyskałem taką odpowiedź: "Macie (modelarze) moralnie racje ale składki powinny być równe dla wszystkich gdyż znajdujemy się w tym samym Aeroklubie". Jedynie na otarcie łez otrzymaliśmy obietnicę przejęcia finansowania wydatków na nasze lotnisko modelarskie. Niby niedużo ale zawsze drobny krok do przodu. Za rok będzie nowy wniosek o zniżkę. Dlaczego to opisuję. Na pewno nie po to aby zabłysnąć jak super działacz modelarski. Będęm walczyć o kolegów modelarzy z mojego aeroklubu może o brać modelarską w całym AP ale nie za nieprzychylnych mi OBCYCH . Rodziny nie opuszczę i pomogę tak jak będę potrafił najlepiej. Co ja Doktor Judym jestem żeby leczyć za darmo ? Dlaczego mam to robić, dla jednego zapisu w statucie? § 5. 1. 12) podejmowanie oraz wspieranie inicjatyw szkolenia, edukacji, wychowania, krajoznawstwa oraz wypoczynku dzieci i młodzieży w powiązaniu z lotnictwem i modelarstwem lotniczym. Słowa wytrychu - Popularyzacja już nie ma, nic o finansowaniu jak było kiedyś jest słowo wspieranie. Wspierać mogę także słownie tak samo jak nie członkowie AP robią to na tym forum. Jest jeszcze 16 innych punktów - celi AP, o których nie powinienem zapominać. Jeżeli nie będzie porozumienia to AP zamknie się hermetycznie i przeczeka aż nawiedzeni zmądrzeją (może zadziała instynkt samozachowawczy) lub wymrą . Komu zamarzy się latanie jako zawodnik RP to i tak będzie musiał do nas zapukać po licencje. Nie przeszkadza mi że w AP będzie tylko 0,001% modelarzy polskich. Będą ci, którzy mają podobne do moich potrzeby sprawdzenia się we współzawodnictwie. A reszta niech lata jak chce, gdzie chce i lamentuje jak chce. pozdrawiam Statut-AP-tekst-jednolity.pdf

Witam Eh... gdybyście panowie ustosunkowali się do tego: 1> 200zł/h - a ile kosztuje godzina pracy mechanika samochodowego w serwisie? Koszt pracy to nie to samo co pensja. Ta wiedza to podstawy ekonomii. 2> zacytuję wyjątek z pisma: "Ponadto Prezes Aeroklubu Polskiego w porozumieniu z Polskim Stowarzyszeniem Paralotniowym, wychodząc na przeciw oczekiwaniom zawodników w sprawie obniżenia obciążeń związanych z uzyskaniem licencji sportowych FAI przedstawił program dofinansowania w wysokości 60 zł do każdej wydanej licencji dla członków klubów sportowych w dyscyplinie Lotnie i paralotnie (PG, PPG, PPGG) ze środków pozyskanych od sponsora." I tutaj mamy wytłumaczenie. Stawka pozostaje bez zmian, ale chłopaki znalazły sobie sponsora. A my mamy jakiegoś dobrego wujka? Zalecam czytanie ze zrozumieniem. J. Urban jest dla wielu dzisiejszych pismaków niedoścignionym wzorem. Miło mi słyszeć to porównanie. Rzecznik prasowy AP czemu nie, niestety nie przypominam sobie czy istnieje taka funkcja. Jak nie ma to mogę być samozwańcem. Lubię swoje Stowarzyszenie, z wszystkimi jego złymi i dobrymi stronami. Jestem w Nim żeby żyło i zmieniało się ale na pewno nie pod dyktando utopistów i nawiedzonych ideowców. Nie lubię płacić więcej pieniędzy niż wygodniccy stojący z boku i krzyczący "daj, daj, daj...". Cóż poradzić, nie lubię cwaniactwa. Nie chcesz brudzić rączek pracą społeczną i wchodzić miedzy ”dłużników" to płać za usługę. Przyganiał Przytek Papudze a Papuga znowu papuguje. pozdrawiam

Witam Punkt widzenia zależy od miejsca krzyczenia. Licencja kosztuje mnie 40 zł tylko dlatego że płacę składkę Aeroklubowa. Chyba jest to jasne jak słońce że te 40 zł jest uzależnione od wpłaty na rzecz AR (aeroklub regionalny). Jak nie zapłacę składki to nie kupię licencji za 40 zł. Chyba jaśniej już nie można. Oczywiście w 240/480 zł mam jeszcze wliczoną możliwość latania na lotnisku AR. Ale jest to możliwość bo koledzy z innych sekcji mogą je poważnie utrudnić, jeżeli będą nieprzychylni modelarzom. Ażeby uprościć dyskusję posłużę się symulacją kosztów. Dane zostały wzięte ad hoc z różnych cenników i dokumentów. Oczywiście można wstawić inne dane (jedyne słuszne). Nie zapominajmy, że biuro AP znajduje się w Warszawie gdzie koszty są największe w Polsce. - znaczek, koperta 2,2 zł - koszt dostarczenia na pocztę 0,5 zł - znaczek na licencje 1 zł - karta licencji oraz wykonanie i amortyzacja urządzenia drukującego 2 zł - Koszt pracy pracownika biura (Warszawa) min. 200 zł/h, czyli: - - - Przyjecie wniosku, sprawdzenie zasadności wniosku - weryfikacja w bazach danych, potwierdzenie przelewu, zmiany i uaktualnienia w bazach danych (wypełnienie ręczne sprawozdań i statystyk) itp. - - - ZUS - Koszty utrzymania(%) światło, materiały biurowe, prąd, gaz, czynsz, internet, telefon, śmiecie, itp., itd. - inne Czy przy dobrym księgowym nie można udokumentować tych 140 zł? Jak będzie dobry to wykaże wielokrotnie większe koszty. I licencja zawsze będzie "wydana po kosztach własnych". pozdrawiam /edit/ Proszę wreszcie zrozumieć że koszt wydania to nie jest tylko cena karty i znaczka.

Witam Po co tak krzyczeć? Długi, długi... co tu więcej dopisać. Wszystko było już wałkowane na tej stronie w latach poprzednich, kto ciekaw niech zajrzy do archiwum. Jako członek Aeroklubu Regionalnego płacę po " kosztach" 280/520 zł (40 za znaczek na licencje i 240 lub 480 składki rocznej do mojego Aeroklubu) za licencję. I kto tu krzyczy że jest wykorzystywany. Jak zabraknie modelarzy w Aeroklubach Regionalnych, którzy jeszcze walczą o niższe składki to pewnego roku stowarzyszeni z AP zapłacą po kosztach o 200-600% więcej. Bo kto w Zarządzie AP będzie słuchał obcych. Jak nas nie lubisz nie ma sprawy, ale szanuj za pracę. Gdy nas zabraknie zapłacicie jeszcze więcej. Cieszcie się że to tylko 140 zł dla seniora. Wszystkim czytelnikom życzę Spokojnych i Miłych Świat Bożego Narodzenia. pozdrawiam

Witam AP opublikowało w Intranecie podsumowanie odpisu 1%. Powiem, że łażenie i namawianie rodziny, kolegów, znajomych i szefów firm popłaca. Wiem, że w odczuciu wielu ludzi to wygląda jak żebranina, nie jest to łatwe czy przyjemne. Ale dzięki temu możemy uzyskać dodatkowe finanse na opłatę startu w zawodach czy zakupić sprzęt. Z drugiej strony szukanie sponsora wygląda podobnie. Zbliżają się Pity za 2012. Wiec może już czas zacząć namawiać ludzi. Jeżeli jesteś w Kadrze Narodowej możesz zbierać pieniądze na własne konto, tylko dla siebie! Mogę z pewnością stwierdzić, że 1% sfinansował transport skrzyni z modelami (28 kg) na trasie Polska-Afryka-Polska, no i zostało trochę drobnych na posiłki podczas Mistrzostw. pozdrawiam Ps. Dziękuje wszystkim, którzy przekazali w 2012 swój 1% na Tomka lub innego Kadrowicza.

Witam Że nie piszę pod nazwiskiem? - tak jak 99% osób z tego forum. Już kiedyś pisałem o anonimowości w necie. Starczy kilka fraz wstawionych w Google i znamy szukaną osobę z imienia i nazwiska + zdjęcie. Wiec dla dociekliwego to taka mała umysłowa praca. Tak. Usunąłem jeden post z dyskusji o Licencjach 2012. Zrobiłem to po długiej rozmowie z jednym z członków KM. Doszedłem do wniosku, że może być nieprzyjemny i nie na miejscu dla osoby trzeciej niebiorącej udziału w dyskusji. Trzeba chronić ludność cywilną nie biorącą udziału w konflikcie. Masło maślane, hm... myślałem że mnie to nie dotyczy. To przecież domena moich adwersarzy. . Stanowisko -język, strzał w płot. Jak wzbudzić ciekawość, reakcję , odpowiedź, temperaturę dyskusji itp., itd. Że jazda jest ostra - jak to na zawodach walka o wynik. A kto niezainteresowany zaglądałby na tą stronę gdyby nie byłoby tutaj jazdy bez trzymanki. Przecież dla 97% modelarzy AP może nie istnieć. A tak mamy nowych kibiców. Może kiedyś trafią do sportu. Spróbować nie zawadzi. Opłaty były i będą. Nic za darmo. Czy są duże? To kwestia sposobu oceny. Znajdę niepodważalne i tylko słuszne rację na Tak i Nie. Trzeba znaleźć idealny punkt ciężkości, ale to jeszcze potrwa. Potrzebne są testy. Rzesze oburzonych są mile widziane. No i znowu masło maślane. Nie to...margaryna. pozdrawiam

Witam Przygladam się temu co koledzy piszą i... Mam takie nieodparte wrażenie, że wszyscy (praktycy i teoretycy) uważają się za guru w tym temacie. Nie praktyczniej byłoby umówienie się gdzieś w Polsce (w uzgodnionym terminie) aby zaprezentować i przetestować wszystkie za i przeciw na tym samym stoku? Wiem, bedą urodziny pradziadka, komunia Mamy, czy zlot młodzieżówki KPP... Nieobecność nie usprawiedliwia!! Przejdźcie od słów do czynów, sprawdźcie założenia teoretyczne...itd, itp.. A może przerobić wałkowany tutaj model na latadło kategorii F5J ? Co wy na to panowie - jest nowe paliwo do dyskusji pozdrawiam

Witam Cieszę się że nadal żyjesz tym zdarzeniem. Termin nadsyłania ankiet czyli niegramotnego raportu upłynął 15. Niewiedziałeś ?? Szkoda, wystarczyło inteligentnie kogoś zapytać np. Radka. Tak, jestem członkiem zarządu Aeroklubu Lubelskiego, no i co z tego? Czy mam sie tego wstydzić? Płacę składki jak każdy inny, nawet więcej gdyż poświęcam własnym czas i dopłacam do szkolenia młodzieży modelarskiej. Próbuję mieć wpływ na działalność modelarską mojego Aeroklubu. Siedzenie na świeczniku wiąże się z transparentnością. Gdyby były na mnie haki to niektórzy "koledzy" szybownicy dawno wywaliliby mnie z zarządu. Więc nie pij do stanowiska bo tu nie mam co ukryć ani się nachapać . A dzięki pracy kolejnych Przewodniczących Sekcji Modelarskiej i mojej w A.L. mieliśmy zakupione modele zawodnicze kategorii F3J/M i F3J oraz osprzęt - fundator Aeroklub Lubelski. Uprzedzę zarzut, mój syn nigdy nie latał zawodniczo modelami F3J kupionymi przez Aer. Lubelski. Te na których startował kupowałem za własne pieniądze. Od kilkunastu lat dzięki Zarządowi mojego aeroklubu ciągle mamy sprzęt i zawodników na b. dobrym, przynajmniej ogólnopolskim poziomie. Aeroklub pomógł kilku młodym ludziom, którzy są lub byli jego członkami a następni mają szansę na fajną przygodę ze sportem. No właśnie, a Ty kolego co powiesz o swoich osiągnięciach, i dlaczego ciągle opluwasz logo AP na swojej licencji sportowej. Czym zostałeś skrzywdzony przez AP że rany nie zagoiły się do dzisiaj? Napisz, ale tak od serca prawdę a nie ogólniki i zasłonę dymną. Pewien mądry człowiek powiedział "muru głową nie rozbijesz, musisz mieć do tego narzędzia" - nawet bezgramotny Raport to już jakieś narzędzie. Modelarz zrobi z kartki papieru modelik który może przeleci nad murem i dostarczy "nielicencjonowaną" informację do warownego obozu AP. Za coś takiego niema jeszcze kary śmierci czy zesłania w modelarski niebyt. pozdrawiam

Witam Termin upłynął. Teraz czekam na opracowanie ankiet i przedstawienie wniosków. Ciekaw jestem podsumowania. Jak bardzo moje widzenie tych problemów pokrywa się ze "średnią krajową" Mam nadzieję, że Komisja szybko udostepni te dane. PS. Dzieki kolego DarekRG za pomysł nowego nika, jest taki milusi . Wykorzystam go na innym forum . Moje dane były już niejednokrotnie uzupełniane na tym forum. Niestety jak moderatorzy robią porządki i "upgraty" to ciągle coś im znika. Teraz jest już ok. pozdrawiam

Witam Kolego Przytek ( lub modelarzu, zawodniku, lataczu, niedoinformowany, niechcący zrozumieć, zawsze na nie, malkontencie, Ups-nie doczytałem, emigrancie z Lepszych Stron Świata i inne podobne - niewłaściwe skreślić ! ) jeżeli masz licencje to wypełnij ten śmieszny, bezgramatyczny plik i wyślij. Niezapomnij się podpisać z imienia i nazwiska. Jeżeli tego nie zrobisz to KM nie bedzie wiedzieć kogo prześladować do Twojego 3 pokolenia włącznie. Jeżeli nie mamy jaj i odwagi osobistej to lepiej nie piszmy postów w necie. W mojej działalności AP tylko mi pomaga, bez niej też dawałem i daję sobię radę. Jak nie stać kogoś na samochód rajdowy to i tak nigdy nie znajdzie sponsora na opłacenie startu w rajdzie. pozdrawiam

Witam Niedawno odbyło się spotkanie modelarzy z Prezesem i Sekretarzem AP. Informacje na stronie Aeroklubu Polskiego. Sedno zawiera info: "Spotkanie miało na celu analizę wyników sportowych oraz omówienie potencjału środowiska modelarskiego. Dodatkowo, w trakcie zebrania, skupiono się na problemie upowszechniania modelarstwa lotniczego ze szczególnym uwzględnieniem modelarstwa w systemie sportu dzieci i młodzieży." oraz ankieta RAPORT.doc rozesłana do instruktorów, działaczy i modelarzy czynnie startujacych w zawodach sportowych. Treść ankiety w załączniku. Termnin nadsyłania do 15 grudnia. Jeżeli wasi koledzy dostali zaproszenie do uczestnictwa w ankiecie to pomóżcie im w pisaniu raportu. Oczywiście prawo głosu mają tylko członkowie AP. Są w związku sportowym - reszta to rekreacja czyli robi co chce i jak chce ale nie ma wpływu na działalność sportową. Oczywiście można pisać co leży na wątrobie, co się myśli i co powinno się zmienić. Ale ... Nie piszcie co ślina na język przyniesie, bo to nikomu nie pomoże a tylko zagłuszy dobre wnioski. Środowisko chce jawności, więc ją macie. Teraz od was zależy co z tym zrobicie, merytoryczną dyskusję czy pyskówkę oszołomów. Zapraszam do Testu Stanu Polskiego Modelarstwa. pozdrawiam

Nie bezsensowna. Telewizja dba o swojego klienta. Dzieciak, jak szczeniak rozczuli serca wszystkich widzów nawet takich co nie wiedzą nic o modelarstwie. Dobry tekst , zdjecia prawdziwego szybowca i w umyśle standardowego ogladacza mamy obraz dzieciaka który wyrośnie na prawdziwego pilota a nie operatora zabawek. "I wasze dzieci lub wnuki mogą sięgnąć chmur" Czysty chwyt socjotechniczny a i "oglądalność" będzie na przyzwoitym poziomie. Pawełku pożyjesz a może zrozumiesz, że media to samolubna, złośliwa i zmienna panienka dbająca tylko o własny interesik. Dobrze, że byli i za bardzo nie mineli się z prawdą. Jeżeli chcesz być gwiazdą telewizyjną to nie wystarczy sprawnie zamiatać modelem po niebie, to potrafi z kilka setek ludzi (jak nie tysiecy) w Polsce. Jak ciebie nagrywaja to nie znaczy, że znajdziesz się na wizji. No może miałbyś szansę wtedy gdyby twój model zrobił striptiz w powietrzu pod nutki bolera Ravela...