Skocz do zawartości

papuga

Modelarz
  • Postów

    354
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez papuga

  1. Lista startowa MP F5J Radawiec 20.05.2017
  2. papuga

    F5J zaczynamy

    Mistrzostwa Polski F5J Lista startowa
  3. Limitery (altimetry) dopuszczone w konkurencji F5J
  4. papuga

    F5J zaczynamy

    Wyślę info na skrzynkę. Informacja o dopuszczonych altimetrach i ich wersji oprogramowania znajduje się w tym dokumencie. Musisz zmienić firmware. F5J AMRT Approval List 150620.pdf dla leniwych wyciąg
  5. papuga

    F5J zaczynamy

    Mistrzostwa Polski F5J Lista Pilotów (dn. 09.05.17) Loty treningowe mogą odbywać się tylko w wyznaczonym miejscu i obecności kolegów z sekcji - taki regulamin lotniska. Myślę że jakoś to zorganizujemy, w piątek po pracy zawsze ktoś lata. Położenie lotniska modelarskiego tak jak na zdjęciu - pomarańczowy kolor. (via Wikimapia)
  6. papuga

    F5J zaczynamy

    Jantar 3.9 - "lekki" na spokojne warunki i 3.5 na wiatr. Przed finałami burza zalała mu cięższy model więc finały z konieczności obleciał lekkim. Zdjęcia pod linkiem W sumie nie pojechał tam latać, ważniejsze było to:
  7. papuga

    F5J zaczynamy

    Jest sukces. Tomek zdobył I miejsce.
  8. papuga

    F5J zaczynamy

    Eliminacje skończone. Jest trzecie miejsce i 98,51pkt. do Contestu Finały pod znakiem zapytania, leje.
  9. papuga

    F5J zaczynamy

    Tomek rozpoczął sezon zawodniczy. Od wczoraj zawody we Lwowie. Niestety nie mogę mu towarzyszyć, więc podglądam w internecie. Musiało się wczoraj dziać bo każdy zawodnik zaliczył wpadkę. Wczorajsze wyniki pierwszych 24 zawodników.
  10. Witam W tej chwili mamy zgłoszonych 9 zawodników do Mistrzostw Polski F5J. U większości mam potwierdzone wpłacenie wpisowego na zawody, więc zawody odbędą się. Lista: Wiesław Lic. Pol-7762 Paweł Lic. Pol-7750 Krzysztof Lic. Pol-7461 Wojciech Lic. Pol-7728 Piotr Lic. Pol-6680 Tomasz Lic. Pol-7703 Tomasz Lic. Pol-6090 Wojciech Lic. Pol-5274 Grzegorz Lic. Pol-6524 Pewne uczestnictwo mają tylko ci zawodnicy , których wpłata znajdzie się na koncie aeroklubu Lubelskiego do dnia 7.05.2017r. Po tym terminie organizator przyjmuje wpisy na listę rezerwową nie gwarantującą startu w zawodach. Zapisy na listę rezerwową do 14.05.2017r. pozdrawiam Wojtek Frąk
  11. papuga

    F5J zaczynamy

    Witam W tej chwili mam zgłoszonych 9 zawodników do Mistrzostw Polski F5J. U większości mam potwierdzone wpłacenie wpisowego na zawody, więc zawody odbędą się. Lista: Wiesław Lic. Pol-7762 Paweł Lic. Pol-7750 Krzysztof Lic. Pol-7461 Wojciech Lic. Pol-7728 Piotr Lic. Pol-6680 Tomasz Lic. Pol-7703 Tomasz Lic. Pol-6090 Wojciech Lic. Pol-5274 Grzegorz Lic. Pol-6524 Pewne uczestnictwo mają tylko ci zawodnicy , których wpłata znajdzie się na koncie aeroklubu Lubelskiego do dnia 7.05.2017r. Po tym terminie organizator przyjmuje wpisy na listę rezerwową nie gwarantującą startu w zawodach. Zapisy na listę rezerwową do 14.05.2017r. pozdrawiam Wojtek Frąk
  12. Aeroklub Lubelski w Radawcu Informator Mistrzostw Polski Modeli Motoszybowców RC kategorii F5J Dnia 20-21.05.2017 termin: 20-21.05.2017 miejsce zawodów – lotnisko Radawiec, położenie geograficzne 51 13’18.49”N 022 23’40.40” E mapki dojazdu: www.aeroklub.lublin.pl (menu - kontakt) opłata startowa: seniorzy – 50 zł, junior – 25 zł, junior młodszy – bezpłatnie; rejestracja elektroniczna i wpłata startowego do 07.05.2017 zgłoszenia do zawodów z podaniem imienia i nazwiska zawodnika, aktualny numer Licencji, przynależności klubowej i minimum 3 numerów kwarców (nie dotyczy 2,4 GHz), prosimy kierować na adres: wojt1966@tlen.pl , tel. kontaktowy: 0-506-046-492 wpłaty: Aeroklub Lubelski, nr konta 69 8707 0006 0029 7888 2000 0001 w opisie "Wpisowe na MP F5J - nazwisko zawodnika". Jeżeli zawody nie odbędą się z powodu zbyt małej frekwencji, wpisowe zostanie zwrócone. zakwaterowanie we własnym zakresie dla 3 pierwszych zawodników nagrody sportowe PROGRAM ZAWODÓW Sobota: 9.00- 9.45 REJESTRACJA ZAWODNIKÓW 9.45-10.00 OTWARCIE ZAWODÓW 10.00-10.45 I KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 10.45-11.30 II KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 11.30-12.15 III KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 12.15-13.00 IV KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.00-13.45 V KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.45-14.15 PRZERWA 14.30-15.00 LOTY FINAŁOWE 16.00 OGŁOSZENIE WYNIKÓW I WRĘCZENIE PUCHARÓW. ZAKOŃCZENIE ZAWODÓW Niedziela: Dzień zapasowy Regulamin zawodów: Zawody zostaną rozegrane zgodnie z regulaminem dla klasy F5J. Do udziału w zawodach uprawnia ważna Licencja Sportowa FAI - Modelarstwo Lotnicze i Kosmiczne Sędzia Główny zawodów może zmniejszyć ilość kolejek lub przełożyć kolejkę ze względu na niekorzystne warunki pogodowe lub inne zdarzenia losowe uniemożliwiające sprawne przeprowadzenie zawodów. Zawodnicy mogą składać protesty na piśmie na ręce Sędziego Głównego zawodów wraz z wadium w wysokości 100 zł. Wadium zostaje zwrócone, jeśli protest zostanie uznany za słuszny, w przeciwnym wypadku kwota ta zostanie wpłacona na konto organizatora. Jeżeli do dnia 07.05.2017 na liście zawodników nie będzie min. 6 osób z opłaconym startowym zawody nie odbędą się. Do kierowania modeli dopuszczamy aparatury pracujące w zakresie częstotliwości dozwolonych do stosowania na terytorium RP. Aktualny regulamin klasy na stronie : http://www.fai.org/ciam-documents Serdecznie Zapraszamy
  13. papuga

    F5J zaczynamy

    Aeroklub Lubelski w Radawcu Informator Mistrzostw Polski Modeli Motoszybowców RC kategorii F5J Dnia 20-21.05.2017 termin: 20-21.05.2017 miejsce zawodów – lotnisko Radawiec, położenie geograficzne 51 13’18.49”N 022 23’40.40” E mapki dojazdu: www.aeroklub.lublin.pl (menu - kontakt) opłata startowa: seniorzy – 50 zł, junior – 25 zł, junior młodszy – bezpłatnie; rejestracja elektroniczna i wpłata startowego do 07.05.2017 zgłoszenia do zawodów z podaniem imienia i nazwiska zawodnika, aktualny numer Licencji, przynależności klubowej i minimum 3 numerów kwarców (nie dotyczy 2,4 GHz), prosimy kierować na adres: wojt1966@tlen.pl , tel. kontaktowy: 0-506-046-492 wpłaty: Aeroklub Lubelski, nr konta 69 8707 0006 0029 7888 2000 0001 w opisie "Wpisowe na MP F5J - nazwisko zawodnika". Jeżeli zawody nie odbędą się z powodu zbyt małej frekwencji, wpisowe zostanie zwrócone. zakwaterowanie we własnym zakresie dla 3 pierwszych zawodników nagrody sportowe PROGRAM ZAWODÓW Sobota: 9.00- 9.45 REJESTRACJA ZAWODNIKÓW 9.45-10.00 OTWARCIE ZAWODÓW 10.00-10.45 I KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 10.45-11.30 II KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 11.30-12.15 III KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 12.15-13.00 IV KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.00-13.45 V KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.45-14.15 PRZERWA 14.30-15.00 LOTY FINAŁOWE 16.00 OGŁOSZENIE WYNIKÓW I WRĘCZENIE PUCHARÓW. ZAKOŃCZENIE ZAWODÓW Niedziela: Dzień zapasowy Regulamin zawodów: Zawody zostaną rozegrane zgodnie z regulaminem dla klasy F5J. Do udziału w zawodach uprawnia ważna Licencja Sportowa FAI - Modelarstwo Lotnicze i Kosmiczne Sędzia Główny zawodów może zmniejszyć ilość kolejek lub przełożyć kolejkę ze względu na niekorzystne warunki pogodowe lub inne zdarzenia losowe uniemożliwiające sprawne przeprowadzenie zawodów. Zawodnicy mogą składać protesty na piśmie na ręce Sędziego Głównego zawodów wraz z wadium w wysokości 100 zł. Wadium zostaje zwrócone, jeśli protest zostanie uznany za słuszny, w przeciwnym wypadku kwota ta zostanie wpłacona na konto organizatora. Jeżeli do dnia 07.05.2017 na liście zawodników nie będzie min. 6 osób z opłaconym startowym zawody nie odbędą się. Do kierowania modeli dopuszczamy aparatury pracujące w zakresie częstotliwości dozwolonych do stosowania na terytorium RP. Aktualny regulamin klasy na stronie : http://www.fai.org/ciam-documents Serdecznie Zapraszamy
  14. papuga

    F5J zaczynamy

    OK. Jak na razie jesteś pierwszy na liście.
  15. papuga

    F5J zaczynamy

    Jak Polska długa i szeroka nie ma chętnych do organizacji jakichkolwiek zawodów. Są to już III Mistrzostwa. Jako że jestem starym zawodnikiem Aeroklubu Lubelskiego to organizuję zawody sportowe pod tym szyldem, czyli według regulaminów FAI,a one stanowią: obowiązują wszystkie przepisy FAI nie tylko dla klasy F5J Wymagana licencja FAI Mistrzostwa Polski są zawodami krajowymi więc nie mogą w nich wystartować obcokrajowcy Będę Sędzią Prowadzącym zawody MP, więc może powinienem z góry wiedzieć kto powinien dostać puchary. Ułatwi to wszystkim zawodnikom start w zawodach. Nie będą się musieli sprężać bo i tak wyżej niż ustalone odgórnie miejsce nie wskoczą. Proszę o listę.
  16. papuga

    F5J zaczynamy

    Nie zapomniałem. Zawody odbędą się 20.05 a 21.05 będzie dniem rezerwowym na wypadek złej pogody w sobotę. Więc jak przyroda nie będzie przeszkadzać to zaczniemy o 9.00 a skończymy około 17 w sobotę. Ilość kolejek zależy od ilości zgłoszonych zawodników. Dociekliwi mogą to sprawdzić w regulaminie . Ostrzeżenie!!! Jeżeli nie będzie minimum 6 zgłoszonych i stawionych do rejestracji na lotnisku w Radawcu, to zawody MP nie odbędą się !!!!!!!! Warunkiem rejestracji będzie zgłoszenie się i wpłata startowego na konto organizatora na tydzień przed zawodami. Oficjalny Informator zawodów zostanie ogłoszony w marcu. Mam nadzieję że frekwencja będzie duża. Jak zdążyłem się zorientować to altis 4 dobrze się sprzedaje i przynajmniej z 60 potencjalnych zawodników powinno myśleć o starcie w III Mistrzostwach Polski.
  17. papuga

    F5J zaczynamy

    Nie lubię gdy dyskusja na forum niebezpiecznie skręca w kierunku wyścigu zbrojeń. Rozumiem ekscytację tymi sprawami zawodników już startujących w zawodach ale początkujący? Sami zaczynacie straszyć i zniechęcać tych mniej majętnych. Ja zawsze mam przed oczyma debiut MP F3J moich juniorów. Jeden z nich nalatał "papierzaną" 2metrówką wypasionym 3-3,5m w jednej z kolejek. Zaraz przybiegli sędziwie mierzyć hol. I co? Wszystko OK. Czyli węgiel i pieniądze same nie latają. Zawsze będę powtarzać, że kupowania dla początkującego super modeli jest wyrzucaniem pieniędzy w błoto. No chyba że od razu mamy do czynienia z nieoszlifowanym diamentem za sterami.
  18. papuga

    F5J zaczynamy

    Wielokrotnie w ostatniej chwili powstrzymuję się od treściwego komentarza. Miałem wiarę w to że potrafimy w sensowny sposób analizować i przetwarzać informacje dostępne w internecie na temat F5J. Niestety. Problemyw Polskim F5J A. Modele W tej chwili nastąpił wysyp różnych nowych konstrukcji od Wschodu przez Południe na |Zachód Europy. Chcą konkurować o klienta ze starymi graczami na tym rynku, więc próbują sprzedawać się wszędzie. Nie chcę tu mówić, że są złe bo w dobie komputerowych programów, systemów obróbki danych i CNC są skonstruowane poprawnie. I tylko tyle. Czemu czołówka nimi nie lata? Bo są niesprawdzone a cena za model niewiele różni się od Pika, Explprer-a czy Maxy ( itd.) Nowi producenci mają nóż na gardle. Zainwestowali w formy , technologie , materiały ale sprzedaż nie idzie dobrze. Mały rynek a konkurencja ogromna, brak pilotów którzy pokarzą, że te modele mogą wygrywać poważne zawody. Czy jest sens płacić tyle za te konstrukcje? Dla początkujących. Bogatemu nikt nie zabroni jego wyboru. B. Koszty wyjazdów Zawsze można zabrać namiot lub spać w samochodzie , a jak pojedzie kilku kolegów jednym samochodem ze ski-boxem to koszty transportu spadną. C. Umiejętności Trzeba trenować na własnej łące ale dobre lanie od doświadczonego 65-70 latka podczas zawodów międzynarodowych może poprawić naszą motywację. Po takim doświadczeniu Tomek zaczął trenować na poważnie. D. Propaganda klasy F5J Wiem, że modelarzy należy przytulić do serca i karmić tylko pozytywną mową ale .... No i znowu sobie nagrabiłem.
  19. papuga

    F5J zaczynamy

    Coś mi tu pachnie reklamą i małym biznesikiem. Niektóre modele to po prostu wyrzucone pieniądze w błoto. Tyle płacić za model rekreacyjny?
  20. papuga

    F5J zaczynamy

    Witam Zaczął się sezon 2017. Eurotour/Intertour/World Cup F5J zaprasza na zawody na Ukrainie. Zawody odbędą się we Lwowie 6-7.05.17. Rejestracja ruszyła. Limit to 60 miejsc. Zostało jeszcze 20 miejsc a rejestracja ruszyła dopiero 4 dni temu. Oprócz naszej klasy w innych kategoriach w zawodach będą startować zawodnicy z F3J i F3K. Jak narazie mamy zapisanych 3 zawodników z Polski. Pełna lista pilotów w klasach F3J, F3K i F5J na stronie: http://f3j.in.ua/ua/wilga-2017.html?#tab4 Strona organizatora to: http://f3j.in.ua/ua/w-cup.html
  21. papuga

    F5J zaczynamy

    Obowiązują nas także nadrzędne przepisy zawarte w Section 4 - Aeromodelling CIAM General Rules 2017 Edition To co najważniejsze znajduje się w punktach: C.18.3 Prohibited a) Metal-bladed propellers and rotor blades; b )Repaired propellers and rotor blades; c) Improperly mounted engines; d) Knife-edge leading edges; e) Sharp spinners or propeller fasteners; f) Non shock-mounted radio equipment, where there is engine vibration; g) Any ballast or heavy parts subject to jettisoning; h) Any burning fuse that is not enclosed in a snuffer tube or similar device to retain and extinguish it; i) Propellers which fold forwards to have exposed propeller tips pointing forwards in the direction of flight. C.18.4 Other requirements a) The model should bear an identification of the owner. b ) All spinners and other forward-facing metal or equally rigid projections should have a minimum radius of 5 mm. This does not apply to F2 model aircraft.
  22. papuga

    F5J zaczynamy

    Warto jest podać dokument i numer punktu w którym został umieszczony dany przepis np. Volume F5 Radio Control Electric Powered Model Aircraft 2016 Edition 5.5.11.1. General Rules Czy jest to przepis z obowiązującego regulaminu F5J ? Czy dotyczy startu czy lotu po 30 sekundach od wypuszczenia modelu z ręki. Altimetr po włączeniu zasilania ustala poziom "zero" i od niego liczy wysokość. Podczas startu wysokość jest zapisywana przez altimetr w 10 s od zatrzymania się silnika, więc wcześniejsze rozpędzanie niewiele pomoże. Jeszcze jedna uwaga: jeżeli krążymy w pierwszych 15 s na 35 m i znajdziemy komin, to zejście później na 10 m nic nam nie da. Urządzenie zapisuje największą wysokość osiągniętą w pierwszych 40 s lotu.
  23. papuga

    F5J zaczynamy

    Maxa 2011 Maxa Pro wersja elektryczna obecnie w sprzedaży Supra Pro Supra Family El obecnie w sprzedaży Wersji Supry i Maxy było kilka różniły w sposób widoczny lub prawie niezauważalny-materiały konstrukcyjne. Do tego dochodzą wersje elektryczne z inna konstrukcją i wyglądem przodu kadłubów. Następny mix dają przeróbki szybowców na elektryki. Można się łatwo pogubić. Ale nie dajmy zapędzić się w wyścig zbrojeń. Producenci wprowadzają modyfikacje, które tak naprawdę wyczuwalne są dla dobrze latających zawodników. Wyczuwalne. Ale zwycięstwa nie dadzą. Czasami zmiana nic nie wnosi a może przeszkadzać. Ważniejsze jest dobranie do swoich upodobań marki ( Supra, Maxa, EXplorer, Pike, Orla, Infinity, Electra,Jantar itd.) To układ aerodynamiczny, profile, konstrukcja i masa ma wpływ na to jak model zachowuje się w powietrzu. A każdy z modeli jest inny więc trochę inaczej lata.
  24. papuga

    F5J zaczynamy

    Luz,luz .... jeżeli nie dołączymy do grupy i nie podporządkujemy się jej głównym zasadom to nie zrobimy zawodów o upragnionej ilości ponad 20 zawodników. I nie ważne czy będą to zawody według zasad FAI, modyfikacji tegoż regulaminu - 2,5m czy 2,6m, F5J 400 Alti czy nawet niekompatybilne z czymkolwiek nasze F3E. Jak Polska długa i szeroka, ogromna część modelarzy wystartuje tylko w takich zawodach, które będą pasowały do ich przyzwyczajeń i modeli o ile w ostatniej chwili nie przestraszą się porównania z innymi modelarzami. Koniec kropka. Jesteśmy narodem indywidualistów i nie zmienimy tego. Wszystko musi się kręcić wokół Mnie a nie Ja wokół świata. Nie piszę tego ze złością stwierdzam tylko fakt. Dlatego już sobie odpuściłem namawianie kogokolwiek do sportu.Tylko informuję jak to wygląda na Świecie i w jaki sposób można do niego dołączyć. Lubię pojechać z synem na Eurotour czy Intertour i tam dobrze bawić się w stadzie podobnych do mnie ludzi. Nieważne, że mówimy różnymi językami ale mamy jeden wspólny język, Regulamin klasy F5J. Samotnym wilkiem to jest Tomek, jeden na ponad 400 obcokrajowców.
  25. papuga

    F5J zaczynamy

    Niestety, wilk samotnik musi znaleźć jakieś stado Sporty lotnicze do których należy modelarstwo lotniczne i kosmiczne podpadają pod Ustawę o Sporcie. Krótko mówiąc aby dostać licencję trzeba należeć do klubu który wykupił licencję na uczestnictwo we współzawodnictwie sportowym. W Polsce są to Aerokluby Regionalne AP - 34 podmioty (ale nie wszystkie) lub inne stowarzyszenia i kluby modelarskie czyli ok. 15 organizacji. wykaz dla 2016 : http://www.aeroklub-polski.pl/media/2016/10/2016-LICENCJE-KLUBOW-NEW-19-10-2016.pdf Teraz trzeba się zorientować u kogo jest najtaniej i ma ochotę przyjąć nowego kolegę. Pozostaje tylko zanurkować w sieci, mailować czy podzwonić. Do koloru do wyboru. Jak już jesteś szczęśliwym członkiem stada to wypełniasz i wysyłasz wniosek o licencję FAI do Aeroklubu Polskiego.http://www.aeroklub-polski.pl/aktualnosci/dzialalnosc-sportowa/licencje-2017/licencje-sportowe/ Od 2017 nie będziemy już posiadać fizyczne "karty" a licencja będzie dostępna on-line http://www.fai.org/about-fai/fai-sporting-licences. Po wpisaniu e-maila podanego we wniosku na pocztę przyjdzie link pod którym znajdziemy licencję. Wykaz wydanych licencji będzie także dostępny na stronie Komisji Modelarskiej AP - http://komisjamodelarskaap.pl/baza-licencji/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.