papuga
-
Postów
354 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Treść opublikowana przez papuga
-
Aeroklub Lubelski w Radawcu Informator Pucharu Polski Modeli Motoszybowców RC kategorii F5J Dnia 21-22.04.2018 termin: 21-22.04.2018 miejsce zawodów – lotnisko Radawiec, położenie geograficzne 51 13’18.49”N 022 23’40.40” E mapki dojazdu: www.aeroklub.lublin.pl (menu - kontakt) opłata startowa: seniorzy – 50 zł, junior – 25 zł, junior młodszy – 5zł; rejestracja elektroniczna i wpłata startowego do 13.04.2018 zgłoszenia do zawodów z podaniem imienia i nazwiska zawodnika, aktualny numer Licencji Sportowej, przynależności klubowej i minimum 3 numerów kwarców (nie dotyczy 2,4 GHz), prosimy kierować na adres: wojt1966@tlen.pl , tel. kontaktowy: 506-046-492 wpłaty: Aeroklub Lubelski, nr konta 69 8707 0006 0029 7888 2000 0001 w opisie "Wpisowe na PP F5J - nazwisko zawodnika". zakwaterowanie we własnym zakresie dla 3 pierwszych zawodników nagrody sportowe PROGRAM ZAWODÓW Sobota: 9.00- 9.45 REJESTRACJA ZAWODNIKÓW 9.45-10.00 OTWARCIE ZAWODÓW 10.00-10.45 I KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 10.45-11.30 II KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 11.30-12.15 III KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 12.15-13.00 IV KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.00-13.45 V KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.45-14.15 PRZERWA 14.30-15.00 LOTY FINAŁOWE 16.00 OGŁOSZENIE WYNIKÓW I WRĘCZENIE PUCHARÓW. ZAKOŃCZENIE ZAWODÓW Niedziela: Dzień zapasowy Regulamin zawodów: Zawody zostaną rozegrane zgodnie z regulaminem dla klasy F5J. https://www.fai.org/page/ciam-code Do udziału w zawodach uprawnia ważna Licencja Sportowa FAI - Modelarstwo Lotnicze i Kosmiczne Sędzia Główny zawodów może zmniejszyć ilość kolejek lub przełożyć kolejkę ze względu na niekorzystne warunki pogodowe lub inne zdarzenia losowe uniemożliwiające sprawne przeprowadzenie zawodów. Zawodnicy mogą składać protesty na piśmie na ręce Sędziego Głównego zawodów wraz z wadium w wysokości 100 zł. Wadium zostaje zwrócone, jeśli protest zostanie uznany za słuszny, w przeciwnym wypadku kwota ta zostanie wpłacona na konto organizatora. Do kierowania modeli dopuszczamy aparatury pracujące w zakresie częstotliwości dozwolonych do stosowania na terytorium RP. Serdecznie Zapraszamy
-
Aeroklub Lubelski w Radawcu Informator Pucharu Polski Modeli Motoszybowców RC kategorii F5J Dnia 21-22.04.2018 termin: 21-22.04.2018 miejsce zawodów – lotnisko Radawiec, położenie geograficzne 51 13’18.49”N 022 23’40.40” E mapki dojazdu: www.aeroklub.lublin.pl (menu - kontakt) opłata startowa: seniorzy – 50 zł, junior – 25 zł, junior młodszy – 5zł; rejestracja elektroniczna i wpłata startowego do 13.04.2018 zgłoszenia do zawodów z podaniem imienia i nazwiska zawodnika, aktualny numer Licencji Sportowej, przynależności klubowej i minimum 3 numerów kwarców (nie dotyczy 2,4 GHz), prosimy kierować na adres: wojt1966@tlen.pl , tel. kontaktowy: 506-046-492 wpłaty: Aeroklub Lubelski, nr konta 69 8707 0006 0029 7888 2000 0001 w opisie "Wpisowe na PP F5J - nazwisko zawodnika". zakwaterowanie we własnym zakresie dla 3 pierwszych zawodników nagrody sportowe PROGRAM ZAWODÓW Sobota: 9.00- 9.45 REJESTRACJA ZAWODNIKÓW 9.45-10.00 OTWARCIE ZAWODÓW 10.00-10.45 I KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 10.45-11.30 II KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 11.30-12.15 III KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 12.15-13.00 IV KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.00-13.45 V KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 13.45-14.15 PRZERWA 14.30-15.00 LOTY FINAŁOWE 16.00 OGŁOSZENIE WYNIKÓW I WRĘCZENIE PUCHARÓW. ZAKOŃCZENIE ZAWODÓW Niedziela: Dzień zapasowy Regulamin zawodów: Zawody zostaną rozegrane zgodnie z regulaminem dla klasy F5J. https://www.fai.org/page/ciam-code Do udziału w zawodach uprawnia ważna Licencja Sportowa FAI - Modelarstwo Lotnicze i Kosmiczne Sędzia Główny zawodów może zmniejszyć ilość kolejek lub przełożyć kolejkę ze względu na niekorzystne warunki pogodowe lub inne zdarzenia losowe uniemożliwiające sprawne przeprowadzenie zawodów. Zawodnicy mogą składać protesty na piśmie na ręce Sędziego Głównego zawodów wraz z wadium w wysokości 100 zł. Wadium zostaje zwrócone, jeśli protest zostanie uznany za słuszny, w przeciwnym wypadku kwota ta zostanie wpłacona na konto organizatora. Do kierowania modeli dopuszczamy aparatury pracujące w zakresie częstotliwości dozwolonych do stosowania na terytorium RP. Serdecznie Zapraszamy
-
Szkoda że PP będzie pokrywał się z ostatnimi zawodami Eurotouru. Niektórzy będą musieli wybrać gdzie latać.
-
Wybory trwają do 12.01.18 r. zasady pod linkiem http://www.aeroklub-polski.pl/aktualnosci/wybory-przewodniczacych-komisji-specjalnosciowych-etap-ii/
-
W tej chwili mamy bezkrólewie. Trwają wybory przewodniczącego Komisji Modelarskiej AP. Nowy lub stary włodarz zadecyduje gdzie to się odbędzie (MP F5J). Zapraszam do aktywnego udziału w wyborach.
-
Witam Popularność klasy F3J spada z roku na rok ale kiedyś była b.popularna. Także i my mieliśmy liczne grono modelarzy walczących o najwyższe trofea. Krótka historia a raczej statystyka pod linkiem: https://www.litteamcup.sk/history-of-f3j.php miłego czytania
-
Pojawił się kalendarz Eurotour F5J.
-
Nasze MP F5J w Radawcu zostały uchwycone przez Google Maps Zdjęcie od niedawna funkcjonuje na portalu. Poniżej wkleiłem zrzut ekranowy z wycinkiem zdjęcia.
-
Mistrzostwa Polski mogą się stać zawodami międzynarodowymi o ile zostanie to zgłoszone do Kalendarza AP. Wtedy będziemy mieli Mistrzostwa Polski Open F5J, w których mogą startować zawodnicy spoza Polski. Od wielu lat w Niemczech Mistrzostwa kraju organizowane są w Formie Open (Weilheim). W 2013 Tomek Frąk został Mistrzem Niemiec. Czy obawiamy się że obcokrajowiec sprzątnie nam sprzed nosa tytuł MP ?
-
Osobiście wolałbym aby MP odbyły się na bezpieczniejszym lotnisku. Modele F5J odlatują daleko i potrafią też daleko spaść w locie niekontrolowany. Lotnisko Bielskie położone jest w mieście i przez to nie należy do zbyt bezpiecznych. O ile F3K mogą tam latać bezpiecznie to już F5J nie za bardzo. Miałem już "herz klekoten" jak model Tomka spadał bezładnie czy za długo nie wylatywał za drzew, a niektórzy koledzy z niepewną miną udawali się między budynki nie wiedząc w co i gdzie grzmotnął model. Oczywiście jest to tylko moje zdanie i rozumiem że koledzy z F3B lub F mogą mnie wyśmiać bo co za adrenalinę mamy w takim spokojnym lataniu czy spadaniu
-
Plus, czyli najbardziej nowatorski (najgadżeciarściejszy) model F5J
papuga odpowiedział(a) na kinemax temat w Motoszybowce
Mnie odstręcza napęd pchający. Może i jest to ciekawe rozwiązanie dla latającego rekreacyjnie ale dla zawodnika może być problemem. Regulamin F5J mówi że model musi być wypuszczony z pracującym silnikiem, kto najpierw rzuci a później uruchomi napęd dostanie 0 za lot. Powtórek nie ma. W Holić Tomek już musiał udowadniać , że jego Jantar ma ustawione "slow start". Z napędem pchającym zapomnijmy o porządnym reduktorze bo łopatki 16/17 cali zrobią nam mielone z dłoni. -
Propozycja organizacji multi zawodów F5J/F3K/F3B
papuga odpowiedział(a) na Konrad_P temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Na pewno będzie kolidował z Lwowem. Wilga zawsze odbywa się w weekend poprzedzający Święto Zwycięstwa. Jeżeli ma byś to impreza pokazowa to obecność zawodników jeżdżących na zawody międzynarodowe jest rzeczą drugorzędną. A tak z drugiej strony, oni nie jeżdżą na wszystkie zawody Eurotouru i Interturu czy Pucharu Świata więc może akurat będą mieć wolny weekend. Z wyborem terminu to raczej należy poczekać ze względu na brak kalendarza AP. Mamy tutaj trzy dyscypliny a jeszcze nie znamy terminów Mistrzostw Polski i Pucharów Polski. -
Dotyczy piwa i knedlików.
-
Cieszę się, że mój post wywołał dyskusję. Wystarczy Nam tylko kilku pasjonatów aby namówić do pomocy resztę niezdecydowanych sympatyków F5J. Zawody zorganizujemy gdzieś w Polsce a jeżeli nie będzie chętnych to na organizację MP to zaproponuję znowu Radawiec (ale to ostateczność). Przestrzegam wszystkich potencjalnych organizatorów: uprawnienia sędziowskie, pozwolenia na loty w strefie i inne... powinno się mieć kwity lub uprawnienia, bo zawsze w Polsce znajdzie się weszka, która dla swoich interesów będzie próbowała to wyciągnąć. Mam za sobą organizację wyjazdów Kadry F3J i wiem, że biurokracja jest upierdliwa i zajmuje dużo czasu ale daje wymierne pieniądze, które obniżają koszty wyjazdu. Najpewniej w 2018 nie wywalczymy żadnego dofinansowania ale kiedyś trzeba zacząć, aby w późniejszych latach AP opłaciło nam przynajmniej startowe. Nie mamy szans z takimi medalowymi potentatami jak rakietowcy czy wolnolatający ale zawsze długotrwale (upierdliwie) lobbując, coś możemy uszczknąć dla siebie. Liczy się upór i wola walki. Na MŚ F3J, które odbyło się w Johanesburgu opłacono 5 osobowej ekipie bilety lotnicze i startowe w zawodach. Praca nad tym trwała z 3 lata i wymagała dobrych wyników naszych zawodników na zawodach międzynarodowych (Wojtek Tomek), ale udało się. Mam nadzieję, że i teraz będziemy w stanie to samo zrobić w F5J. Ważne jest planowanie z odpowiednim wyprzedzeniem. Działania w postaci pospolitego ruszenia zazwyczaj przynoszą więcej szkód niż wymiernych korzyści.
-
Mistrzostwa mistrzostwami ale kto zrobi Mistrzostwa Polski (MP) i 3 zawody do Pucharu Polski (PP). Mistrzostwa Polski powinny odbyć się przed Mistrzostwami Europy. Nie jest to bezwzględnie konieczne ale tylko w ten sposób spełnimy warunki dofinansowania MP przez fundusze przyznane Aeroklubowi z puli Ministerstwa Sportu RP. Niestety PP nie będą dofinansowane - trzeba zebrać kasę od sponsorów i ze startowego. Dofinansowanie MP jest możliwe tylko dla kategorii posiadających status Mistrzowski (tzn. odbywają się Mistrzostwa Świata lub Kontynentu). Także wyjazd kadry na ME może zostać dofinansowany. O dofinansowaniu i jego wielkości decyduje Komisja Modelarska Aeroklubu Polskiego.
-
Wczoraj odbyły się ostatnie zawody Contest Eurotour F5J edycji 2017 w Weilheim w Bawarii. Powtórzył się scenariusz z Austrii. Z powodu deszczu rozegrano tylko 4 loty eliminacyjne zamiast 8. Na siłę przeprowadzony finał wyłonił zwycięzców Otwartych Mistrzostw Niemiec 2017. Kolejność w klasyfikacji generalnej Contest-u nie uległa większym zmianom. Wygrał Primoz , piąte miejsce zdobył Wojtek Byrski, 12 Miejsce Tomek Frąk. Pozostali Polacy poza pierwszą pięćdziesiątką ( 6 zawodników). Sklasyfikowanych zostało 583 uczestników Contestu. W Weilheim startował tylko Tomek F. w sobotę pogoda rozdawała karty. Podczas niektórych lotów deszcz lał jak z cebra. Na szczęście przychodził falami i organizatorzy wstrzymywali loty podczas najsilniejszych opadów. Wybór miejsca w które należało polecieć aby dolatać końca 10 minut w dużej mierze polegał na zgadywaniu a my niestety nie byliśmy przeszkoleni z jasnowidzenia . No nic, na następny sezon musimy zatrudnić wróżkę . Parking po deszczu to było istne trzęsawisko. Samochody i kampery wyciągano za pomocą ciągnika i rąk własnych. Mamy koniec sezonu więc powinniśmy pomyśleć o 2018. W nadchodzącym roku odbędą się mistrzostwa Europy F5J. W zawodach może brać udział 3 zawodników z naszego kraju. Z uwagi że nie istnieje żaden regulamin powoływania Kadry Polski F5J, o tym kto pojedzie, pewnie zdecyduje Szef Komisji Modelarskiej i Trener kadry F5J. Myślę że trzeba byłoby pocisnąć Panów aby szybko zdecydowali kogo widzą w reprezentacji, bo już czas zacząć zbierać kasę na modele i wyjazd.
-
Poniedziałek Wyniki po pierwszym dniu https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1836989999650710&set=pcb.10155656934554810&type=3&theater Wtorek Wyniki finału. Gratulacje dla Wojtka
-
przedszkole F5J nim kupię Jantara (lub coś podobnego)
papuga odpowiedział(a) na Bax temat w Motoszybowce
Wywód godny czołowego zawodnika klasy F5J co to nie jednym latał i na niejednym "pudle" machał dyplomem jak mu zdjęcia robili. Jantar z przestarzałymi profilami łoji tyłki Dynamikom, Orlom, infinity i innej menażerii. Nie jest dobrą praktyką wciskanie półprawd niebywałym na zagranicznych zawodach rodakom. Model bez pilota jest tylko narzędziem, które samo nie lata. Prawdą natomiast jest że ponad 50% zawodników nie potrafi wykorzystywać nawet części potencjału jaki tkwi w tych modelach. Aż zęby bolą jak supper Dyynnnamicc przelatuje ewidentne noszenie i ostro zabiera się za krążenie w duszeniu. -
Zdjęcia i filmy z Lanškroun. Zauważcie jak wąskie jest pole wzlotów . Lądujące od strony zabudowań modele muszą przeskoczyć nad zielenią otaczającą lotnisko. http://lmkpolanka.rajce.idnes.cz/F5J_Lanskroun,_27.-_28._2017 https://www.facebook.com/juraj.baciak/media_set?set=a.1392946687408993.1073741839.100000810242786&type=3&pnref=story https://youtu.be/-poAeckLwk4 Wyniki i szczegółowe dane z zawodów - fajny program szkoda że nie miałem go w Radawcu. http://stoupak.cz/vysledky-upload/F5J%20-%20S%C3%A1zava%20u%20Lan%C5%A1krouna%20(27.5.2017).html#celkvysledkyfin
- 5 090 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- motoszybowce
- f5j
- (i 1 więcej)
-
Gadacie , knujecie, handlujecie... A Tomek z Wojtkiem latali w ten weekend w Lanškroun. Po eliminacjach Wojtek miał I miejsce a Tomek III w finale role się odwróciły Tomek I a Wojtek IV. Startowało ponad 70 zawodników. Po MP pora ruszyć się na zagraniczne zawody. Jak się powiedziało "A" to pora na następne literki F5J - kowego alfabetu.
-
Po przeczytaniu waszych ocen zawodów nabrałem rumieńców jak dziewica słysząca komplementy kawalerów sławiących jej urodę Cieszę się, że zawodnicy byli zadowoleni z poziomu obsługi zawodów przez naszą grupę sędziowską. Osobiście uważam, że gdyby nie pomoc młodych kolegów ze Stalowej Woli byłoby bardzo trudno znaleźć sędziów chronometrażystów. Nasza sekcja wystawiła aż jednego, reszta to koledzy spoza Lublina. Dużym utrudnieniem dla nas była obsługa programu zliczającego wyniki i sterującego czasami podczas zawodów. Odliczanie i cała nawigacja odbywało się w języku angielskim. Polska wersja nie istnieje chociaż z menu można wybrać takie wersje językowe jak turecka, szwedzka, norweska czy nawet chorwacka. Czekamy na chętnego do spolszczenia tego programu. Podsumowując to organizacja zawodów jest w sumie nieskomplikowaną operacją ale wymagającą udziału wielu osób. Jeżeli z głową podzielimy obowiązki w grupie osób chętnych do pomocy to wszystko "samo się zrobi". Jedynym problemem jest znalezienie osób chętnych do pracy.
-
Mistrzostwa Polski F5J Wyniki Eliminacji Wyniki Finału Dziękuję wszystkim sędziom pomagającym w rozegraniu Mistrzostw. Szczególne podziękowania dla Wojtka Drzymały i jego młodych modelarzy/sędziów chronometrażystów
-
Jutro od godziny 17 na lotnisku będzie Tomek Frąk. Chętni mogą przyjechać i przewietrzyć modele przed sobotą. Możliwe że przyjedzie wcześniej ale będę wiedział to dopiero jutro. W razie czego info podam na stronie. Loty na lotnisku modelarskim.
-
Coś w ten deseń
-
Nie ma innej możliwości jak tylko loty pod opieką członka sekcji modelarskiej Aeroklubu Lubelskiego. W tej chwili nie wiem który z kolegów będzie mógł być w piątek popołudniu na lotnisku. Na pewno bedzie to czas po godzinie 17, nie wcześniej. Można rozmawiać z dyrektorem i prosić o pozwolenie ale nie wróżę sukcesów negocjacyjnych. Na lotnisku panuje ruch lotniczy i nie jest tolerowana żadna "wolna amerykanka". Nawet podczas zawodów nie będziemy mieli całego lotniska do naszej dyspozycji, będą strefy w których nie będziemy mogli latać.
