papuga
-
Postów
354 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Treść opublikowana przez papuga
-
Admin. Proszę o czyszczenie tematu. Koledzy chyba zażyli i nie są w temacie. Bardziej im do Ministerstwa Ochrony środowiska niż do modelarstwa.
-
Sorrry, że to powiem ale jak to wszystko czytam to widzę moich młodych adeptów modelarstwa. Jak im nie dasz instrukcji i nie pokażesz to mają pretensje że nikt się nimi nie zajmuje i nie daje im gotowego rozwiązania. Tak, to wyglądało też na dzisiejszych zajęciach. A nasze F5j nie będzie się rozwijało jak nasi zawodnicy będą towarzysko konwersować zamiast znależć to co ważne do wykopania w necie. Nie ma już podręczników i już nie będzie. Kto nie kopie w necie i nie szuka rozwiązania problemu to ... Wałkowanie we własnym gronie "strasznego" problemu nic nie wniesie do poszerzania naszych zawodniczych horyzontów. Jeżeli nie chcemy uczyć się od tych co już to przerobili i wiedzą w czym rzecz to wasza sprawa. Na razie przypominacie mi Panowie moich adeptów modelarstwa, którzy nie chcą się rozwijać a tylko sobie pogadać.
-
Panowie to przecież było już przerabiane w F3J. W elektrolotach zapotrzebowanie na ampery jest śmiesznie małe w porównaniu z momentem "strzału" modelu F3J. Wyważacie otwarte drzwi. Ciotka wikipedia i wujek Gogle dostarczą wam potrzebnych informacji.
-
Nie trzeba dużego startowego czy sponsora ważna jest improwizacja i współpraca zawodników. Miło wspominam Słowaków czy Czechów krążących z buteleczkami pośród namiotów. Trzeba tylko wyjechać z kraju, zobaczyć jak to robią inni i przeszczepić na nasz grunt
-
Wspomnienie po Bankiecie - Wilga Cup F3J/F5J/F3K. My jeli i pili skolko ugodno Zdjęcia na Fejsie. https://www.facebook.com/pg/VladimirsModel/photos/?tab=album&album_id=1860186987365691
-
Tomek Frąk wystartował w WC, Eurotour Contest i Intertour w Wilga CUP które odbyły się w tą niedzielę we Lwowie. Wiało, wiało i wiało. W finałach walczył tylko z Niemieckim zawodnikiem Dominikiem Prestele, reszta miała długie wycieczki w poszukiwaniu modeli. Niestety do pełni szczęścia zabrakło tylko 7 punktów. Oprawa zawodów na najwyższym poziomie , Czesi , Słowacy czy Niemcy przy takiej jak ta Ukraińska, słowiańska fantazja, wypadają bardziej niż blado. Gdyby nie ta przeklęta granica to taki wyjazd polecałbym każdemu fanowi F5J . F5J fly off Wilga 2018.pdf
-
Puchar Polski F5J Radawiec 2018
papuga odpowiedział(a) na papuga temat w Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
Wyniki PP F5J Radawiec 2018r. Wyniki Zawodów Pucharu Polski F5J.pdf -
Dla dociekliwych i ciekawych. Surowe dane z lotów finałowych. Czy wiecie że można dostać za lot punkty ujemne? Bez zaliczania punktów karnych. Surowe wyniki Finału Puchar Polski F5J Radawiec 2018.doc
-
Ale Ci od szybkiego latania to niecierpliwi ludzie są. U nas przecież wszystko przebiega powoli to i troszeczkę poczekać trzeba. Wyniki Zawodów Pucharu Polski F5J.pdf
-
Nie mogę znaleźć oferty na stronie AP. Gdzie tego szukać ? Mam ubezpieczenie Ergo Hestii ale na mniejszą sumę gwarancyjną. 1 200 000 PLN to już coś wartego uwagi. Proszę o link do strony oferty.
-
http://www.mbc-lehrte.de/PDF/Aufnahmeantrag_ausl_Piloten_PL.pdf Ps. Ja lubię wizyty kolegi Prosecco
-
Proponuję ubezpieczyć się w Niemczech. Od kilku lat takie ma Tomek. Został członkiem klubu modelarskiego MBC Lehrte i co rok płaci ubezpieczenie. Koszt to składka roczna do klubu (55,00 €) + ubezpieczenie (16,41 €) czyli około 300 zł. Klub nie należy do Niemieckiego Aeroklubu i nie uczestniczy w ich współzawodnictwie sportowym - nie jest klubem sportowym. Dzięki temu nie łamiemy Ustawy o Sporcie która zabrania należenia do dwóch (lub więcej) klubów sportowych. Aby się do nich zapisać trzeba wypełnić wniosek i wysłać. Czekać na decyzję. Przyjąć mogą ale nie muszą. Koszt zapisania to wpisowe (płacimy tylko raz). Można się spierać czy to nie jest za drogo, w kraju mamy taniej. Mnie przekonała suma gwarancyjna i spokojny sen w nocy przed zawodami. Inną drogą proszę spojrzeć ile kosztuje ubezpieczenie w Niemczech (ok. 70 zł) a ile w Polsce, i co za te pieniądze otrzymujemy. Jak już nieraz zauważyliśmy lepiej się żyje u sąsiadów za Odrą. Oczywiście w Niemczech jest wiele klubów i na pewno można będzie znaleźć inny przyjazny Polskiemu F5J Klub. Może to też być Francja, Belgia czy Holandia oby tylko z porządnym ubezpieczeniem.
-
Poszperałem chwilkę i takie coś znalazłem Zawody w których Tomek został Mistrzem Niemiec były zawodami międzynarodowymi. http://www.mfg-weilheim.de/2internat-deutsche-meisterschaft-der-klasse-f5j-2013/ wiec wystarczył jeden zbiorczy finał. A i tak dostał dwa dyplomy od organizatora: oraz od niemieckiego odpowiednika AP Sprawdziłem jak to robili Czesi w 2017 roku, nie ma żadnego obcokrajowca na liście Mistrzostw Czech. Nie były zawodami międzynarodowymi. http://www.lmkct.cz/mistrovstvi-ceske-republiky-rc-elektro-modelu-kategorie-f5j-pro-rok-2017/ Więc nie do końca wszystko co przytaczamy jest do końca prawdą. Ps. Na wschodzie mimo że to była kongresówka uczymy się szanować prawo tak jak nasi sąsiedzi z południa i zachodu.
-
Konrad wyjaśnijmy sobie niedomówienia Dla mnie logiczne jest, że jeżeli nie dostajesz grosza dofinansowania z AP to możesz dopuścić wszystkich z całego świata . Czyżbym napisał coś innego? To jest pokrętne ale tak do końca sam nie wiem jak go nazwać. Ja to interpretuję że obcokrajowiec został zwycięzcą zawodów Mistrzostw Polski ale Mistrzem Polski jest Polak wygrywający finał złożony tylko z samych Polaków. Robimy dwa finały. Jeden tylko dla Polaków z którego wyłaniamy Mistrza Polski a drugi finał wyłania zwycięzce zawodów z grupy łączącej Polaków i obcokrajowców. Znów napisałem niezrozumiale? Nie mam licencji na nieomylność więc sprostowałem błędną interpretację obowiązujących w tej chwili przepisów. Jako że tylko krowa na miedzy ma zawsze rację skonsultowałem problem z Trenerem Kadry Narodowej. To co napisałem w sprostowaniu jest wykładnią tej informacji jaką uzyskałem od niego. Więc nie dzwońmy do Biura w Wawie bo oni nie do końca wszystko ogarniają. 2 osoby w biurze sportu na cały aeroklub. Lepiej pytać u źródła. Mimo tego zamieszania cieszy mnie ta dyskusja bo poszerza naszą wiedzę i zmusza do poznawania zasad organizacji zawodów i nauki regulaminów wszelkiej maści. Niestety nie uczestniczymy w tym wszyscy, na razie pracę domową przerabiają organizatorzy zawodów.
-
Muszę sprostować moje wcześniejsze wpisy dotyczące udziału zagranicznych zawodników w zawodach organizowanych przez AP. Skonsultowałem problem z władzą najwyższą i zostałem przeszkolony pod kątem najnowszych wytycznych i zmian w regulaminach.Tak więc pokrótce: 1. Obcokrajowcy mogą brać udział w zawodach organizowanych przez AP ale z dwoma zastrzeżeniami: - muszą mieć ważną międzynarodową licencje FAI wydaną dla kraju swojego zamieszkania (podają swoje ID nadane przez FAI) - licencja do pobrania przez stronę www.fai.org - Nie mogą brać udziału w MP, które będą dofinansowane ze środków AP (z kasy Ministerstwa Sportu) 2. Podczas zawodów trzeba prowadzić podwójną klasyfikację, z i bez obcokrajowców. 3. Jeżeli obcokrajowiec wejdzie do finału zawodów to robimy dwa finały. Jeden dla zawodów z obcokrajowcami drugi dla MP/PP tylko z Polakami. 4. Nagrody sportowe wręczamy zwycięzcom zawodów klasyfikacji z zawodnikami zagranicznymi bez brania pod uwagę wyniku finału tylko dla Polaków. 5. W zawodach nie będących MP lub PP tworzymy jedną listę, wspólną dla wszystkich, wyniki końcowe także bez podziału na dwie grupy. 6. Organizator decyduje czy przyjmuje zawodników z zagranicy. Więc innymi słowy namieszałem ale teraz prostuję. Wszystkim zafundowałem szybkie szkolenie i trochę adrenaliny. Licencję można pobrać na stronie http://old.fai.org/about-fai/fai-sporting-licences Trzeba wpisać adres mailowy podany we wniosku o licencję, kliknąć submit i czekać aż druczek przyjdzie na skrzynkę. Tam będzie wszystko łącznie z ID.
-
No to mamy w AP przysłowiową "pancerną brzozę", nowa teoria spiskowa . Jak łatwo się tłumaczymy że nie chce się nam nic z tym zrobić A jeżeli chodzi o pomówienia to powiem sprawdzam: gdzie te pieniądze są i kto je ma? Karty na stół. A kto komu broni założyć nowy związek sportowy i wyłuskać modelarzy z AP - tak zrobili nasi południowi sąsiedzi. Trzeba tylko się skrzyknąć i wspólnie ustalić kierunek działań, następnie zacząć pracować aby dojść do celu. Fajny i ładny plan? I tak się dzieje od dziesięcioleci co pewien czas przerabiamy to od nowa. Nie do zrealizowania, bo w punkcie "wspólnie ustalić kierunek działań" Polacy zaczynają się kłócić i każdy idzie w swoją stronę. Więc patrząc na nasze narodowe doświadczenia to już szybciej będzie nauczyć się obecnych przepisów i żyć z nimi w zgodzie. Ja takich zawodów nie sędziowałbym. To sprawa zasad jak są łamane to regulaminy nie mają sensu i funkcja Sędziego jest zbędna.
-
Panowie mylicie ( uogólniając ) rekreację z współzawodnictwem sportowym w ramach związku sportowego jakim jest AP. Taki podział został ugruntowany po wejściu w życie Ustawy o Sporcie. To co jest robione pod szyldem AP musi odbywać się zgodnie z prawem polskim i regulaminami związku sportowego jakim jest AP. AP jest federacją aeroklubów regionalnych i innych członków - więc u nich działają te same prawidła. Zgodnie z Ustawą nazwa "Mistrzostwa Polski F5J" jest prawnie chroniona i zastrzeżona tylko dla AP. Zresztą dotyczy to samo innych dyscyplin sportowych. Dla FAI liczą się tylko wyniki zatwierdzone przez AP. Oczywiście można to obejść nazywając zawody "Mistrzostwami Polski według zasad kategorii F5J organizacji XYZ" Tak robi na przykład LOK organizując zawody modeli latających. Poza związkiem można robić co się chce i jak chce nawet zaprosić na zawody eskimosów i pigmejów. Jest tylko jedno "ale", robimy to na swoim podwórku i i poza strukturami Światowej Organizacji Sportów Lotniczych jaką jest FAI. Przy każdej tego typu dyskusji szybko wychodzi jak mało wiemy o świecie zaklętym w paragrafach. Zderzenie z nimi powoduje często frustrację lub marazm. A o ile łatwiej byłoby je znać i sprawnie się w nich poruszać lub zebrać się do kupy aby je dostosować do naszych oczekiwań. Dzisiejszych problemów mogłoby się uniknąć gdybyśmy pamiętali o podobnej dyskusji sprzed roku i to jeśli dobrze pamiętam na tej właśnie stronie.
-
Odpowiem tylko na to. Aby sędziować F5J trzeba mieć licencje sędziego lub być asystentem sędziego chronometrażysty. Sędzia główny nazywa się Sędzią Prowadzącym a sędziowie "liniowi" to chronometrażyści. Wszystko jest opisane w regulaminie. patrz plik PDF Regulamin-licencjiędziego-w-modelarstwie-lotniczym.pdf
-
Konrad, chciałbym pomóc ale niektóre terminy uciekły i w tym roku nic się prawdopodobnie nie da zrobić. W obecnym 2018 zgłośmy i opłaćmy zawody Międzynarodowe zgodnie z terminarzami dla sezonu 2019. Koszty opłat są stałe i od nich nie uciekniesz. Przed zawodami każdy sędzi modli się aby nie nastąpiły sytuacje nadzwyczajne: Zero re-fligh-ów, zderzeń z przedmiotami i ludźmi czy protestów itp Bo to na nim będą wieszać psy i komentować w necie. W zawodach zawsze nadrzędną interpretację mają regulaminy w języku angielskim bo takimi posługujemy się w w MŚ i ME. Nie słyszałem żeby FAI autoryzował jakiekolwiek tłumaczenie na język narodowy. Tłumaczenie na polski powinno być wykonane przez AP ale tego nie zrobiono, jak i wielu innych rzeczy, które ma obowiązek wykonać. Aby impreza została oficjalnie rozegrana musi znaleźć się w kalendarzu imprez AP, a za to trzeba już zapłacić. Nie zapłacone nie ma imprezy.
-
Jestem tylko skrupulatny i interpretuję przepisy tak jak są zapisane w wersji angielskiej + uchwały Komisji Modelarskiej AP. Przypomnę że, nieznajomość przepisów szkodzi. Zakłócenia, a co to jest? Musiało by siać na całym paśmie tak żeby naraz cała kolejka zaliczyła glebę. A i jeszcze jedna sprawa, do lotów w Polsce wskazane jest pasmo 35 MHz (patrz przepisy FAI). 2, 4 GHz jest pasmem ogólnodostępnym ( bramy garażowe, internet , zabawki i inne...) gdzie latamy na własną odpowiedzialność. Jak masz zakłócenia to na własną odpowiedzialność. Brak podstaw do powtórki. Proszę mi wobec tego powiedzieć pod jakim maksymalnie kątem w stosunku do linii wiatru można podejść aby nie zaliczyć punktów karnych? 10, 30, 40. czy 90 ? Który punkt regulaminu to wskazuje? Tu wszystko zależy od decyzji Sędziego. Czy takie podejście istotnie zaważyło na wyniku kolej i i co najważniejsze czy było bezpieczne i czy taki model przeszkadzał innym zawodnikom. Tak oczywiście wiesz to z własnego doświadczenia sic! Kilkukrotnie użerałem się zagranicą z sędziami i stwierdzam że podchodzą do tego zdroworozsądkowo pod warunkiem że, nie łamią paragrafów. Tylko nam polaczkom wydaje się że przepisy są po to aby je naginać lub wręcz olewać. Jak promować to z głową bo jak nie w Polsce to za granicą Czesi, Słowacy, Austryjacy czy Niemcy pokażą Nam że jesteśmy narodem ignorantów , nieuków... Ja tam nie lubię wstydzić się za rodaków, jak wyżej wymienione nacje patrzą na nas jak nie do końca ucywilizowanych mieszkańców Europy. Żeby sędziować zawody AP trzeba mieć licencję Sędziego o odpowiedniej kategorii zależnej od rangi zawodów. Sędzia piłkarskiej ligi podwórkowej nie poprowadzi meczy o Puchar Polski - Ustaw o Sporcie, regulaminy Związków Sportowych itd. itp.... Proszę zajrzeć na stronę https://www.fai.org/sport/aeromodelling?upcoming=1&f[0]=fai_event_year%3A2018 i poszukać odpowiedzi lub na stronie Komisji Modelarskiej AP ze zrozumieniem zapoznać się z kalendarzem imprez. Asystent jest ale nie stoi ponad regulaminami, a złota myśl powinna być trochę inna " Pora się dokształcić i nie pisać co nam się wydaje bo może nie jest to prawdą"
-
Będziesz sędziować?
-
Najłatwiej byłoby zmienić rodzaj zawodów z OgólnoPolskich na Międzynarodowe oczywiście ze stosowną opłatą do AP. Nie chcę krakać ale chyba zawody międzynarodowe muszą być zgłoszone nie tylko do naszego ale także do kalendarza FAI. Jeżeli tak to nic nie da się zrobić, Kalendarz FAI jest zamknięty i nic tu nie da się zmienić, no chyba że ktoś ma super chody w Lozannie. Zawody międzynarodowe trzeba planować z odpowiednim wypdzeniem. Obcokrajowcy mogą sobie polatać tylko jak im powiedzieć, że przyjechali sobie na wycieczkę krajoznawczą bo jako zawodników to nikt ich na zawody nie wpuści. Czego tak mówię? Proszę sobie wyobrazić taką sytuację: Nieklasyfikowany zawodnik zagraniczny latający wspólnie w kolejce zderza się z pretendentem do jednego z 3 pierwszych miejsc. Wedle przepisów uczestnicy zawodów mogą wnioskować o re-flight. Niestety Sędzia nie może takiego lotu podyktować gdyż: 1. Zawodnik nie zderzył się z innym zawodnikiem będącym uczestnikiem tych zawodów - obcokrajowiec latał poza konkurencją. 2.Zderzając się z innym użytkownikiem przestrzeni powietrznej zawodnik był świadom zagrożenia zderzenia z modelem nie uczestniczącym w zawodach - odpada nieprzewidziana losowa sytuacja 3 Jeżeli Sędzia podyktuje re-flight protest jakiegokolwiek zawodnika uczestniczącego w zawodach przywołujący punkty 1 i 2 należy uznać za słuszny i nie zezwolić z lot dodatkowy.
-
Jako że, jestem strasznie upierdliwy i niestety znam przepisy, zwrócę uwagę że, żadne zawody do klasyfikacji PP nie są zawodami międzynarodowymi. Innymi słowy nie możemy przyjmować zawodników spoza Polski. Oczywiście, kto komu zabroni ale nasz szef w AP jest strasznym formalistą i mogą z tego tytułu być problemy, oczywiście regulaminowe.
-
Moim marzeniem jest po 1 zł od uczestnika, a reszta od sponsorów Takie sobie marzenia ściętej głowy
-
Tyle ile MP w roku ubiegłym. Nic za darmo - nie mamy sponsora, podeślij będzie taniej
