Sknera771

To zdjecie jest przed wycieciem. Napisalem ze odcialem klocek blokujacy

Pianka jest w tym miejscu chudsza i wycięta w V, ale niestety nadal bardzo sztywna.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Phoenix dzisiaj dostał dwa pasy orientacyjne oraz kilka czerwonych akcentów. Nie chce używać oryginalnych naklejek ponieważ wyglądają trochę tandetnie.

I teraz pytanie do posiadaczy tegoż modelu. Czy klapy macie na "oryginalnych" zawiasach? Bo dzisiaj chciałem je "uruchomić" więc odciąłem boki oraz klocek blokujący  i.... ledwo mogę je zgiąć! Szybciej wyrwę orczyk niż zamknę klapy. Jedyne rozwiązanie jakie ja widzę to odcięcie ich całkiem i zrobienie zawiasu z taśmy.

Hmmm.... 25C daje nam 25*2.2=55A ! Toż to 30A jest lekko ponad połową 

Poza tym ich cena na poziomie 10$ jest tak atrakcyjna, że można przełknąć ich duży opór wewnętrzny czy nawet krótszą żywotność   A jak (odpukać) spektakularnie skretuje model to nie będę AŻ tak długo płakał. 

Zastanawiam się czy w pozniejszym czasie, gdy będą już zmęczone, nie odciąć ich i zamontowac zawiasy typu flex.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Cześć.

Kadlub wbrew obiegowej opinii jest dość mocny ale koniecznie popraw klejenie połek ze sklejki szczególnie tej do pakietu !!!

U mnie potrafiła się odkleić.

Miałeś racje. Tragedia. Półeczki praktycznie wcale nie sklejone ze sobą. Przy okazji zobaczyłem, że pod półeczką na pakiet jest mały "domeczek" a w tym domeczku balast Mało tego - całe mocowanie balastu ledwo się trzymało. 

Balast wyrzucony a klejenia poprawione.

Wolę wozić więcej prądu niż żelastwo 

A dzisiaj takie niedzielne dłubanko, sprawdziłem czy wszystkie części pasują oraz wkleiłem i skręciłem orczyki 

Phoenix doszedl i wszystko jest okejka niczego nie brakuje i jest paragon

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Spędzam kolejny wieczór nad eCalc'iem... A może by tak jednak coś lżejszego?
Emax GT2820/07 850kV 13x6.5" 1975g ciągu:

Albo Dualsky ECO2820 800kV 12.5x6" 1562g ciągu:

Emax zdaje się wydajniejszy a jak jest z jakością tych silników? Porównywalne czy jest jakaś przewaga miedzy Dualsky a Emax?

EDIT:

Poczyniłem zakupy w zakresie elektroruszaczy oraz źródła zasilania.

Z racji całkiem niezłych opinii (albo tak samo złych jak u konkurencji) będzie cyfrowa Corona DS-929MG,

na ster wysokości DS939MG.

Zasilanie to niebieskie Turnigy 2200mAh.

Regulator Dualsky 45A XC-45Lite 

Po przespaniu się z kwestią silnikowo-ciągową jestem skłonny wybrać jednak Dualsky'ego ECO2820 800kV ze śmigłem 12.5x6 albo 12x8.

Przemku mam ten silnik zainstalowany w mniejszym szybowcu o rozpiętości 2m z pakietem 4s i jest idealnie.

Mimo że wagowo w moim przypadku wychodzi ponad 1600 g.

Nie namawiam absolutnie, ale tak jak pisałem to jest spory szybowiec moim zdaniem błędem było by instalować

jakiś maleństwo o małej mocy tylko po to aby zaoszczędzić te kilkanaście gram.

To nie kwestia namawiania Ty masz doswiadczenie - ja nie, a ta duskusja jest w stanie duzo mnie nauczyc

W zaproponowanej przez Ciebie konfiguracji silnika wystarczy esc40A? czy lepiej byłoby wrzucić cos mocniejszego?

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Jesli chodzi o twój zestaw to dość ciekawa sprawa. Też kupilem jakis czas temu kit Guillowsa i elementy były przepięknie wycięte laserem, nawet papieru sciernego nie musiałem przykładać.

A japonką oklejalem od razu na cellon. Przykladalem odpowiedni kawalek, najpierw zwilżalem rogi i krawędzie a gdy zaczelo "łapać" to naciagalem i smarowalem całość cellonem. Jak na pierwszy raz wyszlo mi bardzo przyzwoicie. Ale zrobilem tak tylko dlatego ze nie znalem innej metody

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Przemek przestudiowałem eCalc i to co Ty podajesz sporo mija się z moimi wynikami. Mogłem się gdzieś pomylić choć nie sądzę.

Nie wiem jaką wagę wprowadziłeś ale ja przyjąłem 1500 g a więc..[...]

 

Jak dla mnie to we wszystkich trzech przypadkach raczej lipa

 

Moim skromnym zdaniem nie bój się wagi silnika i mocy, wszak to przecież kawał szybola a nie halowa popierdółka

To ma śmigać przy starcie z ręki, bez jakiegoś dziwnego biegania po lotnisku i celowania szybowcem panu Bogu w okno.

Żadna przyjemność wznosić się na pułap całe wieki. 

Przymierzyłbym się do silnika np. Dualski Eco 2826C V2 kv850 ( lub inny z podobnymi parametrami ) zasilany od 3..4s

co daje możliwości konfiguracji zasilania.

Jeśli chodzi o regulator to nie dobieraj parametrami na styk, bo to jakie posiada wartości ESC może odbiegać od rzeczywistości.

No chyba że ESC będzie jakiś zacny markowy.

Co do serw... daj najlepsze, na jakie puszcza Cię budżet. 

 

Wrzuciłem w program ten napęd i przy zakładanej wadze 1500g i 3S jest całkiem przyzwoicie, a jeśli wyjdzie wagowo lżej to tym bardziej fajnie.

Oczywiście to tylko moje zdanie,zrobisz jak będziesz uważał. Trzeba też uwzględnić poprawkę na sam program, bowiem to tylko suche dane,

niemniej daje to jakieś zbliżone wyobrażenie o zastosowanych podzespołach, co nie wątpliwe pomaga w jako takim wyborze elementów,

aby nie błądzić po omacku i kupować w ciemno.

 

4.jpg

5.jpg

Dzięki że chciało Ci się sprawdzić! Fakt że w eCalcu zaznaczyłem baterie na "w pełni naładowana" oraz inne ESC  (nie wiem co ja tam naklikałem ale aż tyle piwa nie wypiłem). 

Tak właśnie to wysokie kV nie dawało mi spokoju dlatego wolałem się podpytać tutaj.

Silnik który zaproponowałeś waży 170g! Ja już w tym momencie zaczynam się bać.Gdy do tego będę chciał dołożyć baterie 3000mAh to nie zrobi mi się to wszystko zbyt ciężkie?

Druga sprawa, w modelu na serwo wysokości jest miejsce na trochę większy model niż 9g. Warto wrzucać tam mocniejsze serwo od pozostałych?

Silnik udało mi się dobrać z pomocą eCalc'u. 
Będzie to EMax GT2815/07, który wg kalkulatora na łopatkach Graupner Cam Folding Prop 10x6 uzyska ciąg 1800g przy prądzie 35A. Nie będzie to za dużo do tego modelu? Macie doświadczenie na ile wierzyć danym z eCalca?

Druga opcja to GT2812/09 który na łopatach

10x6 -1336g przy 25A

11x6 - 1508 przy 30A

Ponadto zostaje sprawa serw. Na HK nie ma na stanie HXT900. Jest sens zamawiać Corony? Czy warto bardziej czekać na dostawę?

Cześć!

Dotarł do mnie dzisiaj mój nowy nabytek - Phoenix Evolution 2600 w wersji KIT.

Zamieszczam kilka fotek z jego ropakowywania :

Jak dotąd miałem styczność tylko z depronem i generalnie nie miałem nigdy w rękach takiego gotowego modelu więc moje pierwsze wrażenia na pewno będą bardzo nieobiektywne

Zaskoczony jestem jego wielkością, dopiero teraz sobie uświadomiłem jak duży jest ten szybowiec. Sam zestaw wydaje się całkiem solidny. Metalowe kieszenie w centropłacie sprawiają wrażenie sztywnej mocnej konstrukcji (zobaczymy jak długo) a sama pianka wygląda bardzo estetycznie i bez żadnych defektów

Nie będę się tu rozwodził bo model jest stary i pewnie większość z Was miała jakąś tam styczność z nim, pozatym pełno jest materiałów w internecie.

Temat ten założyłem głównie z innego powodu. Chciałbym Was (jako bardziej doświadczonych życiowo i modelarsko kolegów) prosić o małą pomoc przy wyborze wyposażenia. Ponadto w późniejszym czasie powrzucam fotki z jego składania.

Jedną z najważniejszych kwestii która spędza mi sen z powiek jest dobór motoru. Moje doświadczenie w tej materii kończy się na zwykłych "dzwonkach" do lekkich modeli.

Instrukcja mówi iż model ten standardowo posiada ESC 30A oraz pakiet 3S co wg mojej wiedzy daje nam silnik nie mocniejszy niż 330W - dobrze myślę? Ludzie latający na wyposażeniu stockowym twierdzą mniej więcej że "daje rade" - to jest jakiś tam mój punkt odniesienia.

Waga modelu gotowego do lotu wg instrukcji 1250g. Myślę że w praktyce będzie to z 1500-1600.

I teraz moje założenia co do silnika, które chciałbym abyście wzięli pod uwagę przy doradzaniu mi napędu:

-ESC 40A

-nie chce żeby to był rakietoplan/hotliner/300m w 6sekund

-zależy mi na w miarę sprawnym wznoszeniu, powiedzmy troszkę ponad 45*

-cena w raczej przystępna, coś w miarę ekonomicznego

Co sądzicie o motorach z HK?

Z góry dzięki za każde zainteresowanie moim tematem

EDIT:

Wstepnie myslalem nad silnikiem EMAX GT2815/07

Nie wiem tylko czy nie bedzie za ciężki - 120g.

Witam. Pewnie to co napisze o ustawieniu mojego Herona, wielu z waz już dawno ma zrobione w swoich modelach. Lubie kombinować z ustawieniami. W moim modelu ustawiłem trzy funkcje jakie wykonuje manetką gazu. 

1. start - czyli tradycyjnie sterowanie silnikiem

2. Termika - wychylenie klap do 5% w dół 

3. lądowanie -butterfly 

Funkcja 2 i 3 dzięki temu że są sterowane manetką gazu (w tym czasie silnik jest wyłączony) są bardzo płynne. Wychylenia lotek/klap bardzo precyzyjnie, tyle ile potrzebujemy w danym momencie

​Wykorzystałem do tego trzy fazy lotu odpowiadające każdej w/w funkcji.

Lądowanie na butterfly sterowanym z manetki jest dokładniejsze. Oczywiście traktuje to wszystko jako zabawę.

 

​Przepraszam że wciąłem się w temat

Mam pytanie czysto techniczne, co się stanie gdy podczas fazy 3 masz drążek ustawiony np. w połowie i w tym momencie przełączysz się na fazę 1, powiedzmy że chcąc odejść na drugi krąg. Butterfly się wyłączy a silnik ruszy na 50% czy musisz manetką zjechać do zera i od nowa w górę by uruchomić silnik?

Znalazłem dzisiaj Phoenixa Evo 2600 w bardzo przystępnej cenie (293zł). Nie wiem czy gdzieś można dorwać go taniej.

https://www.domenasportowa.pl/product-pol-198861-Elektroszybowiec-Volantex-RC-Phoenix-Evolution-1600mm-2600mm-KIT-742-5-742-5-KIT.html

Co prawda sklep nie związany z modelarstwem lecz produkt to produkt, darmowa wysyłka i możliwość zwrotu w ciągu 120dni 

Chciałbym w tym miejscu podziękować za Wasze wszystkie rady, nie tylko odnośnie fajnie latającego modelu ale też odnośnie serwomechanizmów. Nazbierało się tutaj 8stron całkiem przydatnych porad moim zdaniem
Dzięki Wam wybrałem w końcu swój szybowiec.

Kupiłem Phoenixa Evo 2600 w wersji KIT.

W tym miejscu właściwie temat się kończy ponieważ założony cel, czyli kupno modelu, został zrealizowany. Nie chciałbym jednak go zamykać i w przyszłości może ktoś na niego natrafi, bądź kupi jakiś ciekawy model i będzie mógł tutaj napisać coś w tylu "mam/latałem tym i tym i jest super przewidywalny i stabilny, polecam" 

W najbliższym czasie pewnie pojawi się wątek ze składania Evo, ponieważ mam jeszcze kilka wątpliwości co do napędu więc po cichu liczę na Waszą pomoc. :>

Pozdrawiam!

Jeśli pogoda i wolny czas nas nie ogranicza, wpadamy polatać najczęściej w okolicach godziny 10, 11. Chętnie Cię powitamy i pomożemy, jeśli latasz płatowcami lub heli. Dzisiaj wpadliśmy na dwie godzinki, Sage obiecał wrzucić krótką notatkę i kilka fotek.

Do zobaczenia.

 

Cześć Przemek,

 

Tak jak napisał Sławek, jeśli latasz lub chcesz latać płatowcami lub śmigłowcami jak najbardziej zapraszamy.

Drony to nie nasza bajka. Dronami lata się po przeciwnej stronie łąki i staramy się sobie w drogę nie wchodzić.

Dbamy o kawałek Chwarznieńskiej łąki równając i kosząc pas startowy. Trzeba pamiętać, że występują tam pewno ograniczenia w lataniu do których trzeba się dostosować. Ale o tym najlepiej przy spotkaniu na polu.

Przed następnym spotkaniem czy to na Chwarznie czy innym miejscu damy Ci znać na pw.

 

Dziekuję za odpowiedź! Jak poskładam swojego Phoenixa to obowiązkowo wpadne! :>

To co mozna kupić na alie, jakiś chiński stabilizator ;d

Nie spodziewam sie niczego.

Sa tez takie co wygladaja lepiej lecz maja tylko jeden kanal na AIL.

https://m.aliexpress.com/item/32544127698.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.32544127698&aff_trace_key=93c8c1de2bf24f87aaf54b9a56f8715c-1548524841899-04830-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=8455amp-7ivDCOtnkNEEiHFF_a_tUA1548524860186

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Kupilem na alie za 10$ z czystej ludzkiej ciekawości ;d bede testował.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Generalnie jestem bardzo mało doświadczonym modelarzem i zawsze latam sam, na pobliskiej, nadającej się do tego łące Właściwie przypadkowo na mapach google znalazłem "Lotnisko Modelarskie Chwarzno". Ktoś mi zdradzi więcej szczegółów? Można wpaść sobie polatać? Jesteście jakoś stowarzyszeni/zorganizowani (zrzutka na koszenie trawy czy może jakiś klub?) Chętnie bym podpatrzył jak latają doświadczeni koledzy 

No i info o aktualnym lataniu znajdę zawsze tutaj czy jakiś spontan?

A może ktoś wie coś o innych lotniskach w okolicy? Zbocza wszystkie są mi znane... 

Edit: Zależy mi na miłej/przyjaznej atmosferze nawet dla kogoś kto w lataniu i ogarnianiu modeli jest słaby. Nie znam żadnego modelarza w okolicy a o lotnisku w Kazimierzu czytam bardzo brzydkie rzeczy w internecie.

Mam pytanko odnośnie stabilizatora. Załóżmy że chcę mieć jak najprostszy stabilizator a jego jedyną rolą miały by być kontry w trakcie podmuchów bocznego wiatru (lotki albo lotki i wysokość). To co się nadaje? Przytoczony wcześniej link do abcrc https://abc-rc.pl/product-pol-5871-Stabilizator-lotu-3D-HSM-132-3-osiowy-do-samolotu.html 
Czy może jest coś jeszcze prostszego? 

Natrafiłem na ten temat absolutnie przez przypadek. Przeczytałem. Przeczytałem również tamten poprzedni o odrzutowym czymś. 
Drogi kolego z forum, moim zdaniem masz jeden podstawowy problem. Nie wiesz, jak mało wiesz. Zastanów się tutaj chwilę nad tym... Powtórz sobie jeszcze raz w myślach "Nie wiem, jak mało wiem". Nie chce Cie hejtować, mieszać z błotem czy demotywować. Uważam że forum jest po to aby pytać i otrzymywać dobre rady a więc chce Ci taką dać. Po postach które pisałeś i po pytaniach które zadawałeś śmiem sądzić że jesteś zupełnym laikiem i nie masz pojęcia o 80% rzeczy, które będziesz musiał zrobić/policzyć/nauczyć się. 
 

 

 

Jeślibym będąc na 2 roku kierunku "Silniki Lotnicze i Płatowce" nie potrafił zaprojektować prostego, jednocylindrowego, dwutaktowego silnika to byłby chyba trochę wstyd?

 

 

Zresztą samo nauczenie się obsługiwać odpowiednie maszyny (tokarkę, frezarkę itp.) nie jest przecież w zasadzie trudne.

Tymi postami utwierdzasz nadal mnie w tym przekonaniu. 
Sam nie tak dawno skończyłem szkołę wyższą i jestem inżynierem, co prawda Akademię zamiast Polibudy i wiem że nie byłbym w stanie sam zbudować takiego silnika, od projektu po finał. Jestem świadomy swojej niewiedzy.
Może zacznij od początku? Piszę zupełnie serio. Idź na uczelniany warsztat, weź kogoś kto się zna i naucz się obsługiwać tokarkę, dobierać obroty wrzeciona, noże, materiał, dlaczego pewne rzeczy robimy tak a inne inaczej. Zrób prosty zawias z kawałka wałka. Dowiesz się wiele rzeczy, które będą Ci niezbędne w projektowaniu. Serio.
Nie bez powodu najbardziej cenione i satysfakcjonujące ścieżki kariery zaczynają się od samego dołu.
Potem idź na frezarkę czy inne maszyny. Zbuduj coś prostego, choćby prosty silnik parowy z wahliwym cylindrem - który jednocześnie jest rozdzielaczem pary. Prosty przykład był kiedyś w Młodym Techniku, uważam że dobry na początek. To że jesteś studentem nie oznacza że na drugim roku będziesz produkował silniki odrzutowe po przeczytaniu kilku książek.

Takie jest moje zdanie. Ale to tylko moje zdanie...
Chciałbym wejść tu za kilka miesięcy i zobaczyć filmik z uruchomienia gotowego pięknego żarowca Twojej produkcji. Wtedy dołączę do delegacji kolegi Jarka i dorzuce swoje 5l paliwa.

To nie hejt. To konstruktywna krytyka i rady.

Z tanich serw to HXT900 z HK mają najlepszy stosunek jakości do ceny i najlepiej używać ich wszędzie gdzie się da, jak potrzebne mniejsze to Emax ES9051, a jak cienkie to Emax ES3351.

Poczytaj komentarze na HK o tych Coronach, nie są zbyt przychylne.

No właśnie widzę. Przy serwach HXT900 mamy 540stron komentarzy wychwalających je jako najlepszy wybór do wszystkiego. 

Z drugiej strony do Coron mamy raptem kilka komentarzy, niektóre dobre inne złe... Biorąc pod uwagę, że zadowolony użytkownik raczej nie doda opinii a ten niezadowolony zrobi to prawie na pewno, to nadal mam trochę mętlik, tym bardziej że na polskich forach (nawet tutaj) ludzie je chwalą. 

EDIT:

Zwykły liniowy BEC 2A daje radę pociągnąć  4x HXT900 przy zasilaniu 3s (ale musi mieć chłodzenie), dodatkowy Ubec ma sens przy wyższym napięciu, większej ilości serw, albo stosowaniu mocniejszych serw cyfrowych.

No a w takim szybowcu: lotki - 2serwa, klapy - 2serwa, wysokośći - 1serwo, kierunek - 1serwo. Daje nam to 6 serw. Mój ESC ma 2A tylko ;(

EDIT2:

Jest obiecany filmik:

http://www.youtube.com/watch?v=ACTRuH8r40k&feature=youtu.be

Jeżeli jutro pogoda będzie tak ładna jak dzisiaj to wrzucam filmik z latania w śniegu  
Dzisiaj latałem "z doskoku" niestety wiatr ok 5-6m/s szybko wydoił baterie (10min). 

Pytanko jeszcze w sprawie serw! Z racji tej że już na początku Lutego planuje zakup modelu (mojego ostatecznego wyboru nie zdradzę na razie) pytanie co do serw z HK. Dowiedziałem się od was że HXT jest tanie i niezłe lecz pomyślałem, że wyposażę mój model w coś troszkę lepszego i zastanawiam się nad Coronami... na przykład takimi https://hobbyking.com/en_us/corona-ds-918mp-digital-servo-1-8kg-0-06sec-9g.html albo tymi troszkę droższymi.

I dwa zasadnicze pytanka:

1. Czy reszta tych tańszych serw firmy HK albo Turnigy są warte uwagi? (mam na myśli to wszystko co jest do 6-7Eur.

2. Czy wsadzanie do piankolotów serw z metalowymi trybami to jest przerost formy czy ma to uzasadnienie? 

2.1. Jeszcze taka sprawa, jak dotąd latałem na małych własnych składakach i zasilanie serw i odbiornika było z ESC. Czy powinienem zaopatrzyć się w osobny BEC/UBEC? 

Super imadlo z nowoczesnych zaawansowanych materiałów jakim jest STALOMINIUM ;D A wszystko za 9zl!

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Pionier poradzi sobie, pytanie co będzie go napędzało. Na ten przykład Mobius waży 43gr. pod 100gr chyba coś z rodziny Go Pro

Tak, mam klona GoPro calkiem niezlego, ktory wazy sam 63g i tak sobie pomyslalem żeby to jakoś ze sobą połączyć...

A te pioneerki caly czas sa w takiej cenie czy w tym sklepie jakas wyjatkowa promka?

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka