mar.nod

zalesvw Czytałem, jak robiłem Camela zrobiłem ruchomy statecznik. Chodziło o ustawienie kąta zaklinowania statecznika względem skrzydła?

Nareszcie miłe, budujące słowo. Jak oceniasz masę, nie musisz teraz, jakbyś poświęcił trochę czasu( w wolnej chwili) byłbym wdzięczny. Wiedział bym dokąd zmierzam. Jak oceniasz konstrukcję? Naprawdę, ja się nie obrażę. Szczerze.. Dzięki, poczułem się jak ( ten bez skrzydeł z wczorajszego "LEGION"). Zaczynam wierzyć w modelarzy. Witam Sławku. Czy potrzeba wami potrząsnąć, żebyście nie zapominali o początkujących. Rozpuściliście? Tyle pytań, a znikąd odpowiedzi. Ja wiem, prościej, to wszystko na forum jest. Ja czytałem, a teraz kleję, stąd te pytania. Wiem,ale jeśli choć raz nie zrobię, nie zapamiętam. Podobno mózg tak ma. To pierwsze to "zalesvw" Pisałem, zanim napisał Sławek. To wszystko dotyczy wszystkich modelarzy. Bez urazy,

Łał. To dla mnie za poważne Jak to wszystko po przeliczać na to moje latadełko. To tylko trenerek, tylko troszkę podobny do RWD5bis.

zalesvw, podziękował.(wydrukowałem sobie) Mnie chyba przypadnie model 2. Jakbyś podrzucił co to wersja "a", "b". Poczytam, morze coś znajdę u Whitehead-a. Podziękował.

Witam kolegę "zalesvw" i dziękuję. Ja jestem początkujący. Czas jaki poświęcę na zrozumienie, zniechęci mnie. Ja wiem, że modelarstwo(zwłaszcza lotnicze to nauka i doświadczenie), ale... . Teraz, żeby nie zwątpić potrzebna zwykła porada, tyle a tyle ... Jakaś sugestia. Podpowiedz. To nasze samoloty, i tak my podejmujemy decyzję. To nikogo nie obciąża, nawet jeśli będzie kret.

Witam wszystkich. Widząc zainteresowanie i brak jakichkolwiek odpowiedzi domyślam się, że to sami początkujący jak ja. Moja znajomość tematu jest raczej mizerna, ale popełniane błędy będą jakąś nauką. Tylko, że dopiero jak zaliczę kreta(a to dopiero jak to coś będzie chociaż 1 m nad ziemią). W tym czasie początkujący popełniamy błędy,(ale kogo to obchodzi). "Umiesz liczyć, licz na siebie". Szczerze napiszę, nie tak wyobrażałem sobie współpracę z "bracią" modelarską. Przypuszczam, że w moich odczuciach nie jestem odosobniony. Jeśli ktoś czuje się urażony, to chyba znaczy, że jako modelarz nie zrobił czegoś co powinien. Modelarstwo ma być czymś lepszym od wybijania szyb. Ja mam to już za sobą, ale jeśli tak ma to wyglądać to ... . Miłej nocy wszystkim.

Witam. Jak mówiłem bywam prawie codziennie. Dziś troszkę się napracowałem (nie przy modelu). Teraz szlifuję, ale bez jakiegoś zacięcia, ot tak sobie. Myślałem o wzniosie skrzydła, to chyba napisał Sławek. Znam troszkę temat. W Camelu zrobiłem nawet regulowany statecznik poziomy. Zmiana kąta czy jakoś tak. Czy ustawienie skrzydła pod jakimś kątem pomorze tej maszynie, którą robię. W/g p. Schier-a nie ma zaznaczonych wzniosów, ani kątów między statecznikiem i skrzydłem. Mile widziane sugestie.

Wygląda na to, że mimo narzędzi szlifowanie i profilowanie płata chwilę potrwa. Na dziś mam dosyć. Oklejanie pewnie w sobotę.(mam nadzieję) O konstrukcji: Po oklejeniu i oszlifowaniu pokrywam depron.gęstą cieczą "Foam Armour" firmy DeLuxe(UK). Potem szlifowanie i szpachlowanie lekką szpachlą powyższej firmy. Na koniec malowanie.( Sugestie mile widziane). Widoczne na zdjęciach( koło monitora) Informacja: Powierzchnia po wyschnięciu jest twarda. Lakiery Graupner-a są nieagresywne, podobnie Haammerite w aerozolu. Nitrolak nie rusza powierzchni (chyba tego czegoś), ale wypala krater pod nim. To tak na marginesie. Dobrej nocy.

Witam Bartku. Dzieki za tak szybką odpowiedż, jak dziś zamówię to po wekendzie dostanę. Zaczynam co nieco łapać. Pozdrawiam. Możecie krytykować, ale się nie śmiać. Dopasowywanie górnego poszycia pokazało nierówną linię, zaistniała potrzeba podcięcia wręg. Wymyśliłem coś takiego. Ostrze tnące 3 wręgi, 3 punkty w jednej płaszczyżnie pozwalają na zachowanie linii prostej (w pewnym zakresie, resztę uzupełni soudal). nie ostre, ale chyba widać o co chodzi, zdaje egzamin.Jak długo przetrwa, zależy od kleju. f-150 Masz rację, narzędzia się przydają. Ten pilnik co sobie skleiłem (posty wyżej) to tylko nie przesadzać. Papier o dużej granulacji (moja 80 to szatan). Oszczędność czasu i energii. Pozdrawiam cd.

Witam wszystkich. Dziś przed południem byłem trochę zajęty(urlop się kończy, czas do wojska wrócić) Jutro też mam trochę pracy, będzie opóżnienie z pomiarami, ale nie zaprzestany temat. Teraz "troszkie" pokleję, okleję górną część płata. Jak będzie coś ciekawego do pokazania, to oczywiście... . Miłe i nie miłe słowa mile widziane. Pozdrawiam. Regulator powiększę do 30 A Lepszy mniejszy o większym C, czy większy o mniejszym C (akumulator). Jeden to 1100 mAh, drugi to 1300 mAh.

Bartku, dzięki za kibicowanie. Jak widzisz po wieku, dawno już skończyłem z nauką, a w pracy taka matematyka nie jest mi potrzebna. Jestem kierowcą. Raczej chodziło mi o km/h. Przepraszam, te wszystkie liczby mnie zaszokowały. Naprawdę? to coś lata z taką prędkością? Łał, policzę siły. Dzięki i przepraszam, że zwątpiłem.

Sławku mam jeszcze takie pytanie. Z jaką prędkością lata takie latadło jak moje?( w przybliżeniu,raczej zawyż.) Proszę o odpowiedz wszystkich. Sławek odpisuje na moje posty, z tą taki zwrot. Oczekuję odpowiedzi od każdego. f-150 Też nie unikam, ale nie na wszystkie mnie stać. Buduję teraz włośnicówke i lodówkowy kompresor( agregat nówka z chłodzidła do wody). Dzięki za opinię. Po głębszym zastanowieniu, myślę, że Bartek też używa tych wszystkich narzędzi. Tylko albo zrobił sam, albo coś zaadoptował. Przecinanie sklejki 10 mm skalpelem. Nie....... nie wierze. Ale mi zabił ćwieka ten Sławek z tymi siłami skrętnymi drutu. Może coś na wzór siłowni ciągu w/g Motylastego. Jutro coś takiego wykombinuję, przyda się na przyszłość. Koledzy ta prędkość jest potrzebna do wyliczenia sił na lotkach. Będzie wiadomo jaki drut zastosować. Działacie we własnym interesie, jak siłownia zadziała wystarczy zapytać. Jak zadziała, przeprowadzę kilka prób i sklecę jakąś tabelkę, czy "cuś" takiego.

Podziękowanie za miłą krytykę Sławku. Przy kimś takim jak Ty można się uczyć. Przemyślę wszystko co napisałeś, bo jak zapewne zauważyłeś wiele rzeczy po prostu robię. Z niektórymi tak jest, mówisz mu, że gorące a on i tak pcha tam paluch. Myślę, że rozwiążę wszystkie niedociągnięcia i czegoś się nauczę. Co prawda to nie makieta, ale powinien przynajmniej przypominać to co w tytule. Mam nadzieję, że prześpię noc. Tyle do myślenia. Jeszcze raz dzięki. Ha ha, mam nadzieje, że cie zaskoczę Bartku i poleci(ciii,mam nadzieje).

Podziękował koledzy. Ja jeszcze nad "TYM" narządziem popracuję, ale nie na modelu. Staram się wyrabiać sam potrzebne oprzyrządowanie. A może coś na temat RWD. Jakieś sugestie.

Powitał Sławku. Dzięki zaraz podglądnę, mam też takie bardzo cienkie, czy wystarczą? Coś takiego. Masz rację Sławku, Poczekają na Thunderbolta. Dzięki. Zamontuję te cienkie. Zastosuję się do sugestii Sławka. Co znaczy, że zaczęła się czysto modelarska robota. Pasowanie, szlifowanie itd. Jak będzie coś wartego uwagi to wrzucę. Dzięki wszystkim za pomoc ( co nie znaczy,że nie macie krytykować). Codziennie tu jestem.(puki co).{tak mówiła moja babcia} Pozdrawiam.

Przymiarka do skrzydła.

Będzie trochę szpachlowania. Chyba nóż był troszkę tępy

Pomoże mi ktoś z tym narzędziem? Będzie przestój, to nie będzie premii.

Witam. Mam coś takiego do wycinania otworów pod zawiasy, firmy DU-BRO. Mam dziwne wrażenie, że wewnętrzne ostrza powinny być ostre, a tak nie jest. Robiliście już takim narzędziem? Proszę o poradę. Sławku, chyba pokonałem "gumowatość" lotek. O to założenia: To na zdjęciu to pianka którą wykombinowałem we Francji (podklejali na okna w czasie transportu). Jest bardzo sztywna zwłaszcza na skręcanie (przypadkowo ma dokładnie długość lotek, jak to mówią... wiesz co mam na myśli) Na tych 260 mm (długość lotki), podparcie drutem sterującym + 2 zawiasy + podobny drut na końcu. Wszystko olistwowane balsą. Co o tym sądzisz? "chiba", że "gumowatość" to drut, ale to muszę wiedzieć, zanim wkleję zawiasy. Potem "zdechł pies" jak powiadał pan Zagłoba. Przypomniał mi się kawał z mojej młodości "Pomożecie? Zrób to sam"

Jestem załamany moim kompem, chyba musze go przedmuchać.(czytaj oczyścić). Witam ponownie. Bartku, ten karton pełni role płaszczyzny przy oklejaniu. Sławku tak zrobie jak mówisz, zobaczymy jaka będzie ostateczna waga. w tej chwili oklejone od spodu waży 120 g. (Skrzydło) Czeka mnie troche szlifowania. Przed oklejeniem góry musze dorobić lotki. Prawdopodobnie będzie potrzeba wzmocnić zamocowanie zawias. To już jutro. Pozdrawiam i dzięki za wsparcie.

Witam Sławku, jak zwykle niezawodny. Nie wiem czy dobrze zrozumiałem. Chce zmienić silnik i ten pakiet byłby do niego. Co o tym sądzisz. Tak wyszło oklejenie, teraz druga strona.

Uff.Spociłem sie. Ten dozownik z opakowania kleju jest do .... . Macie jakiś sposób? Pozbywanie się nadmiaru kleju jest straszne. Dobrze, że robiłem to nad gazetami, inaczej wszystko bym up....... .

Witam w tak pięknym dniu. Ściski dokupione. Listewki do dociskania przygotowane. Klej i dozownik też. Za chwile zaczne klejenie, ale przedtem pytanie: Silnik E-Max CF2822, regulator Redox 30A, akumulator Redox 2200mAh 30C. Czy taki zestaw będzie lepszy?

Witam ponownie. Troszke postrugałem i wykombinowałem jak okleić skrzydło. Na dziś sobie odpuszcze klejenie.Musze wykombinować więcej ścisków. To szare to bardzo sztywny karton 1,5 mm. Kleje Soudal-em.

Witam. Podziękował. Przechodze do lotek, ciekawe, czy dam rade pokonać tą gumowatość lotek. Cały czs kombinuję jak to ominąć. Przy okazji lotki mają 260 mm, wystarczą 3 szt. zawias? Pogrzebałem, mam 7X4. Master Airscrew. Powinienem je ogradować, ma delikatne wylewki. To na zdjęciach to 8X5 tej samej firmy. Sławku. Masz oczywistą rację,bez dyskusji z mojej strony. Wykonując ten model przygotowuję się do P47. Sprawdzam różne konstrukcje, które przy cięższym modelu mają się sprawdzić. Myśle, że 1 kilogramowy model(przesadziłem) będzie mniej wrażliwy na wiatr. Możecie coś dodać do mojego pojmowania "Świata". Krytyka mile widziana. W wolnych chwilach, jak klej schnie robie sobie wyposażenie( to w sklepach strasznie drogie jest).