mar.nod

Witam. Dziękuję za odpowiedz. Drugi akumulator nie używany pokazuje 11,3 V. W instrukcji napisali,że 3,2 V to zabezpieczenie wysokie. Powinien być fabrycznie ustawiony na 3 V. Chyba będę musiał zakupić kartę, ustawianie na te pipi,chyba mi nie leży. Dzięki za pomoc,załapałem. Pozdrawiam.

Witam. czytanie o środku ciężkości trochę trwa. Muszę to wreszcie ogarnąć i zrozumieć. Instaluję elementy tak jak powinny być zamocowane,ale o tym potem. Przeprowadzając próby podłączenia instalacji,przy tym całkowitym napięciu silnik już nie przyspiesza. Domyślam się,że to ustawienie regulatora,ale to nie polatam sobie zbyt długo. Wydaje mi się,że to chyba zbyt asekuracyjne ustawienie. Co o tym myślicie koledzy,czy można i do jakiego minimum obniżyć rozładowanie akumulatora? (żeby nie był jednorazowy) Pozdrawiam

Witam. Chcąc rozmieścić elementy,za radą Sławka postanowiłem wyważyć model. Za pomocą programu Win_schwer_pl kolegi Piotra, pomierzyłem i program policzył. Wyszło coś takiego: Ktoś potrafi to zinterpretować? Wyjaśnić mi te %(8%,16%). Wynik 16% jest zbliżony do SC na planach p.Schier-a. Wkradł się błąd: 57,1; 50,9; 94,6 dotyczą środka aerodynamicznego( w skanie tego tytułu nie ma,a liczby są). W miejscu tych liczb powinno być: 4,6; 3,2; 5,0 Przepraszam za pomyłkę.

To zapewne wina TV,zawsze chciałem być detektywem,zaraz po strażaku. He,he,he. Dobrze,że to wciąż TY. Pozdrawiam.

Tak to się robi... . Nie ma jak pismo obrazkowe

Jeśli ktoś to też zauważył, jeśli nie może mam jakiegoś wirusa. Wszyscy obok byli wyświetlani normalnie. To było na głównej stronie. Koło godziny 13-ej. O jeden most za daleko. Jak widzicie odciąłem dolne prowadzenie szyby,bo utrudniała pracę nad mocowaniem regulatora. Dlatego boję się,a raczej wstrzymuję się,ale nie wszystko da się przewidzieć, zwłaszcza z tak małym doświadczeniem jak moje. Teraz na stronie modele średniej wielkości wyświetliło się: japko,Bartek Piękoś,magilla,Nadgi, ale Bartek Piękoś znowu jest pochylone. To tak na marginesie. Na stronie głównej było normalne. Może awansowałeś na moderatora.

Witam Bartku. Jak tylko przeczytałem Twój post zaraz sprawdziłem możliwość odwrotnego mocowania regulatora. Nie trzeba ciąć przewodów,pasują,choć łączenie będzie kłopotliwe(brak miejsca,paluch grube). Jednak nie trzeba tego robić codziennie,więc OK. Powiększę tylko otwór we wrędze i będzie super. Teraz pytanie,czy jakoś wzmacniać wręgę? Przypominam,to 4 mm sklejka balsa na wikol. Regulator chcę przykleić taśmą dwustronną,by była przerwa między półką a regulatorem. Dla lepszego chłodzenia. Wcześniej zamierzam zagruntować kilkoma warstwami Caponu,Nitrolaku, powierzchnię przyklejenia taśmy. Bym zapomniał. Przez jakiś czas wyświetlało mi się: Bartek Piękoś, ale cienko i pochylone,Ktoś udaje Ciebie,czy to jakieś próby?

Witam. Podziękował za szybką odpowiedż. Właśnie nie mam miejsca,nic się nie mieści(nawet 20 A,a jak trzeba będzie założyć 30 A) Naprawdę tu jest ciasno(może zdjęcia tego nie pokazują). Pionowo to jedynie za wręgą silnikową, ale przewody nadal za długie. Pod silnikiem mam zaledwie 44 mm.

Dorabiam właśnie półeczkę pod regulator,ale przewody strasznie długie(zasilanie silnika). Trudno upchnąć. Czy można skracać i polutować ponownie?

Nie mam pojęcia czemu,ale by odebrać wiadomość muszę się wylogować. Utrudnianie sobie życia to moja specjalność. Genialne! Może półka pod silnikiem,ale muszę wyciąć wręgę silnikową,bo regulator inaczej się nie mieści. Przepływające świeże powietrze powinno wystarczyć do ochłodzenia regulatora. Po rozmieszczeniu wszystkiego za laminuje wręgę silnikową,powinno ją wzmocnić. Dzięki.

Witam Sławku. Skrzydło planuje odczepiane. Maska silnika(ta biała linia na Twoim zdjęciu jak najbardziej też). Boję się o wręgę silnikową,muszę ją trochę podziurawić. Jak rozmieścić regulator i akumulator?

Witam. Podwozi gotowe,czas składać do kupy,ale... obawiam się,że jak przykleję szybę,itd. Nie mam koncepcji rozmieszczenia elektroniki i obawiam się,że potem będą kłopoty z montażem. Regulator,nawet gdybym zmieniał na mocniejszy jest na stałe i byle miał chłodzenie. Natomiast akumulator trzeba wymieniać(by dłużej być na świeżym powietrzu). Jakieś sugestie? Pozdrawiam.

Witam. Przejrzałem całą relację i tylko w jednym miejscu wspomniałeś o wadze modelu(chyba 7 lipca). Masz jakąś możliwość zważenia i podania obecnej wagi. Podczas mojej relacji wszyscy byli tego ciekawi,a tu nikt nawet nie zapyta. Pozdrawiam. ps.Model wygląda super.

Witam. Podwozie wygięte jest z 2 mm drutu stalowego. Na końcu zaciśnięte i polutowane(mam nadzieję,że lutuje się ta stal). Póki co jest sztywne, podniosło wagę o kilka gram. Samolot powinien być między 650 g,a 750 g. Podwozie raczej jest mocne,Zastanawiam się nad tym o czym pisał wcześniej Sławek, czy te poprzeczne kołki wytrzymają.

Witam. Początkowo ambicja nakazywała mi wykonać redukcję,ale uświadomiłem sobie, że nie potrafię latać. Jak już wcześniej pisałem,zrezygnowałem z tego by był to RWD(może kiedyś). Teraz ma to być trenerek,dlatego raczej nie będę teraz dorabiał szczegółów, niech sobie polata(jak przeżyje to zobaczymy).

Spokojnie. Liczyłem raczej,że coś wiesz o tych prętach. Po dodaniu kół wygląda,jakby miał chęć polatać. Jestem zadowolony.

Nie zrozumieliśmy się Bartku. Mosiądz przynajmniej ta rurka lutuje się super(nawet robi za przedłużkę wiertła). Zastanawiam się,czy te druty,jako nierdzewne, czy dają się lutować. Przeprowadził bym próby,ale nie bardzo mam na czym(towaru na styk).

Witam. Chcąc oderwać się choć na chwilę od żmudnego szlifowania,postanowiłem zająć się podwoziem. Już na początku,żałowałem,że nie słuchałem kolegów,ale kości rzucone trzeba się męczyć. Powyginałem troszkę druty i wyszło coś takiego(rozstaw kół 200 mm). Na końcu chcę zamocować 4 mm rurkę z mosiądzu,mam pytanie:czy te pręty(było jako nierdzewne), dadzą się polutować,czy trzeba kombinować jakieś inne wzmocnienie. Myślałem o jakiejś obejmie przylutowanej do rurki, a następnie zawiniętej na wahaczach i też polutowanej. Jeśli się nie da lutować,to może coś takiego,powinno trzymać.

Prośba,pytanie. Posiada ktoś tabele sinusów lub cosinusów kątów w formie cyfrowej?(wyrażonej w liczbach). Dawno temu wyrzuciłem,dziś żałuję,ale za pózno. Chętnie bym ściągną. Wygląda dobrze. Jak pisałem, naprawdę wygląda dobrze. Pozdrawiam.

Teraz już wiadomo o co chodzi. Musze policzyć jaki wyjdzie kąt natarcia skrzydła.

Witam. Chwilkę to trwało,czekałem,aż Patex całkowicie wyschnie, by już nie zmienił kształtu profilowanego elementu. Przymierzyłem skrzydło do kadłuba i wyznaczyłem linię słupków przednich szyby. Wyznaczyłem linię wklejenia szyby (w tym miejscu dokleję jeszcze balsę warstwowo jakieś 5 mm). Dorobiłem pilnik którym dopasuję powierzchnię. To linia górnej części kadłuba w obecnej chwili. (pilnik trze tylko w przedniej części,pozostała cęść to tylko prowadzenie)

Witam. Dobrze zauważyłeś Bartku, może nie precyzyjnie to ująłem. Ten półwałek ma na celu tylko nadanie kształtu dolnej części skrzydła w celu, wyprofilowania przedniej szyby. Czytam to o czym pisaliście(kąt natarcia i zaklinowania). Dzięki wszystkim za docenienie moich wysiłków. Pozdrawiam.

Witam. By móc kończyć kadłub musiałem mieć profil skrzydła w części środkowej(przednia szyba). Dokleiłem wcześniej odciętą część(to środek skrzydła gdzie zamontowane jest serwo lotek). Po oszlifowaniu wyprofiluję naklejając 3-4 warstwy balsy 1 mm na Patex-a. Ten element,to podpora przodu skrzydła i jednocześnie Górne zamknięcie przedniej szyby. (czytaj ciemny depron 5 mm). Po oszlifowaniu i przyklejeniu do kadłuba ma też wyznaczać kąt natarcia skrzydła. To jak już podejmę stosowną decyzję jaki to ma być kąt. Czytam i analizuję. Nie pytam,bo brak odpowiedzi jak sami wiecie strasznie mnie deprymuje. Pozdrawiam. By uniknąć zbędnych pytań, wiem,że nie uwzględniłem 3 mm na górze i na dole. Dlatego przesunięcie ku dołowi. Po wyprofilowaniu elementu kadłuba, to coś zostanie zastąpione wykończeniem natarcia skrzydła zgodnym z profilami skrzydła.

Witam. Kadłub po szpachlowany,przeszlifowany i zagruntowany pierwszą rzadką farbą.

Witam. Dziwię się,że nikt nie napisał Ci byś przeczytał ABC modelarza depronowego, na stronie kolegi Motylastego. Na stronie sklepu modelarskiego ABC-RC są do pobrania programy dla modelarzy. Znajdziesz tam POSTERIZA, to taki program do drukowania plakatów na domowych drukarkach. Pomyśl o tym co napisał Bartek. Posteriza powiększa do sporych rozmiarów,można wydrukować każde plany. Pozdrawiam.