Irek M

U mnie w 3city jest po 209zł. Nie kupuj tylko OV3, która lepiej wygląda, wodoszczelna już bez obudowy ale ma gorsze parametyry.

Jest u mnie w REAL'u ale nie sprawdzałem ceny. Jest też OV3 już bez obudowy zewnętrznej 'przeciw wodnej" bo juz konstrukcyjnie przygotowana do pracy pod woda. Jednak najlepsze paramatry ma OV2.

Ostatni raz ładowałem kilkanaście dni temu jak nie więcej. Przed wczoraj nagrywała bez zająknięcia. Ale staram się adować przed każdym użyciem.

Według niejednej pozycji - patrz np Modele makiet pana Whitehead'a czy jakoś tak - start z płozą jest łatwiejszy niż z kółkiem ogonowym. A szczególnie trudno z kółkiem o nie blokowanej osi pionowej - obrotowe w prawo i w lewo. Według mnie to kwestia wprawy - modele, które mnie myszkowały nie robiły tego bardziej wprawionym pilotującym.

Jakośc super będzie była i jest Ale to "na pow. ziemi" bo pod wodą to porażka. Ja owijałem swoją swykłą tasmą izolacyjną i to bez obudowy.

Witam

A ty może sobie wyobrażasz że będę latał po forach i patrzył czy czasem kiełbasa lub inny towar która zamierzam kupić nie jest opisywana na forum jakimś i będę sprawdzał przed zakupem każdą żecz w tym i regulator i kiełbasę aby mnie po niej nie przerobiło na rzadko . A gdzie jest zaufanie do sklepu i producenta . Wydaje mi się że to producent powinien i sprzedawca wchodzić na fora i patrzeć czy dany towar jest ok i jak się ludzie wypowiadają o nim . Ja wiem że fora są też od tego aby się ustrzec przed wpadkami ale obłędu bym dostał jak bym tak każdą rzecz sprawdzał na forach którą zamierzam kupić i z domu bym nie wyszedł tylko sieidział przed kompem i grzebał po forach .

Oj, dropsiku - chyba nie jesteś zbyt lotny... Nikt nie powiedział, że masz czytać fora przed zakupem czegokolwiek. Ale gdybyś choć trochę myślał to byś przeczytał dane danego produktu, które znajdują się w ofercie sklepu , a nie for. Jeśli tego nie robisz to piszesz takie bzdury...

Witam

Mam właśnie kupiony regu. z Modele Max firmy Redox- 80 A . Całkowita porażka nie da się w nim zaprogramować hamulca ani z aparatury ani za pomocą karty . Modelem się nie da latać bez hamulca bo

śmigło się kreci samo z pędu i łopaty się nie złożą . Co fajniejsze W Krakowie sklep powiedział mi że mają wadę taką właśnie i sporo ludzi to reklamuje . Fajny producent Chinki skoro robi coś co nie do końca działa , jak robi takie też silniki to mam ich w .............. Czekam na reklamacje z Modele Max zobaczymy jak tą sprawę załatwią w moim przypadku .

Dlatego przed kupnem trzeba czytać co się kupuje. Od początku podawano, iż te regulat nie mają hamulca. Ale od niedawna modelesklep sprzedaje z nowym softem, który już ma hamulec.

ale od silnika duzo zalezy

Duzo zalezy od pilota ale z taką pisownią to może zajmij się najpierw ortografią.

Od modelu wymagam tyle, żeby ładnie wisiał a jak dodam mu gazu żeby od razu poszedł w górę. No i lot pionem żeby wykonywał tyle ile ja chcę.

...A ty myślisz, że to takie proste, włączasz silnik i sobie wisisz? Czy latałeś już czymś większym? Mniemam, że z racji młodego wieku i pewnie skromniutkiego doświadczenia odpowiedź brzmi - NIE. Może zatem warto nabrać go trochę mniejszym modelem.

Taką fotkę wykonałem sobie dzisiaj. To nieliczne wyjątki gdzie cieszę się, że ma szeroki kąt widzenia: Film - tym razem kamerka dużo głębiej ok 160cm. w obudowie była woda...

Nie jest potrzebna

 

Irek - styro laminowane? Trochę bym się bał taśmy + nitro

 

Na YT jest zagi 1,2 z silnikiem os max .35 SX, bez podwozia, nie podana masa całkowita

 

watch?v=e_QKE5DCyAk

Rdzeń styro oklejony balsą. Na to folia modelarska. Sam płatowiec bez serw, silnika, aku i zbiornika waży - prawie 700g. masa silnika z tłumikiem - 300g. do tego serwa - były standardy ale teraz to wstawiłbym tP Mg90s. zbiornik, "kadłubik" pakiecik 4ogniwa i odbiornik - góóóóra 200g. W sumie byłoby jakieś 1200g z silnikiem os 25 LA. Nie wiem czy to dużo ale myślę, że teraz wystartowałby na FP 20 co nie bardzo wyszło mi pare lat temu. Zaraz przeliczę to skrzydelko to okaże się jakie byłoby obciązenie powierzchni. Te moje większe 177cm i 185 mają odpowiednio 26,coś tam g/dm2 i 29g/dm2.

Jako elektryk raczej nie będzie dużo lżejszy bo pakiet 4s 4000 to ponad 300g, silnik ze 140. Poza tym spalina to coś innego niz popularny elektryk, których mam kilka.

Czyli masz 2,4GHz więc nie podpowiem bo ja jestem na poziomie 35MXz. Ale możesz to sprawdzić z nadajnikiem kolegi z lotniska,

Chodziło mi o sprawdzenie podzespołów, a nie rozkręcanie. Jeśli jest na 35MHz to właśnie możesz najpierw sprawdzić inny kwarc albo cały moduł. W moim przypadku był to właśnie kwarc.

Prędkości strumienia

Tak, o to mi chodziło . Ale skoro już odpowiedziałeś Wojtek to liczyłem , że napiszesz coś więcej potwierdzając lub zaprzeczając moim domysłom.

Tak wyglądało moje spalinowe skrzydło:

Moim zdaniem 200cm to zbyt duże. Ja w swoim o rozp 120cm włożyłem os 20 FP ale nie bardzo chciał wystartowac. Dlatego chę włożyć os 46LA. Napęd ciągnący. Z paliwem nie ma problemu bo wywazasz na pustym zbiorniku. Dodatkowo umieścilem go w SC.

Napęd pchający jest podobno niekorzystny dla silników na panewkach, a takimi są LA. Do tego szukanie lewych śmigieł...ale są takie jakby co.

Z drugiej strony to ten La46 siedział w modelu Iwojennym jakieś 160cm rozp i 2,4kg masy. Radził sobie bardzo dobrze. Ale skrzydełko potrzebuje chyba większej mocy niż nawet większy model ale tradycyjnego układu.

Sprawdź najpierw nadajnik.

Tak, z zapasem. U mnie problemy pojawiały się gdy model był jakies kilkadzieści metrów ode mnie. Gdy nadajnik był przy modelu to nic niepokojącego nie działo się.

Chodziłeś do podstawówki na Pietraszu ? Pytam o to każdego z B-stoku .

Odrzucasz też zbyt duży pobór prądu w stosunku do "mocy" pakietu? Miałem bardzo podobnie - nilnik nie zatrzymywał się tylko wyrażnie zwalniał i przyspieszał. Okazało się, że odpowiada za to ...kwarc nadajnika 35MHz.

Film prywatny czyli jak go otwieracie?

Nie ukrywam, że zawsze trochę z niepokojem podchodziłem do modelu po wylądowaniu własnie w obawie czy nagrywał czy nie. Ale nagrywa do końca i to ja ją wyłączam . Ale te problemy z przedwczesnym wyłączaniem miałem raczej w zimie i to też różnie z tym było.

Co do twardych lądowań - mam nagrane - dwie kraksy gdy model z dużej wysokości uderza w słup albo w dach ale kamera nagrywała aż podszedłem i wyłączyłem ją.

Witam.Chciałbym zapytać czy można i czy ktoś z Was próbował z dwóch pakietów zrobić jeden?Mówiąc dokładniej mam dwa pakiety Zippy Compact 11,1V 1000mAh 25C i chciałbym zrobić z nich jeden 11,1V 2000mAh 25C.Kable prądowe wiem jak podłączyć,a w jednym z postów wyczytałem jak podłączyć kable do balansera,ale po podłączeniu pokazuje się komunikat BATTERY VOL ERR CELL CONNECT.Dodam zdjęcie jak to zrobiłem może ktoś wie o co kaman?

Z fotki wydaje mi się, że przewody balansera połączyłeś szeregowo czyli jak dla pakietu 2 x 3s = 6s. Pakiety połączyłeś równolegle dla zwiększenia pojemności przy tej samej wartości napięcia. Może prościej byłoby nie łączyć przewodów balansera tylko dukupić rozgałęznik do ładowania 2x 3s?

O!!! Widzę, że nie tylko ja zbieram oryginalne śmigiełka Ale moje to od Ił-10 jednego z rozbitych w 3city i niestety tylko jedna łopata bez piasty.

Szczelina - to najwazniejsze - na zimnym silniku od 0,01 do 0,25 mm. Większosć ustawia na obu zaworach 0,25 ale część - niepamiętam teraz czy na wydechu 0,25 , a na ssacym 0,01mm. Dużo tu na forum o tym pisaliśmy.

Moje TV to Samsung Led 6000 coś tam. Kupiłem chyba 3 lata temu więc staroć nie jest. Problem z czytaniem tych plików ma nie tylko mój TV. Ale masz rację z softem - jest mozliwosc wprost z netu lub przez USB. Gram codziennie niemal na PS3 więc jestem połączony z netem.

Bardzo ważna wiadomość - filmy nagrane mobiusem mozna oglądać w TV ! Właśnie to sprawdziłem dziś ; wystarczy przegrać plik np na pendriver'a ale zmieńć zapis z MOV na AVI. Niestety to samo zmienione bezpośrednio w kamerce nie zadziałało więc dalej jest to pólśrodek. Jakość jednak znaaacznie lepsza niż przez AV.