![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
![](https://pfmrc.eu/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Platon
Modelarz-
Postów
68 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Treść opublikowana przez Platon
-
-
Angielski ED Bee 1 ccm
-
Na moje oko Moki M5
-
Niemiecki WAF 1, rzadka sztuka
-
Angielski Progress Aero Works, chyba jakaś większa pojemność.Wszystkie modele tej firmy wyglądają prawie jednakowo
-
Kolejna ciekawostka - silniczek samozapłonowy PK-1 z 1956 roku, protoplasta słynnych Jaskółek. Numer seryny 0316.
-
MVVS 5,6 A z 1957, bardzo ciekawa konstrukcja.
-
Ja zaglądam. Ten silnik to amerykański GHQ
-
Silniczek nie jest kompletny, otwory z tyłu konsolek służyły do zamocowania na sprężynce zbiornika paliwa z plastiku.Zapomniałem dopisać się do ekskluzywnego klubu posiadaczy Piorunów.Mam dwie sztuki- 145 i 194 i masę części na trzeci
-
Mam parkę - lotniczy i wodny. Numery 00465 i 2965. Ciekawostką jest to, że producentem tych silników są zakłady amunicyjne Hirtenberger Patronen.Perfekcyjne wykonanie i doskonałe osiągi.Ta dycha w 1969 r była chyba najmocniejszym silnikiem na świecie Po zaprzestaniu produkcji silniczków większość specjalistów działu modelarskiego przeszła do Webry. Moim zdaniem późniejsze Webry były gorzej wykonane
-
-
Kolejny ciekawy motorek. Prototyp silnika "Krasnal" przewidzianego do seryjnej produkcji w zakładach Predom-Zelmer w Rzeszowie. Konstrukcja Stanisława Górskiego z 1971 roku, poj. 1,5 ccm w wersji żarowej i samozapłonowej. Planowana roczna produkcja w ilości 5 tyś. szt dla CSH .Najprawdopodobniej śmierć konstruktora spowodowała zaniechanie podjęcia produkcji
-
Channel Island Special , poj. 10 ccm. Gratuluję zdobyczy
-
Kolejna zagadka. Najmniejszy silniczek w mojej kolekcji. Dla porównania fotka w towarzystwie 0,5 ccm Bambino. Kto zagadnie co to za jeden?
-
-
Andeson Spitfire 049 , VA 049 i G-mark 0,5 ccm. Ładne maluchy
-
-
-
Rocket Victor 45, ładne sztuki
-
Przerośnięta Jaskółka czyli Sokół 3. Też mnie ciekawi kto został szczęśliwym nabywcą tego motorka. Mam w swojej kolekcji ten silnik
-
Kolejna ciekawostka- silnik z 1957 r WB-001 konstrukcji Włodzimierza Bredsznajdera. Pojemność 1,45 ccm, Łódzkie Zakłady Lotnicze wyprodukowały serię 500 szt tych silniczków
-
Dyno produkcji Arne Hende.
-
Ten z lewej to Atom 09 konstrukcji Raya Ardena.Drugi motor to Top 19
-
300% normy Towarzyszu!
-
Mam na dzieję, że Twoja cierpliwość zostanie kiedyś wynagrodzona.Kolejna ciekawostka z mojej skromnej kolekcji-silniczek Teamer z 1966 r konstrukcji Stanisława Grabowskiego z Warszawy. Zbudowany na podzespołach silnika Rytm