



-
Postów
75 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dawid Leśniewski
-
EHAWK 150cm - osprzęt,budowa
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na Dawid Leśniewski temat w Motoszybowce
Mam pytanko - czy macie sposób na plamy z CA na balsie ( już szlifowałem papierem , oraz wywabiłem trochę plamy zmywaczem do paznokci akrylowych z dwoma rodzajami alkoholu w składzie.) Mimo tego jeszcze trochę widać. Tak to jest jak się człowiek pierwszy raz dorwie do rzadkiego CA A przed tymi zabiegami wyglądało tak : Silnik planuję dać : Turnigy SK - 2826, i mam pytanie - z czego zrobić zawiasy na V-tailu, żeby podczas prasowania foli nic nie skurczyło. skrzydełko obecnie wygląda tak : -
EHAWK 150cm - osprzęt,budowa
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na Dawid Leśniewski temat w Motoszybowce
Skrzydełka w końcu zamknięte, gdzie się dało kleiłem na patex, i trochę na ca. Zeszło mi trochę bo mało mam czasu ostatnio ... Przyjemnie pracuje się z kitem. -
Bardzo ładny - ciekawe jak będzie latał z tym profilem . Moja piętnastka na oryginalnym profilu, lata tak samo ( niezależnie od tego ile dodam gazu) jest to relaksujące latanie ale ostatnio jak nie było wiatru to krążyłem nim ok 40 min na jednym pakiecie 2200 - do znudzenia.
-
EHAWK 150cm - osprzęt,budowa
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na Dawid Leśniewski temat w Motoszybowce
Nie obrażam się - każda wskazówka bardzo mile widziana. Ale odleciała piasta śmigła z kołpakiem, czy wyrwało się z kadłuba mocowanie silnika i wyleciał cały? P.s. Stosowałeś teflon w płynie do śrub ? Przypuszczam, że silnik dostał jakiś drgań i pewnie dlatego tak się skończyło. -
EHAWK 150cm - osprzęt,budowa
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na Dawid Leśniewski temat w Motoszybowce
Nie chciałem mieć coś szybkiego i na pewno będzie to 3 s. - poczekam z tym silnikiem aż coś się pokaże, ponieważ w tej chwili mało jest dostępnych silników o ciągu 900g z ośką 3,17mm - są Emaxy GT ale one mają ośkę chyba 4mm. Kleję dalej. -
EHAWK 150cm - osprzęt,budowa
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na Dawid Leśniewski temat w Motoszybowce
Witam - przeglądając sklepy internetowe natknąłem się na niedrogi model EHAWK 1500 zakupiłem go w sklepie modelarski .com od Pana Radka Oleksego bo widziałem, że towar jest na półce i paczka dojdzie szybko, tak też się stało. http://www.modelarski.com/produkt-Samolot_EHAWK_1500_BALSA_KIT_-_Thunder_Tiger,13237.html Dane techniczne : Długość: 925 mm Rozpiętość skrzydeł: 1520 mm Waga: 600 g Powierzchnia skrzydeł 22 dm2 Wybrałem ten model ponieważ ulotniłem już kilka deproniaków oraz Wicherka 15 w wersji elektrycznej, a Ehawk ma być następnym etapem w moim modelarstwie RC. Co do silnika to Redox 900/900 byłby rzeczywiście najlepszym dla mnie rozwiązaniem. Poczekam tylko aż pojawi się w sklepach ( jeśli się pojawi...) Model po sklejeniu ma wyglądać tak : Paczka dotarła - wszystko zapakowane w twardy karton, w środku nic się nie przesuwa i nie lata - podoba mi się. Wszystkie balsowe elementy ładnie i ciasno zapakowane w folię termokurczliwą. Po rozłożeniu okazuje się, że "wycinanek" jest sporo - jestem pozytywnie zaskoczony jakością i sztywnością kadłuba oraz belki ogonowej. Zaczynam już troszkę sklejać... CDN Moderatora prosił bym o dopisanie w nazwie posta - budowa. -
Wicherek 15 - dobór silnika
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na kurly temat w Modele średniej wielkości
Wydaje mi się, że po prostu przykręciłeś je odwrotnie. Jeżeli otwory zrobiłeś zgodnie z planem, oraz podwozie wygiąłeś zgodnie z planem - to nie masz o co się martwić. -
Wicherek 15 - dobór silnika
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na kurly temat w Modele średniej wielkości
W tej chwili masz koła odsunięte do tyłu względem największego ciężaru (czyli silnika i pakietu ). Tak jak napisał wcześniej kolega modelarz115 model może Ci przekoziołkować (kapotować) i prawdopodobnie połamiesz śmigło.... i możesz uszkodzić ster kierunku. -
Wicherek 15 - dobór silnika
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na kurly temat w Modele średniej wielkości
Zamień podwozie stronami i będzie ok, pewnie będziesz musiał trochę opuścić tył modelu bo śmigłem będziesz haczył o ziemię. Model ładny i ładnie oklejony gratuluje. -
statecznik z listewek 3x3 to pół godziny roboty - ster zrób z balsy 3mm...
-
Toto-3 Budowa, Relacja
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na Szerszeń temat w Modele średniej wielkości
Masz sprawne nogi - rób nie narzekaj :-) -
Witam - w moje lepkie ręce niedługo z okazji nadchodzących urodzin, dostanie się w.w. model. Mam pytanie do bardziej doświadczonych (odemnie) kolegów o osprzęt do tego malucha . Chciałbym aby był szybki i zwrotny, ale nie chcę też przegiąć z kasą, mam nim ochotę poszaleć na niebie. Polskich relacji z budowy mało, a koledzy z zagranicy wkładają do tego silnik od helikopterów chyba 3400 kv. Co myślicie ? Na forum jest relacja (z zakupu/budowy ale niedokończona i nie wiem jakie były losy modelu, i jak latał na tym silniku... Redoks 900/900...) Do tego silnika Redox bardzo podobny jest ten : http://abc-rc.pl/silnik-Emax-GT221510 Ale nie wiem jaką średnicę będzie miał otwór w tym składanym śmigle z zestawu... i chyba wstrzymam się z zakupami, aż mi to faktycznie dojdzie i to pomierzę. Serwa - chyba wybiorę opcję - jedno serwo na lotki i dwa na ogon. Czy na v-tail starczą dwa serwa micro do 0,8 kg czy dać normalnej wielkości... np. Redox S90 Mikro Serwo 2,55kg/4,8V Lotki gdybym chciał zrobić jedno serwo to te 2,5 kg wystarczy ?
-
Wicherek 15 - dobór silnika
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na kurly temat w Modele średniej wielkości
Fajnie, że Wam się podoba... -
Wicherek 15 - dobór silnika
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na kurly temat w Modele średniej wielkości
Witam ulotniłem ostatnio wicherka 15 - zapraszam do poczytania relacji : http://www.rcplock.pl/forum/viewthread.php?thread_id=1847&rowstart=20 A to filmik z oblotu ( mimo wiatru latałem na mniej niż pół gazu - ale w czasie podmuchów dobrze mieć lekki zapas...) Silnik to gt2215/10 śmigło 9/4,5 pakiet 2200 Sc prawie na głównym dźwigarze -
ULTIMATE NAC 6mm depron
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na miro-er1 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Mój też lata - ale jeszcze muszę się duuużo nauczyć. -
ULTIMATE NAC 6mm depron
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na miro-er1 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
No tak zielony depron jest bez papieru. Przepraszam, że nie wyraziłem się jasno odrazu. Mam jeszcze pytanie - czy ma ktoś jakiś patent jak śmigło 11x3,8 SF założyć na to Gwint na tym chyba m6 ale nie przewiercę chyba śmigła sf bo na środku mają jakoś mało "mięsa" -
ULTIMATE NAC 6mm depron
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na miro-er1 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Nie - a ma być sf ? Na początku może być spokojnie, a potem zbuduje drugiego z zielonego to będzie lżejszy. (Mam nadzieję) -
ULTIMATE NAC 6mm depron
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na miro-er1 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Nie nie waży tyle gotowy do lotu i to z pakietem 2200 regulatorem 30A i silnikiem Emax GT2218/09 KV1100 - 312W oraz piastą i śmigłem 10,4,7 -
ULTIMATE NAC 6mm depron
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na miro-er1 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Panowie też buduje ultimate tylko powiekszylem go do 1 m rozpiętości i zrobiłem z tego białego depronu oklejonego papierem jest twardy ale waży 1 kg. Ale mam pytanie o wasz skłon i wykłon bo w planach niema zaznaczonego a podobno w akrobatach się nie robi... -
Wicherek 15 RC - kąty w modelu
Dawid Leśniewski odpowiedział(a) na arek1989 temat w Od czego zacząć??
Hej Arek - też robę zaczynam wicherka 15 i mam prośbę - czy mógłbyś wstawic jakieś fotki z budowy ? no i pytanie jak lata Ci się lata bez lotek? Jaki zastosowałeś wznios skrzydeł? - nawet iformacja, że się rozbiłeś będzie pomocna. -
Witam - Jestem Dawid i mieszkam w Sierpcu. RC Zaraziłem się rok temu i powoli coś tam klecę...