



-
Postów
344 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Treść opublikowana przez Kropka
-
Dzięki, w innym miejscu, także orzeknięto że w prawo, patrząc od przodu. Odnośnie kolektora -- nie planuję zmian : )
-
Szanowni, wie ktoś z Was może, w którą stronę kręciły się śmigła? Czy oba były śmigłami prawymi (ciągnącymi) czy lewe (pchającymi)?
-
Zastanawiam się, czy aby nie przegięłam z "artyzmem" : ) No ale niewiele tam dotykałam -- ustawiłam kadr, oświetlenie i nacisnęłam "renderuj". Samolot przyjął przygotowane środowisko/oświetlenie, tak jak przyjął.
-
Model w "full 3D" gotowy. Z grafikami "stacjonarmymi" muszę się jeszcze powstrzymać -- kilka elementów na renderach wygląda kiepsko (ot takie niekompatybilności w silnikach renderujących) i muszę oteksturować je na nowo, stricte pod render. https://skfb.ly/67rx6 Przy wyświetlaniu, proponuję włączyć "full screen" oraz tekstury na HD. Klawisz [ALT] + środkowy przycisk myszy, umożliwiają obrót oświetlenia środowiskowego. Starałam się uwzględnić uwagi. Model jest nieco podniszczony (acz starałam się nie przesadzić, wszak to były nowe samoloty, może kilkuletnie). Może dodam jeszcze jakieś zachlapania, ale jestem już prawie na styk z wydolnością mojej karty graficznej (GTX 960 z 4 GB). Serio są tak duże problemy z uruchomieniem modelu na Sketchfabie? Dla tych osób, które nie mogą uruchomić symulacji, mogę dodać zrzuty ekranowe...
-
Odnośnie szorstkości/gładkości materiału, to z tym są największe problemy. Inaczej wygląda to w programie gdzie teksturuję, inaczej przy renderze, inaczej na Sketchfab, inaczej w Unrealu lub Unity. Dodałam coś w stylu uderzeń młotkiem, ale widać to będzie głównie on line, czyli Sketchfab (lub Unreal/Unity) -- na renderze to średnio się wyłapie. Załączam zrzut (z programu, w którym teksturuję). No i przede wszystkim ten stożek przy śmigle zrobię bardziej szorstki. Dzięki za uwagi.
-
Aktualny stan modelu. Teoretycznie do oteksturowania pozostała prądnica, ale tylko teoretycznie, ponieważ to i owo nie podoba mi się. Stąd też konsultacja, bo na pewno nie tylko mnie się coś niepodoba z wykonanych tekstur ; ) Zapraszam do uwag.
-
Tym razem nie ma renderu, jest model ful 3D pod adresem: https://skfb.ly/XyRE Na kadłubie i dolnych skrzydłach, dodane pofałdowania powierzchni -- czy wyglądają one akceptowalnie? Górne skrzydło jest pozbawione tych fałd, aby było porównanie. Przy obrotnicy, zamieszczam na wzór zdjęcie PWS 5 z lat 30.
-
-
Czyli nie jest super : ) Czy mogę dostać konkretną informację, o jakie krawędzie i jakie linie chodzi? Wszystkie czy o jakieś szczególnie?
-
Należałoby wykonywać do każdego programu, dedykowany zestaw tekstur, ponieważ pomimo wprowadzenia standardu PBR, każdy z programów nieco inaczej traktuje poszczególne tekstury, przede wszystkim dotyczy to tekstury szorstkości (roughness), która ma kluczowe znaczenie przy wykonywaniu różnych artefaktów -- zadrapań, zabrudzeń. Na przykład tekstura roughness bardzo dobrze wychodzi na Sketchfabie, a mam z nią problem przy renderze -- kompletnie inaczej wygląda. Kadłub oraz skrzydła gotowe (najpewniej dodam jeszcze nieco zachlapań). Pozostał do wykonania front samolotu, podwozie oraz silnik. Link do modelu w full 3D na Sketchfabie: https://skfb.ly/XyRE
-
Dzięki za opinie -- no to będzie mi się spokojniej pracowało, mając akceptację na poszycie. Kolorów nie planuję zmieniać, jeśli już to wolę zrobić oddzielne malowanie. PS. Dotychczasowe doświadczenie pokazuje, że de facto należałoby wykonywać do każdego programu, dedykowany zestaw tekstur. Pomimo tego, iż od 1,5 roku wykonuję tekstury w przyjętym standardzie PBR, okazuje się że co program to inny wygląd. No ale to na koniec pokażę, już przy renderach finalnych.
-
Model jest w trakcie teksturowania. Na chwilę obecną, gotowe jest malowanie kadłuba i skrzydeł -- to co zielone. Pozostałe elementy są nieruszone. Czy nasuwa się Wam jakiś komentarz, dotyczące tego zielonego? Obrazków w ogóle nie obrabiałam graficznie -- to są "czyste" rendery, bez manipulacji. Model jest w trakcie teksturowania. Na chwilę obecną, gotowe jest malowanie kadłuba i skrzydeł -- to co zielone. Pozostałe elementy są nieruszone. Zastanawiam się np. nad przetarciami na krawędzi natarcia skrzydła i nad reakcją poszycia na światło. Może być?
-
Ok, dzięki. Pomyślę jeszcze nad wycięciami. Na chwilę obecną, model wygląda tak: https://skfb.ly/XyRE
-
Chodziło mi o to, czy otwory przy linkach napędzających ruch sterów są akceptowalne, czy wygląda to ok... Zapewne przy modelach w skali, robi się to podobnie jak w rzeczywistych samolotach. Odnośnie naciągów to nie ma ich na planach, na zdjęciach nie widzę -- nie robię ich.
-
Model na zewnątrz, wydaje mi się ukończony. Mam jedynie pytanie, dotyczące Waszego zdania w temacie elementów powodujących ruch powierzchni sterowych. Załączam trzy rendery -- chodzi o elementy, zaznaczone na dwóch renderach na niebiesko. Czy jest coś niepokojącego dla modelarzy-praktyków?
-
Trochę osób, już od pewnego czasu, domagało się animacji. Wstrzymywałam się, ponieważ nie chciałam "stukać" dwudziestu renderów do zrobienia jednej sekundy -- animację, już wcześniej, postanowiłam robić posługując się jednym z silników gier. No i przyszła teraz pora na naukę Unreal Engine.
-
Zbyszek, dziękuję za powyższe sugestie. No a teraz garść faktów. PWS-5 konstrukcja: KADŁUB Konstrukcja drewniana kratownicowa. Kryty w przedniej części blachą aluminiową, w środkowej i tylnej — sklejką. PŁATY Konstrukcja drewniana dwudźwigarowa. Płaty kryte sklejką i całość pokryta płótnem. LOTKI Drewniane, kryte płótnem. USTERZENIE Konstrukcja drewniana. Kryte płótnem. ŹRÓDŁO: PDF pobrany ze strony modele-kartonowe.com (strona już nie istnieje). Autor Lech Kołodziejski, na podstawie "Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939" Bellona 2003; "Polskie konstrukcje lotnicze" tom I Stratus 2004. --- Myśląc, że samolot w całości jest kryty płótnem (i wzorując się też na kilku modelach wykonanych współcześnie w skali), na skrzydłach wykonałam ślady, jakie wewnętrzna konstrukcja odciska na opinającym ją płótnie. Obecnie oceniam to jako błąd -- skrzydła były pokryte płytami sklejkowymi. Natomiast usterzenie oraz lotki, pokryte są płótnem, pod którym znajdują się elementy konstrukcyjne i odciskają się one na rzeczonym płótnie. ps. Na zdjęciach znajduje się PWS-5a (charakterystyczna lotka przy dolnym płacie -- thx. Vesla : ) oraz PWS-5t2.
-
Stan na 22.01.2017. Zastanawiam się, czy nie za cienkie są rurki przy podwoziu oraz przy kabinie -- zaznaczyłam średnicę. Wykonane są zgodnie z planem. No i nie wiem jak "ugryźć" popychacze sterów ogonowych, których plan załączam.
-
Trafione, zatopione -- dzięki.
-
No tak, w temacie przenoszenia napędu mam szczątkową wiedzę -- czyli w rejonie dolnego mocowania, byłby jakiś "fikuśny" mechanizm powodujący ruch wertykalny popychacza. Zagadkowe pozostaje zdjęcie po prawej stronie, na którym dostrzegam lotkę przy dolnym skrzydle i chyba nie jest to złudzenie optyczne, choć głowy to ja bym naturalnie nie dała.
-
Ponieważ wykonuję nowe tekstury dla samolotów, w standardzie PBR — powracam do PWS-5 t2. Model wykonałam w 2014 jako swój pierwszy samolot. Zawiera on różne uproszczenia, które musiałam zastosować z racji niższych umiejętności dwa lata temu. Przy okazji nowych tekstur, postanowiłam dorobić w modelu różne szczegóły. Zatrzymałam się na wsporniku (zastrzale?) łączącym lotkę przy górnym skrzydle, ze skrzydłem dolnym. Analizując zdjęcia, zauważyłam ze zdziwieniem, że na niektórych zdjęciach, dolne skrzydło posiada lotkę, a na niektórych jej brak. Mam dwa zestawy planów do tego samolotu i w żadnym z tych zestawów nie ma lotki przy dolnym skrzydle. No i popadłam w konfuzję. Ponieważ na planach jest wspornik łączący lotkę przy górnym skrzydle, ze skrzydłem dolnym, wypadałoby aby wspornik ten na dole był przymocowany do lotki dolnego skrzydła, a tym samym aby te lotki w ogóle były. Jeśli lotek na dolnym skrzydle brak, to wspornik przymocowany do dolnego skrzydła i górnej lotki, lotkę tę by wszak blokował, uniemożliwiając jej ruch. ps. zamieszczam też dwa rysunki -- na każdym z rysunków, rzeczony wspornik ma górne łączenie w innym miejscu.