Skocz do zawartości

TheKuba1414

Modelarz
  • Postów

    599
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez TheKuba1414

  1. Ok, masz jakąś elektronikę czy osprzęt oprócz samego modelu?
  2. Dobra, fajnie że dałeś fotkę, już zobaczę.
  3. Jaki to dokładnie i model i w czym konkretnie masz problem, rówieśniku?
  4. Ja na jednym 2200mAh 3s przed chwilą polatałem ~40 min., faktycznie, model waży RTF 950g ale nie odczuwam znacznej różnicy w porównaniu do 1300, także polecam zdecydowanie większy pakiet. Wytapatalkowane
  5. Mam Vento od ok. 3 lat i jestem zadowolony. Jest to tak naprawdę mój pierwszy samolot i nie miał łatwego życia. Kupiłem go jako RTF, ale obecnie lata już na mojej aparaturze, dostał nowy pakiet, silnik i regulator. Oryginalny silnik z łopatkami jest słaby, latać lata ale nie jakoś wystrzałowo. Polecam KIT'a, jak coś to mogę napisać co jest w moim. Samolocik lata fajnie, spokojnie, da się nim wykonać przy zwiększonych wychyleniach beczkę, pętlę i inne proste akrobacje. Da się też w nim zainstalować klapy, jest to proste, potrzeba tylko serw i popychaczy, nie powiem jak na nich lata bo sam dopiero je zainstalowałem. Pozdrawiam
  6. Hmm... przyjechałbym ale nie wiem czy tylko z piankowym motoszybowcem wypada? Wytapatalkowane
  7. Niestety nie mam teraz kasy na nowy silnik Pozdrawiam
  8. Czy zalanie after-runem wystarczy? Jak pozbyć się resztek paliwa?
  9. Wasze odczucia, że silnik nie rozwijał większych obrotów, były prawdziwe. Prawie na pewno problemem była rdza na korbowodzie, o której pisałem w poście #219. Przy powolnym obracaniu wałem było słychać dziwny dźwięk, jakby "pocieranie". Rozebrałem silniczek, wybiłem wał i ujrzałem rdzę na całym przedzie korbowodu, i po bokach, w miejscach pracujących. Rdza była także na łożysku kulkowym. Wałowi pomogła kąpiel w WD-40 i szorowanie papierem, natomiast łożyska nie udało mi się wyciągnąć, więc zalałem je WD, zostawiłem na chwilkę i starłem co się dało. Po złożeniu silniczka czuć było że wał lżej chodzi. Teraz go odpaliłem i niewyregulowany (zdejmowałem gaźnik i utraciłem ustawienie) osiągnął zmierzone 16340 obr/m Słychać nawet że coś mocniej chodzi Także nauczka na przyszłość - jak widać rdzę, to trzeba ją natychmiast usunąć. Pozdrawiam
  10. Regulator ESC zasila również odbiornik. Ma BEC, który reguluje napięcie do 5-6v. Wytapatalkowane
  11. Panel już działa dzięki Panu Marcinowi. Także, do zamknięcia Pozdrawiam Wytapatalkowane
  12. TheKuba1414

    Podziękowania

    Podziękowania dla Pana Marcina (Zycior) za bezpłatną naprawę panelu i pomoc. Dziękuję! Wytapatalkowane
  13. Chyba za dużo jak na moje możliwości A jeśli silniczek faktycznie jest załatwiony, a pewnie tak jest to może jako drugi lepiej byłoby gdybym zamontował ASP 15 lub OS 15 LA? Pewnie waga z przodu i tak będzie potrzebna. Wytapatalkowane
  14. Myślę że 15'ka przy wadze 1600-1700g ledwo poleci nawet z 4ccm. Wytapatalkowane
  15. Porad nie olewam, wszystko czytam i się do tego (zazwyczaj) ustosunkowuję. Niemniej jednak, mam oczywiście swoje zdanie, które jest modyfikowane przez Was. I tak, ten wątek zmierza w kierunku 30 strony i na każdej praktycznie stronie są porady, do których się zastosowałem... W sprawie zastrzałów, w modelu były dokładnie takie jak na planach. Model Schiera z pewnością pięknie latał i lata u wszystkich którzy go zbudowali, także można go zbudować w dwa tygodnie, jest jednak pewien malutki szczegół - mam jak widać 14 lat, zerowe doświadczenie życiowe i brak jakiejkolwiek bezpośredniej fizycznej pomocy przy budowie. Opierałem się na Waszych poradach, jednak wszystko musiałem zrobić sam. Albo może jestem idiotą i nie potrafię skorzystać z Waszych porad, ani zbudować niczego porządnego, tego nie wiem, tak czy siak, nie widzę sensu dalszej afery. Ten temat zostaje do dyskusji, lecz jakakolwiek relacja z nowego Wicherka raczej będzie (jeśli będzie) w innym temacie...
  16. Być może, póki co nie ma co o tym myśleć bo nawet jeszcze nie zacząłem budowy nowego modelu
  17. Teraz były sosnowe, chodzi mi o to aby były regulowane w względnie łatwy sposób...
  18. Wiem wiem, będzie bez klap na pewno. Zastrzały zrobię na pręcie stalowym 3-4mm i z dwóch stron snapy kulowe. Mocowanie skrzydeł na gumki, magnesy wywale.
  19. Wydaje mi się że ciąg ma, jest poprawnie wyregulowany. Po prostu mój Wicherek jest dużo za ciężki i dlatego ten silniczek nie daje rady. Jak czarobest napisał powinien bez problemu na nim polecieć. Tak czy siak, decyzja została już podjęta a Wicherek dostanie miejsce pod sufitem jako pierwszy model.
  20. Wiem, ale nie będę mu wstawiał 4ccm bo to ma być trenerek a nie ledwo latająca cegła. Wytapatalkowane
  21. Właśnie posłuchałem rad kolegów z lotniska, którzy powiedzieli że ten jest za ciężki, sam szczerze mówiąc jestem już tego pewien. To nie ma co tracić czasu na niego, na filmie leciał na pełnym gazie a i tak spadł. Waży 1400g + dwa kamienie dla wyważenia + paliwo Czyli jakieś 1550-1600g. 25 waży ok. 1900g a jest dużo większa.
  22. Proszę: Wytapatalkowane Tak więc wicherka patroszę. Wytapatalkowane
  23. Okej, sorki. Wicherek poleciał, na 10 sekund, potem spadł. Potrzebował dwóch kamieni na dziobie. Straty nie są wielkie ale jest to (nie) latająca cegła. Niestety. Wytapatalkowane Dodam iż start był z ręki. Wytapatalkowane
  24. No i będę budował nowego Wicherka. Wytapatalkowane
  25. ASP 12a Wytapatalkowane
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.