czomiq

Cześć, Nie wiem czy śledzicie wątek na rcgroups, a warto ... Oleg próbuje (z sukcesem) DS za linią drzew. ... ciekawe było by zobaczyć 16 pilotów kotłujących w tym miejscu Trzymam kciuki. PS: Dobrze, że możemy rozmawiać po Polsku, a nie w globalnie rozumianym języku

Jakby ktoś chciał wiedzieć, jak trenuje czolówka, to polecam artykuł: http://www.modelaviation.com/rcsoaring-jan2013 PS: Są chba na forum funkcje ignoruj i prywatny wątek

Na początek, życzę Wam powodzenia! Na chwilę deszczu, którego nie życzę: Spróbowałem oszacować (wiem, bardzo zgrubnie) jaki wpływ na holowanie ma zmiana rezystancja wyciągarki. Założyłem, że napięcie akumulatora się nie zmienia: 12V. Policzyłem prąd I i moc P wydzielaną na rozruszniku o rezystancji 20mOhm. (wiem, że to wartość na zwarciu ... ale dla szacunku). Założyłem, że model waży 2kg, a moc wyciągarki ma znaczenie w ostatnich 2 sekundach i z tego policzyłem pracę W (czyli zmianę energii) uzyskaną na końcu holowania. Dla układu 23mOhm I = 521.74A P = 5444W W = 10888J Dla układu 22,5mOhm I = 533.33A P = 5689W W = 11378J Dla układu 22mOhm I = 545.45A P = 5950W W = 11900J Policzyłem, ile to może dać zysku na wysokości (pomijając sprawność procesu holowania ... tak dla szacunku: całą energię zmieniamy na wysokość). Różnica 23mOhm a 22,5mOhm, to 245W więcej, co w 2sekundy daje dodatkowej energii 522J, co dla 2kg modelu daje 24.5m różnicy wysokości. Różnica 23mOhm a 22mOhm, to 506W więcej, co w 2sekundy daje dodatkowej energii 1012J, co dla 2kg modelu daje 50.6m różnicy wysokości. Czyli 1mOhm to może być nawet 50m ... gdyby uwzględnić straty, opory, sprawności, ... nawet jeśli realny zysk to 20m, jest to różnica znacząca. Jak wy to w praktyce widzicie? Wartości wydają się realne?

Wow! Gratulacje, szczególnie dla Czarka! Relację z finału można znaleźć tu https://www.facebook.com/nicknickbox

Cześć, Uwielbiam was czytać A może przy okazji się czegoś dowiem. 1. Jak zmiana śmigła w trakcie zawodów ma się do regulaminu 5.5.11.1.3.e: że można mieć max 3 modele, można wymieniać części pomiędzy modelami, itd... wiem, że śmigło można uszkodzić, że to część wymienna. Ale dlaczego końcówki skrzydła nie można wymienić. Podobnie sprawa np: wymiany uszkodzonego bagnetu albo balastu. Jest to gdzieś opisane? 2. Rozumiem, że zgubienie śmigła w trakcie lotu daje w wyniku zero za lot. 5.5.11.7.b. (ewentualna kara w zależności gdzie spadnie zguba 5.5.11.4 d i e) Tak? KS

Wyniki finału PP F5J 2019 Bielsko-Biała: Różne raporty jakie udało mi się z GliderScore wyciągnąć: PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Eliminacje - Overall Results R1-R5.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Eliminacje - Flight Scores R1-R5.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Eliminacje - Flight Scores Ranked R1-R5.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Eliminacje - Round Scores R1-R5.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Eliminacje - Position Report R1-R5.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Eliminacje - Landing Results R1-R5.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Finał - Overall Results R1-R3.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Finał - Flight Scores R1-R3.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Finał - Flight Scores Ranked R1-R3.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Finał - Round Scores R1-R3.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Finał - Position Report R1-R3.pdf PP F5J 2019 Bielsko-Biała - Finał - Landing Results R1-R3.pdf Miłej lektury. https://www.facebook.com/events/389220548471527/

Ze strony http://www.modelarzebb.pl/ http://www.youtube.c...xGRk?autoplay=1 można podpytać autora wózka.

Dla zainteresowanych jeszcze garść artykułów, fotek i video. http://f3x.pl/beskidcup/?p=72 Pozdrawiam KS

do pobicia http://www.litteam.s...tegory.php?id=7

Pojadę po bandzie: proponuję dobrać inny kadłub do tego skrzydła. Na podstawie własnych doświadczeń: - w moim kadłubie było bardzo dużo wypełniacza, sztywny ale kruchy i ciężko się naprawia, - "krótki z tyłu" - małe ramię statecznika, - "długi z przodu" - podatny na złamania, - pomimo powyższych kadłub jest ciężki. Jeśli powyższe uwagi nie mają zastosowania w twoim przypadku (nie widzę zdjęć), to zignoruj ten list.

W naszym modelarstwie RC, a tym bardziej w szybowcowym, stała się rzecz historyczna. A na największym forum cisza. Nasi koledzy powalczyli na Mistrzostwach Europy F3J : Wojciech Byrski był drugi w seniorach, a Tomasz Frąk zwyciężył w finale juniorów. (w seniorach był 7 w finale). Relacja pomocnika z zawodów: www.f3x.pl