Pilot77

Nówka sztuka to już nie jest. Jak wyżej napisałem w czasie oblotu zaliczyłem konkretnego klasycznego kreta. Trzeba było wymienić łoże silnika ,silnik.

Witam Spitfire zakupiony w 2019 r u Marka Rokowskiego napolskimniebie.pl. To mój pierwszy model esa ale nie ostatni :-). Sporo pracy przy nim było ale wspominam z przyjemnością budowę tego modelu. Spitek jest w wersji V w malowaniu naszego asa Jana Zumbacha. Użyłem farb firmy Humbrol, malowałem aerografem. Model był gotowy na wiosnę 2020 r. Oblot zakończył się konkretnym kretem. Wrócił do hangaru na remont (wymiana silnika i mocowania do kadłuba). Wykonałem kilka lotów latem z różnym skutkiem. Może w tym roku więcej nim polatam. Zawartość pudełka Kadłub nabiera obłe kształty ? Silnik Ten element z balsy udaje baterie ? Porządek musi być W całości Pierwsze przymiarki do kamuflażu I malowanko Kolejne etapy Prawie jak zero Efekt końcowy Donald musi być ? Zdjęcie przed pierwszym oblotem

Heron wysokość statecznika od ziemi 25 ,5 cm Pozdrawiam

Taki zestaw używałem :-)

Witam Posiadam ten model. Gotowy do lotu ale jeszcze nie oblatany :-). Co do zmian to musiałem dać dystanse w jednym z kółek bo coś Germany krzywo zrobili i po złożeniu tarło o osłonę. Zmocniłem uchwyt tej tacki od baterii oraz te miejsca co przykręca się serwa steru wysokości i kierunku (podklejona sklejka) Pozdrawiam

Witam Od trzech lat mam w gliderku silnik Ray 3536 -1250. Jestem zadowolony z tego silnika zwłaszcza ze easy glider pro był moim pierwszym modelem i nie raz silniczek ratował z opresji.

Dziękuję za odpowiedz. Zamawiam Ray 3542/1000

Witam Przyłączam się do tematu. Posiadam extre 330sc Multiplex. Mam pytanie który silnik wybrać : RAY C3542-1250 , RAY C3542/1000 CZY RAY 3548/900

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/57599-aparatura-na-początek-latania/page-2 Rzuć okiem na ten temat :-) Wszystko działa bo sam tak mam podłączone.

Witam W instrukcji jest że ramiona serw od klap są pochylone do tyłu. Co to daje?

Dziękuję za odpowiedz. Zamówię ten zestaw z modelmax.pl. Mam jeszcze jedno pytanko, czy do tego regulatora dokupić filtr ferrytowy ?

Witam Kompletuje wyposażenie do Herona. Serwa będą te: HS-82MG i HS-65HB Silnik: RAY C3542-1250 https://rcpro.pl/product-pol-6496--Silnik-RAY-C3542-1250.html Będzie jeszcze wariometr. Jaki regulator do tego zestawu ?

Dokładnie to: https://hobbyking.com/en_us/frsky-variometer-sensor-w-smart-port-high-precision-version.html Takie same co podał KRUUP. Pozdrawiam

Zamówię ten FrSky D8R-XP 2.4Ghz , bo ten D8RII plus jest nie dostępny na hk. Rozumiem ze przy takim wyborze podłączę wariometr pod wejście analogowe ?

Witam Odkurzam temat. Zamierzam zmienić odbiornik na taki aby mieć telemetrię. W zeszłym roku latałem na tym zestawie co na początku wątku podałem : moduł Frsky DJ COMBO + odbiornik V8R-II RX. Który odbiornik wybrać aby móc podłączyć wariometr https://hobbyking.com/en_us/frsky-d8r-ii-plus-2-4ghz-8ch-receiver-with-telemetery.html https://hobbyking.com/en_us/frsky-d8r-xp-2-4ghz-receiver-w-telemetry-cppm.html

Nałożyłem nową koszulkę termokurczliwą na regulator. Ustawiłem timing na Low. Podłączyłem i poczekałem, temperatura urosła do około 50 C Zamocuję regulator zaraz za silnikiem. Poprawi to może chłodzenie. W weekend jeśli pogoda dopisze polatam i sprawdzę czy ten regulator wytrzyma. Polatałem w sobotę i niedzielę. Regulator się spisuje dobrze. Po lataniu jest gorący ale przynajmniej nic się nie topi. Czyli wychodzi na to ze musze mieć ustawiony timing low i jest ok. Pozdrawiam

Sprawdziłem ze jak serwa i silnik podłączone to regulator zaczyna się grzać. Jak odłączyłem silnik to regulator jest letni. Co to oznacza uszkodzony silnik?

Łopatki mam 10-6 Graupner W regulatorze ustawiałem gaz max , min i hamulec. Nic więcej nie zmieniałem. Przy tym silniku to jaki mam ustawić Timing ? W regulatorze mam do wyboru Low/Medium/High

Witam Używam taki o to zestaw: regulator Dualsky 45A do tego silnik ray C3536-1250 pakiet Zippy flightmax 3000 3sc1p 20C w easy glider pro. Regulator strasznie się grzeje. Osłonka termokurczliwa stopiła się od ciepła. Ustawiłem czas na apce używania silnika i po 1:20 pracy silnika i po krótkim szybowaniu ląduje sprawdzam gorący ze nie można dotykać. Ten model to mój pierwszy więc zdaje sobie sprawę ze więcej latam na silniku niż potrzeba. Jeśli go umieszczę od razu za silnikiem to poprawi się chłodzenie czy muszę wymienić go na mocniejszy?

Jestem po pierwszych lotach w życiu . Trochę już nie wygląda jak nówka Przy trzecim locie regulator odciął silnik. Po zdjęciu kabinki regulator gorący i ma stopiona osłonkę. Po schłodzeniu wykonane dwa loty i jest ok. Co zrobić z tym regulatorem czym go zabezpieczyć ?

Dzięki za odpowiedz. Ale muszą te " wąsy" wychodzić po za kadłub czy wszystko mogę ukryć w środku?

Właśnie jestem na ukończeniu składania Easy Glidera . Mam pytanie jak ułożyć wąsy od odbiornika Frsky V8R 2 ?

Zakupiłem taki o to zestaw: silnik Ray C3536-1250 regulator Dualsky 45A łopatki 10-6 kołpak Multiplex serwa TowerPro SG92r i Hitec hs-81 okablowanie pakiet ZIPPY flightmax 3000 3s1p 20C

Do sterowania lotkami wybrałem TowerPro SG92r , a do kierunku i wysokości Hitec hs-81

Witam Potrzebuję Waszej pomocy przy doborze wyposażenia do easy glidera pro. Oczytałem się różnych konfiguracji i mam mętlik w głowie. Ten motoszybowiec jest pierwszym modelem więc nie mam żadnego doświadczenia.