Skocz do zawartości

michalkamil

Modelarz
  • Postów

    50
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez michalkamil

  1. Ale wystawała prawda. Nie była styczna z linią dachu. Więc miejce gdzie opierał się wiatr było i dlatego zrywa dachowki i klapy. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  2. Zrywają bo strumień powietrza uderza w miejsce gdzie jest podbitka i unosi dach. Bernoulli dachu nie zrywa. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  3. Bagnet nie strzelił tylko puścił pierścień mocowany w połowie bagnetu. Przez co cały bagnet wsunął się w jedno skrzydło. Drugie nie miało wzmocnienia i strzeliło Dziękuję kolegom za podpowiedź która pomogła mi znaleźć przyczynę. Lotki wkleję na taśmę. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  4. Nie mam pojęcia czemu strzeliło na łączeniu. Nie było to w trakcie jakiegoś specjalnego przeciążenia. Teraz zrobie w tych miejscach wzmocnienia z taśmy z włóknem szklanym. Mocowania zostałały w kadłubie więc tak jakby było za duże obciążenia na skrzydło w miejscu styku z kadłubem. Na szczęście pięknie da się to naprawić. Jedyna strata to lipol ostro wgnieciony,który postanowiłem zutylizować. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Mam łączenie. W bixlerze 1.1 są śruby od góry. Śruby i część skrzydła została. Strzeliło na styku. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  5. Dziś mój bixler zaliczył spektaktularną utratę skrzydła w locie. Niestety podczas upadku została wyrwana lotka. Ktoś ma jakiś patent jak to naprawić? Taśma wzmacniana? Jakieś zawiasy? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  6. Mam bixlera od miesiąca i na nim uczę się latać. Potwierdzam słowa Konrada na początek Bixler i podobne są najlepsze. Mimo godzin na symulatorze jeszcze nie czuję się na tyle pewnie by przesiąść się na model z kołami. A sam Bixler daje na początek bardzo dużo radochy. Aparatura 9x jest na początek super. Jak chcesz wyższą wersje 9xr to będziesz musiał kupić dodatkowo nadajnik. Regulator mam ubec 30 z hk ale tu niech bardziej doświadczeni koledzy się wypowiedzą. Lipo ja mam 3 cele, 2200 z turnigy i zippo. Jedna starczy ma 20-40 minut lotu. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  7. Bartku a jakich producentów silników byś polecał a których unikał? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  8. Dziękuję. Nie walczę o nagrodę ale ręce mi się palą do roboty a tu ciągle coś. Jedno jest pewne: wsiąkłem w to modelarstwo na dobre. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Na razie 3d to daleka bajka:) Jesli chodzi o silnik to celowałem w coś pod pakiet 4s bo tak chcę też skroić fucuba i jeszcze jednego drewniaka po drodze (pipera j3 cuba albo beavera ktory ostatnio chodzi mi po głowie). A coś z serw moglibyście polecić przystępnego? Lotki wg planów są z jednego ale raczej zrobie zasilane z dwóch serw. Co na sw i sk?
  9. Przesyłam zdjęcie obrazujące postęp prac nad skrzydłem. Na razie idzie powoli, bo korzystając z ciepłej zimy ćwiczę pilotaż a teraz się urlopuję. Mam nadzieję, że pod koniec lutego przyspieszę
  10. Naładowanie aku sprawdzałeś?
  11. Chcesz go uzywac militarnie/zwiadowczo? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  12. No więc wygląda że straciłem modelarską niewinność. Zaczęło się pięknie, niestety trochę też bolało:) Dość szybko połapałem się co i jak, wytrymowałem Bixlera i polatałem ze 20 minut. Udało mi się wykonać nawet pętlę i półpętlę co przyprawiło mnie o szybsze bicie serca. Sam lot - miód. Niestety kiedy miałem się już zbierać na wysokości około 20 metrów nagle Bixler przestał całkowicie reagować na polecenia z aparatury. Odpuściłem gaz - zero reakcji. Był kret, dziób ładnie się rozleciał, ale już poklejony - prawie nie widać. Już na ziemi sprawdziłem reakcje na aparaturę i wszystko działało. Mam Turnigy 9x ze standardowym nadajnikiem i odbiornikiem i z tego co czytam na tym forum chyba czeka mnie wydatek na Frsky. Na razie trochę mam dyga, że przytrafi się to samo a wymiar kary będzie większy. Jakiegoś Frsky konkretnie możecie polecić? Pozdrawiam
  13. Dzięki Wacek. Ostatnio głównie zajmowałem się symulatorem i odpaleniem Bixlera (dziś miał być mój dziewiczy lot, ale warunki nie sprzyjały), od następnego tygodnia chcę wrócić do budowy, więc będzie więcej wpisów.
  14. Dziękuję. Zostało mi ustawienie wychyleń i w weekend chyba będzie dziewiczy lot trzydziestolatka:)
  15. Zrobiłem taką kieszonkę na pakiet do mojego bixlera. Materał: pianka do izolacji. Pytanie czy nie będzie za gorąco? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  16. Tomku, będzie ciąg dalszy?
  17. Dziękuję Bartku. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  18. Koledzy jeszcze jedno pytanie. Jak montujecie te wszystkie bebechy w środku? Regulator i odbiornik owijacie w jakąś gąbkę czy przyklejacie na stałe. Baterię to rozumiem na rzep. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  19. Zawiniło złe lutowanie. Po poprawkach silnik ładnie działa:)
  20. Próbowałem. Nie ma wogóle melodyjki. Sprawdzę jeszcze lutowanie i dam znać. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  21. Witam, mam taką konfigurację: 1. Turnigy 9x 2. Odbiornik Turnigy 3. Regulator Hobbyking 30 AMP UBEC Coś chyba naknociłem w konfiguracji, bo nie ma żadnej rekcji silnika. To moja pierwsza konfiguracja i czuję że gdzieś źle ustawiłem ESC. Aparatura jest zbindowana, serwa działają. Podłączyłem silnik i było 3 pojedyncze piknięcia. Niestety zrobiłem to z kontrolerem wychylonym w dół a nie jak podano w instrukcji w górę. Silnik nie reagował, więc wyłączyłem i włączyłem ponownie aparaturę. Silnik zaczął drgać, ale dalej nie reagował na kontroler. Obecnie po podłączeniu nie ma żadnych bipnięć, cisza. Silnik stoi w miejscu. Co mogę zrobić, żeby to naprawić? Wydaje się, ze najlepiej byłoby zrestartować esc, ale w manualu opcja powrotu do ustawień fabrycznych jest już po tym jak regiel "zagra" melodyjkę a mój milczy. Ktoś ma jakiś pomysł?
  22. Pozwoli. Pytanie czy warto? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
  23. Ostatnio urządzałem modelarnię oraz czytałem, czytałem i czytałem. Czekam też na parę elektrycznych bajerów do Bixlera. Dopiero niedawno znalazłem więc czas na założenie wątku o budowie Four Stara. Zapraszam
  24. Witam kolegów, wreszcie udało mi się zorganizować modelarnię. Wydzieliłem część prasowalni żony. Żona na razie chyba ma nadzieję, że przesiadując tutaj dłużej przy okazji coś wyprasuję. Na razie nie wyprowadzam jej z błędu:) Niedługo kupię żelazko modelarskie, więc w sumie będzie się zgadzało. Do rzeczy: SIG Four Star 40 jest moim pierwszym Kit-em. Uprzedzam uwagi kolegów: to nie jest pierwszy model którym zamierzam latać. Obecnie trenuję na symulatorze, Bixlerze. Po drodze będzie jeszcze FunCub i jakiś inny wykonany samodzielnie konstrucyjny górnopłat (prawdopodobnie Piper) Swoje plany opisałem wcześniej w wątku: 30-latek spełnia marzenia z dzieciństwa, czyli co na początek Four Star opisywany jest jako treningowy dolnopłat, przeznaczony dla modelarzy szukających modelu akrobacyjnego, ale zdecydowanie wolniejszego i nie tak zwrotnego jak typowe samoloty akrobacyjne. Dane techniczne Rozpiętość skrzydeł: 1518 mm Długość: 1194 mm Waga: 2150 g Powierzchnia skrzydeł: 39 dm2 Obciążenie skrzydeł: 55 g/dm2 W stosunku do gotowego modelu chcę wprowadzić następujące zmiany: 1. przeróbka na elektryka 2. wyprofilowanie nosa 3. zaoblenie końcówek skrzydeł 4. zmiana wyglądu szyby pilota Wizualnie podoba mi się to co stworzył jeden Jankes: Sam KIT wykonany jest bardzo ładnie. Załączam trochę zdjęć z rozpakowywania i dzisiejszych przymiarek. Jutro zaczynam klejenie. Na razie idzie mi bardzo wolno, bo wszystko jest nowością i wszystkiego się uczę, ale sprawia mi to bardzo dużo radości. Będę wdzięczny za wszelkie uwagi jednocześnie proszę o wyrozumiałość Na wstępie mam pytania: 1. Jaki silnik elektryczny polecilibyście do tego modelu? Zależy mi żeby mógł latać wolno ale gdy będzie trzeba, żebym mógł na nim ćwiczyć podstawową akrobację, by nie zabrakło mu mocy. Producent poleca spalinę: Silnik żarowy: 2-takt .30 - .40 cu in (4.90 - 6.55 cm 3 ) lub 4-takt .40 - .50 cu in (6.55 - 8.19 cm 3 ) 2. Jakie serwa polecilibyście? Lotki są prawie na całą szerokość skrzydeł, w dodatku zasilane są z jednego serwa, więc podejrzewam, że tutaj musi być coś mocnego. 3. Producent poleca klejenie CA, ale ja byłbym za tradycyjnym klejem do drewna: mam Titebonda. Co sądzicie? Postaram się na bieżąco wrzucać relację, ale tempo prac nie będzie niesamowite, ze względu na to, że trenuję latania oraz czytam co tylko się da jeśli chodzi o RC.
  25. Bixler dojechał. Niedługo oblot;) rozumiem ze żeberka nożykiem? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.