Ravp66

Łukasz, oczywiście. Ktoś zawsze lata . Twój model jest już chyba odbudowany. To zapraszamy. Kleju ci u nas dostatek .

Rafał - jak rozumiem czerwony jest twoją propozycją? Jak tak to jest super. Oczywiście kolor logo w zależności od koloru podkładu - koszulki, modelu, samochodu itp.

Łukasz. Pewnie w sobotę nie będzie śladu po nieudanym locie.

Piter, model piękny.

Tomek bardzo dziękuje, że zwróciłeś mi uwagę. Masz rację, że nie czytam ze zrozumieniem. To jest tak jak się robi kilka rzeczy na raz. Ale nie jest to wytłumaczeniem. Szczególnie jak się człowiek wypowiada publicznie. Powinienem bardziej zwrócić uwagę na to co wypisuje. Dzięki. Dlatego pragnę przeprosić wszystkich, których swoim wpisem wprowadziłem w błąd. A wracając do meritum sprawy. Przykre jest to, że żadna z firm nie posiada ubezpieczenia skierowanego bezpośrednio do modelarzy, modelarzy rc itp. Jesteśmy zawsze gdzieś doczepiani. To w polisach na życie, w PSP. Dlatego mam tyle wątpliwości. Oczywiście jest nas mało, uprawiamy "niszowe" hobby. Dlatego (jak myślę) firmom ubezpieczeniowym nie opłaca się wymyślać dla nas polis. A może czas to zmienić. Podglądając różne fora modelarskie coraz więcej rozmawia się na temat ubezpieczeń OC. Mam wrażenie, że coraz więcej osób wykupuje bądź jest chętne do wykupienia plisy ubezpieczeniowej. Może czas najwyższy abyśmy sami zwrócili się do kilku firm z propozycją opracowania dla nas polisy, która mogła by zawierać różne opcje. Loty rekreacyjne, pokazy, starty w zawodach w kraju i za granicą. Co o tym myślicie?

Witam was. Już dawno planowałem się ubezpieczyć, ale ... No właśnie, jest to, ale. Przeczytałem cały wątek (nie tylko na pfmrc, ale również na Heli-Team. I niestety doszedłem do bardzo smutnego wniosku, ubezpieczyciele mają nas w nosie. I wydaje mi się, że jak dojdzie do wypadku z udziałem naszego modelu, to niestety nie wypłacą odszkodowania. Dlaczego tak sądzę: Po pierwsze i najważniejsze przeglądając "OWU" z firmy Ergo Hestia oraz z PZU. Zauważyłem, że żaden z ubezpieczycieli, w żadnym paragrafie, nie zamieszcza definicji np. "dron", "statek powietrzny", "model" itp. Co daje podstawę do różnego rodzaju interpretacji tej nazwy. (Przeglądając "Grupowe Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej" zamieszczone na PSP już interpretacja II i IV opcji dostarcza nam dużej niejasności - czego dotyczy. Którą z opcji mamy wykupić żeby posiadać ubezpieczenie OC na nasze modele latające. I tu już jasno wynika z różnej interpretacji zapisów. W II opcji niby podaje się, że dotyczy modelarstwa, ale z wyłączeniem dronów. Ale jednocześnie pisze się o "modele do 25 kg MTOM – zgodnie z załącznikiem nr 6 Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 26.03.2013)" A ten załącznik mówi nam o: "Modele latające oraz bezzałogowe statki powietrzne o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 25 kg, używane wyłącznie w operacjach w zasięgu wzroku" To czytając te rozporządzenie mówi o naszych modelach. Czytając powyższy dziennik ustaw. Ustawodawca wymienia te "obiekty, których to rozporządzenie dotyczy" § 2. 1. Wyłącza się zastosowanie przepisów ustawy w zakresie art. 31, art. 32, rozdziału 2 w dziale III, art. 45, art. 46 ust. 2, art. 48, art. 49, art. 52, art. 53, art. 53c oraz art. 160 ust. 3 pkt 6, do: 1) następujących rodzajów statków powietrznych: a) lotni, paralotni, c) motolotni, d) modeli latających, e) spadochronów, w tym spadochronów ratowniczych, f) bezzałogowych statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 25 kg; Nie znajdziemy tam nazwy "DRON" Dlatego możemy się odnieść do IV opcji - czego ona dotyczy ? Czy ktoś posługując się tą nazwą: - użył tej nazwy jako nazwy potocznej - rozumianej przez nas modelarzy latających, jako nazwy trikoptera, hexy, czy DJI Phantom 3,4 itp, quadrocopterów wyścigowych itp. - czy jeżeli rozpatrzymy definicję anglojęzyczną to praktycznie dronami możemy nazwać faktycznie wszystkie powietrzne statki latające, nawet szybowce, - dron - do specjalnego bezzałogowego wojskowego statku powietrznego (i jak mi się wydaje to jest jej podstawowe znaczenie) Pytanie? Wobec tego jaka definicja określa co wchodzi w zakres nazwy "DRON". Tym bardziej, że ustawodawca w swoim rozporządzeniu nie użył takiej nazwy. I tu jest pytanie? Przy pisaniu o definicji DRONA przypomina mi się sytuacja sprzed kilku lat z "WALKMENEM" - dla tych co nie wiedzą to, wprowadziła go na rynek i nazwę wymyśliła firma SONY. A potem, potocznie nazywało się tak, wszystkie małe przenośne odtwarzacze na taśmę. Perełkę zostawiłem na koniec (ze strony PSP i OUW Hesti) OPCJA IV W zakresie nieuregulowanym w/w Rozporządzeniem mają zastosowanie: Dla użytkowników komercyjnych Ogólne Warunki Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzenia działalności gospodarczej lub użytkowania mienia z dnia 01.01.2016 (symbol OC/OW034/1601 – w par. 3, ust. 1 pkt.3 zostaje skreślony wyraz „latających”). Dla użytkowników niekomercyjnych Ogólne Warunki Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej osób fizycznych w życiu prywatnym z dnia 24.01.2016 (symbol OC/OW030/1601 – w par. 3, ust. 1 pkt.4 zostaje skreślony wyraz „latających”). OUW 4) związane z użytkowaniem statków oraz urządzeń latających i pływającyc I jak wykreślimy słowo "latających" co nam zostanie? Ale jaja i zamęt. I dlatego po tej krótkiej analizie sądzę, że ubezpieczyciele mają nas w nosie. A to za co płacimy nie ma nic wspólnego z tym co dostajemy. pozdrawiam i przepraszam za taką rozwlekłą analizę. Przepraszam za: pisanie kursywą, pogrubioną i podkreśloną oraz za krzyczącą ohydną czerwoną czcionkę. Mam nadzieję, że mi wybaczycie.

Adam - latał fantastycznie jak zawsze. Wiało okrutnie. To był mój 2 lot 700 - stres, wiatr i .... loża szyderców (jak zwykle). Koszona trawa - twarda Ale dzień super, pierwsze loty w tym sezonie. Sezon śmigłowcowy uważa się za otwarty.

Witam. Latam głównie śmigłowcami. Z tego co się orientuję to serwa, które stosuje na tarcze bez najmniejszego problemu możesz zastosować w szybowcu. Serwa tgy-306G przeważnie są używane na tarcze w 450, ale niektórzy stosują je również na ogon. Odpowiednikami tych serw są KST115, lub nowsze KST 215. Z tego co się oriente prawdopodobnie posiadają takie same zębatki jak KST115. Słabszymi odpowiednikami są KST113 - ale mają rożne opinie. Co do używania serwa ogonowego to raczej nie polecam. Są to serwa bardzo szybkie z mniejszym momentem. Dużo osób do szybowców stosuje MIDI KST DS125MG WING, MIDI KST DS135MG WING, MIDI KST DS145MG WING, MIDI KST DS225MG WING. Wszystkie z powodzeniem możesz dostać w Polsce. np. sklep w stopce. Przed zakupem serwa radzę zobaczyć z jakimi napięciami serwo pracuje.

8:30 -3 stopnie brrrrrrr zimno. Może około 12. Ania a Wy, o której planujecie być na lotnisku?

Jak będzie pogoda taka, jaką wskazuje METEO. To na piątek szykuje Gobiego

Sam latam śmiglakami. Widzę, że oba śmigłowce mają padle. Dość często przeglądam aukcje. Jak coś zauważę to dam znać.

Dzięki za odpowiedź. Już wiem na co muszę zbierać kasę.

Bardzo dziękuję za odpowiedź. A jak model sprawuje się przy wietrznej pogodzie?

Kinemax, a możesz napisać coś więcej na temat Odyssey'a. Czy masz tego z klapami? Jaki ma setup? Jak spisuje się w termice i jak nim się lata na wietrze?

Q..cze tyle się działo. Tylu wspaniałych ludzi. Śmiglaki i inne latające ustrojstwa ................ ech! A mnie jakiś złośliwy bakcyl dorwał. d..pa.

HI Właśnie ... myślę i organizuję przyjazd Transport załatwiony. Jakąś padlinę ... to kupię. Utrwalacz ... też się znajdzie. aaaaaaaaaa tam zobaczymy ale jestem za i MLP też.

AMC To co oglądasz to Zabrze Biskupice - Koksownia "Jadwiga". Zwana przez nas "Mordorem" (ogień, dymy ... i te sprawy)

Dzięki Aniu za poświęcony czas na filmowanie. Obejrzałem kilka razy i ... masakra, to właściwie na nic nie wygląda. Tak jakby jakieś rzężące g.wo skakało bez ładu i składu po niebie. Hmmmmmm tyle nauki i .... d...pa. No nic trza się brać do roboty. Adam świetny przelot nad "MORDOREM"

Witam Paweł zdjęcie wspaniałe. Super są takie klimaty. I dzięki Tobie .. jestem na forum. pozdrawiam

Witam wszystkich pozytywnie zakręconych Mam na imię Rafał, mieszkam w Zabrzu. Modelarstwem interesuję się od … praktycznie zawsze. Na początku były modele plastikowe, potem kartonowe (mały modelarz). Następnie było modelarstwo „przez duże M”. Modelarnia szkutniczo kołowa w Dąbrowie Górniczej. Starty w zawodach żaglowych w klasach M, DX, 10 i w zawodach modeli kołowych. Kolejki HO, w jednym z pomieszczeń modelarni budowaliśmy makietę H zerówki. Równolegle z pasją modelarską uprawiałem, strzelectwo (liga miejska i wojewódzka), klub wysokogórski (wspinaczka po skałkach i eksploracja jaskiń), chodzenie po górach, harcerstwo. Potem niestety wojsko. Praca, rodzina i codzienne zmaganie się z życiem. Od około 3 lat powrót do modelarstwa RC. Obecnie należę do klubu modelarskiego „Gwarek” w Rudzie Śląskiej. Często można mnie spotkać w Zabrzu na „Cycu”. Głownie modele helikopterów, ale bardzo chętnie latam samolotami. Pozdrawiam. Rafał