AudioTone

Dzięki , że do mojego egzemplarza nie macie uwag ??? ale przynajmniej się Towarzystwo rozerwało, najbardziej podoba się mi klejenie obciążonej końcówki skrzydła na cienką tkaninę , kewlar został w torebce pewnie na inny model.

https://www.rc-network.de/threads/scalar-f5j-4m-von-arthobby.11914595/page-2 Witajcie powyżej link z przebiegiem budowy Scalara przez kolegę modelarza z Niemiec . Miłego dnia Tomasz

Wojtku , model ma potencjał, ciasno krąży. Starałem się skumulować masy , więc jest trochę zmian w stosunku do prototypu którym latał Patryk. Dzisiejszy dzień nie był najlepszy na pierwsze oblotu i szczegółowe ustawienia. Dziecko jeszcze mnie nie słucha ? Profil ciekawy dobrze się trzyma powietrza udało się mi utrzymać na wysokości 20-30m przez ponad 15 min. Gorzej z celnością lądowania . Tutaj muszę jeszcze poeksperymentować z krzywymi i proporcjami wychyleń klapy lotki wysokość. Także trochę lotów muszę jeszcze wykonać żeby posłusznie chodził za ręką ?

Pierwsze loty za nami A tutaj z młodszym bratem

Arku, akryle samochodowe matowe metalizowane w sprayu

Złącza skrzydeł Skrzydła na gotowo

Kolejny etap, napędy klap i lotek miłego dnia Tomasz

Są na dopalaczach , Wojtek nie zdążył schować ????

Jeżeli mamy przecięte skrzydło to bierzemy deseczkę z naklejonym papierem ściernym , ja używam 240 i równomiernie pod kątem z jednej i drugiej części płata zeszlifujemy tak aby była ta sama wysokość profilu , a wznios ustalamy zgodnie z planem . Smarujemy poxipolem układamy na równej desce i pod końcówkę podkładamy np książkę aby uzyskać założony wznios , kleimy obie połówki na raz równolegle aby mieć na obu połówkach skrzydła identyczny wznios. Po wyschnięciu szlifujemy i laminujemy żywicą albo kewlar albo tkaninę. W zestawie macie obrazkową instrukcję ? więc bardzo trudno coś popsuć , a obecnie aby ułatwić i przyspieszyć montaż połówki skrzydła są już zeszlifowaniu pod kątem przez AH. ???

Masz rację Wojtku , Arek ma tylko 90 km z domu do Jaworu więc może nas na zawodach odwiedzić i poczuć trochę tego wyjątkowego klimatu , rozumiem , że Ty Wojtku też przyjedziesz ba zawody ?!

Arku Z Przylepu mam dobre wspomnienia ?? Do finału w 2019 r. wszedłem z 6 miejsca latając Vectorem AH. A sekcja modelarska bardzo gościna . Miło by było gdyby znów zorganizowali chociaż PP w F5J ponieważ organizacja była wzorowa ?????☕️ serdecznie pozdrów całą sekcję. Mimo , że było chłodno Ok 11 st to atmosfera była gorąca ?? A ty Arku myśl jak 1,2 października podjechać na zawody pod Wrocław ??

Faktycznie Arku, W pobliżu Poznania też jest Przecław , jak będę w okolicach Zielonej Góry to się odezwę ??

Arku, mieszkasz koło Rokietnicy? Jeżeli tak to ja w Baranowie. Ja rzuciłem pracę w niemieckim koncernie po 20 latach i żałowałem że tak późno ? Ale czasu nie cofniemy , mamy wpływ na przyszłość a z historii możemy się tylko uczyć i wyciągać wnioski. Dziękuję i wzajemnie . I nie szukaj wymówek tylko rozwiązań ?. Scalara nam zamiar do końca miesiąca ulotnić ?

Arku, ja na Twoim miejscu zmieniłbym pracę. Nie można być całe życie niewolnikiem. Ja mam poważnie chorą partnerkę i 3 letniego syna . Ale nie pozwolę żeby ktoś mi zarządzał moim czasem. Nie zawsze jest łatwo ,a mimo to realizuję to co ja chcę. Zacznij realizować swoje marzenia , a nie pracuj na marzenia innych ?

Arku 2016 Jasiński Krzysztof i ja startowaliśmy Silentem . Krzysztof był 4 ja 9 w tym wygrałem dwie rundy, więc bierz co masz , kupuj licencję i przyjeżdżaj . Jedne zawody dają więcej nauki niż kilka lat latania samotnie nad łąką ? 2017 rok

Arku, bierz to co masz do latania i przyjeżdżaj na zawody. F5J to fajna klasa , startuje w niej od 2018 roku. Nawet 2,5 m modelem masz szansę nie być ostatni. Zainwestuj tylko w Altisa. Skalara będziesz mógł z bliska obejrzeć na zawodach 1,2 października na zawodach we Wrocławiu. ??? Do zobaczenia

Arku , dziękuję za troskę , używam taśmy malarskiej ale jak wylecisz nożykiem to i taśma nie pomoże ?

Wstępnie zmontowane i pokryte żywicą skrzydła. Lotki i klapy nacięte, wnęki na serwa przygotowane.

Żywica - powierzchnia twarda , lotki i klapy się nie deformują i całe skrzydło lżejsze ? Pozdrawiam Tomasz

Marcin To proste . Tak jak Patryk powiedział w połówki centropłata wklejamy dwa dopasowane klocki i łączymy na Poxipol 10 min , następnie laminujemy z obu stron paski z Kevlaru a na zewnątrz tkaninkę szklaną tak 15 mm szerszą. Czekam na skrzydła , są jeszcze w produkcji . Jutro wyślę zdjęcie skrzydła od Silenta, to ta sama technologia.?

Marcin będziesz drugi. ? Silnik , serwa i dźwignie wklejone

Scalar powoli rośnie ??

Dziękuję Konradzie Pozdrawiam Tomasz

Romku ,oś w silnikach ART jest wykonana ze stali utwardzanej i jeszcze nie zdarzyło się mi aby którakolwiek oś się wygięła. Możesz być spokojny :-) Pozdrawiam Tomasz