dzidek36

Widzę że chyba będę pierwszy w Polsce :-)

Witam czy ktoś z użytkowników forum posiada ten model?Szukam czegoś nowego na przyszły sezon i chciałbym się dowiedzieć jak to lata na forach i you tube mało informacji

Grześ ustaw sobie na początek różnicowość 100/50 a później będziesz kombinował tak byś był zadowolony

Tak podepnij pod kanał 5

Trzebnica również się melduje :-)

Witam Musisz zajrzeć na ich forum tam maja kalendarz ,najbliższe zawody są 12-13.05.18 w Sosnówce,pierwszy dzień walczą spalinówki w drugi elektryki http://www.aircombat.pl/ACES/forum/viewtopic.php?t=1405 powyżej masz link do dyskusji Pozdrawiam

Witam Po pewnym czasie użytkowania Blizzada chciał bym się podzielić kilkoma uwagami w sprawie eksploatacji mojego motoszybowca bo od oblotu minęło trochę czasu,nastąpiła zamiana silnika na mocniejszy redox1500/1200 500 W widać wyraźną różnice na plus ,problem z hamulcem regulatora nie rozwiązałem (ponoć trzeba wgrać nowy soft redoxy tak mają )kupiłem nowy regulator flycolor 40 a hamulec działa bez problemów ,warto wylaminować dziubek , po kilku lotach naderwany ster wysokości obecnie wycięty i wstawione zawiasy (proponuje zrobić to od razu by uniknąć kreta),lotki nie ruszone i po kilkunastu ostrych lotach nie widać by się coś z nimi się działo. Proponuje również założyć podkładki pod mocowanie skrzydła ,śruby stożkowe wyryły plastik mocowania skrzydła ,poza tym konstrukcja pancerna ,dająca dużo frajdy z latania polecam. Krótki filmik z brykania

witam czy już coś wiadomo w sprawie przepustek? pozdrawiam

Witam Dziś Blizzard wzbił się w powietrze ,wrażenia świetne model szybki lata po sznurku nie dotknąłem trymerów dla sprecyzowania podaje specyfikacje ustawienia sterów może komuś się przyda silnik redox 1200/1000 480 w regulator redox 40 a po ustawieniu hamulca karta kodowa w czasie lotu zdarzało się że hamulec raz działał raz nie nie ustaliłem jeszcze przyczyny serwa redox sg 90 mg śmigło 11x6 pakiety 2200 mah wychylenia sterów kierunek i wysokość 5mm góra dół lotki dwa ustawienia 10mm góra 5mm dół ustawiona różnicowość na przełączniku ,po 10mm bez różnicowości góra dół krótki filmik z oblotu

Witam w tym modelu warto zalaminować od wewnątrz dziubek cienką tkaniną w razie przygód przód nie kruszy się jak skorupka od jajek ogólnie temat już nie na miejscu bo niestety Multiplex wycofał się z produkcji tego bardzo dobrego modelu

Syn jeszcze za młody na rc ,na razie raźno biega za rzutkami i gumówkami

Tak to odskocznia od dużych modeli RC .A raczej modeliki te powstały do zabawy synem ,może go zainteresuje go modelarstwem ,czynnie uczestniczył w ich budowaniu i oblotach .Na te potrzeby powstały jeszcze dwie gumówki ze stajni Guillows Javelin i Lancer Jeśli chodzi o wagi to nigdy ich nie ważyłem ,po zbudowaniu wyważenie i próby w terenie niestety z mam niewiele filmów z lotów

chciałem zrobić klasyka więc nie zakładałem wersji RC .Powstaje już drugi modelik tym razem z zapomnianym już a w każdym bądź razie niszowym napędem na CO2 .Wstępna przymiarka silnika : jest to cesna 170 z zestawu tego samego producenta, Jak już będzie ukończona zamieszczę relacje

Tak jak pisałem lot krótki bo trzeba by się wtajemniczyć w napęd gumowy ,start z ręki lot bardzo stabilny ,lądowanie wręcz wzorcowe ,ze względu na rozmiar śmigła zdarza mu się skapotować poza tym ok

Powrót do klasycznego modelarstwa ,już od dłuższego czasu korciło mnie by wykonać model starą technika ,jak to dawniej bywało. Czyli balsa ,papier japoński i nitrocelon . Jako że miejsca mało zdecydowałem się na gumowaczkę firmy Guillows wybór padł na DHC-2 Beaver .Można go dosłownie zbudować na małej tablicy korkowej. Budowę zacząłem od stateczników tu uwaga bo są dwie wersje statecznika poziomego do wersji statycznej i druga do wersji latającej . Następnie budowa skrzydeł i kadłuba całość pokryta została papierem japońskim i pomalowana akrylowym. Całość została pokryta papierem japońskim i zaimpregnowana nitrocelonem ,zastosowałem oryginalną gumę z zestawu ,tu pojawia się problem trzeba by tą gumę zaimpregnować bo szybko pęka i dobrać jej długość ,lot swobodny tego modelu bardzo statyczny niestety krótki ze względu na brak doświadczenia z napędem gumowym lata ok 40 sekund . Polecam na zimowe wieczory

Tak z serwami jest problem jak nie stosuje się takich jak producent przewidział ,ja tez mam nie oryginalne musiałem skrócić dźwigienkę bo nie mieściła się pod osłona popychacza tym samym zmalały mi wychylenia lotek do 10mm max

Witam Właśnie skończyłem budowę blizzarda i zacząłem konfiguracje ustawień dla v-tiale i lotek .Z mojego doświadczenia zawsze ustawiam do oblotu mniejsze ustawienia niż podaje instrukcja ,wiem z opinii na forum ze model ten jest szybki i bardzo czuły na stery ,mam pytanie do posiadaczy blizzardów jakie wychylenia sterów i lotek macie u siebie ustawione chodzi mi wychylenia w mm ,oraz czy ustawiacie różnicowości lotek ,ja wstępnie ustawiłem lotki różnicowość 9mm góra ,4,5 dół producent podaje 14 góra ,7 dół ster wysokości 5mm góra 5 dół producent podaje 5 góra ,5 dół to ustawienie pozostawiłem zgodnie z instrukcja ster kierunku po 6mm lewo prawo do tego wszystkiego ustawiłem po 30 wartości expo by nie było szybkiej reakcji na drążkach Jako ze to mój pierwszy model z usterzeniem motylkowym i z lotkami ustawionymi różnicowo będę wdzięczny za wszelkie sugestie w ustawieniach tego modelu przed oblotem. A tu fotki mojego Blizzarda

Witam Mam na imię Grzegorz i modelarstwem interesuje się od najmłodszych lat wróciłem do tego hobby jakieś 2 lata temu wiele się zmieniło od czasów kiedy budowałem modele wolnolatające ,lub na uwięzi kryte papierem japońskim i nitrocelonem , Obecnie latam modelami RC nabywając doświadczenia w lataniu i budowaniu .W moim hangarze są sky surfer , u can flay od hype ,solius mpx ,acromaster mpx ,sbach 342 obecnie buduję Blizzarda mpx .Dziękuje za przyjęcie i pozdrawiam wszystkich użytkowników forum