Skocz do zawartości

fordson

Modelarz
  • Postów

    201
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez fordson

  1. Przepraszam jeśli będziecie zawiedzeni , ale niestety nie będzie to relacja i galeria tego samochodu.

    Ponieważ ze znanych powszechnie powodów ,( bardzo słaby finansowo,początek roku) na modele mogę sobie co najwyżej popatrzeć w sieci. Przeglądając ofertę na "znanym portalu aukcyjnym" ,trafiłem na URAL 4320 CHZ Trumpetera w skali 1:35 ,jest to wersja z opancerzoną kabiną. Wszystko pięknie i ładnie , samochód bardzo ciekawy i chciałbym go mieć w swojej kolekcji.

    Ale , no właśnie, w opisie jest taki oto fragment  "4320 okazał się odpowiednią bazą na której wyprodukowano dużą liczbę pomocniczych i bojowych pojazdów, w tym legendarną wyrzutnię rakietową "Grad". Jej niezwykła elastyczność została zademonstrowana po powodzi w Nowym Orleanie w 2005 roku, kiedy to okazała się niezwykle skuteczna w operowaniu na silnie zalanych terenach. "

     

    Ktoś coś wie na ten temat ? Czy zwyczajnie sprzedający wstawił fragment opisu innej ciężarówki ?

  2. Obaj macie rację .

    Pompa próżniowa ułatwia, zrobienie dobrego laminatu.Bardzo często zdarza się że za wysokie podciśnienie powoduje ,takie odsączenie żywicy , że wszystko się rozpada , przy lada kolizji.Z kolei bez pompy ,zdarza się że warstwy tkaniny nie dolegają do siebie, a nawet robią się puste miejsca.

    Technika z podciśnieniem ,jak i bez, mają na celu wykonanie laminatu jednorodnego , bez nadmiaru żywicy,między poszczególnymi warstwami. Bo na powierzchni zewnętrznej jest delaminaż i warstwy odsączające.

    I na koniec cytacik   " Produkowane w ten sposób elementy mogą być obustronnie gładkie, włączając w to struktury przekładkowa, mają wysoką zawartość zbrojenia w laminacie i bardzo dobre własności mechaniczne. "  ze strony Havel Composites Polska.

  3. Jeśli można również poproszę linka do tego sklepu.Chociaż widać na zdjęciu ze ściągą do profili nazwę producenta , to po cenie śrub napędowych , tego samego wytwórcy , mam obawę czy będzie mnie stać.

    Mam kilka pytań.

    Pierwsze . Antena TV , jest mocowana na stałe (?) , jaki to ma sens jeżeli wiemy że minimalna odchyłka i telewizor zaczyna śnieżyć i obraz zanika , albo pojawiają się "duchy" przez odbicia sygnału od innych obiektów.Bo nie jestem przekonany że dotąd manewrują przy nadbrzeżu aż obraz jest prawidłowy ?

    Drugie. Wydaje mi się że ta osłona na przewody na maszcie ,to jest dokładka z późniejszych modernizacji. Bo jest zrobiona niestarannie,stocznia raczej puściła by w maszcie.

    Trzecie. Ta ostatnia antena, a właściwie jej długość,jest gdzieś podana.Bo na rysunku jest pokazana jako dwa fragmenty.Czy to antena UKF?

     

    z góry dziękuję za linka i ewentualne odpowiedzi

  4. Miło ,że mimo świąt temat "żyje" i ktoś zagląda.

    Skoro takie autorytety jak Cezary i  Joker 2 , potwierdzają własności nautyczne tego statku, to ja na miejscu adams 38 , zastanowiłbym się nad poprawą sterowności.

    Na filmie widać że model niespecjalnie ma ochotę płynąć w zadanym kierunku, cyrkulacja do przodu jest ,nie do opanowania. Co innego do tyłu, model nie mal kręci się w miejscu.

    Zastanowiłbym się nad jakimś falszkilem , a nawet kilkoma . . . 

    Ten model z filmu bardzo fajny , widać "damską " rękę , stroje pasażerek !

     

    pozdrawiam świątecznie

  5. Witaj 

    Według mnie to kolejność jest następująca: ramię serwa, przepust gumowy na rufie, rolka zwrotna,kipa na lewej burcie , połączenie szota foka i grota plus gumka od naciągu , szot grota przez kipę grota, szot foka przez kipę foka ,gumka mocowana gdzieś na dziobie.

    Na szoty -  plecionka wędkarska z włókien dyneema taka 0,20. Żyłka się nie nadaje.

    Może być jeszcze wersja że ramię serwa ciągnie szoty poprzez rolkę wewnątrz kadłuba,sprawdź czy "coś" nie lata w kadłubie.

  6. Dziękuję za odpowiedzi.Jachcik zwrócił na siebie uwagę swoją linią i rozwiązaniami ( cięgła do steru , rolka zwrotna na wierzchu ).

     

    A teraz o zazdrości . Do modelarstwa , wypoczynku ,rekreacji i zabawy na świeżym powietrzu  , nie musisz mnie zachęcać.Brakuje "tylko" towarzystwa.

    Już dużo wcześniej chciałem się " wprosić " ,na jakieś spotkanie w Waszym towarzystwie , ale w pracy tak " siadło" że dotrwanie do kolejnego 10 -tego . . . .

     

    Zostało śledzenie Waszych poczynań i odkurzanie łódek , łódeczek , jachtów , jachcików , statków , stateczków , okrętów i okręcików.

  7. Rodzinne, wekendowo-niedzielne  pływanie i kawka potem w Marinie Klubu Pasat w Pieczyskach u Janusza .

     

    Wiesz doskonale jak w kolegach , wzbudzić zazdrość . . . 

     

    Zazdroszczę, że hej.  :D  Ekstra spotkanie , nawet p. Janusz uśmiechnięty ! A co najbardziej mnie cieszy to że Pani się uśmiecha. Ja swoje  ( byłe ! ) , ciągle pamiętam skrzywione i wiecznie niezadowolone . . .

     

    I na koniec pytanie o jachcik którego kadłub trzyma p.Janusz , ten srebrny . . . .

    • Lubię to 1
  8. O ile dobrze pamiętam , to w książce Wielce Szanowaneg Pana Wojciechowskiego Radiomodele , przy modelu Bałtyk , jest taki zwrot: "w modelu Bałtyk był stosowany napęd, o zaskakującej małej mocy , a mimo to pływał bardzo dobrze ", czy coś w tym rodzaju. Chodzi o sens.

    W dalszym tekście jest mowa o silniczkach 10 Watowych . Wymieniony 775 jest jakieś sto watów mocniejszy.Dobór śruby i zasilania , a będzie gnał aż miło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.