Skocz do zawartości

kojot92

Modelarz
  • Postów

    105
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez kojot92

  1. Krzysiek, te pasy balsy które idą przez całą długość skrzydła klejone na rurkach, dopiero później zdjąłem skrzydło z rurek jak zacząłem oklejać tą część przy kadłubie. Drugie skrzydło okleję całe na rurkach, tak jak piszesz.
  2. Hej. Skrzydło się okleja balsą.
  3. Wiesiek sam nie wiem kiedy ten MX się wzbiję w powietrze. Jakoś mi się nie spieszy. Na razie powoli kleje sobie model. Ostatnio też trochę zająłem się silnikiem bo kupiłem DLE-55. Co do pierwszego uruchomienia to musiałem się trochę namachać śmigłem zanim silnik zaskoczył, ale kolejne odpalania palił już praktycznie od razu. Rozglądam się teraz za serwomechanizmami i mam takie pytanie. Serwa z momentem 14 kg/cm będą dobre na lotki i stery?? A i na ster kierunku trzeba dać serwo z większym momentem niż pozostałe??
  4. Hej. Na tą chwilę MX tak się prezentuję:
  5. Rusztowanie skrzydła prawie skończone. Zostało przykleić parę drobiazgów. Tak jak pisałem wcześniej żeberko przykadłubowe planowałem przykleić jako ostatnie na modelu i tak zrobiłem. Myślę, że to jest dobry sposób i nie przystwarza większych problemów. Do żeberka przykadłubowego nakleiłem dystanse z balsy i takie żeberko przymocowałem ściskami do kadłuba. Następnie nasunąłem skrzydło na rurkę i docisnąłem gumkami recepturkami i ściskami. Efekt jest taki, że skrzydło idealnie przylega do kadłuba po całej długości żeberka przykadłubowego.
  6. Hej. Klejenie powoli skrzydło. Mam pytanie odnośnie tego elementu gdzie jest mocowane serwo. Te wpusty w żeberkach są głębsze nić grubość elementu. Tam mam jeszcze podkleić listewki sosnowe??
  7. Dzięki Wiesiek. Mam już złożone skrzydło na sucho. Rozpiłowałem trochę otwory w listwie spływu, bo tam żeberka nie są pod kątem prostym do listwy. Tak jak piszesz będę pilnował, żeby żeberka były pod kątem prostym do rur i dźwigara. Żeberko przykadłubowe planuję przykleić jako ostatnie, może na modelu nie wiem jeszcze jak to zrobię wyjdzie w praniu.
  8. Chodzi może o te otworki, bo też się biorę za klejenie skrzydeł. One mają jakieś znaczenie?? W obu przypadkach (prawe, lewo skrzydło) mają być na górze??
  9. Hej. Dzięki Krzysztof za zaproszenie. Ja raczej w tym roku swojego MXa nie oblatam. Jakoś mi się nie spieszy. Na razie chce się podszkolić tym trenerkiem. Marcin, Andrzej miałem podwozie węglowe, ale okazało się, że ten odcinek który przylega do kadłuba jest za krótki i nie dam rady przykręcić na dwie śruby. Dlatego dorabiałem drugie podwozie z aluminium. Myślałem jak ten problem rozwiązać i wyszło coś takiego. Wagi dużo nie przybyło bo ten aluminiowy element waży 2g. Mam pytanie odnoście tych elementów, to są odpady??
  10. Hej. Skończyłem oklejać balsą drugi statecznik poziomy. Zabrałem się więc za wycinanie w sterach kanalików pod zawiasy: 1) Na początku ścinałem trochę ten "winkiel" w sterze na długość zawiasu, żeby mieć płaską powierzchnię. 2)Potem lekko wbijałem się dłutem. 3)Następnie skalpelem nacinałem dość płytko (ok. 2-3mm) zarys kanalika. Wygiętym na końcu drutem wybierałem balsę. 4)Potem to już tylko wbijałem się po trochu w balsę dłutem i usuwałem skrawki balsy i tak do skutku. Znalazłem w garażu blachę aluminiową o grubości ok.2mm więc postanowiłem, że spróbuję wyciąć i wygiąć tylne podwozie. Jest chyba zbyt giętkie więc zrobię jeszcze drugie z płaskownika duralowego o grubości 3mm. Postawiłem też MXa "na nogi".
  11. Hej. Okleiłem jeden statecznik, wcześniej wkleiłem papierowe tutki pod rurę, kostki pod zawiasy, listewkę sosnową z nakrętką kłową M3 i rurki ustalające. Wiesiek, moje arkusze leżą na ziemi, więc żeberka powinny być proste. Choć jak kleiłem stateczniki czy stery to też niektóre żeberka bywały łukowate, no i tak jak piszesz klejenie zajmuję to o wiele więcej czasu. Próbowałem je jakoś wyginać na mokro, zostawiać na noc pod ciężarem ale i tak wracały do swojego pierwotnego kształtu.
  12. Tak Wiesiek, stery pokrywałem balsą super lekką (2mm). Kierunek waży 70g, a stery wysokości 50g i 52g.
  13. Hej. Jeden ster wysokości prawie skończony. Zostało dokleić krawędź natarcia i całego przeszlifować papierem. Jutro biorę się z drugi.
  14. O jakiej pojemności pakiety tam siedzą i jaki jest mniej więcej czas lotu przy kręceniu akrobacji??
  15. Dzięki Wiesiek, na pewno przyda się ta wiedza. A tak w ogóle gdzie kupiłeś te podwozie węglowe (przednie przede wszystkim), które masz w MXie. Jakiś sklep coś takiego ma w ofercie??
  16. Zacząłem stery wysokości. Sklejone rusztowania i wklejone kostki balsowe pod zawiasy.
  17. Jeżdżę na ten stary poniemiecki pas na Krywlanach. https://www.google.pl/maps/@53.1073381,23.1728571,198m/data=!3m1!1e3?hl=pl
  18. Nie zachwalajcie tak, bo ja tu nic wielkiego nie robię . Ostatnio mało siedzę przy MXie. Trochę latam tym trenerkiem. Nawet jakoś to idzie, myślałem, że to trudniejsza sztuka. Jutro biorę się za stery wysokości, bo MX już prawie dwa tygodnie leży odłogiem. Krzysiek co do steru kierunku to nie zdążyłem go zaokrąglić, więc jest ok.
  19. Dzięki Piotrek. Tak jak myślałem to ten BEC w regulatorze nie wyrabiał, bo jak zasiliłem odbiornik i serwa z akumulatorków NiMH to problem minął. Niestety taki koszyczek z akumulatorkami trochę ważył, więc postanowiłem kupić zewnętrznego BECa, tak jak radzisz.
  20. Hej. Skończyłem ster kierunku, choć może jeszcze zaokrąglę końcówkę spływu. Dzisiaj pierwszy raz latałem tym trenerkiem. Udało się nie zaliczyć kreta, choć kilka razy mało brakowało, bo regulator 12A (chyba) rozłącza mi silnik. Sprawdziłem na ziemi i dzieje się tak po kilku sekundach energicznego machania lotkami. Rozumem, że to BEC (2A) w regulatorze nie wyrabia i aby uniknąć przegrzania rozłącza silnik (stery/lotki nadal działają). Po kilku sekundach od rozłączenia silnika wszystko wraca do normy. Ogólnie można spokojnie latać, ale jak tylko chce trochę "poszaleć" od razu odcina silnik. Dodam jeszcze, że regulator zaczyna się mocno grzać w momencie gdy zaczynam machać energicznie sterami/lotkami na raz. Teraz zastanawiam się co można zrobić?? Jak kupię regulator o większej wydajności prądowej to chyba nic nie da bo te BECi w regulatorach mają przeważnie 1-2A. Może coś doradzicie?? Elektronika jak siedzi w modelu. Pakiet: Redox 3LiPol, 11,1V 20C Silnik: Redox BL 400/1200 (max. pobór prądu 8,5A) Regulator: Redox 12A (BEC 2A) Serwa: 4xTowerPro SG92R (max. pobór prądu jednego serwa ok. 0,7A)
  21. Hej. Dzięki Krzysiek za zdjęcia tych mocowań. Ostatnio mało siedziałem przy MXie bo kończyłem trenerka. Miałem już go oklejonego, pozostała jedynie elektronika. Co do MXa to zacząłem ster kierunku.
  22. Dzięki Krzysiek. Będę czekał .
  23. Hej. Skończyłem rusztowania stateczników. Kleiłem je na stole podobnie jak statecznik pionowy. Żeberko przykadłubowe klejone na modelu. Wiem, że od spodu między pierwszym, a drugim żeberkiem ma być listewka sosnowa z nakrętką kłową. Tylko nie wiem za bardzo do czego. Może coś podpowiecie. Rozumiem, że stateczniki są zdejmowane i tak się zastanawiam jak one są blokowane. Nasuwam na rurkę i tak sobie wiszą?? Tak samo ze skrzydłami. W jaki sposób będą blokowane?? Przejrzałem masę zdjęć modeli ze zdjętymi kabinkami co by sobie podpatrzeć, ale nie mogę tego rozszyfrować.
  24. Tak Wiesiek te dwie listewki, które idą przez całą długość kabinki dałem sosnowe. A więc tak jak radzicie przyklejenie węglowej kabiny zostawię po oklejeniu folią. Teraz tylko ją przytnę i dopasuję. Znalazłem ten klej w wątku Wiesława, więc jak coś to też go wypróbuję. Teraz wezmę się chyba za stateczniki poziome, bo do złożenia skrzydeł nie mam jeszcze tych rurek. Marcin, powklejam kieszenie i wzmocnienia pod rurki stabilizujące i jeszcze raz zważę kadłub. Waga pewnie będzie bardzo zbliżona do twojego modelu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.