dawid.1234

Ja sam zbudowałem spitfire z FliteTest widocznego poniżej. Bardzo nerwowy jest ten twój, możliwe ze wychylenia duże, ja swoim spokojnie cała baterie tzw. 7-8 minut latałem. A co do nauki latania polecam jak najbardziej RWD5 by Skazoo ale co zbudujesz to twój wybór. Mój RWD 5 poniżej.

Oklejanie papierem na wikol chyba mnie przerosło w każdym bądź razie po oklejanie połowy skrzydła nie byłem zadowolony z efektu, zdarłem wszystko, kupiłem na drugi dzień taśmę pakowa i efekty na dzień dzisiejszy przedstawiam na poniższych zdjęciach. Pozostało mi jedynie wkleić lotki, zrobic oznaczenia, dokończyć kabinie pilota i jakieś tam kosmetyczne poprawki.

Nigdy nie robiłem ani nie miałem styczności z innymi modelami corsaira wiec nie mam zbytnio do czego porównac wiec nie wiem czy jest za mały okej, robiłem według planów wiec licze ze poleci. Jeszcze trochę pracy mnie czeka przy nim ale juz bliżej końca niz początku a ponziej oblot i tez jestem go bardzo ciekaw

Przeglądałem internet w poszukiwaniu takowego OS MAXa ale niczego nie mogłem znalezc. Korzystając z okazji zapytam tutaj jaki silniczek żarowy polecacie o pojemności takiej jak OS MAX 10 LA i ewentualnie gdzie taki można kupić ???

Gdzie takowego OS MAXA 10 LA na chwile obecną można kupić ???

Poniżej zamieszczam kolejne zdjęcia z obecnego stanu pracy. Koniec końców wkleiłem po dwie listewki sosnowe po kazdej ze stron żeby usztywnić konstrukcję kadłuba i tak powoli zbliżam sie do momentu oklejania modelu papierem na wikol.

Lata ktoś dzisiaj/jutro w Jaworze albo Legnicy ???

Myślę że bardzo chętnie mógłbym podjechać do Jawora zobaczyć jak tam ladowisko wygląda i przy okazji porozmawiać. Myślę że najszybciej mi podjechać w weekend bo od poniedziałku do piątku pracuje. Odezwę się jak jakiś weekend będzie mi pasować to mam nadzieję że uda się zgadamy.

Akurat w Jaworze jestem prawie codziennie bo tu dojeżdżam do pracy więc jeśli ktoś lata w okolicach i dałby znać kiedy to na pewno podkechalbym poznać miejscowych. A odnośnie lotniska w Legnicy na którym latają modelarze to gdzie ono mniej więcej się znajduje ???

Narazie nie rozglądałem się za miejscem w Złotoryi, jeśli się okaże że w Legnicy zbytnio nikt nie lata to wtedy poszukam. Co do Niemstowa rozumiem że jest to lotnisko należąca do aeroklubu??? 600 m pasa super sprawa, latacie często tam ??? Bo akurat przez Lubin co jakiś czas jezdze, więc mógłbym podjechać zobaczyć jak ono wygląda.

Od lutego mieszkam w Złotoryi i jeśli chodzi o wieksze miasta to najbliżej mi do Legnicy. Do tej pory zawsze latałem w swoim rodzinnym miescie w Rawiczu ale juz coraz rzadziej tam jestem stąd szukam miejsc w okolicy do latania.

W sumie wskrzesze ten temat a mianowicie lata ktos w legnicy bądz okolicach ??? Mieszkam w okolicy legnicy od niedawna a chętnie bym poznał lokalnych modelarzy.

3 mm depron jest jedynie na statecznikach jako kanapka depron-balsa-depron a tak poza tym wszystko jest z 6 mm. Buduje ten model bo jules z rcgroup latał tym modelem i niczym go nie obklejał nawet. Ogólnie dwa najsłabsze punkty to najpewniej przejscie centropłata w skrzydło i miejsce w kadłubie też za owiewką kabiny. Zdecydowałem sie na wikol własnie dlatego żeby to wszystko wzmocnic bo jak widac sama konstrukcja jest miejscami wątpliwa. W newralgicznych miejscach pokryje papier mocno na zakładke i licze że będzie okej.

Dawno nie pisałem, może nie dużo ale coś przez ten czas posklejałem. W sumie przez ten czas stwierdziłem że jednak spróbuje okleic go papierem na wikol. Pewnie w sieci znajde wiele poradników i instrukcji ale jeśli ktos ma jakis godną polecenia instrukcję klejenia papieru na wikol to może podesłac, chętnie poczytam/obejrze. Przy okazji zapytam, czy ktos z ogladajacych jest badz zna modelarzy z Legnicy ??? Najbliżej mi tego miasta i dobrze byłoby kogoś z okolic poznac. Poniżej zdjęcia stanu obecnego:

Pisałem składane ale chyba źle się wyrazilem. Chodziło o to że chciałbym żeby płat był w całości i żebym mógł odczepiać go od kadłuba. Wydaje mi się że koniec końców okleje go taśmami pakowymi bo jakoś nie mogę się przekonać do klejenia na wikol.

Święta się kończyły także powoli trzeba będzie kleic dalej. Na chwilę obecną myślę że depron pomaluje farba w aerozolu a później okleje to taśma bezbarwna. Nie wiem jak to wygląda z papierem na wikol ale z taśmą konstrukcja z depronu znacznie się usztywnia i na pewno będę chciał całość taśma okleic. Wszelkie znaczki i inne elementy malowanie zrobię w postaci naklejek. Co do wzmocnienia to na pewno wytnę z balsy i wzmocnienie tą jedną wręgę na wysokości której depronu sklejony jest na styk i chyba puszczę z lewej i prawej strony kadłuba po długości listewki sosnowe Co do skrzydeł na pewno chce żeby były składane ale nie na żadne gumki. Myślę o śrubkach ale koniec końców wyjdzie to w praniu.Jesli ktoś ma jakieś fajny sprawdzony patent to chętnie obejrze.

Dzisiaj pojawiło się na HobbyKing podwozie pasujące do mojego corsaira wiec długo sie nie zastanawiając zamówiłem nowe podwozie także wszystko wskazuje na to że zrobię go z podwoziem. Teraz tylko poczekac pewnie z dobry miesiac a moze i dłuzej az przyjdzie przesyłka. Link do zamówionego podwozia poniżej: https://hobbyking.com/en_us/twist-and-turn-electric-retract-with-3mm-landing-gear-leg-2pc-29-0g.html A poniżej to co na dzień dzisiejszy udało się posklejac:

Cóż, szkolny błąd. Podwozie pójdzie do szuflady i na pewno prędzej czy później będzie zamonotwane w innym modelu a ten będzie bez podwozia. EDIT: Gdyby ktoś miał takie podwozie rotacyjne coś w stylu: https://hobbyking.com/en_us/twist-and-turn-electric-retract-with-3mm-landing-gear-leg-2pc-29-0g.html To chętnie kupie EDIT: Poniżej zdjecia z prac nad kadłubem

Odnośnie silnika to autorowi wątku wyszło 1152 g do lotu. znalazłem pod linkiem poniżej informację odnośnie ciągu silnika z pierwszego linku: https://kamami.pl/parkfly/224292-ntm-prop-drive-28-36-1000kv-400w-brushless-motor.html Faktycznie mogę zastosowac pierwszy silnik, przy smigle 12x6 starczy moj 30 A regulator. Odnośnie podwozia to chyba sie pospieszyłem ale najwyżej bedzie na nastepny model a ten bedzie bez podwozia bo specjalnie z zamawiac tego mechanizmu nie bede. A w takim razie co znaczy to "90 degree" w nazwie tego podwozia ???

Witam wszystkich, Temat będzie się tyczył budowy depronowego Corsaira o rozpiętości 1200 mm. Plany i wątek z budowy znajdują się na https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2348401-Scale-F4U-Corsair-1200-mm-with-Plans Wyposażenie jakie planuje: Bateria Turnigy LiPo 3 s 2200 mAh 25C Regulator Turnigy Plush 30 A Silniki mam dwa do dyspozycji: 1. https://hobbyking.com/en_us/propdrive-v2-2836-1000kv-brushless-outrunner-motor.html 2. https://hobbyking.com/en_us/d2830-11-1000kv-brushless-motor.html Mam zamiar zamontowac ten drugi ze smigłem 10x4,5 lub 11x4,7 Serwa na wysokosc, kierunek i lotki. Klap poki co nie zamierzam robic: https://hobbyking.com/en_us/corona-929mg-metal-gear-servo-2-2kg-0-10sec-12-5g.html Zamówiłem sobie rowniez chowane podwozie. Mam nadzieję ze będzie ono w miare pasowac lub się dopasuje zeby działało: https://hobbyking.com/en_us/turnigy-90-degree-all-metal-retract-system-models-2kg-auw-max.html Sam model mam zamiar okleic tasmą białą/bezbarwną i na koniec prysnac farba w spreju a w jakim malowaniu to jeszcze nie wiem ale na dzien dzisiejszy skłaniam się ku temu: Pierwsze elementy wycięte i zacząłem sklejac, na dniach wrzucę zdjecia.

Witam wszystkich, po 4 letniej przerwie wracam do modelarstwa. Radziłem sobie juz przyzwoicie z lataniem piankowym RWD5 ale ostatnie latanie pokazało ze czas zrobił swoje a umiejetnosci mocno zardzewiały i lot nie trwał dluzej jak kilka sekund ale model juz odbudowny. Jeśli znajda sie tu osoby z okolic Rawicza lub Polkowic zapraszam do kontaktu.