rc.fpv.poland

Sprawdzę w takim razie rękawy do zgrzewarek. Dzięki

Ale w trybie manualnym jest od początku do końca i leci pod wiatr? Przełączając ze stabilizacji na manual można rozbić model (jeśli pid I nie jest 0). Ustaw SC jak koledzy sugerują. Koryguj sterem wysokości. Jeśli masz SC na 25% i bardzo dużą korekt3 SW to znaczy że 1) model jednak wymaga refleksu na lotkach 2)SC jest jednak zbyt daleko na przedzie Krótki ogon, wysunięty przód. Samolot wygląda bardziej jak latające skrzydło i ja bym je tak po części traktował. Co o tym sądzisz? Jeśli kolega koniecznie chce startować na stabilizacji i przełączyć się w manual, niech ustawi wszystkie pidy I = 0. Inaczej może dojść do wniosku że na stab leci a w manualu zwala się na ziemię

Ale to chyba poli etylen / propylen? A żywnościowe PA-PE? Już mi się przypomniało nylon to poliamid. Np. Rękawy do sterylizacji. Ale może jakieś inne tanie źródło?

Jak w temacie. W miarę cienka (0,2-0,3 mm max).

UHU por można jeszcze rozmiękczyć metanolem w którym się rozpuszcza (a pianka epp czy xps nie). Albo acetonem (tylko epp, bo xps się rozpuści).

Boeing nie używa FC za kilka dolczasów od chińczyka chociaż po ostatnich kraksach ... kto wie to nie jest zwykły FC i nie poprawia będów konstrukcyjnych. Jeśli nie zrobisz dobrze modelu to będą jaja. Prędzej czy później się to zemści. Przy dobrze ustawionym modelu FC tylko trochę dopomaga samolotowi a nie ciągle z nim walczy. Plan oblatania w manualu na wysokości wydaje się dobry. Ale może taki nie być. O czym sam się niedawno przekonałem Miało przyspieszyć oblatanie a miałem tylko więcej roboty przez to. Najpierw oblataj model bez silnika w locie ślizgowym. Trymowanie wstępne, sc wstępnie. Najlepiej przy jakimś małym wietrze. Polecam. Zaoszczędzi Ci to masę nerwów, stresu i kasy

FC nie służy do poprawiania niedociągnięć konstrukcyjnych. Brak refleksu przy tak krótkim ogonie to błąd. SC to podstawa. Nie przyjmuj SC podanego przez instrukcję za pewnik. Model oblataj i reguluj w manualu, bez żadnej stabilizacji.

Druk 3d filamentem to już stara technologia Ja wykonałem takie ustrojstwa z desek, ale nie pogardził bym wydrukiem Do jednego i drugiego trzeba teochę umiejętności. Mam nadzieję że wszyscy zdajemy sobię z tego sprawę. Miło że udostępniłeś swoją pracę w postaci .stl

Wita Adam z poprzedniej epoki. Przygodę z modelarstwem zaczynałem od uruchamiania silników samozapłonowych mars 2,5 Pierwszy model "free flight rc" na jakim uczyłem się trudnej sztuki modelarstwa i pilotarzu to był sportowy spalinowy trenerek 1,6m rozpiętości z silnikiem nitro i sterowany z 35 MHz Obecnie fpv samolotowe głównie w acro. Klasyczne samoloty nitro i elektryki. Lubię latać podczas wichur, nie lubię podczas deszczu. Pozdrawiam