Skocz do zawartości

rc.fpv.poland

Modelarz
  • Postów

    243
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez rc.fpv.poland

  1. Wyrocznia, ładnie Staram się używać terminologii ue nie dlatego że się z nią zgadzam, ale UWAGA aby nie wprowadzać niepotrzebnego zamieszania. Jak zmienić definicje proponowane przez ue? -------- Loty fpv nie znikną, ale nie będą już zaliczane do vlos, co raczej nie ułatwi wykonywania takich "operacji". Trzeba jasno napisać gdzie kluby mają coś do gadania a gdzie ich możliwości się kończą. Proszę o podanie odnośników. Nie widzę w dyrektywie dania wolnej ręki klubom czy nawet państwom członkowskim do : -zmiany definicji BSP. -zmiany definicji vlos bvlos i restrykcji które dotyczą tych operacji -zmiany konieczności rejestracji -rozdziału BSP na "modele i drony" Widzę możliwość w zmianie: -limitu wysokości (potrzebny odnośnik) -minimalnego wieku pilota 16 lat -------- Co mnie martwi to złudne warunki przejściowe, które jednak docelowo mają zniknąć. A mają tylko ułatwić wprowadzenie dyrektyw ue których przepisy docelowo mają być takie same we wszystkich państwach członkowskich I nie chodzi tu tylko o sprawy techniczne jak np. określony czas aby wyposazyć stare maszyny w "transpondery". Stwierdzenie jest bardzo ogólne. Choć niby całość brzmi logicznie i świadczy o tym że warunki przejściowe mogą trwać tylko do momentu wprowadzenia przepisów. Ale mówi o czasie gdy rozporządzenie będzie stosowane. Mówi się o czasie na np. uzupełnienie brakującego wyposarzenia modeli które oryginalnie go nie posiadały.
  2. Czyli obecny stan vlos = fpv + obserwator, przestanie funkjonować.
  3. Raczej się mylisz. Dyrektywa ma słowniczek definicji. To że dla Ciebie A to A a B to B nie zmienia faktu że A B C według nowych przepisów to BSP. W tym samym miejscu znajdziemy definicję vlos i bvlos, które to moim zdaniem zmienią się w PL !
  4. Obawiam się np. tego że obecne loty w PL określane jako vlos (fpv + obserwator) po wejściu przepisów zmienią swój status na operacje bvlos. Patrząc na terminologię używaną we wstępie do UAS na stronie caa.co.uk Co bym zmienił w przepisach? W obecnych w PL - NIC ! Są to przemyślane i rozsądne przepisy. W proponowanych - prawie wszystko. Zaczynając od obowiązku rejestracji i kar za jej brak aż po wstrzymanie się z czymkolwiek do ogłoszenia "aktu o bezpieczeństwie hobby"
  5. Jak byście nie zauważyli to ta osoba poza hyde pakrkiem grasuje tylko w bardzo BARDZO (przypadkowo ) "niefortunnych" wątkach. Takie życie. A tutaj hyde park, nazwa zobowiązuje. Ta osoba już kilkukrotnie popierała wasze propozycje aby wydzielić temat zamknięty o aktualnych i proponowanych przepisach. I żeby zadowlić Andrzeja, Andrzeju czytaj ze zrozumieniem Pozdro
  6. Nie bez przyczyny, są ludzie którzy rozumieją tylko taką retorykę którą sami stosują. Przykre ale prawdziwe.
  7. Twój post już się nadaje do prokuratury. Im się będziesz tłumaczył. Chyba nie dotrze do ciebie inaczej jeśli $$$skutecznie ci tego nie wyjaśnię. To jest dziecko. Ty jako dorosły (?) powinieneś wykazać się czymś więcej.
  8. Wystarczy napisać do niego i do rodziców, zapewne też mają fb. Liczy się nie samo zwracanie uwagi na pewne sprawy (z którymi się zgadzam jak latanie nad ludźmi, ruchliwymi drogami itp.) ale też sposób w jaki się to robi. Efekt można osiągnąć inny niż chcemy np. zwrócić uwagę posmaków, albo zamiast wyedukować dzieciaka narobić mu problemów.
  9. Zabyt dużo założeń i domysłów, napisz do niego to się przekonasz o co chodzi.
  10. Jasne, dlatego napisz do dzieciaka zamiast obsmarowywac go na forum na ktorym zapewne nie jest nawet zarejestrowany.
  11. Zanim ten dokument trafi do klubów do podpisania i odesłania rozumiem że pochwalicie się nim dużo wcześniej na forum ? Czasu jest sporo. Jarek, najpierw próba dyskretnej sugestii że to słaby pomysł bo to czy tamto w prywatnych wiadomościach (na fb chyba jest taka moźliwość). A obsmarowywać na forum, nie świadomego niczego dzieciaka, który robi relacje z odsłonięcia pomnika (!) wstyd ! Ty chyba masz trochę więcej lat, spodzwiewał bym się po Tobie czegoś więcej
  12. Dlatego właśnie ustalenie wspólnej linii dla osób które się rejestrują jest istotne. Na ile jesteście w stanie iść na ustępsta i w jakich aspektach a gdzie powiecie STOP. W dodatku jeśli granica zostanie przekroczona będzie można się dowiedzieć czegoś ciekawego. A z wspólnym regulaminem o którym pisałeś to strzał w 10 ! Będzie można go wcześniej przedstawić ulc i dowiedzieć się lepiej na czym stoimy.
  13. Ja jestem za Ps. Nigdzie nie jest napisane ze musisz placic, ale też nigdzie nie jest napisane że nie można wprowadzić opłat i zmieniać ich wysokości ! Masz taką gwarancję? Przynależność do klubów, stowarzyszeń też ma być w Polsce na razie zwolniona z opłat? Zapewnr będzie to też indywidualna sprawa danego klubu/stowarzyszenia.
  14. To wasze słowa Poza tym easa chce wprowadzić prędzej czy później takie same regulacje we wszystkich krajach członlowskich. Skoro tak pięknie będzie to rozumiem że modelarze NIE muszą się nigdzie rejestrować? Tylko droniarze?
  15. Tak było "We would, therefore, encourage members not to rush into registering or taking the test when the DRES is rolled out in the next few weeks until we have concluded our current round of discussions with the CAA and DfT and issued further guidance to members. For the time being, we would suggest that it remains ‘business as usual’." Przykład pierwszyz brzegu https://www.suasnews.com/2019/09/uk-bmfa-dont-rush-to-register/ A obecnie bfma nie chce przekazywać danych osobowych swoich członków jeśli nie wyrażą na to zgody, choć zostali do tego "prawnie" zobligowani Wszystkie podatki płacę w Polsce. I przepraszam ale tylko w uk liczą że zarejestruje się nie mniej jak 130,000 ludzi ! W polsce jest pewnie jeszcze więcej. Sami (ulc) napisali że szukają finansowania. A kasa jest duża uk 16 funtów x 120 000 = 2 miliony funtów za nic. A na 16 funtach się raczej nie skończy. U nas.trzeba będzie wykazać się większym sprytem aby zebrać nowy podatek. Nie stać cię na to drogie hobby to się nie baw? Brawo, o tym właśnie mówię, zabiją to hobby a wy też się do tego przyczynicie. Proponuję tym którzy się chcą rejestrować aby już teraz ustalili wspólny głos na przyszłość Komu to nie jest na rękę? Patrzcie kto najgłośniej krzyczy.
  16. Manipuluje? Wszędzie podałem źródła, cytaty i linki video do wglądu W przeciwieństweie do Ciebie ktoś się tu chyba zagalopował, tak jak przewidziałem Mów mi Jackowski To prezes ULC chyba pierwszy pisał o kasie nie ja? A ile on zarabia że średnia jest tak wysoka a jednak ludzi brak to kwestia drugorzędna. Wystarczył by pw. zamiast wycieczki personalnej w moją stronę, umkneła mi Twoja "prośba". Ale czemu nie, postaram się to dzisiaj znaleźć ponownie.
  17. Na czasie. https://www.rynek-lotniczy.pl/mobile/ulc-walczy-o-fundusze-bo-traci-wydolnosc-6569.html ULC walczy o fundusze. Średni (!) głodowy zarobek 6,100 zł nie piszą czy netto czy brutto, nawet jeśli przyjąć gorszy scenariusz to jakieś 4,500 ra rękę, średnio. Jak żyć? I to na państwówce ! Ile zarabia prezes? Szczerość Więc można stawiać twarde żądania a nie czekać na to co ludzki Pan zrzuci ze swojego stołu. Warto też się zastanowić ile dla was to "zbyt wiele". Jeśli za kolejne lata obniżą pułap, zwiększą koszta albo zechcą transpodndery na wszystkim co lata (rc) itp. Ile jesteście w stanie tolerować a kiedy powiecie STOP? Czy nie ma dla was żadnego minimum i przyjmiecie wszystko co wam dadzą? Nie uważam tego pytania za żadne podjudzanie. Choć pewnie część się zezłości (ale chyba bardziej na siebie samych niż na to pytanie). Można się raczej spodziewać coraz większego powolnego dokręcania śruby. Ile jesteście w stanie poświęcić na ołtarzu, moim zdaniem złudnego "spokoju i bezpieczeństwa". Czy wszyscy Ci którzy chcą się rejestrować, są w stanie ustalić w miarę spójną granicę na przyszłość i jej się trzymać choćby nie wiem co? Tyle się tu mówi o braku solidarności w naszym gronie.
  18. Analiza ryzyka ma być przedstawiona do ... do końca roku 2020 To chyba tyle jeśli chodzi o bajki pod tytułem "bezpieczeństwo"?
  19. Z lutego, staroć. Pokazuje raczej prywatne poglądy prezesa ULC niż jego wiedzy w temacie. ludzki Pan
  20. Właśnie temat. Poziom hałasu też jest w dyrektywie, ale o ile pamiętam na razie ma dotyczyć nowych produkcji wypuszczanych na rynek. Może ktoś doczytał doś więcej?
  21. To hyde park. A też jestem aby to co chce narzucic easa i to co mozna z tym zrobic i jaki jest stan na chwile obecna trafil do zamknietego wątku. Tu jest chaos, nie powiem ze tez sie do tego nie przyczynilem, ale nie tylko ja. W dobrej wierze (ale to jest kwestia względna).
  22. Zapamiętam, brak limitu. W sumie to dobrze że papier uzdrowi kwestie bezpieczeństwa (jak argumentowano limit 120/150 m).
  23. Napisałeś krótko i zwięźle Dodam tylko że kilkunastu moich znajomych z PL zapoznało się z nowymi przepisami i całkiem świadomie się nie zarejestrują. I dla nich tak jak dla wielu w UK to jedyna sensowna/realna linia obrony. To ile m zaproponowało ULC dla aeroklubów? Zapominacie też o definicjach. Nie będzie już dronów i modeli jako osobne. Wszystko zyska jedną nazwę BSP. I o tym też pisze w unijnych regulacjach.
  24. To są informacje wymierne o które można zapytać ulc (zapytaliście?), negocjować i podać takie info na forum. Nie jest to pytanie ideologiczne. Więc nie bardzo wiem o co Ci chodzi. "Maksymalnie dobre warunki", to już bardziej brzmi jak zamydlanie tematu niż konkretne pytanie ILE ?
  25. Limit wysokości. O jakim limicie dla modelarzy/aeroklubów myśli ulc?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.