hubert10
Modelarz-
Postów
115 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Ostatnia wygrana hubert10 w dniu 23 Lipca 2025
Użytkownicy przyznają hubert10 punkty reputacji!
Reputacja
78 ExcellentO hubert10
- Urodziny 03.03.2010
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Małopolskie
-
Zainteresowania
moimi zainteresowaniami są samoloty głównie w kierunku spokojnego latania i modelarstwo rc
-
Imię
Hubert
Kontakt
-
GG
ghelutbox123@gmail.com
Ostatnie wizyty
3 402 wyświetleń profilu
-
zobacze
-
To wlasnie wezme chyba poprostu silnik os max 35ax bo nie bede miał problemów ze za mała moc i za lekki a ten os max 35ax tam wchodzil tak na styk 25ax jest 4,1cc i on jest lżejszy boje sie ze moze nie starczyc mocy
-
Pod lupe wpadł też silnik KAVAN S36AII ma podobna regulacje co os maxy LA no i jest cięższy i 5,81cc dowazy przod i bedzie mial tez moc!
-
Ciekawa propozycja bo to wersja LA zobacze czy sie zmiesci i sprawdze jeszcze ile pali Tylko no wlasnie on sie nie mieści w tym łożu.... Za to wejdzie tam os max 25la ale ten silnik jest .24,9 to i lekki bo wazy 260g a tamten 340g a szczerze załadował bym do niego cos wiekszsgo zeby nie miec pozniej problemow z cg Moze da sie przerobić łoże ? Os max 35la wchodzi na styk patrze na szerokosc tam gdzie sa śruby do mocowania szerokosc wału może byc tam max 3cm i 4,5cm na rozstawie śrub
-
robiłem dziś przymiarkę pod os max 35ax.... i ma on szerokość jak idzie wał tam i sie montuje do łoża 3.06cm no i właśnie a tam jest 3cm szerokości w tym łożu i nie wiem czy szukać innego czy najwyżej podpiłować tam łoże? Tez wersje Ax i Fx są chyba trudniejsze w regulacji? nie miałem nigdy takiego wiec nie wiem narazie miałem w rękach tylko LA i sie zastanawiam czy wlasnie nie kupić czegoś w tej wersji lub innej firmy ale podobny silnik do wersji LA? np os max 25la? i też te wykraczają poza skale jaka zaleca producent a w tym samolocie mam jakiś zbiornik i żeby się później nie okazało że mam za mały zbiornik a producent nie podał jego wielkości ja myślę ze to zbiornik 200-250ml
-
wlasnie ten kąt chyba jest tylko ta koncówka sie tak wygieła ale robilem przymiarki pod ster i bylo dobrze ciagle sie ucze jeszcze nie ukrywam ze nie umiem tego budowac dobrze dziękuje za podesłanie tego poradnika obejrzę sobie cala serie
-
wrzucam zdjęcia tego jak aktualnie prezentuje się model. Mam pewien problem wydaje mi się ,że użyłem zbyt cienkich Bowdenów (m2) i nie wiem tez czy są one dobrze zamontowane? zbiornik jest wypoziomowany i się okazało że będę musiał zrobić maskę lekko podniesioną lekko do góry? stery tez są gotowe sk jest oklejony i ma juz wklejone kółko tylnie i nie mogę ich wkleić bo mi zabrakło ca rzadkiego. Głównie musze teraz sprawdzić czy te stery będą dobrze chodzić i wtedy już zamykam (dach) modelu. Kadłub jest już oklejony tzn. kadłub bez ogona
-
Latam na lotnisku z trawą narazie zbieram propozycje i bede mierzyl je
-
witam Robię sobie 2 samoloty do sezonu jeden to telemaster jr z silnikiem os max 15la a drugi samolot to seagull jumper 25 i mam pewien dylemat twórca zaleca silnik 0.25-0.32 zastanawiam się nad os max 35ax który jest 5.77c ale na opakowaniu widziałem os max 46 fx jeżeli dobrze patrzę i ten silnik jest 7,5cc to dużo więcej niż zaleca twórca i zastanawiam się czy wylądował tam ten silnik przez przypadek czy celowo? Poszukuje osoby która miała ten samolot i wie jaki silniczek można do niego włożyć? Z góry dziękuję za wszelką pomoc
-
Robie tak jak w planie... ale sprawdze jak tu wzmocnić
-
Budowa nie stoi robie dalej ale nie wrzucalem na pfm. Stery sa juz porobione i gotowe do wklejenia a kadlub wyglada tak zorientowalem się ze na dziobie w planie nie ma zwężnia i to dopiero teraz i zastanawiam sie powaznie czy nie wrzucić tego silnika żarowego bo duzo latwiej bedzie mi go tu wrzucic niz elektryka i fajniejszy bedzie ten model i wgl
-
Sprzedam samolot f16 v2 64mm od freewing Samolot ma Rok ma malo lotow okolo 10 sprzedaje go poniewaz lezy i sie kurzy nie za bardzo mi przypadl do gustu mial 2 wypadki raz sie rozladowal na pasie i uderzyl w dziobek ktory sie zlamal (ta koncowka) ale nic powznego sie nie stalo i jezcze przy oblocie mial awaryjne ladowanie w polu i przednie kółko lekko sie skrzywilo ale samolot kołuje prosto i nic sie wielkiego nie stalo po tych incydentach jeszcze kilka razy latal i wszystko bylo dobrze turbina dziala itd ale przez to ze samolot jest nisko na podwoziach to sie kurzy ale lopatki itd nie sa uszkodzone wszystko dziala i jest sprawne CENA JAKA MNIE INTERESUJE TO 500zl z mozliwa negocjacja + moge sprzedac do niego kilka akumulatorow 4s 2200mah 70c 80zl jeden odbior osobisty krk najlepiej
-
-
-
