



-
Postów
114 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Treść opublikowana przez emkd
-
z tym, że pierwszy ma w zestawie wtyk 5din - chyba ?? a nie 6din jak w eclipse7
-
jak go wyszukiwać ? nic i nie znajduje : hitec, interface, usb, adapter - nic nie znajduje takie coś https://allegro.pl/oferta/all-in-gold-symulator-fpv-v2-dla-g7-15951608403?reco_id=aece9e70-5df2-11ef-96ba-d6d03fc3afeb&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017 się nada ? ew taki : https://www.rchubiq.eu/flysky-simulator-fs-sm100-adapter-usb-p-862.html widzę, że ma w zestawie właściwą wtyczkę din6 ...
-
dobra, po kolei : win 7 pro USB Serial Converter FTDI kabel interfejsu pitlab RS232 FMS : działa przez USB (jako com24) oraz przez RS232 (jako com1) W FMS nie widać go jako joystic ale jako szeregowy kontroler PIC Windows widzi tylko jako USB serial converter/USB serial port com24 żaden inny program nie widzi nadajnika.
-
dongla widzi przez rs-a fms chodzi za cholerę nie mogę znaleźć nadajnika jako joystic ani na usb ani na rs232
-
Na com 1. kalibrowałem nadajnik w fms-ie, pod windą (7) nie widzę go jako joystic. Marek_Spy - na czym latasz pod linuxem ? ew jakbyś dał krótki instruktaż co i jak - mam też ubuntu - działałem pod windą albowiem nie znalazłem symulatora do niego.
-
na com 1 - winda nie widzi nadajnika - w fms-ie kalibrowałem.
-
udało się uruchomić z fms .. pytanie, jak uruchomić z innym symulatorem - nie widzą nadajnika ...
-
Pogoda dopisała, oblot udany kolorek bardziej skoda niż dżondir ale lata pilotował syn dlatego użyłem poliestru i z butanoxem
-
Mam problem : nie wykrywa mi nadajnika - żaden z symulatorów : Multiflight, RCDesk, FMS (nie rusza na win7) Kabel jest dedykowany złącze RS. Mam też adapter RS/USB i też nie działa ... Np adapter instaluje się na porcie 24 a w symulatorze jest dostępny tylko 25 ... Kiedyś z FMS-em na xpeku działało poprawnie - i tam dało się ustawić dowolny com z dostępnych - tu nie ma takiej możliwości. Wszelkie sugestie pożądane
-
Długość przewodów pakiet- regulator
emkd odpowiedział(a) na emkd temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
i przy 12AWG może to nie ma aż takiego znaczenia -
Długość przewodów pakiet- regulator
emkd odpowiedział(a) na emkd temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
wszystko piknie ale jest zawsze jakiś "ale" Elektrony nie płyną w całym przekroju - zjawisko naskórkowości - przy prądzie stałym nie ma znaczenia - przy zmiennym już może tak. Lutujac grube przewody - linki AWG najlepiej byłoby je spleść przez zalutowaniem ale jest to problem - miotła bardzo cienkich drutów Czyli lutujemy równolegle - więc wydaje mi się że zalane lutowiem złącze gold gdzie styk jest po całym (prawie) obwodzie może być lepsze. Utrzymując złącza w czystości myślę, że jest to bardziejsze. -
Hurricane 1:6
emkd odpowiedział(a) na emkd temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
-
rozwiązało się - zwolnił się 7 kanał prop - tam wrzucę klapę chłodnicy oleju i będzie płynnie
-
Hurricane 1:6
emkd odpowiedział(a) na emkd temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
operacja się udała, pacjent nawet nie zszedł nerwowo było... niemniej jednak klapy pracują właściwie : niestety klapy są łamane - idą równolegle do krawędzi spływu : na centropłacie prostopadle do osi i w płacie - lekko skosem. dlatego są dwa serwa i przerwa - w oryginale jest taki wachlarz który się rozkłada przy ruchu klap bo są sprzężone tworząc jedną powierzchnię - nie mam pomysłu jak to zrobić - na razie ... ale wymyślę na miejsce też trafiła chłodnica oleju i chwyt powietrza jeszcze trzeba pacjenta zaszyć ... a propos - czy malujecie jakimś bezbarwnym dla zabezpieczenia po pomalowaniu modelu ? i jakim ? -
Ponieważ zbliża się moment oblotu, zaczynają się schody :(. Niestety operacja skrzydła jest konieczna albowiem błąd szkolny - założenie serw lustrzanie się zemścił : miało być miksowane 5 z 6 (eclipse) ale niestety klapy chodzą jak chcą. Muszę serwa obrócić i będą z jednego kanału sterowane bez miksowania. Ale ból straszny ;(
-
Mam serwo Hitec`a HS-81 - czy da się jakoś go spowolnić ? działa z kanału 0/1 (podwozie) i wolałbym żeby kręciło się ciut wolniej - da się ?
-
Spitfire IX 1,6m TopFlite
emkd odpowiedział(a) na Marek G. temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
pikny, ale pozazdrościć podstawki - skąd masz ? -
Długość przewodów pakiet- regulator
emkd odpowiedział(a) na emkd temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
w końcu ma pociągnąć 7,5 kg ... -
znaczy ponieważ książka jest dość wiekowa, nie ma tam nic o RC... cały system sterowania żaglami oraz stawianie/rzucanie spinakera jest autorski - mój ...
-
Długość przewodów pakiet- regulator
emkd odpowiedział(a) na emkd temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
-
Długość przewodów pakiet- regulator
emkd odpowiedział(a) na emkd temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
przedłużam o 30 cm - daję goldy 4mm - będzie chyba najprościej - przy silniku są sztywne "druty" przy esc krótkie 12awg - będzie dobrze... cały czas walczę z mocowaniem pakietów miejsca dużo ale problematyczne wkładanie - mam szeregowo 2 po 4s ... i jeszcze do bec-a dodatkowy ... -
Długość przewodów pakiet- regulator
emkd odpowiedział(a) na emkd temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
ponieważ zmieniły się realia - zdemontowałem silnik i przerabiam przód - wydłużę przewody silnika pytanie : lutować czy zrobić wstawiane na banankach przedłużki bez cięcia oryginalnych kabli ? -
Celuj w stare wydanie - w nowych są chyba współcześniejsze plany ... to co miałem to lata 50/60. Był m.in. Finn i ten mój - później chyba go nie było ... O ile pamiętam balastowy nazywał się Brylant. Książka musi mieć wkładkę z planami.