emkd

dzięki

Pytanie : czy taki rpm sensor https://www.hobbywingdirect.com/products/rpm-sensor?srsltid=AfmBOoofVbhKmkT7lWF8P9MXNlFbx8AmJ4VgjMAFLg25qVWqxc_8FGpK będzie współpracował z TD SR10 i Frsky Tandem X18 ? I drugie : po zaprogramowaniu regulatora silnika odłączamy programator ... ? Jak działa hamulec silnika ?

coś po troszku ... motór odpalony

Dzięki za uznanie, niestety ja uważam, że mogło by być lepiej Konstrukcja się w zasadzie nie zmieniła - głównie technologia ... Model jest budowany mniej więcej zgodnie z oryginałem : od MkII skrzydła były pokryte aluminium a część ogonowa - aż do końca produkcji - (kadłub za anteną) płótnem - model jest kryty balsą (i laminowany pótnem szklanym 0,nic grama ) - skrzydła, przód do anteny i usterzenie. Kadłub za anteną jak w oryginale - oracover w strukturze płótno. Kamuflaż wg oryginału (Hawker ORG.E 116520). Malowanie spodu kadłuba (Night and White) wg 60 i 67 skrzydła stacjonującego we Francji (`39-`40) - ciekawostka, po 02-09-39 dowództwo RAF-u nakazało malowanie od spodu skrzydeł oznaczeń ("roundel`s") niebiesko-biało-czerwonych - wcześniej były tylko od góry

Ponieważ 10 i więcej lat wstecz był taki trend - przy tej wielkości było to łatwiejsze. dobra strona

Dedykowane do Hawker Hurricane`a od Leon Cole Belair Kits Tel: +44 (0)1362 668658 www.belairkits.com tylko nie pomnę czy koła były w zestawie czy tylko mechanizm z goleniami ... Koła są w skali(ok 100 mm) kupowałem w 2016 ... nazywało się to sg-hurr Vailly Hurricane mains za circa 300 GBP zasilane pneumatyką : butla od rozpuszczalnika 1 litr aluminiowa (PET po coli spektakularnie wziął był i znikł przy 6 barach) parę złączek i zawór miniaturowy własnego wykonu - sterowany zwykłym serwo. Generalnie był chytry plan wykonania podwozia zgodnego z oryginałem, nawet wykonałem mnóstwo zdjęć podwozia HH ale przerosło mnie wykonanie tego w skali. Głupi byłem i mając "w ręku" oryginał nie zrobiłem pomiarów ... oczywiście dzięki za uznanie płaty przygotowane do obróbki a garażu mam 10 st C ...

Kadłub z centropłatem i usterzeniem wisi gotowy na oblot Do skończenia płaty : oświetlenie, rewizje i oblaminowanie - w garażu za zimno na laminaty

pewnie w tym roku oblotu już nie będzie - chyba, że pogoda się poprawi, a ja skończę ... ale cały czas do przodu. Takie cóś sobie wykonałem :

Taki trochę feniks : po pierwszym locie - zawiódł zimny lut fabryczny w regulatorze ... i coraz bardziej przypomina Hurricane`a będzie miejsce dla pilota

ok thx

a 2,4 ? te wąsy ...

Proste pytanie : TD SR10 - 2 anteny - pojedyncze "T" 900MHz i dwa wąsy 2,4 GHz - wąsy rozchylone 90 st - jak ustawione do osi - i jak ustawiona 900 MHz ? Czy położenie jest nie istotne ?

Powolutku robimy porządki z osprzętem : komora napędu komora sterowania jeszcze półeczkę pod odbiornik i mocowanie anten ...

no i tu słabo ... rotomax ma max pobór 180A ...

a poda 180 A ?

OK, jakiś czas temu o tym pisałeś - zainteresowało mnie to mocno - niestety poza moim zapytaniem do nich nic się nie wydarzyło - znaczy nie odpowiedzieli. Masz takie ogniwa ? pakietujesz ? chętnie się pożywię w tej cenie ... Zresztą już to liczyłem ( i masowo i wymiarowo, i pasuje mi) takie 4s ładuje się normalnie z balanserem ? jak lipole ?

znalazłem takie : https://akumulatoryrc.pl/pl/p/SLS-XTRON-5000-MAH-4S1P-14%2C8-V-50C-100C/953 - troszkę przesadzony https://akumulatoryrc.pl/pl/p/SLS-XTRON-5000mAh-4S1P-14%2C8V-40C80C/173 https://akumulatoryrc.pl/pl/p/SLS-Quantum-5000mAh-4S1P-14%2C8V-30C60C/601 - mógłby być czym się różni xtron od qantum ?

podbiję : jakie pakiety obecnie doradzacie ? ma być 4s ok 5000 mAh i min 60C znalazłem to : https://bocianmix.pl/pl/p/LiPo-4S-14.8V-5000mAh-60C-Gens-ace-Bashing/5993 a coś lepsiejszego ? nie znalazłem tattu ani fun fly w tych pametrach ...

to doczytałem pytanie, po jakim czasie otrzymałeś odpowiedź ?

trochę opóźnienia nikomu nie zaszkodziło ale jedziemy dalej

jak je zamówić - da się do koszyka wrzucić - i co dalej ?

Cóż to za model ? Rozpiętość 185. Jak napędzany : dwusilnikowy ? Co to za wyświetlacz … bez podwozia ? ile może być wart ?

walczymy na razie 2390 g póki co ...

nie, zupełnie inna linia balastu - obciążenie przesunięte do tyłu bardziej. U Plucińskiego projekt nazywał sie Brylant - nie wiem, czy to konkretny jacht czy jego projekt ... w tej samej książce był m.in. FIinn i jakaś inna mieczówka.