piotras

Paweł, ja w swoim nadajniku mam taki pakiet http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6955__ZIPPY_Flightmax_2500mAh_Transmitter_Pack_Futaba_JR_.html tylko ładowany jest funkcją STORAGE w ładowarce.

Polecam ten film, on wyjaśnia co robi smigło w modelu w kontakcie z dłonią :| http-~~-//www.youtube.com/watch?v=tzXyYX7hZvw&feature=related

Witaj, jeżeli chodzi o silnik to stawiaj na 46 tj. 7,5cm3 mocy na pewno nie zabraknie, ja w swoim Escapade mam OS MAX 46AX i jest odpowiedni do tego modelu, jedno co polecam zrobić to wylaminować cienką tkanina wręgę silnikową, ma to zabezpieczyć przed szkodliwym działaniem paliwa. Serwa na lotkach bo mam dwa to HS-325 HB, na gaz Graupner C 577, ster wysokości i kierunku HS-485HB.

Witaj, Robert jeszcze raz dziękuję za pliki :wink: a w modelarza się zaopatrzę. Pozdrawiam Piotr

Witam, koledzy jak w temacie poszukuje plany modelu rc Bies Pana Jerzego Gieruszczaka, podobno byly one zamieszczone w jakimś modelarzu, jak by ktoś byl w ich posiadaniu to bardzo proszę o informacje na PW lub email: piotras_1982@tlen.pl Pozdrawiam Piotr

Instrukcja jest w dziale pliki na stronie Hobby Kinga, bardzo proszę manual Prąd rozładowywania to od 0,1 - 1,5A Wat to chyba raczej jednostka mocy.

Jeżeli chodzi o serwa do tego modelu to nigdy HS-85, tu potrzebne są serwa typu standard np. Hitec HS-485HB na wysokość i kierunekhttp://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_455_456&products_id=6719, na lotki możesz dać HS-425BB http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_455_456&products_id=391, te serwa będą dobre.

Maciej, za szybko od nas odszedłeś

Jeżeli taką ma miec charakterystyke to tylko Graupner Elektro Junior, szybki, zwinny i mocna konstrukcja.

Mój ojciec malował Mentora Humbolami, tak to wyglądało. Farba była nakładana z pistoletu. Pózniej był malowany Gemini też Humbrolem tylko że dodatkowo poszła warstwa lakieru bezbarwnego. Ostatnio też testowaliśmy farby Aqua Dupli Color, myśle że to najlepsze rozwiązanie jeżeli nie ma się dostępu do pistoletu, można malować w pomieszczeniach zamkniętych.

Jeżeli silnik to 2T to przeróbką tłumika możesz tylko pogorszyć jego prace, nie można od tak sobie zamontować dodatkowych przegród bo go zwyczajnie zdławisz, napisz może co to za motor?

Mariusz, powinieneś mieć to zrobione tak jak napisał andrzej_t, ja w escapade też mam tak zrobiony układ paliwowy i umożliwia to wytankowanie paliwa po lotach.

Ja właśnie do nauki zawisu miałem to żyro spełniało swoją rolę, ale jak opanujesz zawis i przejdziesz do lotów postępowych to już będzie potrzebne lepsze.

Witold, to może być podróba, ja mam taki żyroskop, kupiłem go w cenie ok 20$ w Chińskim sklepie, tylko jak napisałem do tego sklepu to zaraz zmienili opis że to jest Futaba made in china i dostałem kase w formie punktów do wykorzystania w ich sklepie. Generalnie podrobione jest wszystko, opakowanie, instrukcja, obudowa. Co najśmieszniejsze nawet waga żyroskopu jest prawie identyczna jak oryginalnej futabie, na zdjęciach zobaczysz co chinol zrobił aby ta waga sie zgadzała (zapakowali nakretke do środka) , na epheli jest gdzieś to opisane. Lepiej omijać takie okazje!

Misja zakończyła się powodzeniem, drąg skalibrowany i nadajnik działa jak na Futabe przystało rewelacyjnie :wink: , jeszcze raz dziękuję wszystkim za szybką odpowiedź. Sławek ten link okazał się bardzo pomocny :wink: .

Panowie, serdecznie dziękuję za szybką odpowiedz, zabieram się do czytania :wink: .

Witam, potrzebuję dostać się do menu serwisowego w nadajniku Futaba FC-28 wersja softu V2.0 może ktoś z posiadaczy tej aparatury wie jak się do tej operacji zabrać :wink:, dodam że jest potrzeba kalibracji potencjometru drążka. Będę wdzięczny za wszelkie informacje na ten temat.