Skocz do zawartości

kaszalu

Modelarz
  • Postów

    3 906
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Odpowiedzi opublikowane przez kaszalu

  1. Andrzeju - witamy na pokładzie - ciekawy pomysł z tą tarczą !

    Fajnie by było aby to wyszło - ale się nie wypowiadam bo za "zielony" w te diody jestem !!  :D  :D

    Ale Kaziu jako wyjadacz elektroniczny pewnie coś zakombinuje !

    Czekam z niecierpliwością na efekty !!!! B)  

    A ten Sherman to też pewnie niezłe cacko !

  2. Kaziu !

    Dla mnie rewelacja - na wolnych obrotach typowy , rybacki , łodziowy "einzillinderdiesel" - GRATULACJE !  :D  :D

    Wprawdzie na wysokich obrotach po zamontowaniu tego dodatkowego układu rc o którym mówisz na filmie brzmi trochę jak spalinka żarowa ale wierzę że to dopracujesz !!! B)

    Albo będziesz musiał w trakcie pływania  cały czas trzymać odpowiednio nisko tą kartonową przesłonkę ... :P  :P

    Pozdrowienia !

  3. Witam Wszystkich !

    Pogoda niezbyt zachęca do wynurzenia się z domowych pieleszy, ale ja coś nie mogę za długo w chałupie usiedzieć ! :)

    Tym bardziej, że wiatr wieje i do żeglowania zachęca ....

    Zabrałem więc Soliusa pod pachę i dalej mu lotki wietrzyć !

    Na łączce pustki, tylko jakieś marsze na orientację z kompasami biegają a Soliusik dzielnie w powietrzu żegluje od szkwału do szkwału !

    Trzy baterie wylatane -  super było - szkoda że samotnie ale pewnie wszyscy zboczowcy pognali na górki ...

    Po wylataniu do woli i lekkim podmarznięciu w chłodnych szkwałach dla rozgrzewki wywlekłem trzymetrowego kajta i  z nim nieźle się ponaciągałem - od razu było ciepło !! :D

    Parę fotek poniżej, pozdrowienia !

    Ps.

    Wietrzny sezon się zaczął ( dmucha lepiej jak latem ..) więc kajty na fali - zapraszam do spróbowania lotów latawcowych !

    Chętnych poduczę sterowania tym wynalazkiem ! B)

    post-3419-0-53015200-1416147570_thumb.jpg

    post-3419-0-42250900-1416147589_thumb.jpg

    post-3419-0-86402700-1416147618_thumb.jpg

    post-3419-0-26386200-1416147638_thumb.jpg

    post-3419-0-59100600-1416147652_thumb.jpg

    post-3419-0-09769900-1416147696_thumb.jpg

    post-3419-0-79840300-1416147724_thumb.jpg

    post-3419-0-67006100-1416147741_thumb.jpg

    post-3419-0-66356500-1416147762_thumb.jpg

    post-3419-0-66795900-1416147774_thumb.jpg

    post-3419-0-02962000-1416155099_thumb.jpg

    • Lubię to 2
  4. Krzysiek - woda i powietrze to dwa żywioły które lubię bardzo !  :wub:

    Natężenie ich "użytkowania" kształtuje się w pewnym zakresie sinusoidalnie !!  :)  :)

    Akurat teraz wznosząca jest faza wodna ! Jest to nawet praktyczne z uwagi na panującą pogodę - z góry i z dołu mokro ... :P  :P co tym modelom nie szkodzi  :) .

    Pozdrawiam i do zobaczenia na łączce !

    post-3419-0-77359000-1416166835_thumb.png

  5. To jak będą DWA to możemy POREGACIĆ !!  :D

    Sorry - Janusz Smyk Ma Taki Prawie Identyczny - to już BĘDĄ TRZY - możemy założyć LIGĘ I ŚCIGAĆ SIĘ W PIECZYSKACH !!

    NAWET FOCIĘ WKLEIŁEM !

    A taki WAMPIREK PONIŻEJ  jak ci się podoba ?? B)

    Moim zdaniem tyz pikny !!

    post-3419-0-20280000-1416066219.jpg

    post-3419-0-85187400-1416066247.jpg

    post-3419-0-31347300-1416066276.jpg

    post-3419-0-95326300-1416066826_thumb.jpg

    post-3419-0-06967100-1416066848_thumb.jpg

    post-3419-0-58823000-1416066867_thumb.jpg

  6. Taki patent też zda egzamin (pompa obiegowa  jest to w końcu typowe rozwiązanie chłodzenia silników zmarynizowanych - mówię to jako modelarz i mechanik z 500 konnego holownika na którym pracując spędziłem kilka latek ...)  ale jeżeli tak kombinujesz, to podłącz pompę równolegle ( elektrycznie !!!)  do silnika napędu głównego .Wtedy obroty pompy z uwagi na rozpływ prądów w instalacji elektrycznej będą proporcjonalne do obrotów silnika napędowego i chłodzenie będzie proporcjonalne do jego aktualnej mocy. Chłodzenie powinno iść przez regler , silnik napędowy i silnik pompy bo ten TEŻ SIĘ GRZEJE !!!

    ALE UWAGA NA ODPOWIEDNIE PRZEKROJE KABLI  ZASILAJĄCYCH I SUMĘ PRĄDÓW SILNIKA NAPĘDOWEGO I POMPY - MUSI BYĆ MNIEJSZA OD PRĄDU ZNAMIONOWEGO REGLERA BO GO ZNOWU SFAJCZYSZ !!!  :unsure:

    Załączanie pompy z oddzielnego kanału nie jest dobrym pomysłem , bo nigdy nie wiesz czy temperatura silnika i regla nie jest właśnie za wysoka ( zapomnisz włączyć i kicha ... :wacko: ) ! 

    Podłączenie równoległe zapewnia jednoczesny start napędu i pompy chłodzenia,optymalizuje pracę pompy dostosowując ją do obrotów silnika , zapewnia równomierne chłodzenie  i nie angażuje niepotrzebnie oddzielnego kanału !!

    Inna sprawa to konieczność zastosowania mocniejszego reglera i większej  pojemność baterii której używasz do zasilania napędu -  obciążona silnikiem głównym i pompą wytrzyma na pewno krótsze pływanie ... :rolleyes:

    Jak już się zdecydujesz to polecam taką pompkę -  sprawdzona osobiście w modelu , skuteczna i nie żre za dużo prądu !!

    Warto też pomyśleć o bezpieczniku topikowym w instalacji dobranym do występujących tam prądów - trochę tańsze od kosztów wymiany silnika lub reglera ( a model zawsze można do brzegu ściągnąć ...wędką :lol: )! 

     

    http://allegro.pl/pompa-wodna-pompa-modelarska-i4756181256.html

     

    Ps.

    A jeżeli chodzi o podejście naszych żon do naszych pasji to jest niestety często podobne ,,,,i tym nie należy się za mocno przejmować ! :rolleyes:

  7. Zobacz na Allegro/kolekcje/zdalnie sterowane/szkutnicze  - można dostać dość tanio mocne reglery szczotkowe nawet do 200 A za jakieś 70 zyli . :)

    Nie doczekałem się na "dempla" więc pojechaliśmy rodzinnie świętować tradycyjnie do Pieczysk nad zalew koronowski.

    Parę biegów Sharkiem zrobionych, kilka barterii "wydojonych" , akwen oczyszczony z liści poprzez ich zmielenie lub odplątanie ze śruby,,, :P

    Filmiki i fotki poniżej !

    Całkiem udane Święto Niepodległości !! B)  B)

    post-3419-0-55465900-1415722275_thumb.jpg

    post-3419-0-68574700-1415722288_thumb.jpg

    post-3419-0-91610100-1415722301_thumb.jpg

    post-3419-0-48881200-1415722313_thumb.jpg

    post-3419-0-68768700-1415722327_thumb.jpg

    post-3419-0-31194600-1415722345_thumb.jpg

    post-3419-0-38376500-1415722361_thumb.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.