kaszalu

Skontaktuj się z Januszem od "Zaruskiego" - on ma dobrego producenta eleganckich banderek i to tu na miejscu w Bydgoszczy .

To jest jakaś firma od proporczyków, plakietek, przypinek  i.t.p. biznesowych gadżetów !! ?

Misterna robota !!

Przyjemnie popatrzeć !! ?

I nawzajem ! ?

I jeszcze jedna uwaga - z wielkością (średnicą)  śruby do Koh-i-noora nie przesadzaj - podczas pływania na żaglach duża, nieruchoma śruba zanurzona w wodzie generuje większe opory ruchu, a na żaglówce pływamy głównie na żaglach i to często na niezbyt silnych wiatrach .

Przyjemności w oswajaniu tego wierzchowca !!?

A potem...... SAMA PRZYJEMNOŚĆ Z ŻEGLOWANIA !!!?

I wszystko jasne !! ?

Ten napęd wygląda na silnik klasy 400 z przekładnią 1 : 3 . Jako napęd pomocniczy do tego modelu w zupełności wystarczy  śruba w przedziale średnicy zewnętrznej  fi 25 - 35 mm max - to nie ma być przecież demon szybkości tylko alternatywa do wolnego  powrotu z jeziora w przypadku braku wiatru i manewrów w podejściu do pomostu ! 

Zwróć uwagę na gwint na końcu wału śrubowego  - może być tam np. M3 - M4 i do tego gwintu należy dokupić śrubę bo występują także różne średnice gwintów przy tej samej średnicy zewnętrznej śruby !! 

Robbe i Graupner robił kiedyś takie gotowe zestawy napędowe (łoże- silnik-przekładnia-wał-śruba dobrana do zestawu - tak jak masz na rysunkach w instrukcji )  - teraz chyba do poszukania na e-bayu albo jeszcze w sklepach modelarskich ze starych zapasów - zapytaj w sklepie modelarskim w swojej lokalizacji lub zobacz na HobbyKingu !

Do takiego zestawu "powrotowego" ( silnik szczotkowy klasy 400 z przekładnią) wystarczy w zupełności dwukierunkowy regler 15 A do silników szczotkowych i bateria o pojemności 1600  mAh. 7,4 V ( jeżeli będzie dedykowana do samego napędu - można dać większą z BEC-em i wykorzystać ją do zasilania odbiornika i pozostałych serw. 

Oczywiście można też zastosować silnik 3F bez przekładni,, ale wtedy rozwiązanie zespołu silnik - wał śrubowy będzie inne. 

Powodzenia !

Pływać nie można bo koronawirus i policja atakuje....... tak mnie na wspominki wzięło z melancholiii .....pamiętają co niektórzy gdzie to było ??? ?

Kaziu chyba kombinuje jednostkę z napędem azymutalnym  !!! ?

http://pl.acir-marine.com/marine-propulsion-equipment/azimuth-thruster/360-degree-z-type-hydraulic-azimuth-thruster.html

Ten jachcik miał przewidzianą opcję napędu pomocniczego, więc pewnie wyposażenie z tym związane da się zmieścić - miejsca jest dużo, kabina zdejmowana, dostęp łatwy ! ?

Poniższe fotki można wykorzystać jako szablon do ustawienia wyposażenia oraz wału napędowego - najlepiej z kielichem do mocowania silnika ( wtedy odpada konieczność montażu oddzielnego łoża silnika).Ostatnia fotka to widok od rufy w kierunku dziobu, lewe serwo do napędu steru , prawe z długim ramieniem winda żaglowa, silnik zwykła szczotka z kondensatorami przeciwzakłóceniowymi ( tu akurat z przekładnią - gotowiec do nabycia w modelarskim), wał wchodzi w kadłub pod płytką wyposażenia.. Odbiornik czterokanałowy w zupełności wystarcza ( ster, winda żaglowa, regler do silnika - nawet nie koniecznie - i jeden kanał w zapasie na ewentualne funkcje dodatkowe, np zapalanie świateł pozycyjnych albo coś innego ) 

Skopiuj Krzysztof po prostu rozmieszczenie osprzętu z fotki tego Koh-i-noora poniżej i sprawa załatwiona !!

Powodzenia w przeróbkach i dużo przyjemności w pływaniu  !?

Fajny eksperyment ! ? 

Teraz tylko nakleić łopaty na obwodzie i można robić bocznokołowca !?

A ile waży ten silnik i jaki prąd pobiera na obrotach najniższych, najwyższych na luzie i pod obciążeniem  ? 

Generalnie to chyba do pływania i przyjemnościowego kręcenia się po wodzie w okolicy pobytu swojego armatora - niezależnie  od innych przypisanych jej funkcji  !!! ???

Ok ! Czekam na efekt końcowy !! ?

Gratuluję finiszu - naprawdę jest na czym oko zawiesić !! ?

Musisz wziąć pod uwagę Michał, że zestaw silnik - kocioł też narzuca pewne ograniczenia - to nie jest maszyna dedykowana do tego kadłuba tylko dostosowana !

Nie zawsze to da się idealnie zgrać - trzeba iść na pewne kompromisy !

Ale po tych poprawkach które Marcin wykonał jest o wiele lepiej i na pewno właściwości nautyczne łodzi uległy znacznej poprawie.

Poza tym to nie ma być "demon szybkości" tylko stateczna i dystyngowana "parowa dama" - myślę że teraz zestaw Marcina da sobie radę, a zdobyte doświadczenia zaowocują przy następnej jednostce  !! ?

Ps.

Mój oryginalny, zrobiony wg. planów  "Bałtyk" ma bardzo podobny kąt zaklinowania wału śrubowego i radzi z nim sobie doskonale !!  

Marcin - przemyśl sobie wykonanie w modelu tych tylnych stabilizatorów - one naprawdę poprawiają stateczność modelu , szczególnie podczas pływania na fali ( no chyba że masz inną wizję wyglądu jednostki...) ?

No i pięknie !!! ?

Wszystkiego Najlepszego Dla Wszystkich Na Święta i Po Świętach  !!! 

Do zobaczenia wkrótce na jakimś pływaniu po zniesieniu ograniczeń !!! ?

Idziemy, idziemy ....... ??

....Pozostanie połączenie wszystkich obwodów....

No to sukcesów życzę - no i ta apteczka.... - i mucha nie siada  ??

Klasa światowa !! ?

Sklejka na łopaty jest wodoodporna i będzie zabezpieczona dodatkowo żywicą epoksydową ( głównie tzw. "sztorce" czyli krawędzie sklejki ) i malowana.

Myślę że nie powinno być problemów - ale dziękuję za zwrócenie uwagi na dobre zabezpieczenie łopat !?

Dodatkowo nad palnikiem od wewnątrz nadbudówka będzie też zaizolowana specjalną masą żaroodporną - to też stale mi po głowie chodzi jak się zabezpieczyć od pożaru w siłowni !! 

Dla zainteresowanych do wykorzystania parametry tej masy - używałem z powodzeniem do izolacji kotła w "Kaszalutku" -

do nabycia w dużym sklepie budowlanym na "C..."

Dodam że cena nie zabijająca ....?

Trochę do przodu - maszynownia ! 

Będzie pływał, a w razie czego się go dopieści !! ?

Trzeba samemu doświadczyć pewnych sytuacji i zdobyć własne doświadczenia - ja tam trzymam kciuki za powodzenie operacji " Bałtyk parowy Marcina" ! ?

Do przodu  i do tyłu popłynie, bo składowa pozioma  siły napędowej nawet od tak pochylonego wału i tak będzie znaczna ...

Znam ten silnik i tą śrubę - cały zestaw ma niezłego "kopa" .?

Wentylacja jak najbardziej musi być dobra - popracuję nad tym ! ?

Na pewno będą otwarte bulaje i świetliki maszynowe oraz folia termiczna alu wewnątrz siłowni !

Myślę też, że w związku z tym zamkniętym dość mocno  pomieszczeniem siłowni nie trzeba będzie chyba robić izolacji kotła - ale to się okaże w trakcie prób - zawsze można mu płaszczyk dołożyć !

Kardanik widzę już założony i wzmocnienie wału też !! ?

Oj, PRS ucha nadstawia... .mandacik dla armatora w powietrzu wisi....?

To KARYGODNE  - GDZIE APTECZKA ???  ??

Do wodowania prosze uzupełnić !!! ?

W końcu można się zabrać trochę za budowę swojego modelu.... ???

Parowczyk - bocznokołowczyk z flotylli pińskiej na tapecie !!! ?

CDN,

Drukarka 3D odpalona do testów i działa - stół wypoziomowany, ekstruder złapał "0" !!! ?

Można teraz powiązać tą plątaninę przewodów w wiązki aby jakoś to ogarnąć i uporządkować  .....??

No i nauczyć się drukować COŚ ....?

Ps.

Wiązki opanowane , wszystko działa !!! ?? jutro drukujemy smoka !!!