Skocz do zawartości

kaszalu

Modelarz
  • Postów

    3 906
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez kaszalu

  1. Cokolwiek to oznacza..... Ale słowo się rzekło, kobyłka u płota ...... Łukasz - mówisz i masz !!! Duża ciekawostka, bo wybudowany w Polsce, w stoczni kutrowo - jachtowej p. Celarka w Chałupach nad zatoka pucką, kuter parowo - żaglowy XSIAŻĘ XAWERY !!! Już go kocham bo łączy obie moje pasje - żagle i napęd parowy !! Wart modelarskiego wykonania - panowie do dzieła !! Warto poszukać jeszcze w necie - jest trochę materiałów ! Poniżej cytat ze strony p. Kulińskiego : .......Ale wracajmy do malutkiego parowca panów Celarków. Ma się nazywać XIĄŻE XAWERY. Konstrukcja drewniana, wysoki smukły komin i 15 m kwadratowych żagli. Gabaryty: LOA - 10,75m, B - 2,65 m, zanurzenie - 0,8m. Napędzać go będzie maszyna parowa York Compound, zasilana parą z kotła ogniorurkowego, dwupaliwowego (węgiel lub olej napędowy). Na pewno każdy zapyta - ile będzie potrzeba paliwa ? Pan Aleksander szacuje, że jakieś 20 kg na godzinę......
  2. Już się poprawiam i zaczynam pilnie studiować literaturę !!
  3. Łukasz - dodaj do tytułu "MiniSail@Steam" i będzie pasowało !! Dzisiaj odwiedziłem Andrzeja z Aleksandrowa i jego nową lokomobile - DUŻE POSTĘPY !! Jeszcze trochę i będziemy rozpalać pod kotłem !! Poniżej kilka fotek do pooglądania !
  4. Dzisiaj postanowiłem wypróbować dwie mikromaszynki parowe - jedno i dwucylindrową w układzie "V" z wahającymi cylindrami . Próby na sprężonym powietrzu, z wstępnym dotarciem maszynek . Podczas próby smarowanie dość obfite, pozwalające na wypłukanie resztek poprodukcyjnych . Po próbach na ręczniku papierowym widać co z nich wylazło !!! Po oczyszczeniu i przesmarowaniu pracują elegancko !! https://www.youtube.com/watch?v=kUxRR3IPni0&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=rkINtbB7WMY&feature=youtu.be Poniżej zasada pracy maszyny parowej z wahającym cylindrem - maszyna jednostronnego działania. A tu podobna maszyna dwustronnego działania ! http://www.animatedengines.com/oscillatingsteam.html
  5. Bardzo dobrze, leczymy z żoną "podbite kopytka" ........woooody ...... Impreza baaardzo udaaaanaaaa...... I dzięki za życzenia !
  6. Zajrzyjcie na stronę Minisail ! http://www.minisail.pl/index.php/2018/12/01/modyfikacje-modelu-lodzi-zaglowej-entz-wykonana-przez-kol-janusza-jamyka-bydgoszcz-2018/
  7. Przejdę się - może dorobię do niej odpowiednią jednostkę !!
  8. WOW ! Niezłe centrum zarządzania światem..... Pozdrawiam, Anioł Dyżurny
  9. "PIKO BELLO" Kaziu !!! Ps. Nie zrobiłeś czterech ...? "Kaszalutek" też powinien mieć kotwicę ....
  10. ...Ale Kuba, zacznij może jakieś konkrety .... Howgh....,Ałła.....,Kiszmet - jak mawiali Indianie...
  11. U nas chyba marzenie .... W innych krajach norma ....
  12. Na zawodach najczęściej taki "pirs" wykonany jest z desek położonych na styropianowych pływakach. Lekko, prosto i łatwe do transportu ! A basenu Astorii to na razie nie ma - został tylko duży wykop i leją fundamenty pod nowy obiekt - dawno nie byłeś Kaziu na Królowej Jadwigi !
  13. Ale wypada szanować rozmówców i pokazać twarz - chyba że masz coś do ukrycia ....
  14. Nawet mały kąt dużo znaczy ! Specjalnie dla małych kątów do modelowania, mała ale dość mocna, dwucylindrowa maszynka parowa z wahającymi cylindrami do napędu "kaszalutkopodobnych" parowców basenowych rozwijającej się mikrofloty!! Półmetrowy kadłub pociągnie. Dzieje się !!
  15. U mnie w Cubie to działa - widać każdy egzemplarz "Transformersa" to inny przypadek ! Nie pozostaje nic innego jak wycierać do skutku .
  16. Właśnie - odpada też ładowanie i "puchnięcie" pakietów !! W zamian za to trzeba wozić trochę czyściwa .... Ale ten nie zapomniany klang silnika i "żużlowy" zapach - sama przyjemność !!! Życzę dalszych wspaniałych lotów !! Andrzej Ps. Niech kolega założy na wylot tłumika rurkę silikonową albo jakąś inną i wyprowadzi ją pod prawą goleń podwozia - tak na ok 1/3 wysokości golenia ( zamocować !!). Silnika to za mocno nie przytłumi ale znacznie ograniczy osiadanie oleju na modelu !
  17. Fajnie - witamy w klubie piankowo - spalinowym !! Jakie doświadczenia z lotów ?
  18. Jestem miłośnikiem "miśków" wszelkiej spalinowej maści !!! Może......coś........kiedyś........
  19. Najbardziej do przodu poszedł nasz dzisiejszy solenizant Janusz "JAMYK" ( NAJLEPSZEGO !!) ! Otóż przytulił za drobną opłatą i zaadaptował na prywatną modelarnię fajne pomieszczenie niedaleko miejsca zamieszkania !! Nareszcie będzie mógł spokojnie i efektywnie budować modele, bez konieczności każdorazowego "zwijania bazy" wieczorem !! Gratulacje ! Już ostrzę nożyczki na przecięcie wstęgi inauguracyjnej i czekam na kawę startową !
  20. Cub Transformers nadal żyje, dzielnie pełniąc służbę w powietrzu już prawie 9 miesięcy od oblotu ! Wylatane kilka niezłych godzin Z elaporem nic się na razie nie dzieje, spalina z pianką odpowiednio wzmocnioną ( opis przeróbki powyżej) żyje w zgodzie !! Daje to jak widać nowe możliwości rozwojowe. Poniżej zdjęcia z ostatnich lotów listopadowych na łączce w Fordonie w towarzystwie Graupnerowego "Terrego" - elektrycznego, piankowego elaporowca również przerobionego na napęd spalinowym COXem !
  21. Podobnie jak i reszta pływającego towarzystwa ! Myślę że Darek też nie buduje do gabloty - w innym przypadku mógłby zbudować model blokowy z klocka , bez siłowni i wyposażenia ! A gablota znacznie ułatwia utrzymanie modelu w czystości i dobrym stanie technicznym . Odkurzanie szczegółów jest wkurzające na dłuższą metę i niszczy model ( wpuść w to żonę to zobaczysz .. ) - gablotkę przecierasz z zewnątrz i spokój !!
  22. Przymiarka wizualizacji koła łopatkowego parowca uzbrojonego - kocica Lola dzielnie pomaga.....
  23. Fajnie że komuś jeszcze chce się coś napisać, nie mówiąc już o budowaniu! Lubię takie tematy - zawsze czegoś ciekawego można się dowiedzieć i wykorzystać w swojej działalności !! Trzymam kciuki za rozwój tematu i chętnie podglądam !!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.