mayster8405

Ja zakupiłem sobie ładowarkę EVER ACTIVE NC 1000Plus do ładowania akumulatorków.Posiada ładowanie,rozładowanie, test,odświeżanie i pomiar pojemności.Prądy ładowania 200,500,700 i 1000mA- rozładowania 100,250, 350 ,500mA.Wykrywa uszkodzone akumulatory.

Być może nie jest to oryginał  ale z tego zakupu jestem zadowolony , dodatkowo mam dwa kpl Eneloope.

Dla mnie to jest dobre, że każdy kanał jest niezależny, mogę ładować , rozładowywać jeden, dwa trzy lub wszystkie.

Tak zrobimy, ale TY się bierz za klejenie!!!!

A u Ciebie ten napęd jest OK ?

Podkład, ale robótka schludna i czysta. Cóż tu radzić !, działaj i pokazuj dalsze postępy.

Dobrze że zauważyłem bo byłby klops,

Dzisiaj, po naprawie modelu ponownie go ulotniłem.Model jak dla mnie jest jeszcze za nerwowy, ale trzy loty udało mi się wykonac.Jeden z nich jako dowód do "zaliczenia" tematu.

100_1583.MOV

Dzisiaj dzień był szczęsliwy i polatałem do woli lecz nie Extrą. Na lotnisku okazało się że w czasie transportu w aucie, pękł mi węglowy popychacz do steru wysokośc przy samej dzwigni.Na polu nie byłem w stanie naprawić i muszę poczekać aż zmienię popychacze na drut.

 Oblot się odwleka- nie ma rady  ale jeszcze było czym latać.

Witam , dzięki za informację, Dobrze że przed oblotem.Zrobiłem tak, że po podparciu w punktach podanych w planie / CG 60m/m/ pochylał mi się dziobkiem w dół. W razie czego mogę się pozbyć jednego ciężarka 5gram ze statecznika poziomego który widać na zdjęciu./ łatwo dodać, łatwo ująć./

Takiego śmigła nie mam ale spróbuję na tym o ile model będzie cały.

Ostatnia moja robótka To depromowa EXTRA 300 900m/m

Napęd ; E-max GF 2215/20, śmigło 8/4" i 7/6" pakiet nano-tech 1.6 Ah, regielek 30A. Waga 489gram.

 MIG 3 depron- styrodur 900m/m

Silnik od Pionnera 1400 , regulator 20A, pakiet 860 mAh, śmigło 6/5"

 W trakcie hednego z lotów stracił usterzenie pozime i pion. Po naprawie jest nadal lotny.

  I taki " popylacz" o nazwie SLIPSO

 model do uzbrojenia

Wodą też się mogę pochwalić trzypunktowcem Notre-dame, długości 500m/m , napęd elektryczny. Materiał balsa. Poszedł jako podarunek

Cieszę się Mirku że Ci się podoba

Przed chwilą ostatecznie wykończyłem model, a musiałem się uporać z mocowaniem kabinki i jej oklejenie , umiejscowieniem odbiornika który mam widoczny i mocowany na gumkę recepturkę w kabince..

Zmieniłem śmigło GWS 8x4"  no i zmieniłem pakiet na 3S 1.6 Ah bo na 2.2 Ah model nie dawał się wyważyć / mocno pochylał się na dziobek/, żeby pasowało i tak musiałem dać 10gram na ogon. / Plany mówią o pakiecie 2.2 Ah/

Obecnie waga gotowego do lotu modelu wyszła 489gram.

Na teraz zrezygnowałem z podwozia bo i tak nie mam miejsca aby wystartować z twardej nawierzchni. 

Umówiłem się z kolegami na niedzielę, myślę że będzie pogoda i na jakiś chociaż krótki filmik. 

Ps. Skoro nikt się nie odezwał, to myślę że wszystko zrobiłem dobrze i będzie dobrze........myślę??????

Ja też jestem bardzo ciekaw !!!

Wydaje mi się że silnik jest za mocny, przydał by się jakiś słabszy  np CF 2812 ale musiałbym zdemontować osłonę wlotu a wtenczas mógłbym zastosować inny pakiet 1.5 Ah lub 1.6 Ah. Acha serwa nie są SG 90 tylko S-90.Jest jeszcze roboty przy umiejscowieniu odbiornika i zabezpieczenie kabinki / chyba na magnes/.Nie wiem też czy model będzie miał podwozie/.

Co do oblotu modelu; wydaje mi się żę jestem jeszcze za "cienki" aby nim polecieć więc poproszę kolegę który jest specem w lataniu akrobatami i helikami.

W apce na początek dałem ustawienia wychyleń na 50% i expo na 60%, czy to będzie dobrze???, pytanie....

Witam!

Tak się jakoś złożyło że na zasadzie wymiany dostałem 3 płyty 3m/m depronu.Przeglądając w naszym forum dział PLANY, natrafiłem na plany właśnie tego modelu.Pooglądałem plany, popatrzyłem co mam z wyposażenia i do roboty.

Nie jest to relacja po kolei co robiłem bo nie planowałem wogóle relacji, ale o tym na końcu.

Do tego modelu akurat wyszło niecałe 3 płyty depronu 3m/m o wym 800x600, tubka kleju UCHU-por i kleju SOUDAL 66A, kawałek podkładu 6-ki i sklejka owocówka.

Jako wyposażenie; silnik E-max GF2215/20, regulator 30A, 4 serwa najtańsze S90, śmigło APC 7x6" na początek.

Po wykonaniu wzorników z brystolu powycinałem kpl elementów.

Zacząłem tak

Co do kabinki która mi się wcale nie podoba, poratował mnie nasz kolega Miro-er01 który mi przysłał trzy wytłoczki, które po niewielkiej modyfikacji idealnie pasują

W planach osłona była inaczej zrobiona więc ją wykonałem grubiej z styroduru

Po sklejeniu skrzydeł, kadłuba, w którym wyciąłem miejsce na pakiet wkleiłem rzepa i otwory na przewody regulatora a także zamknięcie pokrywy komory pakietu.Zawiasy lotek wykonałem z taśmy wzmocnionej szkłem , natarcie płata, podobnie usterzenie ogonowe.

Po wklejeniu bagnetów płata wykonałem dodatkowe żeberka przykadłubowe i przymierzyłem skrzydła.

No niestety, ja się nie pomyliłem z wklejeniem bagnetów i ich umiejscowieniem i dobrze że się wcześniej zorientowałem ale w tym układzie płat był zaklinowany na MINUS w stosunku do stat. poziomego./ poprawiłem !/

Do oklejania użyłem taśmy klejącej czarnej i żółtek bo akurat mi tak się podobało./ miałem jeszcze niebieską, zieloną i czerwoną./

Dzięki także Miro-er01 dostałem kpl wydrukowanych naklejek króre od razu zmieniły kopciuszka w prawdziwy model

 Ostatecznie;

Co do tych uwag; zaklinowanie płata było złe - ujemne, słaby węzeł statecznika pozimu i pionu, wątpliwe mocowanie podwozia, model jest już ciężki na nos ponimo braku pakietu którego plany podają 2200 MAh. Umnie dopiero 1100 i 1300 pozwalają na właściwe wyważenie.

Waga kompletnego modelu bez pakietu wyniosła  339 gram.

Sumując modelik bardzo mi się podoba, ale wg mnie jest delikatnej konstrukcji może w balsie byłoby OK i coś tam zmodyfikować ale na razie tak jest do sprawdzenia  nie wiem jak poleci.

Smigło 6x5.5" nie większe ! / ciągu ok 400g/ i od razu dawaj 1000mAh !

Stabilizator napięcia 5 V zrobiłem na na układzie LM 7805/ koszt 1 zł/.Przy wyd. 1,5 A stabilizatora, będzie chodzić wszystko ładnie.Kabelki na pewno znajdziesz u sibie albo kupisz.

Zgadza się, radiator jest zbędny jak i diodka którą wlutowałem.

PS. 

     Jeśli uważasz, że wszystko zagra na 1S to rób, bo ja na tej konfiguracji jestem pewny działania serw i odbiornika.

Ja do swojego Buga i Apogee dałem pakiecik 2S o poj 180 mAh /waży 12gram , do tego zrobiłem beka który mi zmniejszał napięcie do 5V , na zdjęciu wersja z radiatorkiem który wogóle nie musi być.Powinno Ci wyjść lżej i lepiej dla odbiornika i serw.Serwa masz podobne do moich.

Piotr,.dlaczego nie wpuścisz silnika głębiej w kadłub na sklejkowym łożu chociażby z owocówki, silnik byłby mnie podatny na uszkodzenia.

U mnie to łożę, na jego średnicy ma dodatkowe 4  6-cio m/m "wypustki "  które wchodzą w pionowe i poziome elementy " dziobu" na zwykły Uchu-por i wzmacniają mi cały punkt mocowania silnika. co możesz wykonać to bez trudu. Wyważanie będzie łatwiejsze.

Jarek

Na zdjęciu nie widać podkładki która mi robi skłon i wykłon, ale to jest krążek 3m/m balsy zeszlifowany do klina i doklejony do łoża  na godzinę między 7 a 8 najcieńszym punktem i nie potrzebował model żadnych poprawek.Dronowe śmigło 6/5"  i pakiet 0.5mAh.

Podobnie na E-maxie rozmieszczenie gratów mam tak jak na zdjęciu i śmigło 7/6"

U mnie to tak zdaje egzamin.

Posiadam w/w ładowarkę i zapisałem  w pamięć 5 akumulatorów Li-po czyli napięcie i pojemność.

Chodzi mi o to, jak zrobić aby skorzystać z tej pamięci praktycznie- nie wiem jak to zrobić.Obecnie ładując szukam opcji ładowania np.balanser, zadaję prąd i ilość S i ładuję

Może znajdzie się dobra dusza i wyłoży kawę na ławę łopatologicznie jak to zrobić

A może ma ktoś instrukcję po polsku do tej ładowarki.

Wczorajszy dzień do oblatania mojego "jaczka" był niezbyt  szczęśliwy.Chwilowy, pierwszy lot dla orientacji prawidłowego wyważenia i ustawienia lotek zakończył się złamanym śmigłem.Trzeba bardzo  uważać przy małych obrotach / 1/3 gazu/ model zachowywał się nerwowo. Wiesław ustawiłem lotki na 6m/m w dół i górę i wysokość na 10m/m.Drugi lot był już całkiem inny z tym że powyżej połowy gazy modelik idzie mi w górę, ale model stał się spokojniejszy w sterowaniu.Po drugim locie uświadomiłem sobie że zakończenia popychaczy po regulacji serw nie zabezpieczyłem klejem CA, tylko trzymały termokurcze.Na  wsi w rękę wpadła  mi  "KROPELKA" którą użyłem.Trzeci lot był już w innych warunkach, wzmagał się chwilami wiaterek, przy locie pod wiatr skłon dawał się we znaki.

Trzeci lot okazał się bardzo fajny ale i pechowy w tym sensie, że  model sam zaczął lecieć do ziemi, zrobił "cyrkla",  a to poskutkowało wyłamaniem całego tylnego usterzenia od kadłuba.

Po przeglądzie modelu okazało się że ta "KROPELKA" to o d... rostrzaść,  bo w ogóle nie wyschła i to był powód że popyczacz się rozłączył / rozsunął/

Model już jest saklejony i wzmocniony płaskownikami węglowymi 3x0.5 m/m i myślę że już w tym miejscu nie pęknie i poprawiłem skłon silnika.

Miałem jeszcze drugi model do oblatania ale zrezygnowałem z powodu wzmagającego się wiatru który wykorzystałem na polataniem latawcem NASA 2.30m2 który zawsze leży w bagażniku auta.

Niestety żadnego filmu nie mam gdyż byłem sam, ale jest zasadą że filmik musi być i będzie!!!!!

W sklepach wędkarskich są plecionki dyneemy różnych wytrzymałości. 32 kg lub nawet mniej z powodzeniem wystarczą.Sam sprawdzisz jaką chcesz grubość.Na 100% taka linka się nie wyciągnie.Zakończenie zrobisz na normalną pętelkę a węzełek możesz potraktować delikatnie uchu-porem aby się nie poluzował.Długość linki daj o ok 4-5m/m dłuższe, aby po zawiązaniu otrzymać wymiar ten który chcesz.Inne linki odpadają

Dawid, życzę długich , i pudła  

a dla całej drużyny

Model jest już sklejony i gotowy do lotu i wygląda to tak;

 Jak na razie silnik dostał śmigło 7x6".

Model w stanie do lotu waży 275 gram, czy to dużo, czy w miarę?, i jeszcze na ile dać wychylenia lotek i steru wysokości./ w m/m/ aby nie był za bardzo kozacki.

Gdybym był zadowolony z tego modelu, pokusił bym się na wykonanie większego do 1m rozpiętości z szerszym drążonym kadłubem.

Właśnie!, żebym wcześniej o tym wiedział nie byłoby "byków"  i tu macie rację .Kto pyta nie błądzi.Wszystkie te uwagi które wskazaliście chyba u mnie wystąpią. Jest możliwość przesunięcia pakietu o 1-1.5 cm do przodu i mógłby mi wejść pakiet 1.1mAh 2S , 1.3mAh 2S którymi dysponuję, bo 3S 1mAh jest już za gruby i nie kryje się w kadłubie. Wychodzi na to, jak wstępnie podparłem model w wyznaczonym punkcie SC, że jest ciut za punktem i będzie trzeba dać 2-3 plomby "ołowiu" na przód., no ale to zobaczymy jak będzie gotowy i sklejony.Volleyboy element dolny pod płatem narazie jest, jak się uszkodzi/ masz rację/ odetnę go.

Co do styroduru, kupowałem go w sklepie budowlanym w Sosonowcu po przeciwnej stronie Dacatlonu.Mają grubości od 2-12cm i wym. 120x60 i można go kupować na sztuki.Nawet zauważyłem płyty PET.

Obróbka szlifowaniem nie nastręcza trudności,powierzchnia wychodzi gładka bez strzępień. Nie stosuję bardzo grubych papierów, wstępnie idzie nożyk.

Ale dalej- do malowania modelu użyłem  zakupionej zielonej  włoskiej farbyGIOTTO-decor acrylic w buteleczce 25ml i białej zwykłej emulsji do malowania wnętrz.Używałem zwykłego średniotwardego pędzelka, co mi pozwoliło w miarę cieniutko i dokładnie rozprowadzić farbę,  a jak to wyszło widać;

Tak czy owak idę dalej do przodu 

W okresie zimowym jak każdy z nas próbuje coś do wiosny stworzyć lub kupić do latania.Dysponując XPS-em / szkoda że rózowy" postanowiłem zrobić model.Padło na esiaka MIG-3 z poniższych planów;

Mig 3 SEMFF COMBAT PLANE full.pdf

Model ma 75cm rozpiętości.Jako wyposażenie to silnik zaadoptowałem z zestawu Pioneera 1400, regielek 20A Redoxa,dwa 9 gramowe serwa, pakiet 2S/ 850mAh.Sterowanie lotki+ wysokość.

Kadłub klejony z trzech warstw pianki klejem Uchu-por do grubości 32m/m tak abym z powodzeniem zmieścił odbiornik i pakiet.Loże silnika wykonałem z 3m/m owocówki.W kadłubie wykonane są trzy komory. W przedniej części na regulator i serwo lotek, na wysokości środka płata na pakiet i w końcowej części płata odbiornik, za odbiornikiem serwo wysokości."Klapki komór" zamykane są na magnesy neodymowe./trzymają mocno/.Miałem bawić się z wykonaniem oszklonej kabinki ale z tego zrezygnowałem.

Płat wycięty z jednego kawałka płyty o grubości 7m/m z profilem KMF gdzie uskok profilu wzmocniłem listwą 2x7m/m.Zawiasy lotek wykonałem z taśmy klejącej wzmacnianej włóknem szklanym.Ster wysokości jak i kierunku także wykonałem tę samą metodą.

Wszyskie elementy posprawdzałem czy pasują do siebie bez klejenia, pozostawiając do malowania.Zastanawiałem się, czy nie zamontować regulatora obrotów we wlocie w spodniej częsci kadłuba dla lepszego chłodzenia ale uznałem że przy lądowaniu modelu mogę ten element wyrwać razem z nim.

Pozostaje pomalować model , skleić wszystko i zainstalować popychacze serw.

Robota ładna!! Miłego latania.

Jarek,w styropianie dużo nie wymłodzisz, ale myślę ,że to co masz na rysunku dobrze Cię kieruję.Ciąłem skrzydło ze styroduru/ jedna połówka 60cm/ Lączenie wykonywałem w ten sposób że naciąłem na wylot profilu szczelinę po 20cm od osi płata.Szczelina miała 2.5 m/m i takiej też grubości wkładka/ łącznik/ z deseczki lipowej, akurat nie miałem twardej balsy.Klej to Soudal 62A do miękkiego drewna i tektury.Reszta to tylko doszlifować do płaszczyzny po wyschnięciu.Wznios, coś podobnego, ale nacięcie wykonasz po jego sklejeniu od spodu, np piłką do metalu na taką głębokość aby było po obu stronach wzniosu 6 cm / jak na twoim rysunku środkowym/.Możesz wykonać dwa nacięcia i w te rowki wprowadzasz deseczkę lub listwy które po wyschnięciu doszlifujesz do płaszczyzny.Ja tak robiłem i problemu nie miałem.Szkoda że nie dysponuję zdjęciami, ale myślę że napisałem zrozumiale.Oczywiście łączenia płatów musisz skleić bardzo starannie i kryć na gotowca.Acha, moje skrzydło nie posiadało dzwigara a sztywność uzyskałem z pokrycia.

Tego się nie spodziewałem, bo u mnie wszystkie sztuki pracują bez zarzutu.