DarekRG

W przypadku stingera najlepiej sprawdza się UHU POR. Można użyć też CA, z tym że u mnie nie wchodził w reakcje z pianką ale lepiej sprawdzić na swoim na wszelki wypadek. POR-em kleję wszytko co się da, natomiast CA pęknięcia w które por nie wchodzi ze względu na swoja konsystencję.

Nie martw się. Ja mam 645g i lata Wiadomo, jak byś wsadził 1300 to by waga wyszła wg instrukcji, ale latania na 2,5 minuty. Ja w tej chwili zamówiłem sobie taki pakiet: Spec. Capacity: 2200mAh Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V Discharge: 25C Constant / 35C Burst Weight: 163g (including wire, plug & case) Dimensions: 107x21x34mm Balance Plug: JST-XH Discharge Plug: XT60 Ciekaw jestem czy będzie dawał radę bo biorąc pod uwagę wagę to trochę się boje, choć waśnie ze względu na wagę go zamówiłem. Daj znać jak go oblatasz.

W jakiej wersji? PNF czy RTF? Jakie pakiety do niego będziesz miał? Jak się już wlatasz w model co pisałem przed chwilą w innym temacie, to zapragniesz mocniejszej turbinki tj. większej prędkości i mocniejszych doznań Szkoda że nie ma większej wersji na 90mm bo model mi się dosyć podoba. Dla mnie mógł by być troszkę większy...

ja nie Viper, ale mogę pomóc. Ja wyciągam przeciętnie do 5 min takim pakiecie w wersji nano Turnigy 25C. Latając na 2/3 gazu da się jeszcze minutę zyskać. Jak się już człowiek wlata w ten model, to zaczyna się myśleć o mocniejszej turbince pod 4S

Wszytkie te 5-10 C w nano pakietach można w bajki włożyć. Jeśli chce się żeby pakiet długo pożył a pisze na nim jak np na moim 5 C to ładuje 2C. Już raz ładowałem prądem 4,5C i spuchł cały. Papier wszytko przyjmie a życie jest życiem. Więc nie wierzmy w bajki że pakiet za niecałe 20 $ da się lądować prądem 5 lub 10 C bo to chyba pisze że do np 5 czy 10 C nie wybuchnie w twarz. P.s. GiulioN Zmień lepiej kolegów.

Z tym wyposażeniem mógłbyś kupić stingera bez wyposażenia i wstawić mu turbinkę pod 4s. Choć na początek przygody z edf-ami to troszkę przegięcie, no chyba że nie będzie Cie kusiło na otwarcie do końca przepustnicy Be Hawk jest piękny, ale szkoda go na pierwszy model EDF jeśli czymś takim kolega wcześniej nie latał.

Termin w kalendarzu na przyszły rok jest już wklepany Obecność obowiązkowa

Witam! Też jestem szczęśliwym posiadaczem stingera i myślę poważnie na temat zmiany napędu na mocniejszy pozwalający przede wszystkim latać jeszcze szybciej Tak jak pisałeś przy pakiecie 2200 3s model wymaga wprawy przy wyrzucie. Ja u siebie podwozia nie montowałem, wychodząc z założenia że wolę większy pakiet zamiast niego. Minusem tego jest to że model szybko traci na estetyce poprzez otarcia i odpryskującą kalkomanie. Ten pakiet którego używam to Turnigy nano 25C. Trochę się zastanawiam czy jego wydajność prądowa jest taka jak producent pisze? Mierzyłeś może ciąg stateczny na ziemi? Wiadomo, skuteczność turbinki rośnie wraz z prędkością. Jaka wyszła Ci waga? W instrukcji pisze że model powinien ważyć do lotu 540g co w moim przypadku niejak ma się do rzeczywistości. Waga z pakietem wychodzi u mnie 560g gdzie pakiet wazy 175g. Jak to z tym u Ciebie?

Cieszę mnie że się podoba foto relacja. Trochę zwyciężyło lenistwo, bo miałem niektóre zdjęcia jeszcze poopisywać....

Jeszcze kilka filmików kiepskiej jakości

Niestety wszytko co dobre nie trwa wiecznie. Czas mijał nieubłaganie i nadszedł czas na uroczyste zakończenie wraz z pucharami: Po zakończeniu, mimo silnego wiatru niektórzy zdecydowali się na dalsze loty loty Piękna ręczna robota: A stąd przybyli liczni uczestnicy Mityngu Modelarskiego który się odbył 11-12 sierpnia 2012 roku w Kraśniku: Ja ze swojej strony mogę powiedzieć że byłem tu pierwszy raz, ale na pewno nie ostatni! W swoim i imieniu kolegów bardzo dziękuję organizatorom za zrobienie tak wspaniałej imprezy

Dzień drugi:

I ja dodam kilka zdjęć od siebie

Oby była dobra pogoda

Rozkosz dal oka i ucha! Coś pięknego! Po posłuchaniu tego warkotu chce się wystawić wszystkie 2-takty na allegro ;-)

Witam! Czy ktoś z okolic Tarnobrzega, Stalowej Woli, Nowe Dęby, Kolbuszowej, Mielca chciałby się przyłączyć do wyjazdu bądź ma wolne miejsce? proszę pisać na http://www.facebook....usz.gajewski.71 lub na skrzynkę pfmrc.eu

Dodam tylko że podobne dyskusje już miały miejsce na tym forum. Projekt może i ciekawy ale trudny do zrealizowania ze względu na miniaturyzacje. W pojazdach kołowych się to sprawdza, ale przy ich zeskalowaniu do mniejszych obiektów to już nie bardzo.

Oczywiście daję fotkę gotowych modeli: A dla zainteresowanych poczytaniem daję link: http://www.modelflyi...sp?th=26127&p=1 Jeśli komuś udało by się zdobyć plany.... to by było super Można by wtedy utworzyć osobny watek i nie zaśmiecać Mirkowi tematu

"pojazd naziemny" a co to takiego? aeroplan czy samo-chód?

Z wyglądu super! Ale widzę że do finalnej wersji która będzie w pełni poprawna aerodynamicznie trzeba będzie jeszcze zaczekać... Odbiegając od tematu to mi się takie stwory w układzie latającego skrzydła podobają:

Ktoś tu ma za dużo modeli lub pieniążków Ale teren do latania macie Panowie super!

To mi się podoba najbardziej: "Zawody zakończono w niedzielę, gdy wszystkie samoloty roztrzaskały się..." Szczera prawda jeśli chodzi o kategorię "B" bo na sam koniec to już nie bardzo co miało latać. Warto było by zamieścić filmik z tej pamiętnej kraksy....

Cieszę się że tamten model udało się ściągnąć z drzewa. Nieciekawie to wyglądało. Ale grunt że się udało