Piotrek_SGM

W sumie to się nie bardzo określiłem o co mi chodzi i do tego nie podałem obecnych ustawień: Silnik CX 430XL 3550kV, regiel CX 50A, pakiety 2200 30-40c, zębatka 11T, łoapty drewniane CX 1) normal: 0st, +5st, +11st, 0-40%-65%-85%-100% (reaguje na gaz z opóźnieniem) 2) 3D: -11st, 0st, +11st 100%-80%-100% (nie testowane) Na chwilę obecną chciałbym żeby móc polatać w kółko i żeby reakcja na gaz była możliwie natychmiastowa, w niedalekiej przyszłości chiałbym latać spokojnie, ale mieć pod ręką ujemnę kąty w razie czego i do prostych akrobacji typu beczka, a także żeby złapać nawyk, że gaz na zero to nic dobrego (parę lat latania samolotami daje w heli złe nawyki). Dobrze by było jakby się to udało osiągnąć jednak na 11T (mam tylko 11T i 13T), a jak nie to najwyżej dokupię.

Witam! W oryginalnej instrukcji temat przemilczano, tak samo jak opis krzywych gazu i skoku. Ze "stockowym" silnikiem CX430XL (3550kV) dają zębatkę 11T. Natomiast w/g instrukcji Aligna, z silnikiem 3700kV zalecają zębatkę 12T do normalnych lotów i 13T do 3D. Ok, tyle wstępu. Czas na fakty: z założoną zębatką 11T ustawiłem krzywe dla normalu tak jak podaje instrukcja T-Rex'a i dałem model koledze do oblatania (sam nadal się boję kółka zrobić...) Kolega twierdzi, że model z opóźnieniem reaguje na gaz i faktycznie, w porównaniu do mojego jego MiniTitan to szatan. Czy ktoś z doświadczeniem może mi poradzić jaką zębatkę użyć do lotów "rekreacyjnych" i jak dobrać krzywe? Najchętniej bym zostawił 11T, ale jak zmodyfikować krzywe w stosunku do tych z manuala T-rexa? Mniejszą zębatkę skompensować "podnosząc" krzywą gazu a kąty zostawić jak są? Może ktoś przytoczy swój setup? pozdrowionka, P.

Też składałem z instrukcją od T-Rex'a, ale sprawdzałem z instrukcją CopterX i rozbieżności są w dziesiątych milimetra, więc to na pewno nie jest przyczyna. Dzięki za odpowiedź. To mnie utwierdza w przekonaniu, że nie zrobiłem nic źle.

Cześć! Spotkał się może ktoś z problemem, że po złożeniu modelu zgodnie z instrukcją, przy orczykach serw poziomo cała tarcza jest za nisko, czyli zamiast kąta łopat 0st jest kąt ujemny? (albo inaczej: zakres kątów jest niesymetryczny, możliwe do uzyskania kąty ujemne są większe niż dodatnie). Pytam z ciekawości, bo wiadomo, że raz można to krzywą skoku załatwić, a dwa można wydłużyć popychacze. pozdr, P.

Lata? Lata! To co się nie podoba?

Ciekawy, bo niekonwencjonalny pomysł, ale żeby to było "coś spokojniejszego"? Chyba żartujesz? Cały dół tego urządzenia-latającego :twisted: ma być odkryty czy będzie jakaś dysza? I ten środek ciężkości, nawet jakby był naprawdę możliwie nisko, to wraz będzie relatywnie blisko śmigła :/

Artykuł zaktualizowany o dane n/t modułu FrSky DHT.

To może ja coś konkretnego powiem na minus, jako posiadacz BeltaCP V1 i CopterX450SEV2: 1) Sterowanie tarczą nie jest bezpośrednie - jak w T-rex i klonach, dodatkowe dźwignie wprowadzają dodatkowe luzy i problemy w regulacji (może stary wyjadacz sobie świetnie poradzi mimo to, ale początkujący, do których chyba jest adresowany model - niekoniecznie), 2) Mechanika flybara (jej rozwiązanie- nie ma całościowej ramki tylko dwa oddzielne elementy) wraz z jej luzami sprawiają, że ciężko to wszystko wyregulować, 3) W plastikowej głowicy przy kraksach przeważnie coś strzela, co normalne, ale w połączeniu z trudniejszą regulacją z tego modelu niź Align-podobnych powoduje to, że naprawy po kretach nie należą do przyjemnych, 4) Cyfrowe serwa E-Sky są bardzo delikatne, firmowy regulator bez modyfikacji się przegrzewa i pali. O gyro, z uwagi, że firmowego nie miałem nic nie powiem (trochę przez grzeczność). 5) Cena nie jest wcale okazyjna, także na chwilę obecną na pewno bym się w to nie pchał jako początkujący. pozdrawiam, Piotrek ps. musiałem to napisać w trosce o MŁODYCH LUDZI :devil: Nie wszystko - Lama jest SUPER! :-)

Przy takim dzwonie o chodnik cud, że nic się nie stało :shock: Przestrzegam przed następnym razem, a mówi to specjalista od rozwalania Heli 8)

A jakbyś się jednak zdecydował później przerobić na 2.4, to też polecam FrSky. Moja przeróbka tutaj: http://www.sgm.siedlce.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=326:frskymx16&catid=40:wyposazenie&Itemid=80

Cześć! Jakby ktoś był zainteresowany samym zestawem FrSky DJT (2.4GHz, telemetria) jak również przeróbką Graupnera MX-16s, to zapraszam do napisanego przeze mnie artykuliku na naszej prywatnej/niekomercyjnej stronce: Wszelkie uwagi/pytania/komentarze: tutaj na forum, lub w komentarzach do artykułu. Specjalnie po raz kolejny przeczytałem regulamin i mam nadzieję, że go nie łamię tą "autoreklamą" :mrgreen: pozdrawiam, Piotrek / tagi dla wyszukiwarki: MX-16s MX16s MX16 MX-16 FrSky Fr-Sky DJT DHT telemetria /