



-
Postów
275 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez karand
-
Wasze zdanie na temat nadajnika i odbiornika AV
karand odpowiedział(a) na grisha807 temat w Elektronika platformy
Wiele zestawów "1.2 GHz" ma możliwość ustawienia kanału z zakresu 0.9 - 1.3GHz. Dysponując takim zestawem dopasujesz odpowiedni kanał, tak aby AV i RC wzajemnie się nie zakłócały. Prawie wszystkie Twoje wymagania (oprócz ceny) spełni GoPro. Na początek radzę jednak kupić prostą kamerkę płytkowa np.540TVL za czterdzieści kilka $. Polecam lekturę działu fpv na tym i na innych specjalistycznych forach. Sam też tak zaczynałem. -
Wasze zdanie na temat nadajnika i odbiornika AV
karand odpowiedział(a) na grisha807 temat w Elektronika platformy
Za mało danych; ze zdjęcia nie można odczytać na jakiej częstotliwości pracuje ten zestaw, jaka jest jego (deklarowana) moc i z jakim systemem RC ma współpracować? Pytasz też o kamerę, a nie podajesz do czego ma służyć - tylko do fpv czy również do rejestracji. Jakiej jakości obrazu oczekujesz, jakim budżetem dysponujesz,itp... -
Dzisiaj otrzymałem ten 8 kanałowy odbiornik z HK. Niestety przed testami muszę zaktualizować oprogramowanie modułu w swoim Opticu. Do odbiornika dołączono obszerną (jak na HK) instrukcję. Sygnał PPM można wyprowadzić na gniazdo kanału 1, RSSI na gniazdo kanału 2. EDIT: Niestety z powodu braku programatora testów do dziś (13.10.2012) nie przeprowadziłem.
-
Czy to wiadomość z pewnego źródła? Bo na stronie www.hitecrc.de optic 6 jest nadal oferowany, razem z optic 6 sport i optic 5.
-
Równo sześć lat używam takiego optica. Zakupiony z modułem syntezy na 35MHz, a od dwóch lat z modułem Spectra 2,4GHz. Nie mam do niego żadnych zastrzeżeń. Nigdy nie wymagał naprawy. Robi wszystko to co do niego należy, steruje moimi samolotami i helikopterami. Trzy lata temu zmieniłem mu jedynie pakiet zasilający (oryginalny 600mAh NiMH znacznie zmniejszył pojemność) na LiPo Flightmax 3S 2500mAh 3C odpowiednio go przystosowując. Na forum jest gdzieś wątek o tej modyfikacji. Za 1000zł można jednak dziś chyba kupić nowocześniejszą aparaturę,
-
Spróbuj pomierzyć pakiet lepszym (wiarygodnym) miernikiem, bo teraz to trudno wywnioskować czy uszkodzony jest pakiet, miernik czy ładowarka? A może wszystko razem?
-
Wilgi 2000 to ten model absolutnie nie przypomina. Zresztą, ...na bokach kadłuba ma napis "Wilga 35A" . Tylko w tytule opisu w HK widnieje to "2000".
-
[HK] Paczki nie dotarły, konto zablokowane.
karand odpowiedział(a) na iwishifly temat w Nieciekawe oferty
A wszcząłeś spór na PayPal'u? Pamiętasz o tym, że masz na to tylko 45 dni od daty transakcji? -
Obecnie chyba prawie wszystkie nowe telefony (nie tylko iPhone 4) posiadają funkcję "samolot". Podobnie sprawa ma się z zapisywaniem współrzędnych miejsca w którym było zrobione zdjęcie (oczywiście dotyczy to telefonów z GPS). Nie wiem jak w IPhone, ale zazwyczaj w innych telefonach tę opcję można wyłączyć, a raczej odwrotnie - trzeba ją włączyć, aby z niej skorzystać.
-
Bardzo przyjemny model. Swojego MiniMaga oblatałem sześć lat temu, jeszcze na silniku szczotkowym. Po pierwszym sezonie włożyłem mu bezszczotkę i z takim napędem lata do dziś - obecnie FPV, chociaż jest trochę za mały w stosunku do wagi wyposażenia, które w nim zamontowałem.
-
Potwierdzam to samo co napisał krankor. Latałem MiniMagiem i EG z kamerką - brelokiem zamontowaną w ten właśnie sposób na taśmie piankowej dwustronnie klejącej i też nie zauważyłem niewyważenia.
-
Próbowałeś latać modelem przy ustawieniach na lotkach EXPO 95% ? Bo ja nie bardzo to sobie wyobrażam .
-
Myślę, żę kupiłeś raczej Eclipse lub Optica . W module nadawczym są dwie kontrolki; czerwona i niebieska. Wszystkie potrzebne informacje znajdziesz w wątku na temat Aurory.
-
Jeżeli linka nie ciągnąca jest luźna to sterowanie nie będzie precyzyjne.
-
Komora balastowa ?
-
Obstawiałbym laminat z tkaniny lub maty celulozowej i żywicy termoutwardzalnej. Ale to tylko moje przypuszczenia :wink:.
-
Obstawiałbym laminat z tkaniny lub maty celulozowej i żywicy termoutwardzalnej. Ale to tylko moje przypuszczenia :wink:.
-
Bardzo płaska "bryła" by to była .
-
W moim Opticu od nowości prawy suwak też chodzi trochę lżej niż lewy (takie mam wrażenie). Nie daje mi to spać spokojnie (od 7 lat) . A tak na poważnie to może by tak trochę polatać, a nie szukać sobie problemów ? :wink: Przypuszczam, że gdy już dojrzejesz do używania tych suwaków będziesz sam wiedział jak sobie poradzić.
-
W swoim Opticu (dawniej z modułem spectra 35MHz, od roku z modułem spectra 2,4GHz) mam włożony pakiet 3S LiPo Flightmax 2500mAh 3C. Pakiet kupiłem w HK jako pakiet przeznaczony do nadajników. Używam go już trzeci sezon i jestem z niego bardzo zadowolony. Nadajnik zasilany jest napięciem obniżonym przez dwie diody wlutowane szeregowo w przewód zasilający nadajnik. Dzięki temu ładuję pakiet normalnie do napięcia 12,6V poprzez balanser i jednocześnie bez żadnych kombinacji mogę korzystać z ostrzeżenia o niskim napięciu pakietu. Wszystko dokładnie opisałem w tym wątku. Zalecam przeczytanie całości.
-
Wiem, że nie miałbym szans :cry:. Są tacy, którzy robią to szybciej niż myślą :rotfl:. Chyba powinienem Ci być wdzięczny, że nie napisałeś o nestorach? :wink:
-
Dla niektórych owszem . Ale ja bym się tym nie chwalił :wink: .
-
Coś takiego podejrzewałem :wink: . Jest to jak najbardziej normalne. Przysięgam! Poczytaj o miksowaniu CCPM, krzywej gazu i skoku to wszystko Ci się wyjaśni. Jeżeli jednak nie zamierzasz teraz latać helikopterami to na Twoim miejscu na razie darowałbym to sobie :wink: .
-
Jesteś pewien że ustawiłeś model nr 8 na: Heli - typ tarczy 120° i następnego dnia miałeś ustawienie: Heli - typ tarczy NOR? Takie rzeczy raczej się nie dzieją :wink: .
-
Nie wiem czy wiesz, ale ta aparatura jest przeznaczona do śmigłowców z tarczą 120°. Aby używać jej do sterowania modelem samolotu musisz wyłączyć mikser CCPM mikrowyłącznikami umieszczonymi pod zasobnikiem na baterie. Ale nawet bez tego regulator powinien się zgłaszać prawidłowo jeżeli tylko lewy przełącznik (opisany "IDLE SWITCH") jest w dolnym położeniu i równocześnie drążek gazu i jego trymer też są na samym dole.