robas69

Czy przed malowaniem lakierem jachtowym zastosować jakiś podkład? Niestety na surowym drewnie nie da sie uzyskać jednolitej barwy. Jest albo ciemniej albo jaśniej. Może wałkiem by sie szybciej malowało i nie byłoby takich efektów. Tylko małych elementów na pokladzie wałkiem nie pomaluję. Czy ktoś z Was ma doświadczenie w szyciu żagli?

Tu są fajne rozważania na temat odczytywania barw z biało-czarnych odbitek https://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=3&t=88279

W pierwszym zdaniu pierwszego postu masz BISa.

Jak Mirek słusznie napisał jak BIS to tylko pojedyncze drzwi do kabiny

Cześć model nielatany. Cena w stosunku do sklepowej okazyjna. Szczegóły tutaj https://allegrolokalnie.pl/oferta/moswey-iii-oldgliders-w-skali-15-gotowy-do-lotu lub kontakt telefoniczny 606 885 730.

Brawo:-). Gratulacje dla Ciebie za wychowanie naszych następców.

Ale i tak musisz obliczyć ile gram utwardzacza wlac do kubka.

Lucek, jesteś wielki. Dziękuję.

Cześć, wiem, że to pytanie do Pana Leszka jako konstruktora, ale co myślicie żeby z wręg ogona zrobić półwręgi żeby zmniejszyć masę ogona?

To jest wlasciwe rozwiązanie. Zawsze zastanawiałem sie jak moze pracować to zestawowe. Tylko na możliwości ugięcia się pręta stalowego umieszczonego sztywno pod/w kadłubie i przeniesieniu na amortyzator o mocowanie w boku kadluba. Ale czekam na wyważenie modelu. Tu będzie zabawa.

Dziękuję Lucjan. Właśnie teraz widzę otwory w skośnych ściankach krzyżaka. Pewnie to jest to.

Lucjan. Jak z montażem tego silnika. Widać, ze obrys korpusu zasłania miejsca montażu w krzyżaku. Da się użyć normalnego wkrętaka prostopadle do krzyżaka żeby go dokręcić?

A jaki silnik przewidujesz i aku?

https://www.pp-rc.de/FLUGMODELLE/PW-5-Smyk-Art-Hobby-3-4m.htm?a=article&ProdNr=A3063&p=4

Tak, masz rację. Widziałem kiedyś model Radka w Poznaniu na Zlocie Gigantów. Klasa.

Marcin, kiedyś dawno temu miałem w Poznaniu sklep modelarnia.pl. Mogłem pojechac, dotknąć, pogadać. Teraz Poznań ma najbliższy sklep w Warszawie albo we Wrocławiu albo w Jeleniej Górze. Jestem skazany na to co włożą do paczki. O listwach nie wspomnę.

Ja nie mogę sprzedać za 2,5 kzł nowego modelu Pilatusa B4 w pełni wyposażonego do lotu /rozpiętości 3 m/. Ale z drugiej strony biorąc pod uwagę ceny ARF makiet Oldgliders o podobnej skali to nie jest strasznie duza cena.

Ja przed chwilą sprawdzałem. Smyka ani widu.

Wojtek, a masz jakiś link do niej albo nazwę? Ja myślałem o Proxxonie ls 230.

Wojtek, czym tniesz listwy na skos, np. do kratownicy kadluba.

To super. Z reguły jest w takim sposobie problem by "zlamać" sie z aku w czasie wkładania i montażu w docelowym miejscu. Nie chcesz na roboczo zamontować serw, aku, maski i sprawdzić wyważenia?

Zdjęcia mocowania koł, o których piszesz w tiret szósty. Tak to pakiet/ akumulator zasilający napęd.

Cześć. Szkoda, ze te zdjęcia nie pojawiły sie na forum skoro ma ono służyć wymianie doświadczeń. Model w wersji 2,55 po zamontowaniu Saito Fg 36 wymagał jeszcze 250 gr ołowiu w dziobie. Ten też ma podobnie mocną i ciężką konstrukcję ogona więc już teraz zastanow sie nad wyważeniem. Może przesuń choć miejsca montażu serw bo ze zdjęcia wynika, ze są za sc. Pewnie lepiej byłoby je umieścić bliżej dziobu. Jak będziesz wkładał i mocował pakiet silnika?

A jak zmoczę listwę 10x20 i wstawię w ramki to się utrwali prawidłowy/prosty przekrój?

Arek. Ja nie napisałem nic takiego, o czym piszesz w ostatnim zdaniu. Moje listwy mają być krawędziami "natarcia" steru kierunku i wysokości w RWD 5 2,2 m Jarka Suchockiego.