Skocz do zawartości

leszek-bart

Modelarz
  • Postów

    1 056
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Ostatnia wygrana leszek-bart w dniu 24 Września

Użytkownicy przyznają leszek-bart punkty reputacji!

Reputacja

60 Excellent

O leszek-bart

  • Urodziny 03.06.1963

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Białystok
  • Zainteresowania
    Modele RC tak do 1,5 metra .
  • Imię
    Leszek

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Książka kupiona . Wielkie dzięki .
  2. Dzięki wielkie za podpowiedzi co do szkolenia młodych , za rzadne pieniądze nie dostał bym gdzie indziej tak wyczerpujacych informacji . Czekam na informacje o modelu eliptycznym .
  3. A jak szkolicie nowych adeptów , jakiś dwuster czy inaczej .
  4. A troche danych o modelach .
  5. leszek-bart

    Model Legacy

    Z przodu żeby wyjąć silnik w Juniorze , w Legacy Mini jest taki sam ale od dołu . Na wysokości klap , bo umnie obie klapy są połączone dwoma prętami węglowymi a nie drutem w krztałcie litery U , stad potrzeba otworu by klapy się wychylały . Junior też tak ma ale słabo widać . Podeśle ci zdjęcie .
  6. leszek-bart

    Model Legacy

    Przyszło wyposażenie . Masa do lotu to 1350 gram czyli założenia projektu spełnione . Tyle tylko , że masa Juniora z tym wyposażeniem co ma to 1300 gram . Pozostał oblot a za oknem mróz .
  7. leszek-bart

    Model Legacy

    A tu porównanie z Juniorem .
  8. leszek-bart

    Model Legacy

    Mały kontra duży. To co Pawle oblot w niedzielę .
  9. leszek-bart

    Model Legacy

    Model praktycznie ukończony , zostało okleić końce skrzydła . Waga pustego to 850 gram . Czyli 20 gram mniej niż Junior . Zjednej strony szkoda , że tak mało , z drugiej można będzie porównać właściwości lotne obu modeli - inne profile . Silnik i regulator przyjdą 16 grudnia . Doszło 150 zł za folię . Razem daje to 692,50 zł . A jak tak to wygląda to widać :
  10. leszek-bart

    Budowa modelu F2B

    Model wyszedł super , pewnie i tak samo lata . Czy możesz mi podesłać rysunek żeberek statecznika bo mam problem z ich narysowaniem .
  11. leszek-bart

    Model Legacy

    Jaka ładna modelarnia i jaka ładna srebrna styrzała . Też kupiłem folię w Modelmaxie , dzisiaj u mnie będzie . Nie będziemy czekać do wiosny , jak tylko okleję to przyjeżdzam . Żeber nie ruszę bo model ma ważyć więcej od Juniora , takie założenie projektu . 16 ma być silnik i śmigła oraz regulator heli . Znalazłem boisko 5 km od Białegostoku ale radca prawny musi się wypowiedźieć czy udostępnią mi boisko 2 razy w miesiącu . Paranoja nienormalnie .
  12. leszek-bart

    Model Legacy

    Tak też zrobiłem , ta z Chin będzie do dużego Legacy .
  13. leszek-bart

    Model Legacy

    Zamówiłem folię w Aliexpres ale dotrze dobiero 4 stycznia . taki zonk .
  14. leszek-bart

    Model Legacy

    A tutaj porównanie z Juniorem .
  15. leszek-bart

    Model Legacy

    Dwa tygodnie wytężonej pracy i model na surowo prawie gotowy . Waga 700 gramów . Zostało zamówić silnik , regulator i pakiet na AliEkspres oraz folię . Ta lekka balsa to porażka łamie się pod palcami . Koszt materiałów to 512,50 zł . No może 30 zł więcej bo miałem trochę kleju , przyśpieszacza i sklejki . Używałem prawie wyłącznie gęstego cyjanoakrylaka z przyśpieszaczem i trochę kleju do drewna do przyklejenia wzmocnienia kadłuba . Obawiam się , że waga wyjdzie 1100 gram a nie 1300 gram , czyli tyle co Juniora co jest dobrym prognostykiem do modelu Legacy 146 cm .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.