![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
882 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Odpowiedzi opublikowane przez Bodzioch
-
-
Na prośbę kolegi link do radyjka na OLX . Może komuś się przyda. Kontakt na OLX z Mariuszem.
-
Aparatura w tym projekcie to chyba najprostsza rzecz. Możesz zastosować drążkową skoro takie Ci pasują. Ja używam do łódek i autek pistoletową bo dla mnie jest to dużo wygodniejsze. Porównuję to do jazdy samochodem . Tutaj mam kierownicę i w samochodzie. Miniaturowe regulatory kupisz na Alli za parę złotych. Możesz zastosować po jednym regulatorze na oś. Jak dostaniesz silniczki z przekładnią to zrób pomiar prądu pod obciążeniem , zapewne nie będzie wielki. Serwa są różne wymiarami i mocami. Zawsze coś dopasujesz do miejsca jakie będziesz miał do ich zamocowania.
-
Regulator z aliexpress ma już mixer który można też wyłączyć - punkty lutownicze na płytce.
Tego nadajnika nie znam ale ja używam mixerów typu ELEVON , DELTA -działa na jednym drążku. V mixer działa na dwóch drążkach. System Open to już można dowolnie mixować.
-
Próbowałem na różne sposoby uzyskać takie wolne pikanie ale nic nie wyszło. Może jest inna wersja oprogramowania i wolniej pika.
Cały czas wydaje mi się że neutrum na kanale GAZU nie jest na zero. (Potęciometr w nadajniku może nie trzymać neutrum bo wytarty) Nadajnik ma wyświetlacz więc tam powinno być widać w jakiej pozycji jest trymer. Można też przyciskiem trymera ruszać w jedną czy drugą stronę może przestanie pikać i program się uruchomi. Można też ruszać GAZEM ale bardzo wolno w jedną i drugą stronę może zaskoczy. Znajomi czasem przynoszą różne rzeczy do naprawy ale z diagnostyką nie mam problemu bo mam trochę różnych regulatorów i aparatur więc łatwo jest ustalić co jest zepsute lub rozprogramowane. Proszę zamienić kanały w odbiorniku między sobą i sprawdzić jak się zachowuje regulator na kanale serwa ale podstawa aby trymer był na "0"
-
Faktycznie nie zwróciłem uwagi na wygląd ogniwa ale metodę stosuję do ogniw które mają jakieś napięcie ( np. 2V) i czasem ogniwo wraca do życia.
-
1
-
-
Zawsze możesz podpiąć pod ładowanie Ni-Cd .Prąd ustawić na 0,1A może pakiet się pobudzi. Tylko trzeba kontrolować napięcie , jak osiągnie 3V przełącz się na ładowanie Lipol. Pewnie pakiet do utylizacji ale zawsze można sprawdzić.
-
Zestaw prawie gotowy do montażu elektroniki i oklejania.
Więcej na : http://modelhobby.prv.pl/laser/laser.htm
Cena 680zł.
-
Próbowałem uzyskać takie wolne pikanie silnika ale mi się nie udało. Jeżeli dam nie odpowiednie impulsy w neutrum to pikanie jest szybkie. Wypnę jeden przewód od silnika też. Jak na razie brak mi pomysłu. Może jutro jeszcze coś popróbuje.
-
1
-
-
-
1. Może nie czekasz do końca aż silnik przestaje pikać i musi też zagrać melodyjką , dopiero potem można ruszać gazem
2. Jeżeli masz załączony hamulec i bieg do przodu masz faktycznym biegiem wstecznym regulatora musisz dwa razy nacisnąć gaz żeby silnik się uruchomił. Trzeba włączyć rewers w nadajniku.
3. Może neutrum w nadajniku jest na pograniczu i raz jest Ok a innym razem nie.
4. Ustaw w regulatorze pierwszą pozycję programowania na 2 wtedy masz bez hamulca i silnik wchodzi na obroty za każdym razem.
Te regulatory działają w łódkach do wywozu zanęty oczywiście bez hamulca i nie ma z nimi żadnych problemów.
U Ciebie to raczej wina ustawień. Regulator jakby był uszkodzony to by w ogóle nie działał.
-
Spróbuj zamienić miejscami w odbiorniku serwo i regulator , zobaczysz czy serwo będzie działać na kanale GAZU. Bardzo ważne jest aby TRYMER GAZU był w neutrum. Programując regulator nie ustawiłeś na tryb JEDNOKIERUNKOWY?
-
Mam te regulatory i działają bez problemu. Jeżeli silnik pika to czeka na odpowiednie impulsy sterujące albo ma za niskie napięcie zasilające albo brak jednego połączenia między silnikiem a regulatorem. Pokaż jak masz to wszystko połączone i ustawiony regulator. Może też być uszkodzony silnik ale to najprościej sprawdzić na innym. Ważne też jest ustawienie nadajnika. GAZ musi być w neutrum 1,5 ms.
-
-
-
-
Wygląda na to że trzeba będzie samemu robić dobrą cynę. Jeżeli dobrze pamiętam był już wypadek odrzutowca pasażerskiego z powodu awarii komputera bo puściło lutowanie przez cynę ekologiczną. Było to chyba w jednym z odcinków "Katastrofy w przestworzach".
-
Jak dla mnie to wina cyny. Co prawda lutowaniem zajmuje się tylko ponad 50 lat ale z ciekawości zrobiłem test.
1. Złącze MPX i chińska cyna - nie łapie ,czarnieje lutowane miejsce.
2. Złącze i polska cyna - ładnie zalewa i świeci cyna jak srebro.
Kiedyś miałem problem z polutowaniem chińskich przewodów głośnikowych polską cyną . Te przewody były specyficzne jakby z alu ale pomiedziowane.
Kupiłem z ciekawości chińską cynę i proszę da się lutować. Widać to w chińskich zabawkach jakie tam są luty.
Kolega wędkarz przerabiał łódkę i często mnie odwiedzał i widział jak ja lutuje bezproblemowo przewody a on ma problemy cyna w ogóle nie łapie. Dałem mu cynę i kalafonie i już nie ma problemu. Cynę miał z Castoramy.
-
Ten odbiornik nie ma wejścia telemetrii więc nie ma gdzie podpiąć czujników.
-
-
-
Nie wiem jak to jest w Paladinie 18 ale zasada zapewne taka sama jak w innych nadajnikach. Skoro przejściówka dedykowana do nadajnika to musi pasować.
W nadajniku gdy uruchamiam zewnętrzny moduł RF( na ON)to wyłączam wewnętrzny ( na OFF). Transmisja danych z nadajnika do zewnętrznego modułu ustawiona na PPM. Reszta normalnie - na module wciskasz BIND i włączasz nadajnik. Po zbindowaniu wyłączam nadajnik i odbiornik za chwilę włączam i już jest OK. Tak robię w TARANISACH i podobnych.
-
Też na początku myślałem tylko o awaryjnym zasilaniu pieca gazowego za pomocą prostej przetwornicy ale oczywiście z sinusem ale zmieniłem zdanie i zrobiłem OFF GRIDa.
Zastanawiałem się na takich przetwornicach z Ali.
Piszą że czysta sinusoida ale wiadomo jak to z chińczykami bywa. Dla nich może być czysta.
Jeżeli nie masz sieci 230V to do ładowania aku panel PV.
Ja na działce mam panel PV 18V, regulator ładowania 12V, akumulatory 160Ah. Zasilanie TV , laptopa poprzez zwykłą przetwornicą samochodową 12 /230V- 150W. Wiadomo że te urządzenia mają zasilacze impulsowe więc czysta sinusoida jest im do niczego nie potrzebna. Używam też na tej przetwornicy lutownicy transformatorowej 100W i też działa. Trafo trochę buczy ale działa.
Lodówka samochodowa na 12V.
-
Ja do domu kupiłem coś takiego
Zamontowana ,dołożyłem 4 panele i śmiga aż miło. Wydzieliłem osobny obwód w w domu ( oświetlenie ,RTV , lodówka, komputer , piec gazowy).
Ja ma 3kW i bateria jest 24V. Jeżeli potrzebujesz 1.5kW to te modele maja akumulator 12V. Wiadomo im wyższa moc to lepiej mieć aku o wyższym napięciu bo mniejsze prądy. Wersja 5kW tego falownika ma aku 48V. Dostawa z Włoch za 3 dni był w domu.
Tak to wygląda.
-
1
-
1
-
-
Jeżeli udało się zainstalować czujnik napięcia to z czujnikiem wysokości procedura taka sama. Najpierw musi ten czujnik zobaczyć nadajnik tak jak na filmiku.
Akurat sprzedałem ten nadajnik więc dokładnie nie opiszę. Jest jeszcze jedna sprawa z tym czujnikiem a dlatego że został wprowadzony przez FS jako ostatni do swoich aparatur. Nadajniki FS i6 go nie widziały ale FS i6X już tak. Wcześniejsze nadajniki FS i8 i i10 też go nie widziały ale po zmianie oprogramowania już było OK.
Mam nadzieję że system AFHDS2 w tym nadajniku jest pełny i go obsługuje.
Czy można to tak połączyć ?
w Ogólnie
Opublikowano
Przy szeregowym połączeniu ogniw jednakowa pojemność to nie wszystko. Ogniwa powinny być identyczne - C ,oporność i kondycja. Jeżeli będzie chociaż jedno słabe ogniwo to uniemożliwi pobór prądu z dobrych ogniw. Najpierw sprawdź wszystkie ogniwa aby twoja praca nie poszła na marne.