Adam_Max

Możesz zdecydować się również na te poniżej: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11883 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8141 Ja bym brał ten z pierwszego linka w moim pierwszym poście, no chyba że będziesz czekał aż zmienią się stany na magazynie.

Ja Ci polecę to co wypróbowane czyli EasyGlidera. Lata super, bez termiki mocy wystarcza mi na ok 35min a z termiką to już od umiejętności operatora zależy. Jeżeli chodzi o Cularisa również słyszałem o tym że ma słabe zatrzaski. Ale jeżeli dokonasz od razu na początku przeróbki to później nie będzie obaw że coś stanie się w powietrzu.

Pakiet może być, ewentualnie 1800mah możesz brać w zamian. Silnik taki z tańszych http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5354 , trochę słaby ale da radę.

Dokładnie, nie ma co komentować a tylko podziękować za prosty i wypróbowany sposób na rozwiązanie problemu. No tak mistrz nie kupuje od razu kołpaka na oś 4mm (chłopak był przed zakupem), prawdziwy mistrz (i Chuck Norris) kupuje kołpak na oś 3,2 by potem go rozwiercić do 4mm w swojej ulubionej tokarni. Moje jest mojsze, a chłopak niech sobie dalej jakiejś tokarni w Brzesko szuka zamiast latać.

Nie zrozumiałeś aluzji. Wcześniej nie pisałeś że masz 15 lat doświadczenia tylko "Ja jestem początkującym modelarzem jeśli chodzi o samoloty rc i składam własnie swoj pierwszy model..."Więc co się dziwisz że ktoś wyciąga takie wnioski a nie inne. A co do mnie, niestety ja nie mam do tego warunków, ale przynajmniej zdaję sobie z tego spawę. Mam raptem pięć silnikow, brak szerokiej gamy śmigieł, urządzenia pomiarowe mam raptem do 20A. Oczywiście można by zrobić bocznik do amperomierza, ale to nie wszystko. Poza tym chcąc sprawdzić pakiet 2200mah 20 trzeba by go sprawdzić przy pełnym obciążeniu 40-44A, a tego nie radzę robić w zwykłych warunkach domowych.

Może lepiej wpierw dokończyć budowę i nauczyć się latać, przekonasz się że to wcale nie takie łatwe jak się wydaje. Relacja z tego jak pakiet jest odporny na fikołki z pewnością będzie najbardziej pomocna. I właśnie o to chodzi. Jednym słowem wszyscy by przyjęli ten ciężar testowania (czytaj polatania) na akumulatorze za symboliczną złotówkę. Osobiście bardzo byłbym ciekawy testu i porównania kilku marek akumulatorów np. takiego kingmax'a, turnigy, flightmaxa, Nano-tech do jakichś pakietów markowych, żeby wykazać czy rzeczywiście tanie produkty mają zawyżane parametry. Porównanie jednak musiałoby być przeprowadzone wg. ścisłych reguł, tzn historia wszystkich pakietów musiała by być podobna. Test wg. mnie powinien być wykonany na stałym stanowisku pomiarowym, gdzie mierzymy dokładnie prąd i napięcie w czasie od pełnego naładowania do pełnego rozładowania. Dla kilku różnych natężeń i z pomiarem temperatury akumulatora przy wyższych prądach. Potem należałoby wypracować kilkanaście rozładowań i przeprowadzić test ponownie. Można by jeszcze przeprowadzić trzeci test po np. 30-40 cyklach. Jedynie tego typu testy mają sens, bo są jakoś tam miarodajne.

Tak z ciekawości zapytam, co to jest za model? Może lepiej zainwestować w spalinowy silnik ? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14408 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7870 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17400

Na początek żaden z tych modeli się nie nadaje, za to aparatura jak najbardziej dobra. Lepiej zdecyduj się na coś takiego: http://www.emodel.pl/multiplex-easy-glider-pro-18m-p-233.html http://abc-rc.pl/p/49/2104/model-michas-1000mm-trenerek-zestaw-balsowy-kit-gdy-umiem-juz-troche-latac-samoloty-i-szybowce.html http://abc-rc.pl/p/2/1999/model-orion-epp-trenerek-kit-rcpianka-modele-z-epp-samoloty-i-szybowce.html http://abc-rc.pl/p/3/1998/model-wilga-epp-trenerek-kit-rcpianka-dla-poczatkujacych-samoloty-i-szybowce.html http://abc-rc.pl/p/2/1997/model-tiper-epp-trenerek-kit-rcpianka-modele-z-epp-samoloty-i-szybowce.html http://abc-rc.pl/p/63/1758/model-beta-1400-mm-trenerek-artf-epp--fpv-akcesoria-modele-kamery-.html

Za słaby będzie, weź sobie mniej więcej coś takiego: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14738 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8141 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5354 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7703

Miałem podobne problemy z odbiornikami AR6200 oraz AR6100, kilka kretów nie wiadomo z jakiego powodu. Posłuchałem rady Ładziaka i zastosowałem tzw. Voltage Protector do którego dał linka buwi777. Odbiorniki Spektrum przy małych spadkach napięć "resetują się" co powoduje chwilową utratę sterowania. Dzieję się tak najczęściej przy słabszych regulatorach, ale nie tylko. Oczywiście nie kupowałem żadnego firmowego badziewia tylko zlutowałem sobie sam coś takiego. Czyli zwykły kondensatorek elektrolityczny 4700?F na 16V i to wpina się w wolny kanał odbiornika, lub jeżeli nie ma wolnego to równolegle z jakimś serwem (np. przez kabel Y). Po zastosowaniu tego rozwiązania wszelkie moje problemy z utratą zasięgu się skończyły. Ostatnio latałem modelem w termice na granicy zasięgu mojego wzroku a odbiornik miałem za 7$ http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11965.

Pakiet Turnigy 20c 3s 2200mAh - padła jedna z cel. Wpadłem na pomysł by sprawdzić jak to wybuchają (zapalają się) te lipole. Zwarłem pakiet na stałe tak by prąd początkowy wyniósł ok 55-60A i zostawiłem do całkowitego rozładowania. Niestety pakiet wytrzymał obciążenie, nie pomagały nawet dodatkowe szturchańce szpadlem. Więc jak na razie nie udało mi się potwierdzić mitu o wybuchających pakietach.

1 - Silnik chyba nie do kupienie, wszędzie brak stanów no chyba że się znowu pojawiły gdzieś. 2 - Regulator może być 3 - Pakiet 3S 4 - Na początek dobre

Zwykłym woltomierzem nie jesteś w stanie wykryć chwilowych wahań napięcia, które jednak wystarczą żeby system niestabilnie pracował.Pracuję w firmie informatycznej i czasami na hali mamy tyle sprzętu nowego i serwisowego że nie ma jak przejść. Pomagam wtedy chłopakom z serwisu, lub deleguję do serwisu swoich pracowników. Najczęstsze awarie komputerów to zasilacze, kondensatorki na płytach lub zapchane syfem radiatory. Czasami z dobrej maszyny przekłada się zasilacz "walnięty" do jakiegoś starego złomu i tam chodzi bez zarzutu, a do nowszego sprzętu wkładamy nowy zasilacz. Żeby wskazać Ci skalę obrotu to powiem, że średnio raz na kwartał, wywozimy złom stalowy segregowany (obudowy komputerów, zasilaczy itd.) ok 500-600 kg. Mój komputer -> Zarządzaj -> Podgląd zdarzeń -> System Aplikacja ...Interesują Cię przede wszystkim wpisy z oznaczeniem błąd na czerwono Zrób tak: Sprawdź logi i wklej tutaj błędy - czasami wystarczy np. wyłączyć jakąś usługę która z czymś tam koliduje Zainstaluj nowsze sterowniki do karty graficznej, jeżeli masz najnowsze to zainstaluj starsze (najnowsze nie znaczy najlepsze). Jaki masz zasilacz, sprawdź jego moc może nie wydalać po prostu. Podmień zasilacz na inny, pożycz od znajomego jak nie masz innego. Sprawdź czy radiator na karcie graf. nie grzeje się za bardzo. Może być jeszcze kwestia złego kontaktu pomiędzy procesorem a radiatorem (dać pastę). Opisz dokładnie jak się zawiesza, czy pojawia się niebieski ekran. http://www.searchengines.pl/CO-GDZIE-JAK-I-CZYM-t64541.html#15

W sumie nie znam tego modelu, ale przyglądając się jego kompletacji to powiem szczerze, że właśnie takiej jakości można się po nim spodziewać. Skoro w cenie 330 masz zawarty, model, serwa, regulator, silnik i przedłużacze to wiadomo że jest to kosztem jakości.

Pomiar napięć robiłeś w momencie pełnego obciążenia grafiki? Ja już nie raz się przekonałem że zasilacz który wygląda na sprawny jednak taki nie jest. Najlepiej przetestować swój zasilacz podmieniając na inny sprawny.

Musisz określić wpierw jaki sprzęt posiadasz.

Strona producenta (chyba)

Poczytaj opinie poniżej, ktoś napisał że silnik zawarty w zestawie wystarcza w zupełności i nie ma potrzeby go wymieniać. Ja bym poczekał najpierw i zobaczył jak to będzie działać. Do silnika który jest w zestawie zalecają 1500mAh 3S, więc może zdecyduj się taki.

Wojtek popraw linki bo nie działają.

No niezupełnie tak powinno być jak kolega radzi. Najpierw do regulatora podpinasz silnik i odbiornik, następnie uruchamiasz radio i dopiero na samym końcu podpinasz kable od akumulatora. Jeżeli musisz jeszcze wpierw zbindować odbiornik to wkładasz dodatkową zworkę w gniazdo bind.

Jeżeli faktycznie masz 89 lat zgodnie z tym co podałeś w profilu to jestem w stanie się poświęcić i pojechać do Warszawy, Mszczonowa, czy Raszyna. Tyle że przypuszczam że tak podszedłeś do wypełniania profilu jak i do ortografii, czyli byle jak.

Bardzo ładnie zmontowałeś ten filmik, naprawdę super !

Niestety ale to jest leciutka (# Waga modelu gotowego do lotu : 48 g ) zabawka i choć nie taka tania. Elektronikę będziesz musiał zakupić nową. Aparaturę z odbiornikiem powinno się dać wykorzystać na początek, ale sugerowałbym zmianę.

A normalnym EG modelem latasz? Jak źle ustawisz śc to również będziesz musiał kontrować lub wytrymować. Poza tym chyba rzadko się zdarza by złożyć model i leciał on zupełnie prościutko, tylko trzeba coś tam poprawić trymerami. A ogólnie trzeba model tak ustawić by po puszczeniu sterów leciał prościutko.

Nie ma takiej instrukcji na razie. Instrukcja do DX6i którą posiadam jest przetłumaczona za pomocą translatora, z poprawkami. Może spróbuj sobie na razie w ten sposób pomóc.