Robercie będzie nam bardzo miło jak pojawisz się na Air Tow Meeting, zapewnię dla ciebie dwa dwa wejścia na pokaz turbo-akro.
Robercie prawdziwą profanacją jest obcinanie przodu i montaż napędu z ordynarnym kołpakiem turbo, co innego zamontowanie napędu w sposób nie rażący w oczy tak jak ten: http://rcgliders.pl/GROB_G103C_TWIN_III_ACRO_277m_ARF-69.html
A turbina na grzbiecie to zupełnie coś jeszcze innego, swoją drogą gdzieś widziałem swifta pełnowymiarowego z takim napędem.