Grzesiek

Tak tez to rozumiem ,ale spawać po cynie,coś troche nie tak.

Zdaje się że kolega nie ma pojęcia o spawaniu jak chcę spoinę spawaną położyć na wcześniej wykonany lut miękki.

Piękny EIII

Zdecydowałem ze zakupię nowy cały kabel.

Rozebralem to dzisiaj i nie ma u mnie żadnego izolatora.

Mialem motorynkę,oj nie miala lekkiego życia.Ale nigdy mnie nie zawiodła.Tak że kolega sie z tym szajsem troche zagalopował.

Witam jak w temaci jakie można do niego załozyć największe śmiglo?

Migomat nie wchodzi w gre mysle bo dokłada odrazu materiał co moze zniszczyć zębatke.Tylko laser i tig.

Ja bym to laserem cyknoł od czoła.

Mam taki https://sklep.powermat.pl/przewod-spawalniczy-uchwyt-mig24-mig-mag-euro-zlacze-2m-z-wkladem-teflonowym-do-aluminium.html

Tego nie wiem .a jak to sprawdzić? Łuskę czyszczę regularnie plus antyodprysk.

Jarek podziwiam,po 8 bronkach to bym dopiero na objad sie zebrał.Masz chłopie zdrowie.

Witam szanowne grono.Mam problem z migomatem,mianowicie jak nacisnę guzik zwalniajacy gaz i drut to pojawia mi się napięcie na łusce.Do tej pory bylo ok.Dzisiaj spawałem ławke ogrodową i jak tylko dotknolem łuską do materialu to odrazu klei i zanik łuku.Czy ktoś wie gdzie szukać problemu?

Moim zdaniem nie potrzeba żadnych tabel,wystarczy znać mniej wiecej moc silnika spalinowego.Np.silnik 2,5ccm ma ok 0.25-0,4 KW

Też zchładzam łozyska w zamrazalniku i jak do tej pory zero problemu.Ale jak pisalem wczesniej trzeba je przesmarować olejem po takim zabiegu.