Grzesiek

W miedzyczasie podczas prac przy fokkerku przysiadłem do platów i powstało to. Oczywiscie grafika gąbkowana.

Ale ja nie pisałem Irku o dwusówie 52.Wszystkie silniki które wymieniłem to czterotakty. Czyli ASP FS 52, ASP FS 61 i OS FS 56 ALFA to mam do dyspozycji.Główny to OS FS 40

90-110g/m to od cholery koveral zdaje sie ma mniej. Co do pytania Irka o silnik,os fs 40 albo asp fs 61 no jeszcze w gre idzie asp fs 52 albo os alfa 56. Narazie wagowo to wyglada jak na fotkach.Same stateczniki,kadłub i skrzydła do ktorych dojdą rura węglowa 16 natarcie rura węgiel fi 8 spływ rura węglowa fi 3 Muszę kupić i wypróbować. https://allegro.pl/oferta/szyfon-miekki-30g-m2-gladki-material-160cm-polska-dzianina-1mb-bialy-17895394215?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=freelisting&srsltid=AfmBOoo2ygWBD9tmhnjX6w0ZkJ_PMuALn_SAG1FOYDiJWzxTFP22FDSWHhE

W takim przypadku jako przelotkę daje sie igłę lekarską i cały problem znika. Irku a jak ten model sie wyważa?Chodzi mi ze wszystko ładować na dziób.

One muszą być. Bo inaczej statecznik bedzie zamiatał po kadlubie.Mogę trochę zeszlifować ale i tak linki będą pod kątem.Zobacz na fotke.

Orczyki i stery dopasowane.Jak do tej pory nie użyłem grama balsy i tego sie bede trzymał zobaczymy jaka waga wyjdzie.

Wybieram wersje z lotkami.Kryty bedzie koveralem.Wiem troche walki będzie ale do ogarnięcia.

Apropo eteru kupisz na aledrogo bez problemu.

Coś tam do przodu.Kadłub usztywniony rozpórkami z bambusa jak było pisane wcześniej.Lecimy skrzydełka.

Kolega Atomizer ma jakieś problemy życiowe ktorych każdy inny obywatel niema.To mu przeparat na sadze skaził wszystko,to system kaucyjny go okrada.Ciekawe co będzie następnym tematem. Kolego zmień tabletki i weź się za robote modelarską, pokaż co tam zbudujesz. Pozdrawiam

Zdecydowałem ze zrobię jednak rozpórki aby kadłub usztywnić.Materiał jaki wykorzystam to patyczki do szaszłykow. Są wykonane z bambusa fi 2,5.

Przerabiałem ten problem w RWD 10 ale dzięki.Dzwignie akurat bede cioł na frezarce z laminatu więc tolerancja blędu Zero.

Dziękuję bardzo Irku. To już wiele wyjaśnia

ok a kierunek zapodasz coś

Dzięki Irek a czy masz gdzieś jakieś zdięcie rozwiązania takiego napędu?Kierunek to nie problem ale wysokość na dwóch linkach to już nie tak hop. Czy te linte ze sterami maja być spięte na zewnątrz czy w środku kadłuba? Nie znalazlem w sieci jak miał samolot