Shock

No spoko, ja nie szukam dziury w całym tylko próbuję ustosunkować się do powyższego Twojego przekazu.Jeśli to tylko takie luźne gadanie to ok .Nawet fajna/realna  konkurencja dla takich np. jak ja .

Wiem Arek dobrze jakie są wagi obecnie w modelach F5J... tak napisałem na wyrost.

Nie wiem jak zrobić Toxica czy Respecta w elektryku aby uzyskać wagę ok .2 kg ,to raczej nierealne...(nawet ciężko w zboczówce uzyskać taką wagę) chyba że około znaczy plus minus 0,5 kg w tą czy tamtą

Serdeczne dzięki Adam za powyższy post.

Sam miałem problemy ale gdyby nie Twoja tel.pomoc to bym poległ

Fajnie że to co mi przekazałeś przekułeś na tekst .

W modelach żeby za wiele nie zmieniać, ma być ustanowione minimalne obciążenie na dm2 - mniej więcej jak teraz. Czyli 3 metrowy model do lotu - ok. 2 kg wagi.

W elektryku ?  Chyba w modelach klasy F5J takie wagi do rozpiętości

Taki przepis eliminuje wszelakie Toxiki,Respecty i im podobne "paści" (a może oto chodzi )

A więc zamiast szerzyć popularność nowej klasy wprowadza się od razu udziwnienia...

Temat posprzątany ze zbędnej dyskusji na prośbę autora  .

Sprawy wzajemnego/odpłatnego/koleżeńskiego korzystania z lotnisk modelarskich to istotny temat lecz nie w tym temacie a na PW lub w razie konkretnych sytuacji w odrębnym temacie np.HP.

Proszę o dalszą kontynuację w temacie Extry 300 .

No szkoda. Może jeszcze kiedyś się spotkamy to popatrzę jak latasz.  Do zobaczenia zatem.

PJ

Pewnie jeszcze nie raz . Zawsze miło wspominam Twoją gościnę w Radawcu .

Temat sprzątnięty i przeniesiony. Wolny do dyskusji,pytań ,filmów ,wrażeń  .

Witaj na forum .

Witaj na forum .

Witaj na forum .

Nie ma problemu abyś latał na duralowym bagnecie-sam latałem tak dwa sezony na zmianę ze stalowym oryginalnym.

Zaletą duralu jest masa o 100 g mniejsza jak stalowego i do spokojnego,termicznego latania nawet do spokojnej akrobacji bez ostrych zaciągnięć wytrzymuje . Przegięcie kończy się wygięciem bagnetu i zwiększonym wzniosem a także koniecznością cięcia bagnetu aby go wyjąć z kadłuba.

Ja stalowy bagnet zakładałem jak świadomie chciałem polatać ostro a  tak to dural -koniecznie PA-6 lub lepsze.

Węglowy odpada całkowicie,pęka znienacka.

Swego czasu gość sprzedawał dural PA-6  fi 10 na allegro w odcinkach wielokrotnych 10 cm.

Możesz też nabyć PA-6 w Kętach w ZML-u ale tylko fi 16 i trzeba by przetaczać.

I tym zakończmy .

Dawaj foto tych "syren"

Wiem że to niezgodne z regulaminem ale zapewne wszyscy przymkną oko na tą wyjątkową sytuację .

Stefan ,przestań być upierdliwy

Błąkasz się po forum,próbujesz głupio zagadywać bez sensu ... (w moim temacie ,uważam że czepiasz się bezpodstawnie )

Nie lepiej zużyć energię na składanie Jantara ?

Co do Seby modelu to też uważam to za anomalię    ale już tyle widziałem ciekawych rzeczy w modelarstwie że uważam że jak to cieszy właściciela,nie robi szkody a wręcz powoduje mocne zainteresowanie to czemu nie. Tym bardziej że to model odkupiony a nie wizja Sebastiana od zera ( a i tak podejrzewam iż 90 % z nas nie stać na taki model/silnik odrzutowy )

Dziś na naszym lotnisku było bogato

- vampirycznie 

-słonecznie

-wietrznie

-termicznie

-głośno

-jedno śladowo

 

Boguś ,dopisz  że było też toksycznie i z respektem .... a otwarcie i zakończenie lotów należało  do Soliusa

Generalnie dzień szybowcowy .

Jutro wstępny plan na loty na  profi wyciągarce oraz strzały z gumy.

Wstępnie ustalony termin corocznego pikniku na Naszym lotnisku to początek września (zależny od pogody)

 Wicherek jest za wolny żeby zniknął na niebie...

To jest konkretny argument

Andrzej za niedługo będzie sprzedawał to odkupisz... .

Tzn. biwakowanie ??

"Widziane oczami Rafała"  -dobre ,dobre !!

Witaj na forum .

No i co żadnej foty  z pierwszego dnia ??

Całkiem fajnie to wygląda .

Martwi mnie fakt że kolor oklejenia może Ci sprawić sporo problemów w locie gdyż momentami może się "zlewać" z tłem nieba ...

No i wyważenie wstępnie sprawdza się w czasie budowy modelu a nie po fakcie jej zakończenia .

Witaj na forum .

Witaj na forum .

Witaj na forum .

Witaj na forum .