skidan

Ci panowie z PZPN już od dawna grają mi na nerwach, ale to co wyrabiają w ostatnich czasach (Kraków , Rzeszów i może gdzieś jeszcze) doprowadza mnie do szału. Wszystkie mecze i tak są sprzedane na wiele dni przed zawodami, wydają na to grube MILIONY EURO, a nas mają za nic. Czyste sk#$%^&*()_#$%^&*(^&*() $%^&*%^&*%^&*($%^&*!@#$%^&*(*&^%$#@!@#$%^&*(*&^%$#@!@#$%^&*(*&^%$ Jestem cierpliwy. Kiedyś to my zrobimy z nimi porządek (jestem pamiętliwy w takich sprawach) :angry:

Mirku, piękna robota. Ale co z tą wagą? doważałeś ołowiem? Specjalnie zbudowałem Łosia, aby sprawdzić i udowodnić innym, że źle zrobili głosując za zwiększeniem wagi do 600g. Mój Łoś No1 gotowy do lotu ważył 420g. Nie znam wagi końcowej, ale trochę go przy tuczyłem. Zasłużony odszedł na emeryturę. Za to Łoś No2 niepomalowany waży 388g !!! Jeszcze raz gratuluję pięknej maszyny. Malowanie na 5+. Do zobaczenia w niedzielę.

Żadnego protestu w tym roku nie będzie!!!Wszystko został wyjaśnione. Dla przypomnienia: Temat uważam za zakończony. Proszę moderatorów o zamkniecie tematu. P.S. W Polsce w ostatnich latach bardzo popularne stało się powiedzenie:"spieprzaj dziadu". Jesteś na dobrej drodze do tego, aby usłyszeć to od sporej grupy osób. Nie wydaje mi się to miłym powitaniem. Przestań siać ferment w dziale Kombat. Bawiliśmy się świetnie bez ciebie i nie będziemy za tobą płakać. Oddaj się w całości F3F. Zostań działaczem i jako doświadczony zawodnik wygłaszaj sobie co chcesz.

Ja również cieszę się bardzo, że zdrowy rozsądek zwyciężył w związku z tym czas na podsumowanie, aby na zbliżających się Mistrzostwach Polski nie było niedomówień. Zobowiązuje się wszystkich producentów modeli (dotyczy również indywidualnych modelarzy) do poprawienia planów i produkcji modeli zawodniczych zgodnie z regulaminem, a obecnie użytkowane nadal mogą brać udział w zawodach do czasu ich naturalnej śmierci. NC1 i NC2 To powinno zakończyć temat.

Bardzo żałuję, że nie pojawiłem się na tych zawodach, ale dawno temu podjąłem decyzję, że pojadę na zawody do Czech. Mam nadzieję, ze mi to wybaczycie i że ta dezercja to był kolejny milowy krok w rozwoju ESA. Wyślijcie mi wyniki na maila to uzupełnię CoRe.

Hej. Tak jak napisał Piotrek zawody były mega długie na tak niewielu zawodników i początkowo byłem lekko zdenerwowany, ale po chwili zastanowienia przypomniałem sobie, że było to przecież piknik modelarski na którym rozegrane zostały zawody ESA. Dodatkowy plus był taki, że miałem wystarczająco dużo czasu, aby naładować pakiet do Łosia. (we Wrocławiu raz musiałem lecieć KI-61). Pogoda dopisała poza wiatrem. Wiało jak diabli. Nawet mój Łoś został zaskoczony przy starcie i zanim zdążyłem chwycić aparaturę był już za linią pilotów no i gleba. Tutaj pojawił się kolejny problem, o którym musimy pamiętać przy ew. zmianach regulaminu, ale to już w innym wątku. Ogólnie organizatorzy spisali się dobrze i jak zawsze było miło i przyjemnie.

Rozumiem, że zapisy 30min wcześniej i rozpoczęcie równo o 10:00 ?

Kochane Pilotki i drodzy Piloci :grin: Z zawodów na zawody organizacja jest coraz lepsza i nie jest to wyłącznie zasługa organizatorów ale także Wasza. I to bardzo cieszy. Organizacja zawodów to nie tylko przygotowanie 300 tasiemek i rozciągnięcie kilku biało-czerwonych taśm wyznaczających poszczególne strefy. To wiele godzin pracy przed zawodami, na poszukiwanie sponsorów, zorganizowanie reklam/plakatów, ubezpieczenie i posiłki, itp, itd. A to wszystko robione jest w ciemno ponieważ ostateczna liczba zawodników znana jest dopiero na 2 dni przed zawodami. Skoro tak wiele dobrego udało Nam się zrobić, aby usprawnić zawody postarajmy się jeszcze zapisywać wcześniej na zawody. Skoro zapisy ogłaszane są na 2 tygodnie przed zawodami to zacznijmy zapisywać się 2 tygodnie a nie 2 dni przed. Ostateczny termin zostawmy tym, którzy ze względów zawodowych lub rodzinnych czekają do końca. Proszę więc w imieniu swoim i organizatorów o sprawne zapisywanie się na zawody.

Winiki z zawodów są już w CoRe.

Marku, a co się stało tej pięknej maszynie. Nawet nie widziałem jak lata

Gosiu, wielki szacun za wykonanie i oblatanie tego modelu. Ponieważ tytuły zobowiązują do pełni szczęścia musisz jeszcze wystartować w zawodach tym samolotem.

Widzę, że wszyscy jak zwykle mają czas na zapisy. Panowie i Panie. Proszę o dyscyplinę i zgłaszanie gotowości do walki. Dla organizatorów to bardzo ważna sprawa. Do zobaczenia.

Informacja poszła w eter i ciężko to teraz odkręcić. Jesteś sławny. Nie prościej wyrobić sobie nowy dowód?

Cieszę się bardzo, że jesteście zadowoleni (mimo kilku wpadek ) Muszę jednak dodać, że gdyby nie Sergiusz i Gosia sam nie dałbym rady. Żeby tego było mało to sędzia główny z powodów osobistych musiał nas opuścić i w tedy Emil z Marzeną i Anią uratowali mi życie(byłem bliski zawału). Dziękuję im wszystkim.

Cześć. Bardzo dziękuję wszystkim zawodnikom za to, że przyjechali na zawody mimo mało optymistycznych prognoz pogody. Początek był bardzo optymistyczny i nic nie wskazywało na to, że nadejdzie burza. Ale stało się. Po obiedzie, kiedy byliśmy już gotowi do dalszej części zawodów nadeszła potężna ulewa, która nie tylko zalała nam samoloty, stoliki i krzesełka, ale także pozbawiła nas prądu. Chmury się rozeszły i wyszło upragnione słonko. Szybkie suszenie przedłużaczy i mogliśmy dokończyć zawody. Wizja kolejnej ulewy skutecznie mobilizowała wszystkich do szybkiego stawiania się na starcie. Przed samymi finałami znowu musieliśmy przerwać zawody, ale to nie trwało już tak długo i nie było żadnych awarii. Finały przebiegły szybko i sprawnie. Tak jak pisali koledzy wyżej, podczas walk bardzo atrakcyjna była latania, która jak magnez przyciągała do siebie samoloty albo siatka, na którą trzeba było wspinać się po drabinie. :mrgreen: To tak w telegraficznym skrócie. Resztę mam nadzieję zobaczycie na zdjęciach i relacji filmowej. Bardzo dziękuj głównemu organizatorowi, którym był pan Mirosław Kopczyński dyrektor Gminnego Centrum Kultury w Warcie Bolesławieckiej, który ufundował puchary i nagrody dla wszystkich zawodników oraz zapewnił nam wszystko co było niezbędne do przeprowadzenia imprezy. Firma Dersen po raz kolejny zasponsorowała pyszne jedzonko - dziękujemy. Dziękuję również wszystkim, którzy pomagali w przygotowaniach przed, w trakcie i po zawodach. Sami z Sergiuszem nie dalibyśmy rady i jeśli trzeba odpracuję to w polu :wink:

Krótka zapowiedź zawodów w Telewizji Łużyce. http://luzyce.info/b...e-boleslawiecka Lista uaktualniona. Do zobaczenia jutro. Lubię to NC1 ESA

Aktualna lista zawodników: dostępna na stronie http://www.aircombat.pl/ACES/forum/viewtopic.php?p=6804#6804 Uwaga!!! Przypominamy, że zapisy trwają wyłącznie do 07.06.2012 do godziny 24:00. Zawody będą ubezpieczone i z tego względu musimy wcześniej znać ostateczną liczbę zawodników.

Tylko ćwiczcie tak, żebyście mieli z czym przyjechać na te zawody

ba, nawet o 2:30

Witam. Mam zaszczyt zaprosić wszystkich pilotów na II Bitwę powietrzną o Wartę Bolesławiecką, które odbędą się 9 czerwca 2012 w Warcie Bolesławieckiej*** na boisku GKS - w tym samym miejscu co rok temu. http://maps.google.p...&num=1&t=h&z=18 Harmonogram zawodów: 9:30 – 10:00 zapisy i rejestracja zawodników 10:00 – 10:15 odprawa i rozpoczęcie zawodów 10:30 – 11:45 – pierwsza runda WWI i WWII 11:45 – 12:00 – pokaz modeli samolotów akrobacyjnych 12:00 – 13:15 – druga runda WWI i WWII 13:15 – 13:30 – pokaz modeli helikopterów 13:30 – 14:45 – trzecia runda WWI i WWII 14:45 – 15:00 – pokaz modeli samochodów 15:00 – 15:30 – ogłoszenie składów finałowych oraz kontrola modeli finalistów 15:30 – 15:45 – loty finałowe 15:45 – 16:00 – zakończenie i rozdanie pucharów UWAGA! - harmonogram ten może ulec zmianie w zależności od liczby zawodników. *** W przypadku opadów deszczu organizatorzy zastrzegają sobie prawo do przeniesienia imprezy na dzień 16 czerwca 2012 na teren boiska sportowego w Warcie Bolesławieckiej . Wpisowe 10zł. Zawodnicy będą zobowiązani do podpisania oświadczenia o odpowiedzialności za wyrządzone szkody. (mam nadzieję, że tym razem nic się nie wydarzy) Zgłoszenia proszę wysyłać na adres: skidanz2 [małpa] wp.pl do dnia 07.06.2012 do godz. 24:00 Proszę podać: Imię, Nazwisko, nazwę eskadry (jeśli należy), kategorię (WW1/WW2), kanał nadajnika Dojazd do miejsca zawodów będzie oznakowany znakami nakazu jazdy (lewo, prawo, prosto) z logo zawodów - tak jak to już robiłem wcześniej. Gorąco zapraszam wszystkich do wzięcia udziału w zawodach.

Dzięki Marian. Zawody były rewelacyjne. Wspaniała organizacja (wzór do naśladowania), przepyszne jedzonko no i miła koleżeńska atmosfera. Po raz kolejny udało mi się stanąć na podium w Płocku i z tego cieszę się najbardziej. Jestem bardzo cieka statystyk i czy padły nowe rekordy: Słupki w wykonaniu Michała i nieszczęsne strefy. Niestety ja również (po kolizji w finale WWI) dołożyłem jedną do tej statystyki .

Otrzymałem dzisiaj informacje, że koledzy z Wrocławia podejmą się zorganizowania kolejnych zawodów ESA. Poprawcie zapiski w Waszych kalendarzach: 30.06.2012 kolejna bitwa ESA o Wrocław.

Wyniki z zawodów wprowadziłem do http://www.aircombat.eu/Core/

Forum nareszcie działa, więc pozwolę sobie również tutaj zamieścić ogłoszenie o zawodach kolegów z Warszawy. Witam Kolegów, a w szczególności pilotów ESA, których zapraszam do udziału w kolejnej, tzn. II Bitwie o Bemowo. Wszystkie szczegółowe informacje znajdziecie na stronie organizatora, tzn. http://artbem.pl/aeromodelklub.php. Bardzo liczę na frekwencję większą niż przed rokiem. Pozdrawiam plakatbemowo.jpg

Alina, Mama Miszcza, napisała piękne wspomnienia o naszym Przyjacielu. W swojej książce- Miszczu mistrz życia, opisała Jego wielką pasję- modelarstwo, Jego niesamowite sukcesy na niebie oraz w walce z chorobą. Książkę czyta się z zapartym tchem. Zachęcam i gorąco polecam! Książka do nabycia w modele.sklep.pl, w sklepie Krzyśka Kiermackiego ( Pelikana) oraz u Aliny i Mariana. Miszcz był i zawsze będzie Wielki, nie zapomnijmy o Nim. Ania